高铁隧道下穿酒店筏板保护方案(编辑修改稿)

高铁隧道下穿酒店筏板保护方案(编辑修改稿)内容摘要：

≤ 报警值： 0007 筏板底 土体 下沉位移 ≤ 报警值： 2mm 筏板钢筋 应 力 最大值≤180Mpa，应力增加≤ 20Mpa 报警值：应力增加量≤10Mpa 酒店综合楼基础裂缝 既有裂缝和新裂缝 酒店综合楼周边管线 水平、垂直位移 管段挠度、接缝情况 中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 4 6 高升村 酒店 综合楼 筏板 保护 施工 方案主要工程量 7 高升村 酒店 综合楼 筏板保护施工 工期计划安排 筏板施工期 筏板施工期（ 20xx 年 6 月 1 日 20xx 年 11 月 4 日，工期 157 天 ） 主要施工内容： 包含 临建施工；酒店周围管线；管道保护施工；袖阀管注浆施工；酒店底板、隔墙破除施工；筏板基槽土方开挖、外运施工； 筏板结构实体施工。 部位 项目 单位 数量 备注 筏板 结构 筏板结构 砼 m3 1854 C35 筏板结构 钢筋 t 315 酒店底板 砼破除 m3 370 砼恢复 m3 370 筏板基槽 土 方 开挖 m3 3040 土方回填 m3 1200 筏板底土体注浆 注浆管 m 2450 Φ 42mm 袖阀管 钻孔长度 m 2450 水泥浆 m3 185 土体加固体积 m3 2300 筏板底脱空注浆 钢管总长 m 1419 Φ 42mm 钢管 水泥浆 m3 20 止浆阀 个 66 细砂 m3 93 其它 中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 5 筏板 防 脱空注浆 1 期 根据高升村酒店至隧道出口段区间工期安排， 隧道 先行线 自隧道出口段工作井开挖至酒店下方时节点工期 约 为 20xx 年 11 月 28 日，酒店段（ ）先行线施工工期暂按 40 天考虑，筏板底脱空注浆应伴随酒店段隧道开挖始终。 筏板底脱空注浆1 期施工工期 约 为： 20xx 年 11 月 28 日 20xx 年 1 月 6 日。 筏板 防 脱空注浆 2 期 根据高升村酒店至隧道出口段区间工期安排， 隧道 后行线 自隧道出口段工作井开挖至酒店下方时节点工期 约 为 20xx 年 3 月 18 日，酒店段（ ） 后 行线施工工期暂按 40 天考虑，筏板底脱空注浆应伴随酒店段隧道开挖始终。 筏板底脱空注浆2 期施工工期 约 为： 20xx 年 3 月 18 日 20xx 年 4 月 26 日。 8 高升村 酒店 综合楼 筏板 保护 施工方案 筏板 保护 施工准备 工作 外业工作准备 （ 1） 施工前加强对既有酒店综合楼的调查，做好酒店综合楼的初期认证，记录好相应状态，外观图片及图像资料，并委托第三方进行施工前后的酒店综合楼评估； （ 2）制定酒店综合楼保护抢险预 案，获取相关部门同意； （ 3）本工程施工监测任务需委托第三方，提前做好联系监测方工作，及时记录相应施工时段的监测数据； （ 4）土方开挖前需对酒店综合楼内部及酒店周边管线情况进行详细调查，做好原始 影像 数据 留存。 内 业工作准备 （ 1）注浆施工前， 需进行注浆试验，根据酒店综合楼所处地质情况制定合理的地层注浆参数； （ 2）工区 工程部编制 详细的施工工序记录表格，并落实到架子队及施工队技术人员，进行前期技术培训 及作业指导工作； （ 3）编制详细的筏板施工 保护 专项方案、施工应急预案及环境保护方案。 筏板 保护 总体 施工方案 施工 总体 方案 中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 6 1筏板底注浆施工 筏板结构钢筋绑扎之前，需在达到设计筏板基底标高的基础面上预埋Φ 42钢管，钢管布置为沿隧道轴向，在桩与桩之间 等间距布置，钢管周围用细砂包裹，包裹大致呈梯形形状（顶边 ，底边 ，埋深 ），为避免混凝土浇筑过程中，水泥浆液进入钢管内部影响后期注浆效果，需用碎料薄膜对Φ 42 钢管管体体进行简易覆盖，管端用棉纱堵死。 