隧道二次衬砌施工方案(编辑修改稿)

隧道二次衬砌施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

护，以确保洞口段稳固安全。 洞口加强段二次衬 砌应紧跟开挖施作。 洞口浅埋加强衬砌段支护参数 见 表。 洞口浅埋加强段支护参数表 表 项 目 Ⅴ级围岩 衬砌类型 S5at S5ay 适用范围 洞口浅埋土质段 或强风化带 洞口浅埋中 ～ 弱风化岩质段 初期 支护 C20早强喷射混凝土 24cm 24cm φ @20X20cm @20X20cm 系统锚杆 @60 120cm,L= φ 22砂浆 锚杆 @80 120cm,L= φ 22砂浆锚杆 预留变形量 12 12 二次衬砌拱墙 50cmC25钢筋砼 50cmC25钢筋砼 二次衬砌仰拱 50cmC25钢筋砼 50cmC25钢筋砼 辅助 施工措施 超前大管棚 /超前小导管 超前小导管 初期支护加劲措施 18工字钢 @60cm（全封闭） 18工字钢 @80cm（拱墙） （ 3）、主洞洞身深埋段采用复合式衬砌，初期支护以喷、锚、网为主，二次衬砌为模筑混凝土，支护参数见 表 和 表。 洞身深埋段支 护参数表 表 XX 高速公路 XX 标 XX 隧道 二次衬砌施工方案 5 项 目 Ⅳ级围岩 Ⅴ级围岩 衬砌类型 S4b S5b 适用范围 洞身 质 薄层砂岩、 粉砂岩夹薄层砂岩 、页岩 洞身段珍珠冲组页岩 初期 支护 C25早强喷砼 20cm 22cm φ @25 25cm @20 20cm φ 22砂浆锚杆 @100 120cm， L= @80 100cm， L= 预留变形量 6cm 10cm 二次衬砌拱墙 40cmC25混凝土 45cmC25混凝土 二次衬砌仰拱 40cmC25混凝土 45cmC25混凝土 辅助 施工措施 超前锚杆 超前小导管 初期支护加劲措施 钢格栅拱 @100cm 16工字钢 @80cm（拱墙） 紧急停车带衬砌结构支护参数 表 围岩 分级 衬砌 类型 C25 喷砼 φ 22砂浆锚杆 φ 钢筋网 钢架 预留 变形量 拱墙 仰拱 纵横 Ⅳ级 ST4 24cm @100 100cm L= @2020cm 18工字钢 @100cm 12cm 50cmC25钢筋砼 50cm 钢筋砼 洞身 二次衬砌 设计图 XX 高速公路 XX 标 XX 隧道 二次衬砌施工方案 6 图 S5at 型衬砌 钢筋配筋 设计图 3 施工准备 施工用水 隧道施工用水采取从油沙河抽水。 施工用电 XX隧道进口设置 2 台 630KVA 变压器，位于 ZK70+700 处。 负责 XX隧道施工用电。 钢构件和钢筋加工场 拟建 ㎡的钢材料场及钢材加工厂，主要加工型钢支架、格栅钢架、加工管棚钢管、小导管，钢筋、零星用模板加工等，同时作为所加工材料、成品存放场地。 放样、组拼场地必须采用混凝土硬化，面 积不小于 12 12m2，表面必须平整。 砼拌和站及砂石料场 拟建 3600 ㎡的砼拌合站及砂石料场，平时料场应存足地材，避免雨季材料运输困难，影响隧道施工进度。 骨料应分级堆放，设置足够的料仓，每种规格的骨料应至少设置两个料仓（已检测合格仓和待检测仓），每个仓大小不得小于 400 方的存料量，料仓底必须设置不小于 2‰的坡度（进料口低），便于骨料中的水能向外排除，料仓间用厚 、高 2m的砖墙分隔，骨料仓和料斗应设置美观、牢固的雨棚。 搅拌站的场地应全部用混凝土硬化；场地应做好排水系统，搅拌站四周应设置围档， 搅拌站应在大门附近设置清洗池，用于清洗车辆的轮胎，避免轮胎上的泥污染场XX 高速公路 XX 标 XX 隧道 二次衬砌施工方案 7 地；搅拌站还应设置清洗设备，用于清洗含泥超标的骨料。 材料准备 为了保证本标段的材料供应 ， 必须对全部采购的原材料、构件、成品、半成品等材料制定切实可行的材料供应计划及工程物资管理办法，建立健全进场前验收和取样送检制度，杜绝一切不合格材料进入施工现场。 在进洞口附近修建材料库、堆料场，按照材料计划供应进场，做到不积压、不短缺。 各项技术及安全准备 开工前已对图纸进行了详细阅读，掌握了施工所需的技术参数，并对坐标、标高、尺 XX 隧道进口隧道施工总体工期安排 14个月，隧道左右洞四个洞口双向同时实施掘进，计划开工日期为 20xx年 7月，完工 20xx 年 8月底 从技术、施工、安全角度保证施工正常进行。 4 进度计划及资源配置 XX隧道进口隧道施工总体工期安排 14 个月，隧道左右洞四个洞口双向同时实施掘进，计划开工日期为 20xx 年 7 月，完工 20xx 年 8月底 . 洞身 二衬 施工人员配置见表。 