龙江东江大桥及引道工程水中承台套箱施工方案(编辑修改稿)

龙江东江大桥及引道工程水中承台套箱施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

37 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 1 第一章 编制说明与编制依据 一、编制说明 本施工 方案 是根据 设计文件、 施工 现场 及资源配置情况编制而成。 二 、编制依据 一、 施工合同及招标文件 二、 《 龙江东江大桥及引道工程 两阶段施工图设计》 三、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ02586 四、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ04120xx 五 、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/120xx 六 、《公路工程施工安全技术规程》 JTJ07695 七 、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》 JTG D6220xx 八 、 《公路工程 技术标准》 JTG B0120xx 九 、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ02485 十 、 适用的其它现行规范、规程、标准等 第 二 章 工程概述 、工艺流程 与 工期 一、工程概况 龙江东江大桥及引道工程起点位于惠州市博罗县园洲镇龙叫村（上园路），南北向跨越东江，终点止于东莞市企石镇的博夏村（江南大道）；线路总长 ，其中的14～ 18墩为水中承台，主要工程数量详见下表： 主要工程数量表 序号 工程项目名称 单位 数量 备注 1 Ⅱ级钢筋 T 2 承台 C40砼 m3 1 18承台为 C30 3 承台封底砼 C25 m3 1 18 桥墩承台如下图： 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 2 立面图 侧面图 1 1 17 桥墩承台如下表： 立面图 侧面图 注： 标高以米计，其余均以厘米计 承台两端为 半 圆形， 1 18墩 R=， 1 1 17墩 R=。 二 、施工简述 承台 套箱 围堰，底为钢筋砼，侧 为 钢模板，钢筋砼底板在现场 预制拼装 ，待砼板 湿接缝 有足够强度后，利用钻孔桩钢筒作支承，钢护筒上 纵 放 贝雷梁 ，用 U型卡固定 ，贝雷梁上安放 2I36 工字钢 作吊点 梁。 在砼底板上先拼二层 侧 钢模板， 套箱 一共三层 侧钢模板，然后吊起 套箱 5cm，拆开下面的支架，即可慢慢放下 套箱 ， 套箱 用 40 个 千斤顶慢慢放， 要同时协调一致放下 ， 保持平衡，并每放下 10cm，检查高度是否一致。 套箱 总重 230T 左右，平均每个 千斤顶 的吊力为 6T左右。 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 3 施工最 关键工序 是 浇筑封底砼， 必须循序渐进，勤量测防漏灌和少 灌。 三 、 主墩承台 有底套箱 施工工艺流程图 详见施工设计图。 四 、工期安排 一个主墩 承台 施工工期控制在 40天以内，具体工期安排见 下表： 工序名称 工期（天） 14～ 18承台 清理平台， 安放下支撑梁梁，铺板浇湿接缝 7 铺设上承重梁、紧固吊杆 2 安装侧模、吊杆及外加劲 立梁 6 下放套箱到位 1 安装内支撑 、浇注封底砼 5 等强、 抽水，拆上下支撑、割钢护筒 6 第一层钢筋施工 5 第一次砼浇注 1 安装顶层钢筋、预埋件施工 6 第一次砼浇注 1 合计 40 第三章 组织机构、 机 械设备、劳动力配置 一、机械设备配置表 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 浮吊 QY35 台 1 2 汽车吊 QY25 台 1 3 变压器 400KVA 台 1 4 发电机 250KW 台 1 5 砼泵 台 2 6 平板车 8t 台 1 7 电焊机 台 6 8 