食品工业城至污水处理厂排污管涵工程可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:

2020) 《给水排水工程管道结构设计规范》( GB503322020) 《城市工程管线综合规划规范》( GB5028998) 《公路圬工桥涵技术规范》( JTG D612020) 《混凝土结构设计规范》( GB500102020) 《公路隧道设计规范》( JTG D702020) 《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D632020) 《建筑边坡 工程技术规范》( GB 503302020) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》( GBJ500862020) 《重庆市建筑边坡支护技术规范》( DB50/50182020) 《公路桥涵施工技术规范》( JTJ0412020) 《地下工程防水技术规范》( GB501082020) 设计原则 排水管网和涵洞设计应满足地区经济和社会长远发展的需要,同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。 排水管道均按远期设计, 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 15 并能适应片区建设需要,考虑分期实施的可能性。 新建排水管网和涵洞充分考虑区域排水现状及地块建设的情 况,结合地块建设规划,在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。 设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上,既考虑技术发展的趋势,积极推动新技术、新工艺、新材料的应用,同时又兼顾经济投入的合理性。 不得使用淘汰产品与国家产业政策不符的材料和产品。 设计概要 设计年限 本工程为新建区域永久性市政排水工程设计,排水涵洞规模均按运期规划进行设计。 设计规模 雨水量计算按重庆市暴雨强度公式和流域汇水面积计算,根据地块和道路设计的情况选用适当的暴雨重 现期 P和径流系数 Ψ。 基本设计参数 最大设计流速:钢筋混凝土拱涵 Vmax=5m/s 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 16 6 排污管网工程 污水排放水量预测 近期工程污水量预测 根据园区的用地性质、目前已签约企业的生产能力和所排出的污水量进行污水量的预测,目前已与园区签约的企业的总排水量为 万 m3/d。 目前园区签约单位所征用土地约约占启动用地的 60%。 污水排放量约为 m3/d。 生活污水量按城市综合用水量的 折算,生活污水量为 m3/d。 综合上述,园区近期污水量: 万 m3d。 远期工程排水量预测 根据园区控制性规划远期( 2020 年~ 2020 年)是在近期工程的基础上,重点发展建设项目及附近生活组团(规划人口 20万)。 根据园区总体规化项目的最大排水量约 1600 m3/h,即 m3/d。 附近生活组团生活污水量按城市综合用水量的 折算,则居住区污水量为 万 m3/d。 综合上述,远期工程( 2020 年~ 2020 年)污水排放量为 万 m3/d。 总工程排水量总量预测 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 17 综上所述,本项目总工程排水量总量为 += 万m3/d。 雨水量预测 雨水量计算公式: Q=q Fψ 式中: Q—— 设计雨水量( L/S) q—— 暴雨强度( L/S ha) F—— 汇水面积( ha) ψ —— 径流系数,取ψ = 暴雨强度公式: q=2822( 1+) /( t+) (L/s ha) 式中: P—— 暴雨重现期,取 P=2年 t—— 地面集水时间( min),取 t1=5min 排水管网系统 污水管网工程方案设计 管线规模及走向描述 根据园区总体规划,并与园区给水工程 相协调,本项目主要收集园区内的部分工业废水和生活污水。 污水管线主要是从 食品工业城 区至 XX污水处理厂,全长 3500米,其管径为 1350 毫米。 沿途区域均以建成独立的污水收集管网,各独立的污水收集管网各自接入污水总干管,污水总干管最终接入 XX 污水处理厂处理后排入河中。 所有污水管道均可利用规划和已有路面的自然坡降敷设,使 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 18 得管道埋深较浅,无需中途提升泵站。 