20xx高考地理人教版一轮总复习阶段性测试题2word版含答案

20xx高考地理人教版一轮总复习阶段性测试题2word版含答案内容摘要：

通线路的选择建设要注意成本 ， 甲乙两 条线路的交通造价相比较 ( ) A． 乙线路造价低 ， 是由于用到了林地和滩地 B． 甲线路造价高 ， 是由于地形因素的影响 C． 乙线路造价高 ， 是由于地形 、 河流的影响 D． 甲线路造价高 ， 是由于政治经济因素的影响 答案： C 解析： 从图中可以看出乙线路多次穿过河流与山脉，修建时工程难度大，因而造价高。 (2020武汉模拟 )恩施大峡谷呈西南 — 东北走向，多急流瀑布，喀斯特地貌发育。 峡谷中的百里绝壁、千丈瀑布、傲啸独峰、原始森林、远古村寨等景点美不胜收。 读图完成 18～19题。 导学号 20240258 18． 推测图中的百里绝壁的地质构造属于 ( ) A． 背斜 B． 角峰 C． 断层 D． 陡崖 答案： C 解析： 从图中可以看出百里绝壁岩层极其陡峭，应为断层构造。 19． 有关组成峡谷中的岩石的叙述可能的是 ( ) A． 变质作用形成 B． 形成于陆地深处 C． 含有珊瑚化石 D． 坚硬而不易被流水侵蚀 答案： C 解析： 峡谷中喀斯特地貌发育，说明组成峡谷中的岩石为沉积岩，是由沉积作用形成的，其中可能含有化石。 正在建设中的四川达州至重庆万州高速公路 (万达高速公路 )预计 2020年全部建成通车。 下图为 “ 万达高速公路穿过川东山区的景观图 ” ，回答 20～ 21题。 导学号 20240259 20． 该路穿越山区时不呈 “ 之 ” 字形 ， 而是逢山开隧道 ， 遇沟建桥 ， 尽量取最短距离。 其原因主要是 ( ) A． 节省运营时间 ， 提高运输效率 B． 减少所经聚落 ， 减少拆迁量 C． 缩短公路里程 ， 节省建设投资 D． 减少对土地占用 ， 保护耕地资源 答案： A 解析： 根据 “ 尽量取最短距离 ” 可知，其原因在于节省运营时间，提高运输效率； “ 逢山开隧道，遇沟建桥 ” 说明工程建设量大。 21． 影响万达高速公路施工的最大障碍是 ( ) A． 资金 B． 地形 C． 技术 D． 移民 答案： B 解析： 万达高速公路穿过川东山区，结合景观图可知，施工的最大障碍是地形。 (2020浙江十校联考 )读 “ 祁连山 — 居延海自然景观剖面图 ” ，完成 22～ 23 题。 导学号 20240260 22． 冲积扇是河流泥沙在出山口形成的自然沉积体。 与地质历史时期形成的古冲积扇相比 ， 新冲积扇位置偏向南的原因最可能是 ( ) A． 农业生产活动 B． 地表水下渗 C． 祁连山地南移 D． 冰川融水量增大 答案： C 解析： 冲积扇是河流泥沙在出山口形成的自然沉积体，其形成与人类活动和地表水的下渗关系不大；冰川融水量增大会使径流量增加，冲积扇位置北移；祁连山地的南移会使河流泥沙在出山口沉积的位置南移，因而使得新 冲积扇的位置南移。 23． 推测图示区域的主要交通线 ( ) A． 沿河流呈南北走向 B． 沿河流呈东西走向 C． 地处戈壁呈南北走向 D． 沿冲积扇边缘呈东西走向 答案： D 解析： 图示区域祁连山脉北侧冲积扇地区的水资源比较丰富，人口和城镇数量较多，且地形较为平坦，因而该区域的主要交通线沿冲积扇边缘呈东西走向。 (2020安徽联考 )结合 “ 我国某区域地貌景观和地质剖面图 ” ，回答 24～ 25 题。 导学号 20240261 24． 有关图中地貌的成因 ， 正确的为 ( ) A． 图中地貌的形成主要与外力作用有关 B． 图中地貌的形成主要与板块张裂有关 C． 甲 、 乙两座山脉的形成原因相同 D． 丙河流的形成与断层处岩体破碎有关 答案： D 解析： 结合图中岩层的构造、断层、河流等信息可知图中地貌的形成是内、外力共同作用的结果 ，其中内力作用可能与板块的挤压作用有关；甲山脉所处的地质构造为向斜，乙山脉所处的地质构造为背斜，因而。