风雨棚工程施工组织设计

风雨棚工程施工组织设计内容摘要：

过质量和数量检查 ,全部符合设计要求 ,并经办理验收、签字手续后 ,方可进行安装。 对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形 ,均应矫 正后才能安装。 钢结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。 本工程吊装采用 15t 的吊车进行吊装，钢结构运输均采用汽车运输。 现场加工所需的小型机具（具体见施工机具一览表）均已经准备到位。 在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。 钢结构构件的堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。 堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。 螺栓预埋安装 螺栓加工好经验收符合质量要求后 ,立即进行安装。 在安装时严格按图纸的尺寸要求 ,为了保证螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移 ,在浇筑混 凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定（钢板孔的位置必须和螺栓的位置一成都铁路工程总承包有限责任公司 普雄车站货运设施灾后重建工程 73 致）。 所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。 钢结构吊装： 本工程采用 15 吨吊车进行安装，安装时应从一端开始吊装，在钢架安装完毕后应将其间的檩条、支撑、偶撑等全部安装好，并检查其垂直度。 然后以这两榀钢架为起点，向车间的另一段顺序安装。 除最初安装的两榀钢架外，所有其余刚架间的檩条、墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧。 钢架安装，应先立柱子，然后将在地面组装好 的刚架梁吊装就位，并进行与柱连接。 本工程吊装时采用多吊点。 起吊和平移应缓慢。 现场吊装采取单片吊装校正后逐片安装，临时浪风采用拉条固定。 : 吊装前首先确定构件吊点位置 ,确定绑扎方法 ,吊装时做好防护措施。 钢柱起吊后 ,当柱脚距地脚螺栓约 3040CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位 .经过初校待垂直偏差在 20MM内 ,拧紧螺栓 ,临时固定即可脱钩。 : 钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装 .钢梁起吊后距柱基准面 100MM时徐徐慢就位，待钢 梁吊装就位后进行对接调整校正 ,然后固定连接。 钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。 墙面檩条安装 :檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片成都铁路工程总承包有限责任公司 普雄车站货运设施灾后重建工程 74 吊装的方法吊装 .檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。 间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。 平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。 钢柱校正： 钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正 ,标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓 ,待 钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。 钢梁校正 :钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。 施工工序 ： 高强螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。 高强螺栓要防潮、防腐蚀。 安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下（或前后）连接板的螺孔，使螺栓能自由投入。 若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行 打孔。 在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应当天终拧完毕。 钢结构在工厂已刷底漆，钢结构安装合格后，首先对在现场焊接的焊缝及周围采用手工进行除锈处理，除锈处理合格经认可，刷底漆。 成都铁路工程总承包有限责任公司 普雄车站货运设施灾后重建工程 75 钢结构在刷面漆之前，应全面检查，对在运输或安装过程中油漆损坏部位进行修补，同时在刷面漆之前，应用棉纱头清理钢结构表面的油污和灰尘等。 金属面单层板的制作和安装应符合施工图设计要求 ,同时符合规程的规定。 当需要修改设计 的时候 ,应取得设计单位的同意 ,并签署设计变更文件。 金属面单层板安装前 ,施工单位应按施工图的设计要求 ,编写安装施工工艺和施工组织设计。 