筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系统课程设计报告内容摘要:
快捷的运输渠道,已成为青岛筋斗云物流股份有限公司最大的竞争优势。 本企业所处行业情况设定 目前 , 国内的物流企业 90%以上都是中小企业。 日益激烈的竞争使中国本土小型物流企业正面临着严峻的挑战。 中小物流企业数量众多 , 但是规模太小、企业营业额和综合化程度低、市场份额少、服务功能少、高素质人才少。 信息化和技术水平比较筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系统 4 低。 资金支持薄弱等。 总而言之 , 就是面向客户的服务水平低 , 具体体现在由于人工处理所带来的操作流程的不规范、管理的松散 , 导致频繁的串货、漏货、丢货、损货 , 信息滞后、效率低下等 , 已不能适应同行的竞争和业务快速增长的需求。 因此 , 要提升竞争优势 ,中小物流企业的信息化管理是必然趋势。 物流管理信息系统具有强大的数据管理和分析的功能 ,将会改变传统物流的管理和分析模式 , 具有广阔的应用前景。 当前,我国物流管理软件整体还存在产品功能单一、技术落后等问题。 物流管理信息系统正日益成为第三方物流企业发展的“瓶颈”,物流信息资源整合能力成为需求企业考查物流软件厂商的主要因素。 从应用第三方物流管理信息系统的角度来看,呈现以下趋势: (1)自主开发的比例很大。 在我国的第三方物流企业中,使用自己开发的第三方物流管理信息系统占了很大份额,达到 %,并在不断的增长之中。 自主开发在大型第三方物流企业中比较明显。 大型第三方物流企业在自主开发的基础上也积极地与优秀第三方物流管理软件供应商合作,共同对其管理 信息系统进行规划,收效明显。 (2)第三方物流企业缺少对其 MIS的合理规划。 根据调查,尽管第三方物流企业应用第三方物流 MIS的比例已达到 75%,但这些所谓的管理信息系统软件相对简单,大部分只是整个物流环节的一小部分,例如车辆管理软件、库存管理软件、票据管理软件等,很少有企业实现了整个物流过程的信息管理。 从这个意义上说还没有形成一个真正意义上的第三方物流 MIS。 调查表明,第三方物流企业中, 55%的公司表示系统可以支持大型跨地域的第三方物流服务, 90%拥有自己的外部网站。 然而,仅有 %的用户对自己的信息 化建设进行了规划,很多第三方物流企业在建设 MIS时有一定的盲目性。 从选择第三方物流管理信息系统的供应商就可以看出,很多企业实际上对自己的需求并不了解,像远望、亿康、招商迪辰等专业第三方物流管理软件提供商的认知率远远不如用友、金蝶等传统软件提供商,在此基础上就更加缺乏对能够适应其业务流程的第三方物流 MIS的选择。 筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系统 5 (3)已选用的第三方物流管理信息系统仍然有很大不足,不能符合现有第三方物流业务发展要求。 调查显示,我国物流企业信息处理水平只相当于世界平均水平的 %,不仅信息处理能力缺乏,信息管理手段落后,而且 对信息管理系统的建设严重滞后,应用水平不高。 虽然第三方物流管理信息系统与物流业务中所需的 EDI技术、条码技术、 GIS/ GPS、网络数据应留有接口,但是很多第三方物流管理信息系统仍然是“信息孤岛”。 第三方物流企业虽然有 90%拥有自己的网站,但能提供服务的较少, 70%仅限于介绍企业的状况、业务范围等,只有 25%能提供订单、运费支付、在途货物查询等服务。 第三方物流管理信息系统中的 EDI应用明显不足,只有 28%的公司实施了 EDI系统,其中 11%的公司的 EDI系统覆盖了主要业务数据。 系统规划说明书(重点 ) 企业的远期目标与战略 利用物流管理信息系统缩短物流过程,降低产品库存,加速对市场的反应,实现对物流全过程的优化调度和动态控制,高效整合企业的物流业务,以全面提高经济效益和效率,提高企业的信息化管理水平和运营手段。 改善 企业营业额和综合化程度低、市场份额少、服务功能少、高素质人才少、资金支持薄弱等问题。 总而言之 , 就是提高面向客户的服务水平 ,改善由于人工处理所带来的操作流程的不规范、管理的松散 , 导致的串货、漏货、丢货、损货 , 信息滞后、效率低下等现象 ,以适应同行的竞争和业务快速增长的需求。 