水准仪 苏光 DSZ2 台 1 9 全站仪 SOKKIA SET220K 台 1 10 振动棒 台 8 11 平板振荡器 台 2 12 千斤顶 20T 台 40 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 4 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 13 砼搅拌车 台 6 二、 组织机构图 三、 劳动力配置表（一个 主墩承台 ） 名 称 单 位 数 量 备 注 杂工班 人 6 机械班 人 2 钢筋班 人 16 模板工及起重工 人 12 砼 班 人 8 电工班 人 2 合计 46 第四章 主墩承台 施工工艺 一 ． 主墩承台套箱 设计 基本 参数 与 设计 原则 一个承台材料 综合办公室 ： 徐兆辉 物资设备部 ： 骆正 计划财务部 ： 刘清平 安全质 量部 ： 邹均阳 郑镜洲 施工管 理部 ： 张顺湛 工程技 术部 ： 滕云峰 广东恒大路桥建设有限公司龙江东江大桥及 引道工程项目部 项目经理： 赖建文 常务副经理： 严兴元 技术负责人： 王朋 钢筋班 模板班 砼 班 桥梁作业队 队长： 陈伟佳 机械班 杂工班 电工班 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 5 承台号 承台砼 C30 C40（ m3） 封底砼 C25（ m3） Φ 28钢筋（ T） Φ 16钢筋（ T） 冷轧带肋钢筋网 D8 mm D16 mm 1 18 （ C30） 1 117 (C40) 套箱 模板 设计 根据潮水高低水位标高以及河床情况，结合承台尺寸，套箱设计高度采用 ，由 模板拼装而成 ，面板为 5mm 厚钢板， 纵 横肋采用 6mm 肋板 ，间距 30cm。 模板底设置 I20 工字钢支撑， 顶设置 2I25 工字钢支撑 ， 竖向设置 2[20 槽钢，间距 90cm，详见设计 图。 套箱 承重体系 设计 详见设计图。 二 ． 主墩承台套箱 加工、安装与下放 施工前准备工作 施工前准备工作包括： 1） 、清理平台材料杂物及拆除工字钢。 2） 、清理 钢护筒外周泥渣、砼渣以及其它影响套箱下放的杂物。 探测 河床 有否杂物 ，以保证套箱可以顺利下放到位。 3） 、 承重梁 2I36 工字钢需未变形、未受损。 4） 、套箱模板加工。 模板提前在厂家进行加工，模板加工完成后运到工地，并 拼装竖向 2[20 立梁。 套箱模板的安装 1） 、模板安装 模板直接拼装在预制砼底板上，在与底板接触位置塞垫海绵，以保证模板安放、对接 平顺以及与底板间不形成孔隙。 待全部安装连接成一整体时， 用 I20 工字钢作 支撑梁 ，成为坚固的整体，调整尺寸，再作内支撑梁与 模板接触处焊接固定。 内支撑梁既承受压力，也可承受拉力。 上下模板除用法兰连接后， 竖向 2[20 槽钢 和 模板用勾头螺栓 连接起来，以保证套箱整体刚度，模板之间连接处用 3mm 防水胶片密封。 2） 、模板施工注意事项 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 6 （ 1）、模板须按照设计尺寸加工，编号并堆放好。 （ 2）、模板尺寸较大，吊装时应拉风缆绳，风大时停止作业。 （ 3）、模板安装时，注意调整模板接头，控制错台、错位尺寸，保证外观质量。 套箱下沉 就位及固定 套箱 侧模 安装完毕后，选择在潮水较 低 时进行下放，下放前在 贝雷梁上 制作简易平台，供 千斤顶 操作手站立，下 放 时需要劳力 40 人， 1 人为总指挥，每个 千斤顶 安排 1人操作， 1人协调。 下放前 套箱底部标高 约 为 +（依施工方便可适当调整） ，根据施工要求，需将其下放至标高 约 （ 1 18墩为 ）。 每下放 10cm 测量 引起 套箱 变形 是否一致水平 ，否则 及时调整整个套箱的水平，避免 千斤顶 和底 板 受力不均匀。 套箱下沉至要求高度后，测量其整体水平及轴线偏位情况，符合要求后便进行套箱支撑固定，套箱支撑所起 的作用是加强套箱整体稳定性，增加其刚度，平衡因潮水高差以及浇筑承台砼时套箱所承受的内外侧向压力。 套箱支撑采用 内 支撑， 内支撑可利用钻孔桩钢护筒作支撑 点。 