2酒店基础破除施工 为保证筏板基础施工过程有足够操作空间，需对酒店综合楼底板进行机械破除，破除施工前，现场 测 量、 技术 人员需用白灰划清破除范围，避免无序破除导致酒店基础承重部位受损。 3土方开挖 根据高升村酒店现场情况，采用小型机械 +人工配合开挖。 土方开挖需分层 ，分段开挖 ，严禁无序开挖。 当机械开挖至设计标高上 ， 人工 清底， 防止 超挖破坏注浆填土层。 土方开挖过程中，所有 施工 机械需谨慎操作，避免因操作 不当 对酒店基础结构产生机械性破坏。 4筏板结构 及预埋Φ 42 注浆钢管 施工 待土方开挖至设计标高后，人工清理仓内杂物。 待筏板基槽验收合格后，按设计要求预埋Φ 42 注浆钢管 ，并在注浆钢管四周掩埋细砂，防止筏板结构砼浇 筑过程中堵塞注浆管孔。 筏板钢筋绑扎过程中，需对酒店基础桩身、桩帽钻孔植筋，与筏板结构钢筋连成一体， 然后 浇筑 筏板 砼至设计标高。 5隧道开挖过程筏板底 防 脱空注浆施工 隧道开挖至酒店综合楼 区 段过程中，筏板底与隧道拱顶之间的土体可能会产生不均匀沉降， 同时筏板与其下层土体之间、下层土体与隧道拱顶之间即有可能会产生土体密度异常，对筏板及其上方酒店结构本身构成下沉或倾 覆的危险，为此需进行补充注浆。 总体 施工流程 筏板施工流程如 图 81所示： 中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 7 Φ 42 注浆钢管预埋 细砂、薄膜覆盖保护 Φ 42 注浆钢管 图 81 酒店筏板保护施工流程图 施工准备 （人员、设备材料、场地、技术准备等） 测量放样 （酒店基础底板破除范围、筏板底注浆孔位定位等） 筏板底与隧道拱顶间土体袖阀管注浆 底板破除、土方开挖 筏板结构钢筋绑扎 筏板结构立模、浇筑砼 筏板结构砼养护 暗挖区间施工 筏板底 Φ 42 钢管脱空注浆 注浆试验、 确定注浆参数 注浆试验、 确定注浆参数 中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 8 具体 施工工艺 及技术 措施 筏板底 地层 注浆 施工方案 图 82 袖阀 管示意图 筏板结构施工前，首先对筏板底至隧道拱顶之间的地层进行单液水泥注浆， 从而 改善隧道上方地基土 条件 ，提高地基承载力， 有效 降低酒店结构沉降值， 实现 隧道开挖前酒店 前期 保护 的目的。 筏板底注浆采用袖阀管注浆施工 工艺。 袖阀管注浆工艺 是在浆液经过注浆泵加压后，通过连通管，聚集到袖阀管注浆管段，然后通过本身钻有的泄浆孔的（ PVC 注浆 管）袖阀管，在内压力作用下，将包裹在袖阀管外的膨胀 圈胀开和套壳料挤碎。 当压力逐渐增大 到 一定程度，被加压的水泥单浆液就会沿着地层结构产生充填、渗透、压密、劈裂流动，此时由于供浆量小于进入 量，压力会自动恢复到平衡状态，续后的浆液在压力作用下，使得劈裂裂缝不断向外延伸，浆液在土体中形成固结体，从而达到增加地层强度， 降低地层中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 9 渗透性 ，避免或减小地层沉降 的目的。 （ 1）膨胀 圈的作用 当孔内加压注 浆时膨胀圈胀开，浆液从泄浆孔进入地层，停止注浆时膨胀 圈在袖阀管外部浆液的作用下封闭泄浆孔，阻止泥土和地下水逆向进入袖阀管内。 （ 2）套壳料的作用 在袖阀管的周围形成具有一定强度的保护层，注浆时浆液在袖阀管有孔的部位挤碎套壳料，而上部和下部的套壳料仍具有一定强度，可以阻止浆液的上下流动。 这样浆液就只 在很小的范围横向流动，以增加地层加固半径。 