设计参数 ( 1) 污水管道计算公式 21321 IRnV  其中 :V—— 流速( m/s) R—— 水力半径 (r) 1—— 水力坡降 H—— 粗糙系数 ( 2)最大设计充满度 d200— d300 d350— d450 d500— d900 ≥ d1000 ( 3)设计流速 最大设计流速为 2m/s。 设计充满度下的最小流速为。 ( 4)污水量总变化系数 污水平均日流量( l/s) 5 15 40 70 100 200 500 ≥ 1000 总变化系数 ( 5)管道起始覆上深度 主干管 、干管起始覆土深度不小于。 雨水管网方案设计 雨水管网方案设计的路由基本同污水管网,两者平行敷设,实行雨污分流,管网直径大小相同。 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 19 排水管道的管材选择 目前常用的排水管材有 :钢筋混凝土排水管、排水 UPVC 管、 HDPE营、玻璃钢夹砂管等。 现就各种排水管材的优缺点比较如下: 钢筋混凝土排水管 钢筋混凝排水管是城市排水管网最常用的一种管材,具有就地取材、制造方便、价格低廉等优点,但其抗腐蚀、抗渗性能较差、管 节短,接头多、施工复杂,不宜采用。 排水 UPVC 管 排水 UnPVC管具有质量轻、运输方便、施工方便、内壁光滑、输水能力大、材质卫生、耐腐蚀、水密性好,使用寿命长等优点,但这种管材质脆、抗冲击、震动能力较差,尤其不适合大口径管道,价格较钢筋砼排水管要高。 本工程大口径管道占相当比例,因此不宜采用。 HDPE 管 HDPE 管除了具有排水 UPVC 管的忧点外,还克服了排水 UPVC 管的缺点,不但抗冲击、抗震动性能好,而且柔韧性非常好,但价格高于排水 UPVC管。 玻璃钢夹砂管 玻璃钢夹砂管具有耐腐蚀、耐热、抗冻性好、轻质高强、摩阻力小、运输方便、寿命长等优点,虽然价格较上述几 种营材略高,但根据本工程特点,宜采用玻璃钢夹砂管为本工程排水管材。 排水管网的防腐及保护 本项目所采用的玻璃钢夹砂管出厂时已具有防腐、不锈、耐热、 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 20 抗冻性好等属性,除施工中需做好防压措施外,无需再进行特殊处理。 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 21 7 箱涵工程 排水现状 在项目建设区域内,跳澄河由北向南蜿蜒汇入 XX,上游 食品工业城 范围内跳澄河河道范围已经平场,改建为双孔箱涵,在箱涵西侧建有 d1350 污水管道。 本 项目 对规范区域内跳澄河自然河道进行整治,改建为排水涵洞。 涵洞计算 采用市政雨水设计流量公式: Q1=qΨF(L/S) 暴雨强度( q)采用重庆市暴雨强度公式 )/()( )(282 2 HaSLpt L gpq   暴雨重现期:排水涵洞 P=10 年 设计降雨历时: t=t1+mt2( min),其中地面积水时间: t1=5( min) 折减系数:暗管 m=明渠 m= 管渠内雨水流行时间: t2( min)按计算确定。 综合径流系数: Ψ= 汇水面积( F)分地块计算( ha) 汇水面积 F=2020ha 汇流时间 t=60min 经计算 Q1=270m3/s 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 22 涵洞校核 为了保证涵洞的安全性,本次设计涵洞流量采 用公路所经验公式, 50 年一遇标准进行校核。 采用公路所经验公式: Q2=Ψ( hZ) 3/2F4/5( L/S) 其中 Ψ地貌系数,根据地形,主河沟的平均坡度,汇水面积确定,查表取值为 F汇水面积, F=2020ha h径流深度( mm),由暴雨分区,设计频率。 土壤的吸水类属确定,查表取值为 53 Z植物和坑洼滞留的拦蓄厚度,查表取值为 10 经计算设计洪峰流量为 Q2=249m3/sQ1=270m3/s 因此,设计流量采用 Q1=270m3/s. 涵洞断面设计 根据设计流量,本次设 计涵洞采用双孔混凝土拱涵,断面为:双孔 BXH=5X4m,长度为 1=2460 米,设计坡度 i=,涵洞过水能力为 Q=320m3/s。 涵洞布置 本次设计涵洞接纳上游箱涵后,沿现状等高线,结合道路纵断面及涵洞途径的地质情况,尽量平直顺滑,改善水力条件。 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 23 涵洞纵断面设计 本次设计涵洞穿越场地高低起伏较大,涵洞设计坡度为。 