高架道路施工方案内容摘要:
搭设立柱脚手架 脚手架搭设采用钢管 ,钢管扣件联接搭设 ,因承台四周为回填土 ,相应土质比较松软 ,不能作架子持力层 .因此立柱架直接搭设在承台面上 ,脚手架内设爬梯便于上下 .立柱支架示意图见附图 3. C、立柱钢筋 钢筋加工制作严格按照设计图纸 . 8 米 (含 8 米 )以下立柱钢筋 ,浇承台砼前 ,一次配筋到位 . 8 米以上立柱钢筋 ,考虑一次配筋到位、支立比较困难 ,且立柱筋受各种影响 ,移位可能性比较大 ,对立柱模板安装及中心点确 保正确带来很大困难 ,因此考虑设立柱插筋 ,插筋的焊接接头按 25%各错开 1 米 . 插筋与骨架均采用电渣压力焊 ,接头在同一截面内不超过 25%,双肢箍一次性绑扎到位 ,为确保混凝土顺利下料及操作人员振捣到位 ,拉结筋边扎边浇混凝土 . 骨架成型截面尺寸确保准确 ,不允许偏大 ,防止模板安装发生困难 . 立柱钢筋绑扎成型后 ,请监理检查 ,认可后进行模板吊装 . 立 柱钢筋在 使用前进 行全面 质量检查 ,不合格杜 绝使用 . D、立柱模板 为确保立柱外观光洁、平整、顺直 ,采用整体式定型钢模板 . a、模板规格、数量 根据立柱的尺寸及进度要求 ,配制相应 数量不同规格的整体式柱模 ,强度设计通过计算确定 . b、模板制作 钢模板由专业钢构件厂制作 ,在制作时 ,派专人监督质量 ,保证模板的材质及拼缝密实 ,模板尺寸符合设计 ,接缝高低差为零 ,顺直度小于 2mm,平整度小于 2mm. c、安装 柱模 在地面上拼 装 ,拼缝嵌橡胶 条 ,确保拼缝 严密 ,用50t 履带吊起吊 ,缓缓下放套入 .底部用木楔固定及定中 (承台上已预埋Φ 25 钢筋 ). 上部固定及垂直度控制 ,采用钢丝绳在四个方向 (每个方向之间尽可能各成 90 度 )各拉一道缆风绳 ,用 手拉葫芦拉紧 ,结合经纬仪调整垂直度 (两台经纬仪 90 度交叉 )缆风与地面夹角为 4560 度 . 立柱模板安装示意图见附图 3. d、施工注意点 模板顺直度确保一致 ,拼装严密。 模板安装时 ,承台面立柱插筋范围内凿毛 ,并冲洗干净。 四道缆风绳的拉力尽可能保持均衡。 模底确保密封 ,以防漏浆 ,造成底部出现蜂窝。 提早一天涂好优质无色脱模剂 模板安装前 ,请监理检查钢筋 ,模板安装完成后 ,请监理校核稳定性及垂直度 .合格后 ,准备砼施工 . E、立柱混凝土 混凝土采用商品砼 ,标号为 30,坍落度 68cm,采用同厂标号水泥 ,保证混凝土表面色泽一致 ,确保外观质量 . 场内垂直运输采用汽车泵泵送 . 混凝土提升至柱模顶上 ,用串筒接送混凝土下料 ,保证最低一只串桶混凝土距离不大于 米 ,防止混凝土产生离析 . 指定专人进入模内振捣混凝土 ,用插入式振捣器振捣 ,确保振捣密实 ,但要防止过振 ,使混凝土表面出现清晰的石子印而影响美观 .一般以混凝土不明显下降 ,表面水泥浆溢出 ,基本无气泡产生 ,即表明已振实。 浇至柱顶时 ,宜比设计标高多浇 35cm,去掉表面浮浆 ,至比设计标高高约 5mm,特表面定浆 ,用木蟹刮平 . 立柱浇筑混凝土 ,振捣专人专职 ,带耳塞 ,并用空气泵向模内输送空气补氧 . 根据测量人员提供的数量 ,严格控制柱顶混凝土 面标高 ,允许误差 010mm. F、拆模 当混凝土强度达到 以上 ,拆除模板 .