而双塞管的作用是增压，当浆液通过注浆内管进入双塞管后，浆液从内管上的出浆孔流出。 当浆液进入袖阀管和双塞管中间时，在压力作用下 ，橡皮帽被顶起，随着浆液的聚集，压力达到一定程度后，袖阀管外侧的 膨胀 圈被胀开，套壳料被挤碎，从而浆液被挤压到地层中。 袖阀管注浆需分段进行，每段注浆应一次完成。 袖阀管主要施工工序为：钻孔 插入袖阀管 浇筑套壳料 分段、分层注浆。 施工流程如下图 83 所示： 中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 10 图 83 袖阀管注浆施工流程图 （ 1）放样定位和钻孔 施工 根据已布设好的控制点坐标，计算孔位的坐标位置，使 用全站仪放出注浆平面内 注浆孔 位， 用水准仪测量地面高程，计算出引孔深度。 钻孔、注浆按先周边、后中间的施工 顺序，同时需跳孔施钻、注浆，不应全部钻孔完毕后再注浆，以免孔位窜浆，增加注浆难度及清孔工作量。 钻机就位后 ，应使其平整稳固，在开钻前利用吊锤钻头对钻杆 的垂直度进行检测，并在钻进 2m 时及以后的每加一节钻杆均需对钻机调平校正，要求钻孔倾斜度≤ 1%。 在钻进的过程中，一般采用合金钻头，当遇到岩石时，采用金刚钻头。 为防一次分段、分层注浆 二、三次分段、分层注浆 现场清理 确定孔位 钻机就 位 钻 进 下袖阀管 注入套壳料 套壳料 侯凝 配置套壳料 钻机移位 制 浆 中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 11 止钻孔的塌孔，采用泥浆护壁。 在刚开钻时，由于泥浆的稠度不够达到护壁要求，现场采用膨胀土进行调试，护壁泥浆比重为。 泥浆的循环通过皮管和钻杆连接完成，在泥浆循环的过程中，会把大量的粘土和砂砾循环到地面的泥浆池中，现场人工通过滤网将其从地面泥浆池中过滤出，始终保持泥浆的比重在 之间。 为保证钻孔质量，应注意： ① 在钻孔时，保证转速均匀； ② 在换钻杆时，钻杆提升和放下应保持垂直，以免扩孔。 （ 2）置换套壳料 成孔后立即 通过钻杆将 孔内泥浆置换 成为 套壳料，方法是将通过循环泥浆的管接到挤压式泥浆机上 ，在注浆压力的作用下，通过钻杆将孔内泥浆置换成 套壳料。 套壳料在压力作用下，通过钻杆进入钻孔底部，随着套壳料的进入，泥浆从地面孔口置换出来，置换出来的泥浆通过钻孔口的泥浆沟排到泥浆循环池。 在发现排出的泥浆中含有套壳料时，停止置换。 根据地质条件，套壳料理论配比（重量比）为水泥：膨胀土：水 =1::2，施工配合比可根据试验注浆效果适当调整。 （ 3）插入袖阀管 在套壳料置换结束后立即插入袖阀管。 由于每节袖阀管的长度为 4 米，在插入时相邻两 节袖阀管用长度为 20cm 的 PVC 套管连接，采用 UPVC 胶合剂将袖阀管和连接套管粘牢。 第一节袖阀管安装好堵头，再向管中注入清水，目的是减小袖阀管的弯曲值。 袖阀管每节连接好后，依次下放到钻孔中，直到孔底。 下放前，袖阀管下部顶端需安装锥形堵头。 下放时尽量保证袖阀管的中心和钻孔中心重合。 同时保证袖阀管的上端头露出地面 20cm，再用套头套牢，防止杂物进入管内。 （ 5）洗孔 用高压水对孔内进行清洗，减少孔内沉渣和泥浆比重。 （ 6）封孔 套壳料置换结束后，用止浆塞将孔口封堵，以防止套壳料置换结束后，出现冒浆现象。 （ 7）注浆 套壳料养护 57 天后，强度达到 后，将注浆内管和双 塞 管连接好一起放至袖阀管底部，由下往上逐段注入水泥单液浆，并严格控制注浆参数。 分段式注浆过程中，每段注浆长度称为注浆步距。 开口钢管长度称为注浆步距长度。 注浆步距一般选取 ，这样可以有效地减少地层不均一性对注浆效果的影响。 对于中铁十四局集团长株潭综合 Ⅱ 标项目经理部 高升村酒店建筑物保护专项施工方案 12 砂层，注浆步距宜采用低值；对于卵石和破碎。