藕池新村住宅小区整治项目藕池小区东、西块地下工程技术标施工组织设计

藕池新村住宅小区整治项目藕池小区东、西块地下工程技术标施工组织设计内容摘要：

次进行，先刮糙打底，后用直尺刮平，再用木槎搓平，表面粗糙有纹路，此粗糙厚度为 10mm，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。 抹面工序应先外墙后内墙，在必要时内墙宜一次抹光完成。 （ 10）窨井流槽：窨井流槽用砖砌筑，高度为管径的 1/2，两肩略向中间落水，同 一流槽必须用 1:2水泥砂浆分两次抹面。 （ 11）窨井的直线收口：窨井用钢筋混凝土预制盖板直线收口。 安装时钢筋砼预制盖板必须清洁，上下面不得搞错；盖板为偶数时两侧对称布置，为奇数时仅允许有一块的偏差；在盖板底部先铺 25mm的 1:2水泥砂浆，盖住窨井墙体每边必须≥150mm，盖板缝间用 1:2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水，盖板四周用 1:2 水泥砂浆填实形成 45 度三角接缝，缝高 5CM。 （ 12）预留管的处理：窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合设计要求。 预留管应与墙体接平，在窨井与接管的连接处用 1:2水泥砂浆抹 成 45 度三角接缝。 预留的管材如果管材管径较小，如预留的φ 300 的 排水管 头子，为了达到沟槽回填的古林镇藕池新村住宅小区整治项目（藕池小区东、西块地下工程） 技术标 海达建设集团有限公司和宁波晨江送变电建设有限公司 第 13 页 土方密实度要求，用切割机将预留的管材切割，以方便沟槽回填，同时也较好地处理预留的管材接缝。 沟槽回填 （ 1）沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路，交通放行后的安全。 （ 2）管道工程的主体结构经验收合格，凡已具备还土条件者，均应及时还土，尤其是应先将胸腔部分还好。 （ 3）沟槽回填前应先选好合格土源。 将槽底木料、草帘等杂物清 除干净。 并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于 10CM的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。 （ 4）沟槽复土在管道隐蔽过程验收合格后进行，复土时槽底如有积水，应先排除，严禁带水作业，以免出现“弹簧土”。 当日回填应当日夯实。 （ 5）沟槽回填土，必须确保构筑物的安全，管道、井室等不移位、不破坏。 （ 6）基底及管顶以上 50cm范围内回填： ①填土应在管座混凝土强度达到 5MPa以上，方可进行。 ②回填土中不得含有有机物及大于 5cm 的砖、石等硬块。 ③管道两侧和管顶以上 50cm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高 差不超过 30cm。 ④填土时不得将土直接砸在抹带接口上。 （ 7）管顶 50cm以上部位的回填方法： ①非同时进行的两个回填土上段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯的长度大于高度的两倍。 ②管顶 50cm以上直至道路垫层底部范围内，应采用山渣分层整平夯实，塘渣粒径控制在 5cm以下。 ③当管道顶面至道路垫层填土厚度为（ 20 厘米＜ H＜ 30 厘米＝时，采用天然砾石回填（宽度同沟槽宽）。 ④当管道顶面至道路垫层填土厚度＜ 20 厘米时，管道采用 360O包管，包管厚度为 12 厘米。 ⑤井室等附属构筑物回填土应 在四周同时进行。 井室四周 80cm范围内采用天然砂砾石进行回填。 天然砂砾石的压实度不应小于 93%（轻型击实标准）。 （ 8）填土夯实必须夯夯相连，不得漏夯。 压路机压实时，碾轮重叠宽度大于 20cm。 在使用压路机碾压时，管顶以上的复土厚度不小于 70cm。 古林镇藕池新村住宅小区整治项目（藕池小区东、西块地下工程） 技术标 海达建设集团有限公司和宁波晨江送变电建设有限公司 第 14 页 （ 10）待填土达到规定的密实度之后，方可拔除钢板桩。 拔除时，应采取措施，减少板桩槽内带土。 钢板桩应间隔拔除，并及时灌砂，可适当冲水以帮助砂下沉。 对于建筑物至沟槽边距离与沟槽深度之比小于 1: 的地方，钢板桩拔除之后应及时灌注黄砂，并适当冲水帮助砂下沉以填充钢板桩 拔除后留下的空隙。 拔桩派专人指挥，谨慎操作，确保安全。 拔除的钢板桩应及时清理、保养，并按长度和规格分别堆放，弯曲过大的钢板桩应分开堆放。 沟槽拔桩或拆除支撑后，原地面不应发生明显沉陷或开裂，沟管接口无裂缝和渗漏。 （ 11）拆下的钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养，并堆放整齐，做到工完场地清。 第 三 节 沥青混凝土道路施工工程 一、塘渣垫层施工 填筑方法 本工程设计垫层采用塘渣垫层。 在施工中车行道塘渣层分二层进行回填， 填筑材料的选择和处理 塘渣材料的最大粒径不超过 150mm，通过 100mm筛孔的 质量控制在 80％～ 90％。 通过 50mm筛孔的质量控制在 50％～ 70％，且需连续级配，最大含泥量不超过总质量的 5％。 塘渣材料粒径在矿点进行严格控制。 派专人现场进行检查，发现不合格材料进入现场，坚决退货。 在施工中车行道塘渣层 60cm 分二层压实，下层控制最大粒径为 20cm，上层控制最大粒径为 15cm。 塘渣分层填筑时按每 50米设一监测点进行监测和沉降观测。 垫塘渣抗压回弹模量不小于 80MPa。 在塘碴回填过程中，路基不得有积水。 先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路边，并按回填标高做出路拱 和纵坡。 塘渣填筑采取水平分层法，即填筑时按路堤横断面全宽分成水平层次，逐层往上填筑。 配备推土机进行摊铺，并配备足够人力找平。 粗细颗粒做到分布均匀，严禁用四齿耙等工具进行摊铺。 当石块含量较多时，石块间隙需要以土或石屑铺撒填充。 塘碴路基的压实，采用 25T以上的重型压路机分层碾压，压实厚度和压实遍数根据试验段现场压实试验确定。 在整个填筑过程中，严格控制填料性质，粒径的大小，最佳含水量，松铺古林镇藕池新村住宅小区整治项目（藕池小区东、西块地下工程） 技术标 海达建设集团有限公司和宁波晨江送变电建设有限公司 第 15 页 厚度，压实度。 填料要及时摊铺碾压，防止雨水影响，以确保填方路堤质量。 最佳压实度的检测采用灌砂法。 1每 层塘碴都必须经监理工程师检验，下层铺好后，在没有得到监理工程师的批准前，不得填筑上层石料。 每层塘碴在路堤全宽都要很好成型，任何出现不规范或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保证表面平整和均匀。 如在检验时发现塘碴没有达到规定的压实度或弯沉，需分析原因，如为含水量问题，可采取翻松加水或翻松干燥来调整其含水量，再重新压实至规定的压实度。 如为塘渣质量问题必须及时调整采矿地点。 二、水泥稳定层施工 本工程设计的车行道路面基层为 20cm厚水泥稳定碎石层。 水泥剂量通过配合比试验确定。 水 泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比，但抗压回弹模量不应小于 800MPa，水泥含量为 5%～ 6%。 为了确保工程进度及施工质量，本工程水泥稳定层采用厂家供料并用摊铺机摊铺。 材料要求 水泥稳定层所用的集料级配必须满足《公路路面基层施工技术规范》（ JTJ034－2020）表 1号级配的规定。 