三 ． 主墩承台 结构 施工 灌注封底砼 1） 、 封底前的基底处理 灌注封底砼施工成败，对于承台套箱施工有相当的意义，封底砼不仅起隔水作用，还利用它作为承台砼的基底垫层，要求封底砼浇注质量均匀度好，不能出现薄弱地方，以免引起漏水等问题。 套箱封底质量的好坏直接影响到承台的施工质量及工期。 灌注封底砼前，需对 钢护筒与预制砼底板间、模板与预制砼底板间进行 清理 ，保证不 留有 垃圾。 2） 、 灌注封底砼 设备的选择：灌注设备包括 米导管两套， 漏斗两套，砼输送泵 两 台，砼搅拌车 六 台，浮吊船一 艘。 灌注点的布置 ： 封底砼方量为 1 18墩为 ， 15～ 17墩为 ，封底砼 按施工设计图顺序进行。 砼等级为 C25，厚度 1 18墩 ， 15～ 17墩 含底板 1m，拟采用早强砼，塌落度控制在 16cm 至 18cm 之间，和易性良好，初凝时间要求在 6小时以上。 灌注顺序按 19灌注点逐个灌注，每个灌注点均在剪球后移至下一灌注点，剪球时漏斗砼方量为 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 7 方。 砼浇筑完后注意测定检查砼面标高，用振动棒赶平、密实砼。 砼封底最好选择在最低潮时进行，此时施工水位低，方便施工。 砼封底完成后，在其强度达到 80%时，抽干套箱内的水（若套箱有漏水现象，需采取措施补救），割除多余的桩基钢护筒， 破除桩头砼到桩顶标高， 进行下步承台钢筋的安装。 钢筋制作、安装 1） 、承台钢筋简介 承台钢筋由直径为 Φ 2 Φ 16钢筋组成，底部 三 层 Φ 28 钢筋，上部 二 层 Φ 28钢筋 ，其余分布筋 Φ 16，共重： 1 18承台为 T， 15～ 17承台为 T。 2） 、原材料验收 对于 原材料，需严格遵守 ISO 体系有关质量方面要求，控制好原材验收、堆放标识、质量检验等过程检查跟踪，并形成过程记录以备查询。 3） 、钢筋下料及制作 钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。 （ 1）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。 （ 2）钢筋调直，可用机械或人工调直。 经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波 浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小 5%。 （ 3）钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。 （ 4）钢筋弯钩或弯曲： 钢筋弯曲机的心轴应套专用套管，平板表面应铺上垫层，避免钢筋与金属件的直接接触或挤压；对其弯曲直径进行控制， Φ 16钢筋应不少于 4d， Φ 28 及 Φ 25钢筋应不少于 6d，且弯曲速率不宜高于 8r/min。 ① 钢筋弯钩 ： 钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。 ② 箍筋 ： 箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。 箍筋调整即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋外包尺寸或内包尺寸而定。 ③ 钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 8 加长度等规定综合考虑。 a. 直钢筋下料长度 =构件长度 — 保护层厚度 +弯钩增加长度 b. 弯起钢筋下料长度 =直段长度 +斜弯长度－弯曲调整值 +弯钩增加长度 c. 箍筋下料长度＝箍筋内周长＋箍筋调整值＋弯钩增加长度 钢筋运输 钢筋在场内加工成半成品，由 25t吊车配合平板车从加工场地运至施工点，再利用汽浮吊配合人 工放置于承台 套箱 内。 4） 、钢筋安装 由于套箱围堰阻挡、桩头钢筋伸入承台妨碍钢筋笼分块安装，同时分块预制钢筋网片运输困难，故承台钢筋网不考虑分块预制安装。 