电厂金属技术监督制度实施细则内容摘要:

( 10)主蒸汽管、蒸汽母管及其系统上安装阀门等部件(安装疏水孔、空气管、旁路管),开小孔宜用机械法,以免长期运行后产生裂纹。 ( 11)对主蒸汽管道可能积水的部位,如压力表管、疏水管附近,较长的死管及不经常使用的联络管,应加强内壁裂纹检查。 锅炉导汽管的监督 ( 1)导汽管运行中由于椭园度的变化,在弯头背部的内壁 和外部局部地方会产生较大附加应力,使导汽管的使用寿命缩短,特别在锅炉热偏差较大时,可能使其中的某段管子超温。 因此,对运行中的导汽管应加强监督。 ( 2)导汽管投入运行后的 5 万小时,应对弯头的背部进行检查,将弯头背部充分清洁后用肉眼或放大镜检查,必要时可除去氧化皮,打磨光,用磁粉探伤检查。 对启停次数较多(累计 250 次以上),原始不园度较大和运行后有明显复原的弯管应特别注意,发现裂纹应及时更换。 工作温度≥ 450oC的碳钢,钥钢蒸汽管道。 当运行至10 万小时,应进行石墨化检查,以后的检查周期 5万 小时,对运行时间接近 20 万小时的管道,在石墨化检查基础上,如因需要可割管进行鉴定,割管部位应包括焊接接头。 对石墨化倾向日趋严重的管道除做好检查、分析、处理外,必须按规定要求做好管道运行、维修工作,防止超温、水冲击等措施。 超过设计使用期限,工作温度≥ 450oC的主蒸汽管道,高温再热蒸汽管道的弯管、弯头、三通、阀门和焊缝等应全面进行外观和无损探伤检查,直管、弯管进行壁厚测量,监视段进行硬度、金相、碳化物检查)凡更换部件应确保质量,并做好记录,存档备查。 第十七条 受热面管子的监 督 受热面管子在组装前,除对制造厂焊口抽查外,还应对合金钢管逐段光谱复核,并进行细致的外观检查,有无刮伤、折叠、裂纹等,外观缺陷的深度超过管子规定壁厚的10%时,应会同有关部门及时研究处理。 在换管或自制承压部件时,除检查管材出厂证书外也应进行上述工作。 锅炉检修时,锅炉本体班应对各段过热器进行外部检查,当发现刮伤。 折叠、裂纹、磨损、鼓包、胀粗超标等缺陷时,应报告分场,及时处理。 每次大修时锅炉分场应由专人对过热器进行全面的胀粗检查,经检查如遇下列情况需将管子割除更新。 ( 1)合金钢过热器管直径胀粗(或局部过热鼓包)超过%,碳素钢管胀粗超过 %。 ( 2)过热器管颜色有明显变化,外径略有胀粗,氧化皮剥落后,表面有纵向的裂纹。 ( 3)管壁厚度由于磨损或腐蚀减薄到小于强度计算壁厚。 ( 4)有严重石墨化(达四级)者。 为了及时掌握过热器材料组织和机械性能变化规律,在过热器壁温最高的地方设置 3一 5个监视段,历次割管应在监视管上割取,没有异常情况不更改。 再热器管出口也可设监视管段,监视管段长度为 1米。 新安装过热器组装前,电厂应和基建 单位共同确定监视段的部位和数量,组装后,试运前,基建单位应会同电厂测量监视段的直径(每隔 15mm 测量一次,在同一截面上测直径正交两个值)并割管 150mm 交电厂金属室。 锅炉运行后,由金属室在每次大修时,对监视段进行管径测量。 监视段的切割应每隔 4一 5年进行一次,割下的监视段应由金属试验人员进行下列必要试验(切割的长度为150mm); ( 1)化学成份分析)原始管段必须进行分析; ( 2)助机械性能试验:强度、压扁、弯曲; ( 3)微观组织; ( 4)幻必要时做碳化物成份金相结构 分析; ( 5)外径测量; 运行超过 5 万小时的受热面营子由于应力腐蚀、疲劳易引起内壁裂纹,为了加强监视检查,对受热面管子、汽联通管的检查、取样,可选取管子易于产生应力腐蚀、热疲劳的部位进行重点监视。 