黑龙江省亚布力国家森林公园重点旅游名镇一期青云新区建设项目可研建筑部分(编辑修改稿)内容摘要:
20一块板规划四路干路规划二十二路—环镇东路20765一块板规划七路干路规划二十二路—环镇东路20830一块板规划八路干路规划二十二路—环镇东路20500一块板规划九路干路规划二十二路—环镇东路20492一块板规划十路干路环镇西路—规划二十三路20754一块板规划十一路干路环镇西路—规划二十三路20730一块板规划十四路干路环镇西路—环镇东路20606一块板规划十五路干路环镇西路—环镇东路20468一块板规划十六路干路环镇北路—规划二路20770一块板规划十八路干路环镇北路—规划二路20620一块板规划二十一路干路环镇北路—规划二路20940一块板规划二十二路干路规划四路—规划八路201620一块板规划二十三路干路规划西路—规划八路20951一块板规划三路支路规划二十路—环镇东路14548一块板规划五路支路规划二十路—环镇东路14930一块板规划六路支路规划二十路—环镇东路141508一块板规划十二路支路规划二十路—环镇东路14663一块板规划十三路支路规划二十路—环镇东路14756一块板规划十九路支路规划一路—规划二路14338一块板规划二十四路支路规划十路—环镇东路14105一块板规划二十五路支路规划十路—环镇东路14143一块板规划二十六路支路规划二十路—环镇南路14276一块板规划二十七路支路规划二十路—环镇南路14192一块板,景观绿化设计城镇的广场原则上不宜尺度过大,要充分考虑休憩集散功能。 结合城镇的绿地、水系、小火车站共规划了4处广场。 静态交通规划为了避免名镇新区内出现随意停车的现象而影响交通运行,镇区集中布置了3处停车场,分别结合亚布力南站与青云客运站布置,所有露天停车场的铺装材料均采用有利于生态保护的透水性材料。 (1)充分利用现有河流、空地、荒地等条件,增加公共绿地数量,组织良好的城市绿地系统。 (2)利用城镇周边的有利的绿化条件,引导城市外部自然环境与城市内部的人工环境交融。 (3)与城镇功能区结合,配套建设不同功能的绿地,强调公共绿地的均好性,形成均衡的公共绿地网络。 (4)树种、花卉的选择应符合亚布力当地的气候条件,适于生长,寻找地方特色,充分考虑植物生命周期、群落演替过程。 镇区绿地呈“二轴、三带、多点”格局,并与周围的自然环境保持良好的贯通与联系。 以沿路沿河绿化为网络,城市公园为主体,各级中心绿地为节点,以点状街头绿地、面状绿化广场为补充的点、线、面结合,路网、水网、绿网相结合的城市开放空间体系。 (1)二轴:以现有的水体资源为依托,布置带状绿地,形成镇区的生态景观廊道。 (2)三带:利用现有的自然地形条件形成三条绿带,加强镇区与周边区域自然景观的联系。 (3)多点:镇区共规划5处公共绿地,为全镇居民及游客服务。 同时在镇区的工业组团、公用工程用地周围设置20m宽的防护绿带,防治灰尘、噪音等影响。 镇区景区交通。黑龙江省亚布力国家森林公园重点旅游名镇一期青云新区建设项目可研建筑部分(编辑修改稿)
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