由于钢筋用量较大，钢筋网格、层次较多，为保证设计钢筋能正确放置和混凝土浇筑质量，采取 Φ 28 钢筋作架立钢筋，采用十字交叉胶丝绑扎，使上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。 墩身预埋钢筋安装必须准确定位，同时由于墩身预埋筋间距与承台钢筋平面间距不同，安装时为保证预埋钢筋精确度，承台钢筋与墩身预埋钢筋冲突的，得先保证预埋钢筋布设。 现浇悬臂连续梁临时 锚固预埋件须严格按照设计要求预埋，保证预埋精度和质量。 5） 、钢筋施工工艺流程 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 9 钢筋施工工艺流程图 ： 6） 、注意事项 （ 1） 钢筋必须按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂；应采用目测法与试验法结合验收； （ 2） 钢筋、连接螺母和焊条的品种、规格及技术性能应符合国家现行标准规范和设计要求；焊接工艺及对应焊缝要求均应满足相关技术规范规定。 （ 3） 受力钢筋同一截面的接头数量、错开长度、同一根钢筋接头间距和接头质量应符合规范和设计要求；如每个断面主筋接头数量不大于 50%，且相临接头 断面间距不小于主筋直径的 35倍；钢筋接头需通过抗拉、抗弯等相关试验。 （ 4） 安装钢筋时，钢筋的数量必须满足设计要求，不得擅自更改施工设计图纸上所规定的钢筋量及布置形式。 （ 5） 受力钢筋应平直，无损伤，表面不得有裂纹。 承台砼浇筑 承台砼属于大体积砼，为了避免砼内外温差过大引起裂纹，承台砼分 层 浇注， 并且原材料进场、验收 钢筋加工、制作 半成品分类堆放 成型钢筋搬运 钢筋安装 成型钢筋自检 钢筋重新整理 监理检查 进行下一道工序 监理抽检 现场技术指导 送检合格 监理旁站 现场抽检 广东恒大路桥建设有限公司 龙江东江大桥及引道工程 10 按设计图纸安放冷却水管， 1 18承台 每 次 ， 15～ 17承台第一层 ，第二层 3m， 每层间隔 7天浇筑。 1） 、钢 套箱 底板与钢护筒之间缝隙的封堵 钢 套箱 调整到位并固定后，由潜水员水下安装 抱箍 ，封堵钢护筒与 套箱 底板间的间隙，由于水下操作不方便，极易造成空隙封堵不严、 不实，因此在封底混凝土灌注前，潜水员水下检查，发现问题及时处理。 2） 、 第一层砼施工 砼配合比：初凝时间要求大于 6 小时，坍落度 1418cm，和易性好。 砼振捣：砼浇筑时，可从上水往下水方向平铺浇注，采用插入式振动器振捣，每隔3050cm 一个振捣点。 混凝土按一定厚度、顺序、方向分层浇注，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇注完成上层混凝土。 振动器与侧模保持 5～ 10cm 的距离；插入下层混凝土5～ 10cm；每一振捣部位的振捣时间不能过长或过短 ，应振捣到该处的混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛起浮浆为止；每一处振动完毕应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。 对桩基及模板周边的混凝土应加强振捣。 应在封底砼达到 C20强度后才能进行第一层砼的浇筑。 3） 、 第二层砼施工 在浇注第二层 、第三层 砼时，浇注混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可浇注。 其它工艺同第一层砼。 4） 、注意事项 （ 1） 混凝土由 砼搅拌厂，用砼搅拌车送到。 （ 2） 混凝土 应 分层浇注，分层厚度为 30～ 40cm。 （ 3） 混凝土 振捣 采用插 入式振捣器。 钢筋密集处用小 振动 棒，钢筋稀疏处用大 振动 棒。 振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的 倍。 振动棒 插入 速度要快， 拔出速度要慢，插入深度为 ～ ， 以混凝土开始冒浆、混凝土不再下沉和不冒气泡为准 ， 保证混凝土均匀、密实。 （ 4）分次浇筑的砼龄期差值应尽量控制在最小，以避免形成收缩裂缝。 （ 5） 人员要认真划分施工区域，明确责任，以防漏 振。