德诚钢管公司工厂起重培训课程教材(编辑修改稿)

德诚钢管公司工厂起重培训课程教材(编辑修改稿)内容摘要：

2） 吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于 90176。 ，以免吊挂绳受力过大； （ 3） 绳所经过的棱角处应加衬垫； （ 4） 指挥物件翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作； （ 5） 进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置； （ 6） 多人绑挂时，应由一人负责指挥。 七、 起重机司机的“十不吊” （ 1） 超载或被吊物重量不清； （ 2） 指挥信号不明确； （ 3） 捆绑、吊挂不牢固或不平衡可能引起吊物滑动； （ 4） 被吊 物上有人或浮置物； （ 5） 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤； （ 6） 遇有拉力不清的埋置物件； （ 7） 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情和指挥信号； （ 8） 重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫； （ 9） 歪拉斜吊重物； （ 10） 易燃易爆物品。 八、 起重机司机驾驶操作的基本安全要点 起重司机操作应做到以下几点： （ 1） 安全检查。 在作业前、作业中或特殊作业时检查出起重机各机构和部件的可靠性。 （ 2） 信号确认。 起重 机司机只有 在地面指挥人员进行了充分的信息交流后才有进行各种操作。 （ 3） 状态判断。 正确地判断是正确操作的前提，吊运中的判断包括：吊运对象和吊物位置的判断，吊物重量的判断，吊物平衡状态的判断，起落环境的判断，以及特殊操作下的判断等。 （ 4） 精心操作。 熟练掌握各种操作技术，包括点动、平衡、稳钩、兜翻、带翻、游翻、两车抬物等，还要熟悉吊运事故状态的处理方法。 九 操作桥式吊车的安全要点 桥式吊车是冶金企业广泛采用的起重设备，司机素质的高低是直接关系到安全生产的大问题。 一个司机只会开车是远远不 够的，还应加强“内功”的锻炼，即提高本身的全面素质。 我认为有 7点相关的安全技能是桥式吊车司机应当掌握并能正确运用的。 1 看 用肉眼对设备表面观察，以期发现直观的缺陷或故障。 如钢丝绳的滑轮、卷筒上的缠绕是否正常，钢丝绳、滑轮、车轮、 制动品等的磨损状况如何；各传动机构有无脱落开焊；各安全防护装置是否齐全等。 这应是当班司机上车时巡检中的首要工作。 2 听 司机在驾驶室内操作，看不见桥体上面设备运行的状况。 听觉就成为重要的辅助安全手段。 电气或机械设备正常运行时一般只发出很轻的谐音，而 带病运转时则会有相当大的噪声。 电动机多为沉闷的嗡嗡声；接触器的噪声则是一种难听的嘎音；轴承缺油或损坏是刺耳的吱吱声；由各种原因造成的大小车啃道的噪音甚至响如隆隆的雷声。 有经验的司机凭声音的不同变化就能判断故障的大概部位。 因此，凭音辨病，应是司机的内功之一。 3 闻 线圈着火，闸皮冒烟能发出刺鼻的异味，远距离就能闻到。 嗅觉灵敏的人甚至连因短路打火造成的电动机及某些电气部件、线皮等发出的气味都能闻到。 当然，若是在司机室内产生的异味就更容易察觉了。 发现异味应赶快停车检查，以免酿成火灾或 其它重大设备事 故。 4 摸 摸什么。 主要摸电动机的表面温度。 电机温度太高或太低都不正常。 大车两侧电动机的温差过大，毛病可能出在电机本身、制动器的调整或传动系统障碍上。 制动器也能摸出问题。 制动轮表面太热，可能是抱闸间隙或弹簧松紧不合适，这就离烧闸皮不远了。 摸一摸电气设备的接线部位能发现线头是否松动或虚接，及时处理可避免脱落或短路。 当然，用手摸电气设备前一定要切断电源。 5 觉 这里指感觉或感受。 司机在操作时会感受来自各方面的信息。 经验会告诉你，哪些是正常的，哪些是不正常是。 大车正常运行时会感觉平 稳，声音和谐；这与啃道、轮缘或轨道有缺陷时运行的感觉肯定不一样。 当大车减速机地脚螺丝松动或制动机构发生故障时，能感觉在启动或制动时车身扭摆，严重时甚至不能准确定位停车。 起升机构及与之相应的电气系统发生故障时能感 觉上升乏力或下降溜钩。 司机在工作中，当发现感觉与平时不一样时，要立刻追根查源，以绝后患。 6 预 即预见性。 古人云：凡事预则立，不预则废。 但要做到预见性，操作者必须对所使用设备的性能特点心中有数，对那些容易出现的问题，事先要想好对策，一旦发现苗头不对，立刻处理，不留后患。 另外，对生产作业 程序也应了然于胸，这样才能更好配合工作，少出事故。 7 勤 勤问勤记。 设备发生故障，维修人员处理时最好在现场观看，事后问明原因，以增长见识。 我们要善于总结自身的经验教训，更要善于学习他人的经验，要把别人的事故当成自己的教训吸取，对一些重大事故更要刻骨铬心一辈子，时时警惕避免重蹈覆辙。 记忆并不可靠，最好用笔详录在案，长期积累必会成为本专业的行家里手，受益终身。 如果说稳、准、快是开车的基本功， 那么上述 7项技能就是开好车的安全内功。 十 操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸天车 注意事项 （ 1） 起吊前，须注意吊是否将包环吊牢。 （ 2） 将金属包吊至距地面 100毫米以内的高度试验制动器可靠性。 （ 3） 包内液体距包沿之距离不得小于 100毫米。 （ 4）不得将天车停于浇铸钢渣位置。 （ 5）不准利用天车扯拉 凝固金属。 （ 6。