用 50t 吊机吊离模板 ,拆模时保护柱混凝土表面不受损伤 . 拆 模后对监 理检查认 可的立 柱表面进 行整修 ,确 保平整、顺直、色泽一致 . 拆下的模板马上进行清理 ,涂优质脱模剂、拼装 ,备下次用 . G、养护 拆模后 ,对砼表面清理后 ,浇水湿润后 ,包尼龙薄膜养护 ,以达到保湿养护的目的 . H、立柱砼质量检验控制标准 按规范标准执行 . v. 盖梁工程 1. 概述 本标段工程盖梁主线部分为预应力结构 ,采用后张法工艺 ,混凝土标号为 C C40 两种 ,有双柱式大悬臂 预应力砼十字花篮式盖梁 ,战斗河桥部分为小悬臂非预应力盖梁 . 2. 施工工艺流程 盖梁支架基础处理→盖梁承重架搭设→测量放样→铺设梁盖底模→验收 验收 绑扎盖梁钢筋 (波纹管安装 )→盖梁侧模安装→浇盖梁砼→养拆→拆 100% 侧模→养护→一次预应力张拉 (灌浆 )→落架 „ „ →板梁安装→二次张 拉 (灌浆 )→封头 . 3. 施工方法及质量技术措施 A、测量放样 根据标高及轴线控制坐标 ,重新测定标高及纵横轴线 ,并与邻墩 进行里程复核 .具见第二节测量放样 . B、盖梁支架 本工程盖梁支架采用万能构件架形式 ,以保证在施工中尽可能 减少对交通的影响 ,具见第五节支 工程中的盖架梁施工方案 . C、盖梁模板 盖梁的外观质量直接影响工程质量 ,在确保内在质量的前提下 ,必须 确保外观质量达优质结构水平 .因此必须选择好盖梁模板 . a、盖梁底模 从经济考虑 ,盖梁底模考虑采用涂塑九夹板 ,既确保砼表面光洁 平整 ,又节约成本 . b、盖梁侧模 侧模周转频率高 ,因此采用定型大钢模 ,易于拼装 ,易于运输 ,且利用率高 ,也易于保证砼表面质量 . c、在盖梁底设对拉螺杆一道 . D、盖梁钢筋 盖梁配筋密 ,钢筋直径大 ,种类多 ,定型箍多 .制作、安装有一定难度 . 盖梁钢筋均 现场制作 ,成型 . 盖梁主钢筋均碰焊成型 ,不允许绑接 . 盖梁钢筋严格按设计放实样制作、成型、并编号 . 为便于波纹管安装位置准确 ,钢筋不在地面上一次成型吊装就位 .均在盖梁上绑扎成型 ,中途进行波纹管安装 ,非预应力小盖梁可地面成型 ,吊装就位 . 如钢筋遇波纹管 ,原则上钢筋让波纹管 ,但必须采取加强措施 ,如与设计有较大出入 ,必须取得设计同意 ,并做相应变更 . 钢筋在底模上焊接 ,必须做好保护模板措施 ,严禁烧坏 ,损坏模板 . 凡张拉槽口处因张拉需要而切断的钢筋 ,在张拉完后 ,封头前用焊接恢复 . 合理均匀设置保护层垫块 ,严禁产生露筋 现象 . E、盖梁砼 根据招标文件规定 ,盖梁砼全部采用商品砼 .设计标号为 40及 50. 盖梁砼属大体积混凝土 ,确保混凝土连续供应 ,不允许产生施工缝 . 盖梁砼垂直输送用汽车泵送 ,坍落度控制在 1214cm. 盖梁砼浇捣顺序从两头往中间分层水平浇捣 . 砼浇捣过程中 ,派专人观察承重架变形及底模下沉情况 ,发现异常及时采取措施 ,通过第一次浇捣 ,取得变形值后 ,作为今后抛高值的参考值 ,但变形观察每墩均需进行 . 混凝土浇捣过程中严禁振捣棒碰波纹管 ,防止波纹管移位或破损 . 合理控制商品砼送料时间 ,防止砼运输车在现场长时间停留 的情况发生 . 坍落度车车测试 ,不合格退回处理 . 待砼表面定浆后 ,对盖梁顶面及支座垫石处进行木蟹压平 ,铁板压平抹光处理 . 