结构设计 主要结构形式 涵洞的主要形式为双孔涵洞,局部为单拱隧道。 设计荷载 车行道内设计车行荷载:城 —A 级 人行道人群 荷载: 结构设计 涵洞设计起止点桩号为 K0+000~ K2+,全长。 以结构安全、合理、经济为原则进行设计。 由于在 K1+ 处有一高压铁塔, K1+780~ K1+860 段采用暗挖隧道形式;其余段采用明挖涵洞形式。 明挖涵洞根据不同的覆土深度进行拱涵结构设计。 明挖拱涵主要有三种结构形式:拱顶覆土大于 30m 的拱涵结构为BxH=5x4m,拱涵厚度为 60cm;拱顶覆土大于 40m 的拱涵结构为BxH=5x4m,拱涵厚度为 70cm;跌水段拱涵结构为 BxH=5x5m,拱圈厚度为 60cm;拱涵施工前应复核地基承载力是否满足设计要求,拱涵基础需嵌入中分化基岩以下 50cm。 明挖涵洞地基有三种形式:挖方断面,该断面拱涵基础一般埋深较深,多在中分化基岩以下,涵洞采用分离式断面。 填方断面及半填半挖断面在进行地基处理达到设计承 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 24 载力后采用整体式基础。 双孔拱涵间隔 400m在中墙开一直径为 的圆形联络孔洞,孔洞中心距离涵底。 K1+780~ K1+860段采用暗挖隧道净宽 12m,净高 7m,隧道中间条石中墙高 4m,宽 2m。 明挖涵洞临时边坡设计:本工程大部分为顺层坡,对于顺层坡按1: ,逆坡侧基岩按 1: ,填土按 1: 坡;非顺层坡按中风化基岩 1: ,强风化基岩按 ,填土按 放坡。 若填土较薄或边坡不高坡度可适当调陡。 暗挖隧道进出洞口临时放坡采用喷锚支护,锚杆采用 Φ25钢筋,竖向间距 (水平) (垂直) m,行列式布置;锚杆下倾角为15176。 ,进洞口锚杆长 ,出洞口锚杆长 ,端头弯折段长度 ,锚孔直径为 80mm,内灌 M30 水泥砂浆,出洞口单根锚杆设计抗拔 力岩质坡为 80KN,钢筋网采用 20cmx20cm;喷射混凝土采用 C25,厚 10cm。 箱涵 施工 要点 基础处理 采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。 基底须整平夯实,并做基底承载力检测,若达不到 150Kpa,则需换填碎石或砂砾。 基底满足设计要求承载力后,按设计要求立模施作混凝土垫层。 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 25 底板及侧墙钢筋绑扎 在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时 支架以防钢筋笼变形。 钢筋主筋保护层为 3 ㎝ (墙身钢筋 *内模侧绑双峰式垫块),底板下层筋保护层为 4 ㎝ ,钢筋锚固长度为 35d,搭接长度为 42d,钢筋搭接接头百分率不大于 25%。 内支撑及内模施工 内支撑采用 φ50 钢管搭设,纵横向布距不大于 1m,竖向布距不大于 m,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模。 内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。 内模采用 ㎡ 的大平面模板制作,表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条。 绑扎顶板钢筋、立外模 顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层钢筋网片不变形。 外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用 φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。 混凝土浇注 混凝土采用商品混凝土。 灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。 食品工业城 至 XX污水处理厂排污管涵工程 26 变形缝处理 箱涵涵身每隔 10~ 18米设变形缝一圈(包括基础),凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处,均设置变形缝,缝宽 2~ 3 ㎝。 变形缝橡胶止水带采用 QZ5—400 型橡胶止水带。 箱涵在变形缝设置处, 外围砼应加厚一圈,加厚尺寸为 25 ㎝。 在变形缝设置处内侧镶嵌 3 ㎝ 厚油浸软木板,外侧填塞。
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