m空心板首件总结内容摘要:

止模板位移。 并通过法兰进行模板细部调整。 模板拆除:外模在砼施工 12 小时后拆除,先拆除法兰拉杆,然后松上对拉螺杆,再拆除下对拉螺杆同时用龙门吊固定,最后拆除上对拉螺杆,待整块外模落下后再分块拆分,拆除时不得碰撞空心板梁体; 内模的拆除,首先松动两端的支撑杆,用卷扬机拉动合叶支撑杆,收拢内模,然后再用卷扬机将其拉出。 、混凝土施工 混凝土供应 浇筑所用混凝土在 K29+750混凝土拌和站集中拌和,由混凝土运克拉玛依至塔城高速公路 KT1标段 预制 13m 空心板 首件工程总结报告 7 输罐车及时运输至作业区。 混凝土浇筑 采用龙 门吊 +料斗吊送混凝土入模。 砼浇筑之前进行全面检查,模板和钢筋清理干净,预埋件、波纹管锚垫板、预留孔洞及槽口等位置准确、不偏移。 混凝土浇筑连续进行,中途不间断。 浇筑时专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位、漏浆时,及时纠正。 1) 砼浇筑顺序 自下而上斜面分层分段从一端向另一端推进,分层厚度不大于30cm,分段长度不大于 5m。 分层分段保证砼呈 1:3 的斜坡端口。 翼板砼浇筑从梁肋向两翼进行。 2) 振捣 砼振捣采用附着式高频振动器及插入式振捣棒配合进行,腹板部分用附着式高频振捣器和振 捣棒同时进行;翼缘板部分则采用平板振捣器配合 50 型插入式振捣棒进行振捣,附着式高频振捣器与模板刚性连接。 振捣 密实的标志是 混凝土停止下沉,不 再 冒气泡 , 表面呈现平坦、泛浆。 采用振捣棒振捣时,快插慢拔,振点布置合理,间距 30~ 40cm,每点插入下层砼深度 5~ 10cm, 振动器与侧模保持 100mm 的距离, 振捣严格按布料顺序进行,不欠振或超振。 克拉玛依至塔城高速公路 KT1标段 预制 13m 空心板 首件工程总结报告 8 高频振捣器布置:梁端部间距按 1m 控制,其它地方按 布置,两段封头板上各加装一台振捣器。 振捣过程中人员分工明确,根据振捣的难易程度分区振捣,难振处安排责任心强,技术水 平高的工人去操作。 表 9 混凝土分层浇筑厚度 捣实方法 浇筑层厚度( mm) 用插入式振捣器 300 用附着式振捣器 300 表面振捣 无筋或配筋稀疏时 250 配筋较密时 150 人工捣实 无筋或配筋稀疏时 200 配筋较密时 150 养护 空心板梁混凝土初凝前对其顶板砼进行收光和拉毛,脱模后内部采用水袋养生法养生,外部采用喷淋法养生, 以混凝土表面经常处于湿润状态为准 ,养护期不少于 7 天。 、资源配置 、进场人员配置 主要人员配置表 序号 工种 人数(人) 备注 1 普工 6 2 钢筋工、电焊工 6 3 装载机司机 1 4 吊车司机 1 5 砼运输司机 2 6 砼工 6 7 张拉压浆 8 8 测量人员 3 9 质检员 1 10 安全员 1 11 技术员 1 克拉玛依至塔城高速公路 KT1标段 预制 13m 空心板 首件工程总结报告 9 合计 34 、机械设备投入 序 号 名 称 规 格 单位 数量 状态 备注 1 装载机 厦工 50 台 1 良好 2 电焊机 BX1500 台 4 良好 3 钢筋切断机 CQ40 台 2 良好 4 钢筋弯曲机 GW640 台 2 良好 5 钢筋调直机 GT612 台 2 良好 6 砂轮切割机 J3G 台 2 良好 7 柴油发电机 300kw 台 1 良好 8 混凝土罐车 8m3 台 1 良好 9 砼搅拌站 2 HZS60 座 2 良好 10 30吨龙门吊 25m跨 台 1 良好 4. 、材料投入 序号 名称 单位 数量 备注 1 水泥 t 3 2 钢筋 t 3 骨料 t 10 、 质量 安全 保证措。
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