做好混凝土养护工作 ,派专人浇水养护 ,上盖麻袋或草包 . 当砼强度达 时 ,拆除侧模 . 拆除时发生质量问题 ,及时上报监理 ,商议解决办法 . 浇砼前 ,对盖梁内的垃圾进行清理 ,并用高压水泵冲洗 . F、盖梁预应力张拉工艺 根据设计 ,本标段工程主线盖梁采用后张法预应力张拉工艺 ,其预应力工艺要求具见预应力箱梁施工方案中预应力张拉施工方案 . G、落架、拆模 预应力张拉结束 ,压浆完成后 ,经监理同意 ,准 备落架、拆底模 . 落架前 ,测定盖梁顶面标高 ,分别于墩顶 1/2 跨处 ,及盖梁端头 . 落架前仔细观察梁面 ,看有无裂缝等异常情况 . 对架子班、木工进行安全及技术交底后落架 .落架顺序先悬臂后根部 ,均匀对称落架 . 底模拆除后 ,派技术负责等高级技术人员对盖梁底板砼面仔细观察 ,检查有无裂缝 ,有无蜂窝、麻面、露筋 .如发现裂缝及时上报 ,并分析原因 ,如有蜂窝、麻面、露筋报告监理 ,经监理同意后予以修复 ,并注意外观质量 . 支架下落后 ,派测量员再次测定砼面标高 ,分析盖梁变形情况 ,并做好记录 ,发现异常及时上报 . H、封槽口 灌浆结束后 ,待水泥浆达一定强度后 ,准备切除钢铰来封槽口 . 切除钢铰束必须外露 3cm,切除时 ,确保做好降温措施 . 钢筋按设计要求焊接恢复 ,并经监理验收合格后浇砼 . 封槽口砼标号为 自拌砼 . 封槽口确保支模质量 ,保证无明显接槎及色差 . I、垫石施工 垫石是力传递的关键部位 ,必须严格按图施工 ,保证位置尺寸正确 ,砼强度符合要求 ,钢板焊接牢固 ,且砼浇注密实无空鼓 . (5) 上部结构工程 本标段工程上部结构含空心板梁预制安装 ,现浇箱梁及桥面系结构 . i. 预制预应力箱梁工程 1. 概述 本标段部分高架上部结构采用预制预应力箱梁结构及预应力板梁结 构 ,箱梁最大跨度为 35 米 ,最小 30 米 ,共二跨箱梁 .板梁均为 22 米长,共 7 跨。 2. 施工工艺流程 相应施工准备 (箱梁台座基础处理 )→底板及侧板模板铺设→底板、腹板钢筋绑扎 (波纹管、钢绞线安装 )→箱梁芯模安装 (验收 )→箱梁底板砼浇注 (养护 )→顶板底模安装→顶板钢筋绑扎 (波纹管、钢绞线安装 )→顶板砼浇注 (养护 )→预应力张拉 (压浆 )→封槽口→待砼达到 100%后起吊安装 . 3. 施工方法 A、底模制作 箱梁每片重量约为 83T,故选用地基情况较好的地方 ,两头设两只基础 ,中间用砼连续浇筑 ,形成一个整体 .考虑到箱梁砼的徐变、模板的压 缩、温度变化而引起的挠度、预应力产生的反拱度 ,故台座制作时 ,需预设一定数值的预拱度 ,即中间抛高 10mm.(具体见附表五 ) B、模板制作与安装 箱梁模板由侧模、内模、顶模等组成 .根据城市建筑对其外观表面光洁度要求较高的特点 .侧模和内模利用高密九夹板制作 ,顶模则利用组合钢模 . a、箱梁模板工程是整个工程外观与内在质量的基础与关键 .从根本上解决平整度、光洁、色泽 ,做到无锈斑 ,冷缝 ,做到棱角边缘顺直 ,挺刮 ,无明显接槎痕迹 ,同时为加快施工速度 .确定 : 底板模板全部用涂塑九夹板 ,内模芯模用普通九夹板 . 模板制作尺寸全 部经过计算确定 ,并放实样 . 模板底用 120 120mm 方木 @300mm(中对中 )布置 . 模板面均匀刷上优质透明脱模剂 . 