综合码头工程质量评估报告

综合码头工程质量评估报告内容摘要：

会 36 次，编制会议记要 36 份，监理月报 8 份，使工程质量处于受控状态。 工程未发生重大质量事故。 桩基分部工程是单位工程中的一个主要分部工程，监理加大管理和旁站力度，在桩基工程施工前，监理重点对桩位的控制基线进行复核，发现问题及时纠正。 在桩基施工过程中，采用旁站、巡视、平行检查验收等手段进 行监控。 钻孔灌注桩施工过程中，桩位、桩径、桩长、桩砼强度等级、桩顶标高、钢筋笼原材料、钢筋笼焊接、钢筋笼长度、钢筋笼箍筋、钢筋笼保护层设置、泥浆比重、首盘混凝土方量、单根浇注方量、导管长度、提管速度均符合设计要求及施工规范，桩位偏差及垂直度控制在偏差范围内。 钻孔灌注桩按设计要求进行高应变检测共 5 根，低应变检测共 96 根，检测结果均符合要求 根据交通部《水运工程质量检验标准》（ JTS2572020），桩基分部工程检验为“合格”。 上部结构施工中，监理加大对重点 部位的检查和管理力度，严格按照施工工序进行控制。 对于每道工序都经项目部自检合格并报监理验收符合设计要求和施工规范后，才进行下道工序施工。 在桩帽、横梁、纵梁、平台横梁、现浇剪力板、走道板、水平撑、靠船构件、靠XX 综合码头工程 8 船立柱、预制面板、现浇面板检查验收时，监理工程师重点检查钢筋的品种、规格、数量、间距等是否符合要求。 在混凝土浇注过程中，监理人员全过程旁站，检查督促施工单位，随时抽查混凝土坍落度，及时按规范要求留置试块，督促施工单位做好后期养护工作，以确保砼构件质量。 根据交通部《水运工程质量检验标准》（ JTS2572020），上部结构分部工程检验为“合格”。 停靠船与防护设施施工中，监理部加大重点部分的检查力度，严格按照施工工序进行控制，重点检查预埋件材质、品种、数量、规格、位置，对需要防腐除锈构件，要求各督促施工单位严格按照相关规范执行。 同时对安装过程中的稳定度、水平度、垂直度进行严格控制和检查。 根据交通部《水运工程质量检验标准》（ JTS2572020），停靠船与防护设施分部工程检验为“合格”。 在接岸结构与回填施工中，监理部加大对护坡开挖高程、开挖坡度的检查力度，严格按照施工工序进行控制。 重点检查设备的适用性、环保的可行性。 同时检查护坡肋脚、石块质量、抛石厚度是否符合设计要求。 根据《水运工程质量检验标准》（ JTS2572020），接岸结构与回填分部工程检验为“合格”。 XX 综合码头工程 9 针对本工程施工特点，安全监理在安全生产控制过程中主要采取的措施是预防为主，注重事前控制，严格事中控制，认真贯彻落实国家和地方的各项法律、法规，结合本工程施工特点，及时编制《安全监理实施细则》 《安全监理实施方案》等，严格审查施工单位的安全体系以及申报的各项施工安全方案及应急预案等，各种施工机械安全设施验收手续及特种作业人员的上岗证。 尤其对危险性较大分项工程的控制过程中，监理部认真审查项目部报审的重大危险源专项方案，要求其针对现场实际情况予以补充和加强防控措施。 加强对重大危险源在施工中的监控和巡查，发现苗头及时指出及时整改，以确保安全管理措施落实到位。 在施工过程中每天对施工现场安全进行巡视检查，要求施工单位在施工中认真落实各项安全保障措施，保证必要的施工安全投入，从而使施工安全得到有效的控制。 在施 工过程中，编制安全月报 8 份。 本单位工程无重大安全事故发生。 《水运工程质量检验标准》（ JTS2572020），对黄疃窑综合码头工程分部、分项、检验批进行了质量评估，详见表 71； 表 71 单位 工程 子 单位 码头 工程 分部 名称 分项名称。