金属面单层板的安装施工 ,应根据施工组织设计进行 ,并进行工序验收。 上道工序验收合格后 ,下道工序方可施工。 围护结构及檩条安装 围护结构和檩条的安装紧随主结构的安装进行。 根据图纸及檩条规格，堆放条件，对檩条在现场进行堆放布置，做到布置准确，堆放合理，以便于起吊和安装。 由于构件相对较小，一般采用人工抬、吊上 工作面即可。 夹芯板安装使用的主要机具和工具应完备 ,主材料和配件应齐全测量工具应定制并经检定 ,如未达到要求 ,应及时更换。 要求。 十 、 电气 施工： 成都铁路工程总承包有限责任公司 普雄车站货运设施灾后重建工程 76 电气安装根据不同的阶段可分为三个不同的部分：预留预埋阶段、安装阶段和调试阶段。 预留预埋阶段主要包括防雷及接地系统施工、管路敷设及预留洞。 预留预埋阶段 ① 防雷、接地及等电位联结系统 、接地及等电位联结系统所使用的材质必须符合设计要求和施工规范。 系统各部分的电气连接应牢固可靠，防腐性能好，测 试值满足设计要求，预埋件位置准确。 ，形成电流通路，在距地 1 米处设断接卡，作接地电阻测试用。 管内穿线。 ：穿牵引线→带护口→穿线及断线→导线→连接包扎→线路检查绝缘摇测。 ，清除管内杂物、积水，穿线后必须保证绝缘电阻值符合规范要求。 ，金属管口应护口齐全，同一回路的相线和 零线敷设于同一管内。 ，避免伤及线芯，先分路后总线，预留长度为接线盒内一周， 截面 为 mm2及以下的多股铜芯线应先拧紧搪锡后再与设备、器具的端子连接。 灯具、开关及插座安装 、开关、插座的规格、型号必须符合设计的要求和国家标准的规定并有产品合格证。 配件齐全，无机械损伤、变形、破裂等现象。 统一放线，高低相等。 、插座应用专用接线盒，盖板应端正紧贴墙面。 开关、插座不得在端子处以套接压线方式连接其他支路，并列安装的开关，插座高差不应大于 ，同一室内相同高度安装的开关、插座高差成都铁路工程总承包有限责任公司 普雄车站货运设施灾后重建工程 77 不大于 5mm。 调试阶段 具试运行前应进行线路绝缘摇测，并做好摇测记录。 ，全部开关均打开，运行24 小时，每隔 8 小时记录一次电压、电流。 （柜）运行前检查箱（柜）内有无杂物，线路排布是否合理，铭牌是否齐全，空载情况下，检查各保护装置的手动、自动是否灵活可靠，满足荷运转 2小时，每半小时测量并记录一次电压、电流。 十一 、 冬季施工安排及措施 ： 考虑到冬季运输比较困难，因此应适当准备好冬季施工增加的一些特殊材料，如盐、防寒用品等。 冬季施工中，由于保温、取暖 等火源增多，需加强消防安全工作，特别要注间消防水源的防冻。 作好冬季施工的有关规定、防火、防冻教育等，建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。 十 二 、生产制作的质量保证措施 ： 针对本工程的重要性，采取进一步的质量保证措施从根本上确保工程质量。 （ 1） 以现行 ISO9002 质量保证体系为基础 ,对每道工序的生产人成都铁路工程总承包有限责任公司 普雄车站货运设施灾后重建工程 78 员和检验人员制订质量责任制，对违反作业程序、工艺文件的每发现一次扣发责任人当月奖金的 30%，对造成批量报废的责任事故，对责任人扣发当月奖金。 （ 2） 严格按规定要求进行检验 ,每 道工序生产过程都需有车间检验员首检，巡检和完工检 ,生产人员必须全过程全检，加工完毕后由专职检验员专检，确保加工的几何尺寸、形位公差等符合规定要求。 （ 3） 每道工序检验完毕后由检验员贴上“零部件合格证”后才准转序。 （ 4） 严格按规定进行试验、化验，特别是对原材料，高强螺栓、电焊等应进行必要的工艺评定，机械性能测试。 （ 5） 对檩条流水线生产应进行首检，定时抽检，确保其几何尺寸，外观质量符合规定要求。 （ 6） 对原材料采用必须满足用户和规范要求 ,除用户规定的原材料外 ,其余都必须从合格分承包方处采购 ,对到厂的材料均 应严格按程序审核质保资料、外观、检验、化验、力学性能试验，且抽样比例必须达到规范要求。 （ 7） 检验人员应严格把关 ,工艺人员在加工初期勤指导 ,多督促。 （ 8） 严格按规定要求进行焊接探伤试验 ,节点抗拉强度试验 ,磨擦面试验。 （ 9） 对编号、标识、包装、堆放进行规划，应做到编号准确、包装完好、堆放合理、标识明确。 十 三 、工厂 材料 制作进度保证措施 ： 成都铁路工程总承包有限责任公司 普雄车站货运设施灾后重建工程 79 本工程的生产进度必须按总体计划执行 ,生产必须满足安装的要求 ,所以总体进度计划应得到生产、质量、安装等部门的论证和认可，其他部门应密切配合，各司其责，具体应做到 : 综合计划部精心计划，计划做到周密、仔细、可行、及时，保证各部门工作协调一致。 和进行工艺评定，确保加工进度和产品质量。 ，维护好生产设备，确保生产顺利进行。 、工作量、定额、作业次序排定到各个零部件、各工序，确保工作量按计划执行，关键时刻适当加班加工点。 以及时调整生产能力和进度计划。 、各工序的先后加工及穿插、交叉作业次序尽可能合理化，以减少不必要的停机和变换生产产品。 证质检随时完成，及时转序。 生产材料及时供应。 十 四 、包装、运输、装卸、堆放 : ： 出厂产品（零部件、构件等）均按功能要求进行包装， 在包装物外 应 进行编号，记录包装物内产品规格、零件编号、数 量清单，以便核对和现场验收。 ： 运输 金属面单层板一般使用普通货车。 通常根据夹芯板的长度选成都铁路工程总承包有限责任公司 普雄车站货运设施灾后重建工程 80 择运输车辆； 运输过程中 ,应将金属面单层板稳固的绑扎在车上 ,不应使用加木楔等临时固定措施 ,以避免因车身晃动时。