针、片状（≥ 1:3）颗粒含量＜ 20%。 稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有棱角，级配连续。 最大粒径不大于 40mm，碎石压碎值应＜ 30%，含泥量＜ 3%。 拌制稳定层的水泥含量为 6%，不宜采用早强性水泥，在 本工程中拟采用 普通硅酸盐矿渣水泥。 施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体资料要根据现场的试验确定，主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。 拌和、运输 水泥稳定层采用专业厂家集中拌和，再用专用运输车运送至工地现场进行摊铺。 摊铺和碾压 水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。 ①摊铺采用摊铺机摊铺，整幅一次性摊铺成型，两侧立钢模板，避免纵向接缝的产生。 摊铺时，严禁用四齿耙，严禁抛撒，摊铺成 型后，设一个三人小组跟在压路机后面，及时消除粗集料带或窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。 ②本工程施工中车行道水泥稳定层厚度 25cm一次性摊铺成型。 古林镇藕池新村住宅小区整治项目（藕池小区东、西块地下工程） 技术标 海达建设集团有限公司和宁波晨江送变电建设有限公司 第 16 页 ③摊铺时抛高要根据试验路段试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握 “ 宁高勿低，宁铲勿补 ” 的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。 摊铺后的混合料必须在 2 小时内碾压完毕，采用振动压路机压实，模板边缘及井周用小型震动碾压或人工夯实。 碾压时要先静后振，先边后中，轮迹应重叠三分之一轮宽以上。 碾压遍数根据现场试验路段确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调 头、急刹车等，保证基层质量。 混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，摊铺时间应避开中午时间。 养护 水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是施工后 1周内，灰土表面要保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿治养护方式，每天至少洒水 2次，不得使灰土表面发白。 养生期间严禁一切车辆通行。 ②每层初压后用 3M 铝合金检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于 10CM。 ③接缝处理 车行道采用半幅施工，采用垂直接通，严禁斜接。 上下层的垂直接缝要错开。 横向接缝亦采用垂直接缝形 式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。 三、沥青道路面层施工 （一）拌和 采用德国进口型号为 LINT型沥青拌合设备（ 150t/h）集中拌合。 集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过 160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。 拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥 青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过 72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。 拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。 （二）沥青混合料运输 沥青混合料的运输采用 15t 的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷古林镇藕池新村住宅小区整治项目（藕池小区东、西块地下工程） 技术标 海达建设集团有限公司和宁波晨江送变电建设有限公司 第 17 页 布覆盖。 三、摊铺及碾压 （一）摊铺 混合料使用徐州产 型号为 LTU125 型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度），进行全宽度摊铺和刮平。 摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在177。 %范围。 摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。 不得随意变换速度或中途停顿。 摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 2／ 3。 并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。 上下两层之间的横向接缝应错开 50cm 以上。 在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。 在施工安排时，当气温低于 10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。 （二）碾压 一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。 初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于 120℃，不得产生推移、发裂。 采用型号为 YZC14的 14t双钢轮振动压路机（轮宽 ）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。 复压要紧 接在初压后进行，沥青混合料不得低于 90℃，复压用型号为 LY25的轮胎压路机（轮宽 ）、 10～ 12T 三轮压路机，配合使用，复压遍数为 4～ 6遍至稳定无显著轮迹为准。 终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于 70℃，采用轮胎压路机碾压2～ 4 遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。 碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠 30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压 应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。 碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。 施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，古林镇藕池新村住宅小区整治项目（藕池小区东、西块地下工程） 技术标 海达建设集团有限公司和宁波晨江送变电建设有限公司 第 18 页 开始碾压时的温度控制在不低于 120℃，碾压终了温度控制在不低于 70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同。