制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图 ,核对工程结构或构件的各细部尺寸 ,复杂结构应通过放大样 ,以便能正确配制 . 按批准的加工图制作的模板 ,经验收合格后方可使用 . b、同时为确保质量 ,做到 : 底板方木搭接分布 . 同一孔箱梁内 ,底板模板色泽保持一致 . 板缝确保紧密 ,板间接槎控制在 01mm,所有缝下必须有方木支撑 .以确保消除高低差 . 底模铺设严格按轴线、标高 ,芯模严格按设计安装 ,并确保支撑牢 固 . 模板安装好后 ,用工业吸尘器清理干净底板上 (顶板上 )垃圾 . 切实做好防止两侧模板跑模的支撑工作 . 浇砼前做好泄水孔 ,通气孔安置工作 . 为确保外观 ,施工缝设置处设统一木条 ,保持施工缝顺直 ,在顶板横向端部设滴水槽 ,防止表面水流污染底、斜腹板 ,影响外观 . 锚垫块严格按图施工 ,锚垫灌浆孔用海绵嵌实 ,防止水泥浆进入堵塞孔道 . 模板的接缝必须密合 ,施工时在接缝处放上一层双面胶 ,以免跑浆 . 为减少施工现场的安装拆卸工作和便于周转使用 ,模板做成装配式组件或块件 ,同时加以编号 . 模板制作时特别注意构件尺寸的准确性 ,使用样 板放样制作 . 模板浇注净空内使用内撑支撑 ,用螺栓栓紧 .使用木内撑时 ,在浇筑到该部位时及时将支撑拆去 .箱梁双室内采用稳定结构内撑 . C、钢筋制作与绑扎 梁部钢筋数量较大 ,施工复杂是控制梁部质量的关键环节之一 .钢筋在现场进行加工 ,用钢筋调直机、切割机、弯曲机下料 ,对焊机、电焊机及人工绑扎钢筋 . a、一般要求 钢筋的力学性能必须符合现行国家标准 .钢筋有出厂质量保证单或试验报告单 .钢筋分类堆放 ,不得混杂 .电弧焊接所用的电焊条 ,根据设计规定采用且有出厂合格证 .闪光接触对焊的质量以试件作拉力和冷弯试验进行检查 . 焊接接 头在构件中的位置遵守下列规定 :当采用焊接接头时 ,配置在同一截面内的受力钢筋 ,其焊接接头的截面面积点受力钢筋总截面面积的百分率为 :受拉区内不超过 50%。 受压区内不受限制。 如分别不清受拉区或受压区时 ,接头的设置均按受拉区办理 . 钢筋在加工弯制前应调直 ,钢筋表面的油渍、漆污和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净 ,加工后的钢筋表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕 ,局部无折曲 . 钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计和规范要求办理 ,弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端 ,弯钩必须一次完成 . 钢筋采用搭接焊时 ,钢筋两侧接缝均应焊牢 ,搭 接钢筋的轴线应位于同一直线上 ,焊缝高度应等于或大于补焊钢筋直径的 倍 ,不得小于 4mm,焊缝宽度应等于或大于补焊钢筋直径的 倍 ,不得小于 合下列规定 :用小锤敲击接头时 ,钢筋发出与基本金属相同的清脆声。 焊接头无缺口、裂缝和较大的金属镏。高架道路施工方案
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