涵台台背回填技术交底内容摘要：
对于机械夯实碾压不到之处（台背 0~2m），改用平板振动夯人工夯实，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 压实度应不小于 96%。 碾压完毕后，由 试验 员先自检，合格后报监理抽检，抽检合格后方可进行下步工序。 桥梁台背回填 将桥台台背 基坑完全开挖至设计要求，并进行基坑清理， 设置 2%的向内坡度。 利用挖掘机配合自卸汽车运 砂卵砾石 回填。 台背回填应分层回填压实， 每层压实厚度不大于 15cm， 松铺 厚度为 20cm， 为了便于控制每层松铺厚度，我们在两侧 台背画 上 20 厘米的线。 分层压实时设置 2％～ 4％的横坡度以利排水，每层应于两侧各超填宽出设计宽度 30cm 以利最终路堤边缘的压实。 推土机进行粗平，人工控制厚度。 粗平完成后，人工进行细平，根据规范要求的平整度进行整平。 采用振动压路机碾压时，第一遍应无振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振，振动压路机一般重叠 ～。 碾压由两边向中间进行碾压。 通常情况下，台背2m范围以外采用压路机进行碾压，对于机械夯实碾压不到之处（台背 0~2m）， 对于机械夯实。阅读剩余 0%
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