[精品]合肥市城市规划管理技术规定

[精品]合肥市城市规划管理技术规定内容摘要：

第七章 绿 地 第六十七条 各类建筑基地内绿地面积占基地面积的比例（绿地率）应符合下列规定： （一）居住区绿地率应不小于 40%； （二）工业、商业、金融、仓储、交通枢纽、市政公用设施等单位 ，绿地率不宜小于20%；对有大气、噪音污染的厂矿企业单位，绿地率应不小于 30%； （三）机关团体、文化娱乐、教育体育、卫生、科研院所、部队等单位，绿地率不宜小于 35%； （四）属于旧区改建，绿地率可酌情降低，但不宜低于 5个百分点。 属于风景区周边控制范围内的，绿地率应提高 5个百分点。 第六十八条 产生有害性气体及污染物的工厂及垃圾处理厂，应按相应的专业规范要求设置卫生防护林带。 古树名木周边宜留出应不小于 20米的保护绿地。 滨临水体的绿带应结合地形与岸线设计，形成有滨水特色的景观绿带，并应在道路和水面之间留出 透景线，有机地组织水体、绿带景观。 第六十九条 新建居住区的公共绿地，采用分级设置的原则。 （一）组团级公共绿地面积应不小于总用地面积的 4%，且应不小于 平方米／人；小区级（含组团级）公共绿地面积应不小于总用地面积的 7%，且应不小于 1 平方米／人；居住区级（含组团级和小区级）公共绿地面积应不小于总用地面积的 10%，且应不小于 平方米／人； （二）每块集中绿地面积应不小于 400平方米，宽度不得低于 8米，且必须满足应不小于三分之一面积在建筑日照阴影范围之外。 其中绿化面积（含水面）不宜小于总绿地面积的70%； 旧区改建可酌情降低，但应不低于相应指标的 70%； （三）鼓励居住区公共绿地向公众开放； （四）沿城市道路两侧的公共绿地或绿化隔离带，不在建筑基地范围内的，不应作为小区集中绿地计算。 第七十条 城市总体规划、分区规划、控制性详细规划确定的公共绿地应严格控制，不应挪作他用。 确因特殊需要，需要改变其用地性质的应严格按有关规定报批。 城市绿线范围内，不应建设与绿地规划无关的项目。 配套附属建筑应以低层为主，管线工程必须埋地建设。 第七十一条 鼓励屋顶绿化、垂直绿化、城市市政基础设施垂直与平面相结合的绿化。 （一） 屋面（含架空层、半地下库房）绿化面积（每块面积应不小于 100平方米）可折算成地面绿地面积计入绿地率。 其折算公式： F=M N。 公式中： F— 地面绿地面积， M— 屋面地栽绿化面积， N— 有效系数（见下表） 屋面标高与基地地面的高差 h 有效系数（ N） （单位：米） h≤ h＞ 环城公园范围内可适当放宽要求。 （二）确能保证公众可达性的屋顶绿化，可酌情提高核算指标， h≤ 且具有可达性的屋顶绿化可计入公共绿地面积。 （三）地面停车位应增加树阵式绿化，必须设置雨水渗透设施。 （四）绿地 内不透水硬地不得超过 10%，透水绿地式停车并有树阵式绿化的可计入绿地率。 第八章 建筑停车及地下空间 第七十二条 新建、改建、扩建各类建筑及居住区，必须配置相应的停车位。 不同性质类别建筑（群）的（非）机动车停车位指标按本规定之《表三》执行（本表停车位指标不包括单位拥有的专业车队所需机动车停车位）。 廉租房不配置停车位指标，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。 综合建筑的停车位指标按本规定之《表三》所列不同性质类别的建筑分项累计计算。 统一规划建设的建筑群，各建筑配建停车设施的设置标准必须与其规模 、性质相对应。 在符合本标准规定的配建停车设施总指标的前提下，可统一安排，合理布置。 建筑按配建指标计算出的车位数，尾数不足 1个的以 1个计算。 第七十三条 停车位面积应按以下确定： 小型汽车露天停车场 25～ 30平方米 /车位； 小型汽车室内停车库 30～ 35平方米 /车位； 小型汽车路边停车带 16～ 20平方米 /车位； 多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算； 摩托车停车位 3～ /车位 自行车停车位 ～ /车位 机动车停车位控制指标以小型汽车为标准当量按下表换算 ： 车型 微型汽车 小型汽车 中型汽车 普通汽车 铰接车 换算系数 第七十四条 鼓励地下停车及立体停车。 