检修热力设备的高压管道时,热力设备更换补入的新管段应有质量证明,质量应附合 YB529锅炉用高压无缝钢管要求。 管段更换前应进行外部检查,不允许有裂缝、折叠、轧折、结疤和离层等缺陷。 所用的合金钢管子在组合前均须进行光谱复核。 运行值班员应严格控制运行参数,防止超温 超压(尤其在启停炉时),对超温、超压的时间和量值及其它异常情况应做好记录,及时向所在分场及生技科汇报,还应报金属室,存档备案。 第十八条 锅炉汽包的监督 投入运行 5 万小时以后的锅炉,大修时锅炉检修部门应对汽包做如下检查: ( 1)集中下降管管座焊缝应进行 100%的超声波探伤; ( 2)简体和封头表面去锈后进行 100ok肉眼宏观检查; ( 3)筒体和封头表面主焊缝,人孔加强焊缝和预埋件焊缝表面去锈后,进行 100%肉眼宏观检查,对主焊缝应进行无损探伤抽查(即纵缝至少抽查 25%,环缝至少抽查10%)。 ( 4)检查发现裂纹时应采取相应的处理措施,发现其它超标缺陷时,应进行安全评价。 低合金高强度钢制造的汽包及其附件,在检修中严禁焊接拉钩。 发现缺陷时不得任意进行补焊。 如若补焊时应制订方案,经主管局审批后进行,若需进行重大缺陷处理时,方案还需报部及地方劳动局备案。 锅炉水压试验时,为了防止汽包脆性破环,水温不应低于锅炉制造厂所规定的温度。 在启动、运行、停炉过程中要严格控制汽包壁温度上升和下降的速度,高压炉应不超过 60oC时,中压炉不超过90℃时,同时温 度尽可能均匀变化。 对已投入运行的有较大超标缺陷的汽包,其温升、温降速度还应适当减低,尽量减少启停次数,必要时可视具体情况,缩短检查的间隔时间或降参数运行。 第十九条 热力设备高温紧固件的监督 防止螺栓过应力工艺措施: ( 1)高温螺栓紧固予应力要求:汽缸螺栓应根据制造厂规定来控制,对无规定要求的法兰、阀体等部位螺栓应通过试验将予应力控制在一定的范围(一般推荐在 180 一250MPa)。 螺栓的紧固与拆卸除非特别困难的部位,一般禁止用大锤冲击,汽缸螺栓和中心孔较大的其它螺栓,中心孔加热 必须采用电热元件,禁止用喷嘴直接加热。 ( 2)为减少由于螺栓的偏斜而引起的弯曲应力,应适当加工螺母端面和下法兰支撑面,螺母端面和法兰支撑面的不平行度不允许大于。 ( 3)为改善螺栓工作应力状况,对于补充新螺栓的加工一律将;日式刚性杆结构改为等强度细腰结构,原设备刚性结构螺栓应结合检修分批予以改进。 ( 4)检修时应对拆下螺栓进行研磨清洗,紧固前涂以润滑材料。 高温螺栓的定期抽查试验 属于监督范围内的有:工作温度大于 450℃, M36 及以上的热力设备各合金钢螺栓; ( 1)硬度检验:设备本身的螺栓在大修时应全部进行硬度检查,硬度指标控制范围推荐在 200 一 300( HB),超出范围者必须更换并进行恢复热处理(硬度控制 HB241~ 285)。 ( 2)金相检验:配合硬度检查肌应对同规格螺栓抽查 1一 2根。 组织要求以均匀索氏体为主,力。 少量块状铁素体,无明显的网状组织。 ( 3)性能检查:为了监视性能的/ klk,根据实际情况必要 H4X4同类型的螺检作破环性试验。 ( 4)螺栓探伤:为了早期发现裂纹,大修时应对 M36及以上的螺栓全部进行超声探伤。 新螺栓的加工与旧螺栓的恢复处理 ( 1)为了补充损环的螺栓或。
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