kv油浸式变压器运输安装手册

kv油浸式变压器运输安装手册内容摘要：

的变压器检查随机压力表，油箱内氮气压力应保持 10Kpa 以上（常温下）。 现场长期储存不能及时安装的充氮变压器要求尽早排氮注油（最多不应超过 15天）。 5 绝缘油的验收 绝缘油到达现场应进行目测验收，检查是否混入异物。 交接检查添加油油品试验报告。 检查计算添加 油数量。 绝缘油到达现场后油的电气强度检测应达到：耐压值≥ 40kV/ ，含水量≤ 20ppm。 不同牌号的变压器油应分别贮存与保管。 对于桶装油桶口必须向上，桶口侧须垫高，以防雨水进入。 产品（主体、部件）的贮存及保管 充氮产品的存放 ，运到现场后应立即检查主体内部的氮气压力是否符合 条要求，主体箱底剩油油样化验应符合耐压值≥ 40kV/ ，含水量≤ 20ppm的要求。 如果不符合 条要求时，产品不 能充氮存放，必须按 条进一步判断产品是否受潮，并采取相应处理措施。 充氮存放时对氮气的要求及压力同 的规定。 充氮存放过程中，每天至少巡查两次，对箱内压力及补充氮气做记录，如压力降低很快，说明有泄漏现象，应及时检查处理，严防变压器器身受潮。 如果符合要求时，允许充氮存放，但存放期超过 15 天的充氮运输产品，必须注油存放，工作程序和要求如下： 放尽箱底剩油。 注油排氮，打开箱顶上的蝶阀 (应防止潮湿空气及杂物进入 )，同时从油箱下部的球 阀注入符合要求的变压器油（耐压值≥ 40kV/ ，含水量≤ 20ppm）。 在器身充油状态下，按 条进一步判断产品出厂后是否受潮，在确认未受潮情况下才可转入下一过程。 临时装上储油柜系统（包括吸湿器）继续注油，将油面调整到稍高于储油柜正常油面位置，并按储油柜安装使用说明书排出储油柜中的空气。 注油存放过程中，每隔十天要对变压器外观进行一次检查，发现漏油现象要 6 及时处理，每隔二十天要从主体内抽取油样进行试验，其性能符合下述要求，耐压值≥ 40kV/ ，含水量≤ 20ppm。 带油运输的产品的存放 对于带油运输的产品，运到现场后从本体取油样进行试验，其性能应符合下列要求：耐压值≥ 40kV/ ，含水量≤ 20ppm。 可带油存放，若油样不符合要求，则按 条判断是否受潮并与制造厂联系。 部件储存与保管 拆卸件如储油柜、散热器、冷却器的存放应有防雨、防尘、防污措施，储存场地基础必须坚实并应高出周围地面 100mm 左右，不允许因储存造成零部件锈蚀和污秽，放置时底部应垫高 200mm 左右，以防锈蚀。 套管与附 件（如测量仪器、显示器、继电器、接线箱、控制柜、有载开关操作机构、导线、电缆和密封件等）都必须放在干燥、通风的室内。 添加油：桶装油桶盖必须拧紧并加盖封口，室外放置时桶口必须向上，桶口侧须垫高，并加盖防雨布。 罐装油罐口密封良好并加盖防雨布。 产品是否受潮的判断及处理 未受潮的标志为各线圈间及线圈、铁心对地之间应满足下列要求（充油后测试）： ①绝缘电阻值≥出厂值的 70% ； ②铁心对地绝缘电阻、铁心之间绝缘电阻值不为零； ③氮气含水量不大于 100ppm ④油中含水量小于 20ppm。 如不符合上述要求，产品暂不能投入安装和运行，应与制造厂联系商定处理办法。 变压器现场安装 安装前的准备工作 检查组附件是否齐全、完好，并对需要试验的附件提前安排做好试验备用，主 7 要包括：油纸电容式套管的介质损耗因数和电容测试；套管互感器的极性、变比；气体继电器校验、整定；温控器的校验等。 绕组温度计应按说明书进行电流匹配。 提前做好注油、放油、滤油的准备工作，核对变压器添加油的数量，油的质量指标是否合格。 做好安装用设备的准备： 真空滤油机（加油机）、油罐、油管、吊车以及工具等。 变压器吊芯检查环境及时间的规定 大气湿度在 65%以下时，器身暴露时间≤ 16h。 大气湿度在 65%～ 75%时，器身暴露时间≤ 12h。 环境温度应≥ 5℃，器身温度要高于环境温度 5～ 10℃。 当环境温度较低时（ 0℃以下），应事先采取热油循环的方式将器身温度加热提高到 10℃以上。 大气湿度在≥ 75%时，不适宜进行变压器吊芯检查或排氮安装。 变压器吊检时的要求及注意事项 用户要求不吊罩检 查产品不得吊检。 吊罩检查前，产品需完成项 的工作程序及要求。 器身上部定位与箱体有机械连结时，必须拆下或松开相应零件，方可吊罩。 有载分接开关按有载分接开关说明书规定进行拆卸。 