居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于 25％，地面停车不得占用小区公共绿地，鼓励采用居住区内外环停车方式。 办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于 25％，鼓励结合绿化采用树阵式停车。 第七十五条 建筑的使用性质发生变化时，必须按其使用功能，依照本规定重新配置停车位。 第七十六条 停车场与城市道路相交的出入口通道和城市道路，宜采用正交布置，如斜交则 交角不宜小于 75度。 出入口应符合行车视距要求，宜右进右出。 第七十七条 建筑基地应向次干道、支路设置开口，不宜向主干道设置开口，禁止向快速路设置开口。 第七十八条 各类建筑基地机动车出入口位置距相邻城市主、次干道交叉口红线交点，不宜小于 50米，距桥、隧道的起坡线距离不宜小于 50米（交口视距切角线控制要求见附录二）。 第七十九条 地下空间利用应与地面建筑、人防工程、地下停车场、管网、地下文物及其它地下构筑物统筹规划、合理安排。 鼓励同一街区内公共建筑的地下空间按规划进行互通设计。 地下通道的设计应与地上、地下建 筑密切配合，出入口应安排人流集散用地，其面积应不小于 50平方米。 第八十条 新建、改建、扩建下列建设项目应进行交通影响分析： （一）铁路客货站场、公路客货站场、客货运码头、公共汽车停车场、社会公共停车场、大型加油站、公交枢纽、大型城市交通设施等； （二）在城市主、次干道上施工并对交通有严重影响的市政工程项目； （三）各类需封闭道路的工程项目； （四）各类大型市场、商场、物流中心； （五）在城市快速路及主干道路两侧、主次干道交叉口四周、城市出入口道路等道路交通压力相对较大的区域； （六）建筑面积大于 2万平方米 的公共建筑（含高层居住）或建筑面积大于 5万平方米的居住区； （七）其他对城市交通有严重影响的建设项目。 第九章 建筑景观 第八十一条 鼓励为社会公众提供公共开放空间，公共开放空间包括广场、绿地、通道、核定指标以外停车场（库）等供公共使用的室内外空间。 其奖励标准参照第二十五条执行。 第八十二条 市区主次干道两侧、沿河湖水系、风景区周围建筑（含新建及改造）应满足以下要求： （一）主干道两侧不宜建设居住建筑，确需建设的，其立面按公共建筑要求处理，不设置外凸式阳台（包括外封闭式），阳台、雨篷、凸形封窗不宜突出建筑控 制线； （二）沿路建筑空调器室外机及附属设施必须统一隐蔽设置； （三）太阳能热水器应与建筑一体化设计； （四）沿路建筑附着商业招牌、广告必须统一设置； （五）建筑色彩的主色调应符合规划要求，鼓励使用原质材料色彩。 第八十三条 建筑与城市道路红线之间不应设置锅炉房、厨房间、污水池等有碍城市景观、市容卫生的附属设施。 配、变电室、泵房宜布置在地下室或底层，确需独立设置的，要根据消防、噪音、间距等规定进行布置，其外部形象应与周围景观环境相协调。 围墙应采用透空式设计。 第八十四条 鼓励建筑群体组合空间环境设计。 新建低、多层住宅应采用坡顶屋面，高层建筑顶部必须对视景与夜景作重点设计。 鼓励屋顶绿化。 第八十五条 限制沿城市快速路、主干路建设小型商业设施，大型商业设施除外。 鼓励沿支路建设商业设施，鼓励建设商业内街。 （一）带状商业设施（总体长度与平均进深比大于 3:1的）允许建设长度占其所临道路长度的比例，除经批准的详细规划另有规定外，根据该道路的性质分别控制为： 项目 比例 对外公路 快速路 主干路 次干路 支路 10% 10% 30% 40% 70% （二）沿城市次干路和支路的商业设施为内街形式，城市规划行政主 管部门可酌情提高其长度占其所临道路的比例； （三）沿街商业设施退让道路红线距离大于规定距离 2倍以上的，可不纳入上述计算范围。 第八十六条 沿街建筑室外装修应满足下列规定： （一）应满足城市色彩控制要求，不应为突出自身而使用刺激性色彩或擅自改变原有建筑色彩； （二）沿街建筑立面装修不应增设突出建筑的立柱、台阶等； （三）高层建筑消防登高面上不应作悬挑装修； （四）室外装修不应增加使用面积，屋顶装修应符合有关间距、景观等的规定。 