物流 管理信息系统具有强大的数据管理和分析的功能 ,将会改变传统物流的管理和分析模式 , 具有广阔的应用前景。 本文认为,筋斗云物流应该根据所处的市场环境和自身的实际状况,从以下几个方面去制定和实施差异化集中竞争战略。 ( 1)战略联盟 物流企业的并购行为使企业规模增大,运营成本降低,业务经营范围更为广泛,筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系统 6 更能适应客户需求多样化的趋势。 同时我们也应看到尽管物流企业经营向着综合化、集约化发展,但多数仍保持了其专业化特点,具有突出的主业物流,即其所擅长领域。 对于筋斗云物流,为了迎接这种竞争,势必也要通过整和其他物流公司来形 成资源互补,提高竞争优势。 对筋斗云物流来说,求真务实,提高战略实施水平,整合的实质是实现两个层面的规划和实施:一是在战略思维的层面上的资源整合,通过整合资源,将企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,以及企业外部既参与共同的使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成为一个为客户服务的系统,取得 1+1 大于 2 的效果。 二是行业整合,通过对其他地方性的第三方物流企业实行联盟或并购控股,这些企业所提供的物流服务、物流网点、运作系统等要形成互补才能产生整合优势,强化企业的核心竞争力。 加快资源整合,扩展服务网络建设,实现企业规模 化经营。 筋斗云物流企业除要不断整合自身现有资源,还应加快对社会物流资源的整合,以最快的速度、最少的支出和最有效的方式,扩展服务网络建设,实现企业规模化经营,巩固和扩大在医药行业第三方物流市场中的占有率。 通过合理的资源整合,实现资源利益的多赢共享,发挥核心业务优势。 ( 2)品牌塑造和提升 区域性的物流网络、信息平台、物流软件、仓储和运输设施都在初级发展阶段,到一定时期必将透过品牌进行企业整合。 依据 筋斗云 物流所处的市场特点,我们应采取的基本策略是 :以品牌为经营理念,集中客户以差异化为经营目标,以现代理念和信息技 术为手段,为客户提供高素质的服务。 品牌是企业很有价值的无形资产,通常说来,品牌资产越高,则企业的道德感召力和市场公信力等无形资产就越好。 卓越的品牌可为公司带来有力的竞争优势,如吸引大量的人才和更多的客户、保持较快的发展速度、构筑高层次的发展空间等。 企业的品牌与高质量的服务具有密不可分的关系,因为企业品牌是其长年累月优质服务的连续积累,成功的企业品牌可以保证服务质量体系的不断提高,而成功的服务质量保证体系也会带动企业品牌的进一步发展。 ( 3)提供高增值的服务项目 筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系统 7 随着物流理念的成熟,顾客除了要求提供运输、仓储 等一般性服务外,还希望物流企业提供物流网络设计、库存管理、订货管理、流通加工、订单处理、信息服务等一系列的增值服务。 然而,国内只有极少数企业可以提供此类物流增值服务。 来自中国物流与采购联合会的调查表明,国内第三方物流企业收益的 85%来自基础性服务,诸如运输管理和仓储管理等,增值服务及物流信息服务等的收益只占 15%。 在服务内容上,第三方物流企业可以提供四个层次的物流服务:集成度较低的功能型物流服务和增值型物流服务,以及集成度较高的综合集成服务和系统咨询设计服务。 集成度最低的是功能型物流服务,这类企业提供诸如货 代、运输、仓储,配送中的某一项或几项服务。 他们的竞争力在于充分有效利用自有资源的基础上提高功能物流服务的经营效率,达到比自营物流更高效、更低成本的运作,传统的运输、仓储企业实际上就是提供这种服务的。 增值型物流服务是在保证能够提供高水平的功能型物流服务的基础上,附加一些增值服务,替客户分担更多的非核心业务。 增值服务没有固定的组成要素,不同的行业所需的增值服务也不尽相同。 筋斗云 物流需要从提供集成度低的功能性服务向提供综合。筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系统课程设计报告
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