免吊芯设计的产品，如果运输中有碰撞等意外情况发生，应吊芯检查。 现场总体安装需要准备的主要设备和工具 序号 名 称 数 量 规 格 及 其 说 明 1 油质试验设备 1 套 油耐压、含水量、 tgδ等试验 2 起吊设备（包括吊具） 1 套 吊芯检查 时吊车起吊能力按总装图上给出的重量选取 3 滤油机（加油机） 1 台 注油用 8 4 注放油用管路、管接头 适量 接头法兰按总装图给出的阀门尺寸配做 5 储油罐 1 套 根据油量确定，约为变压器油量的 倍 6 梯子 2 5m、 3m 各一 7 尼龙绳 2 根 起吊套管、散热器、储油柜等 8 吊环 2 套 起吊散热器、储油柜等 9 紧固螺栓、螺钉普通工具 1 套 10 兆欧表（ 2500V） 1 测绝缘电阻 11 现场照明设备 1 套 12 防水布或塑料布 适量 13 灭火器 适量 用于扑灭油火 14 白色棉布 适量 充油运输产品的吊芯检查 工序号 项目及流程 工作内容要点及要求 1 本体油质试验 从变压器本体中取油样化验，具体性能应符合 条要求，如果不符合要求，应按 条判断器身是否受潮； 用真空滤油机滤油时，油的温度控制在 75177。 5℃范围内。 2 储油设备 清洁及连接 滤油机（加油机）、储油罐必须清洁无异物； 输油用尼龙管内部必须清洁、无异物、无水份。 3 排油 通过变压器下部放油阀将油箱内的油全部经滤油机（加油机）放回储油罐； 排油时 必须打开油箱顶部连接储油柜堵板，将装有5kg 左右干燥清洁，过筛后的硅胶放入用干净丝网制的口袋中，口袋直径为 200mm，将硅胶袋放在油箱顶部联管上面 ,然后再放油。 以防器身受潮。 ,如储油柜已安装应打开其放气塞。 4 拆卸连接件 及定位装置 打开套管法兰堵板，将引线固定在器身合适位置； 参照产品总装配图，打开器身定位装置，必须使定位 9 螺杆可靠离开定位件； 参照开关说明书，拆卸开关与油箱、器身连接部分，必须使开关（操作杆）与油箱连接部分可靠脱离，拆卸开关时记录好开 关打开时分接位置； 拆卸箱沿连接螺栓。 5 吊罩 根据装配图选择合适吊绳挂在上节油箱的起吊处，开始断续试吊，调整吊钩位置使其与器身重心在同一垂直线上，通过试吊一切正常可将上节油箱吊起； 将上节油箱吊放在洁净的衬物上。 6 吊芯检查 及检试项目 检查人员所携工具 ,进行编号登记，工装口袋内不允许携带金属物，严禁将尘土、杂物带入器身； 作业完毕后，作业人员确认箱内无杂物后即可出油箱并按编号校对工具； 主要检查项目： 总体观察器身有无位移、严重扭曲变形； 绕组端部垫块有无移动； 引线有无开焊和拉断，引线绝缘是否完好； 器身压钉、备母是否松动； 检查紧固件有无松动； 检查油箱、器身清洁状况，不允许有金属异物和水； 检查开关触头与引线连接、紧固是否良好； 铁心是否一点接地及对地绝缘是否良好。 7 上节油箱回装 彻底清理箱底残油，检查有无遗留工具或杂物； 检查箱沿胶绳是否完好，安装是否正确； 上节油箱起吊必须平稳，下落速度应平缓，要注意防止碰伤引线、器身； 当上节油箱下落接近箱沿胶绳时，应使用拨棍穿入螺孔定位，并尽可能多地穿入箱沿螺栓，以防油箱下落时扭动胶绳； 10 如上下油箱吻合不好，应吊起上节油箱重新定位； 检查箱沿胶绳安放合适后，穿入所有螺栓，操作人员分两组，对角紧固螺栓，紧螺栓时，不能一次紧固到底，应将全部螺栓轮番紧固，最后统一紧一遍，同时达到合适紧度； 锁紧并密封定位装置。 8 附件安装 附件安装参见通用操作规定部分。 充氮产品的吊芯检查 （注油排氮） 工序号 项目及流程 工作内容要点及要求 1 本体油质试验 从变压器本体中取油样化验 ,具体性能应符合 条要求 ,如果不符合要求 ,应按 条判断器身是否受潮； 注油时油温尽量提高到比环境温度高 10～ 15℃。 2 储油设备 清洁及连接 滤油机（加油机）、储油罐必须清洁无异物； 输油用尼龙管内部必须清洁 ,无异物、无水份。 3 放箱底残油 使用靠近箱底放油塞放出残油，放入小容器中； 残油未处理合格不得重新注入产品中。 . 4 注油排氮 安装临时油位表； 打开箱盖上φ 80 蝶阀排气，同时从油箱下部φ 80 闸阀注入合格变压器油； 注油油面高度在箱盖下 100mm。 5 排油 停留 1 小时后，通过变压器下部放油阀将油箱内的油全部经滤油机（加油机）放回储油罐； 排油时必须打开油箱顶部连接储油柜堵板，将装有 5kg 左。