驾校车gps车辆监控管理系统可行性方案(编辑修改稿)

驾校车gps车辆监控管理系统可行性方案(编辑修改稿)内容摘要：

，加上机动车辆的流动性和危险性，对车辆的管理很难采取行之有效的措施，存在着很大的管理漏洞，导致了车辆管理成本特别高。 同时也很难让司机主动接受监管，往往给驾校单位带来不 必要的麻烦和不必要的损失；甚至会发生一些危害驾校形象的事情。 本方案利用 GSM 通信网络和 GPS，建立 XXGPS 车辆调度服务系统，实现对车辆的实时 定位、 调度监控、防劫防盗报警等功能。 通过本系统， 驾校 能够提高车辆的有效利用率，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和司机的管理，从而提高公司的管理力度和效率， 增强公司竞争力。 . 建设目标 综上所述， XXGPS 车辆监控管理系统能为驾校实现以下目标：  管理高效 ：提高数字化管理水平，合理调度车辆，提高驾校管理效率。  节约开支 ：实现管理成本和运营成本量化，大 大节省运营成本，随意违规驾驶车辆的行为将大大减少。  安全保障： 加强管理，减少违规驾驶，有效保障司机的人身安全，避免车辆和货物的不必要损失。  提升形象： 使用高科技管理技术武装企业，提升单位品牌的公共形象。 第 4 页 共 33 页 2. 系统设计概要 借鉴本公司多年的 GPS 车辆监控管理系统建设经验，我公司提出以下的设计方案。 . 总体设计介绍 . 系统结构 企事业单位 GPS 车辆监控管理系统主要由服务器软件平台部分、客户端监控管理部分和车载终端三部分组成。 服务器软件平台部分 主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、 GPRS收发服务器等软件组成，主 要完成对车辆 GPS 车载终端定位信息和报警信息的采集、处理、存储和转发，对客户端软件的指令响应与处理。 以及实现平台数据的管理，包括用户管理、车辆编组管理、车辆管理和日志统计等功能。 客户端监控管理部分 主要有监控客户端软件构成。 安装在企事业单位监控中心的监控电脑上实现车辆远程监控和管理。 监控客户端软件完成对车辆的实时监控与各类历史数据查询以及设置、接收和处理车辆报警等功能。 车辆车载终端部分 主要是安装在车辆上的 GPS 主机及其它一些附属设备。 主要完成发送车辆位置信息、报警数据的采集与转发，响应远程客户端的各种指令 以实现对车辆的管理和控制。 . 网络拓扑结构 车辆车载终端通过主机内的 GPS 芯片接收天空的 GPS 全球卫星群的信号，通过计算之后得到位置、时间等信息。 通过主机内置的手机 SIM 卡模块，利用移动通信技术，通过 GSM 移动网络把信息传输到移动的网络中心机房，再利用移动网络中心的 Inter 出口，通过 Inter 把信息传输到车辆监控管理中心。 车辆监控管理中心与客户端之间通过 Inter 进行通讯。 第 5 页 共 33 页 图表 21 系统网络 结构图第 6 页 共 33 页 3. 系统主要功能 GPS 车辆监控管理系统的主要功能如下 : . 客户端登陆监控管理功能 用户可以通过 C/S 客户端登陆 XXGPS 车辆监控管理系统对车辆进行监控管理。 A．登陆界面：界面美观清晰，操作简便 图表 31 平台登陆界面 B．监控平台界面：平台界面清晰、具体、一目了然（界面分为功能区、地图区、信息区、车辆列表区） 图表 32 客户端端监控管理界面 第 7 页 共 33 页 . 车辆定位追踪 监控管理单位所有车辆的准确位置及车辆即时状态。 监控信息包含车辆所在全国范围内准确位置、车辆行驶状态如速度、方向、经纬度及有无超速、越界报警信息等。 另：对驾校一些特殊车辆可另设权限不列入监控平台，自行监控。 图表 33 车辆定位功能 . 车辆行驶历史记录回放 每辆车的行驶记录随时在监控中心电子地图上回放，以重现某辆车，在过去一年内某一时段内行驶的整个过程，更具体掌握任何时段 车辆使用及行驶情况。 第 8 页 共 33 页 图表 34 车辆行驶历史记录回放 . 航拍地图显示 在任务栏的设置中选择显示卫星图，双击出来的车辆可以在卫星地图上和电子地图上显示出车辆在地面上所处的具体位置，可以让用户对车辆的行踪一目了然。 图表 35 航拍地图显示 第 9 页 共 33 页 . 状态不同车辆用颜色区分 对状态不同车辆一般有行驶，停驶，报警，无信号（如在地下停车 场）等有不同颜色表示，如行驶是蓝色，停驶是绿色，报警时是红色，无信号时是黑色等等。 图表 36 状态不同车辆用颜色区分 . 车辆状态检测 安装车载主机时，可以将主机的检测接线与车辆的相应线路进行连接，获得的车辆状态（包括是否定位、 GPS 设备状态、电源状态、车门状态、发动机状态、油路状态、通讯模块接收信号强度等）将同位置信息一同上传到监控平台。 . 行驶路线设定 通过监控客户端可对所属权限车辆的行车路线进行设定，当车辆行驶过程中，车辆离设定路线超过一定距离就发出报警信号，传送至监控中心，使得主管单位能够迅速发现并及时采取相关的措施。 第 10 页 共 33 页 图表 37 行驶路线设定 (图中红色 ) . 到达目的地提示 当车辆到达指定的地点后会在监控平台上提示：某号车辆已经到达目的地。 让指挥中心对车辆及人员调度情况了如指掌。 图表 38 目的地到达提醒设置 第 11 页 共 33 页 . 车辆越界报警 当车辆 行驶路径超出监控中心所设定的车。