第八十七条 设置城市雕塑应按照城市规划实施，雕塑选址不应影响城市交通和交通视线，方 便公众观赏。 交通性广场不宜设置城市雕塑。 雕塑和小品设计应考虑设置环境的人文景观、自然景观和尺度、色彩、质感等因素。 第八十八条 设置广告、招牌、指示牌应当遵循安全、美观的原则，并应符合建筑交通、消防、通风、采光安全等要求，空间造型应与环境相宜。 （一）道路红线内悬挑的灯箱、广告、招牌与人行道的净空应不小于 3米； （二）与人行道垂直方向立柱布置的，其净空高度应不小于 ，总高度不大于 米；不应侵入车道；立柱不应影响行人交通； （三）沿道路布置的落地灯箱、广告、指示牌，宜沿道路侧面平行布置，并压缩占道 路横断面的宽度； （四）在道路交叉口和绿化隔离带内不应设置影响交通视线的灯箱、广告、招牌、指示牌，主、次干道两侧严禁设置影响行车安全的闪烁照明； （五）城市纪念性建筑、教育设施、政府行政用地、文物保护单位的保护范围内，不应设置商业性广告，住宅建筑上不应设置广告牌。 第十章 附 则 第八十九条 新建住宅小区公共服务设施在满足相关设施服务半径的前提下，宜考虑相对集中设置。 第九十条 新建住宅小区公共服务设施除满足国家规范外，还应符合下列规定： （一）除专项规划规定外，按 30平方米 /百户、不低于 300平方米的标 准配置社区机构用房（不足 1000户的小区，其社区卫生服务站可设置于内）。 （二）除专项规划规定外，超过 3000人－ 5000人的小区应设社区卫生服务站，其最小面积不低于 150平方米； 5000人－ 10000人的小区，最小面积不低于 200平方米； 10000人－ 20200人的小区，最小面积不低于 250平方米。 （三）按照建筑面积不低于 166平方米 /千人；用地面积不低于 280平方米 /千人的标准配置幼儿园（托儿所），按千人指标核算规模小于三个班的幼儿园不单独设置，应结合周边小区统一考虑。 （四）除专项规划规定外，按 200平方米 /千人、最小建筑面积不低于 200 平方米标准配置室内文体活动中心；按 400 平方米 /千人标准配置室外文体活动场地；按 20 平方米 /千人标准配置老年活动站，老年活动站应布置在社区机构用房内。 （五）按照不低于房屋总建筑面积千分之三的标准配置物业服务用房。 房屋总建筑面积不足 2万平方米时，按不低于 60平方米配置。 （六）除专项规划规定外，超过 3万 — 5万人的住宅区应设基层公安（派出所）用房，其最小建筑面积不低于 700平方米，并应有单独院落；按 500米左右服务半径标准配置治安亭 ,并在规划总平面图中标注。 （七）除专 项规划规定外，每 — 10 平方米 /千人，最小建设面积不低于 100平方米标准设置一座垃圾转运站；按不大于 70 米服务半径标准配置垃圾分类投放站。 （八）按照建筑面积不低于 10平方米 /千人、最小面积不低于 50 平方米的标准配置公厕，每一公厕的服务半径不超过 500米，公厕宜布置于其他建筑内。 （九）除专项规划规定外，人口规模 2万人以上住宅区应预留公交首末站用地，用地规模不小于 2020平方米，具体应结合项目交通影响分析予以确定。 首末站位置宜设在小区主出入口附近，同时方便公交车辆进出。 第九十一条 在 本规定发布施行前，规划行政主管部门依据《合肥市城市规划管理技术规定（试行）》（合规〔 2020〕 139号）提供规划设计条件或审批的规划方案，仍可按原规划设计条件或批准的规划方案实施。 第九十二条 市城乡规划主管部门可对本规定的具体应用问题进行解释。 第九十三条 市城乡规划主管部门可根据本规定就相关问题制定实施细则。 第九十四条 本规定自 2020年 1月 20日起施行。 表一 各类建设用地适建范围表 序 号 用地类别 建设项目 居住用地 公共设施 用地 工业用地 仓储 用地 市政公用设施用地 U 绿 地 第一类 R1 第二类 R2 第三类 R3 商 贸 办 公 C1C2 教 科 文 卫 C3 ～ C6 第一类 M1 第二类 M2 第三类 M3 普通 W1 危险品 W2 G1 G2 1 低层独立式住宅 √ ○ ○ ○ 2 其他低层居住建筑 √ √ ○ ○ 3 多层居住建筑 √ √ ○ ○ 4 高层居住建筑 ○。