人员配备情况 表 人员及组别 工 作 内 容 管 理 人员 队长 1 施工现场、调度室、全面管理、组织 技术副队长 兼主管 2 主管技术工作，并兼职环保 工程师 1 配合技术主管搞好技术工作 安全员 2 安全、质量检查 衬 砌 班 砼拌合工 4 拌合砼、拌合机械维修 砼输送工 5 运输砼、运输车保养维修、输送泵操作 砼工 38 台车移位、立端头模、捣固、接泵管等 防水工 11 安装透水管、引排水、铺设防水板 杂工 10 洞外物料倒运、衬砌辅助工作 保障班 电工 2 电气设备安装、维修 供风、水工 3 高压送风、供水、通风、管路维修 XX 高速公路 XX 标 XX 隧道 二次衬砌施工方案 8 合 计 79 洞身 二衬 施工 所需 机械资源配置见表。 机械 配备情况 表 序号 机械名称 型号规格 额定功率 (kw)或容量(m3)或吨位 (t) 数量（台） 1 风动凿岩机 YT28 / 40 2 电动空压机 4L20/8 130KW/20M3 8 3 炮泥机 PNJ1 / 2 4 通风机 津 931 110KW 2 5 挖掘机 PC200 2 6 装 载机 ZL50C 4 7 砼输送车 CWB520 6m3 4 8 砼输送泵 HB60 型 75KW/60m3/h 2 9 电子计量砼伴和站 JL1600 1 10 模板衬砌台车 液压 20KW/12m 2 11 插入式振捣器 D775MH 20 12 电焊机 X3301 30KVA 3 13 钢筋加工设备（套） / / 2 14 油 罐 / 6 m3 2 15 发电机 / 360KW 2 16 变压器 / 800KVA 2 5 施工技术方案 、排水 施工 一般要求 （ 1）、 防排水材料应符合国家、行业标准，满足设计要求，并有出厂合格证明，不得使用有毒、污染环境的材料。 （ 2）、 防排水外购材料质量要求 ①、 为确保隧道营运期间有良好的防水效果，所有在建高速公路隧道防水卷材不得使用复合片，要求采用均匀片 +无纺土工布的防水层结构形式或者直接采用点粘片。 ② 、 防水板厚度（不含无纺土工布）不低于。 无纺土工布规格不低于 300g/m3。 ③ 、对第一次进场的防水卷材，厂家必须提供合格的型式检验证书。 ④ 、防水板宜选用高分子材料，一般幅宽 为 24m，耐刺穿性好、柔性好、耐久性XX 高速公路 XX 标 XX 隧道 二次衬砌施工方案 9 好。 ⑤ 、防水板、土工布、止水带、塑料排水盲管、 PVC 排水管等特殊材料应统一现场抽检，送检的检验项目应至少包括：规格尺寸、外观质量、常温拉伸强度 等。 施工 方法 隧道内防排水设施的施作是跟随隧道施工的先后工序而增设的，所设防排水设施可根据施工现场的实际情况加以调整。 防排水设计如下图所示： 图 隧道洞身防排水设计图 环向排水盲管安设 先在喷射混凝土面上定位划线，线位布设原则上按设计进行，但根据洞壁实际渗水情况作适当调整，尽可能通过喷射层 面的低凹处和有出水点的地方。 沿线两侧钻定位孔，定位孔间距 30～ 50cm，将膨胀螺栓打入定位孔，用铁丝将环向盲管定位于膨胀螺栓上，见排水盲管布置示意图。 集中出水点处沿水源方向钻孔，然后将单根引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以便地下水从管中集中流出。 膨胀螺栓 图 环向排水盲管固定示意图 XX 高速公路 XX 标 XX 隧道 二次衬砌施工方案 10 纵向排水盲管安设 按设计位置在边墙底部测量放盲管设置线，沿线钻孔，打入膨胀螺栓，安设纵向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨胀螺栓上。 横向排水盲管 安设 横向排水盲管是连接纵向排 水管与侧排水沟的水力通道，通常采用硬质塑料管，其设置应符合设计要求，施工中先在纵向盲管上预留拼接，然后在仰拱及填充混凝土施工前接长至侧排水沟。 环向盲沟与纵向盲沟连接 环向盲沟 与纵向盲沟的连接，纵向盲沟与横向排水管的连接采用塑料三通联接，接头处外裹无纺布，横向应尽量设在环向盲沟处，以便环向盲沟里的水能迅速排入纵向排水沟。 图 环向盲沟与纵排水管联接图 防水板铺设 （ 1）、施工工艺流程 防水板的拼焊及铺挂采用热合焊接吊环铺挂工艺：其施工工艺流程图见图。 XX 高速公路 XX 标 XX 隧道 二次衬砌施工方案 11 图 防水板施工工艺流程图 （ 1）、防水板铺设 防水板铺设应超前二次衬砌施工 9～ 20m，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板，同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离； 铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头； 采用从上向下的顺序铺设，下部防水板应压住上部防水板，松紧应适度并留有余量（按 考虑），保证防水板全部面积均能抵到围岩； 对于横通道处防水板的铺设，如成形不好，须用浆砌片石或模筑混凝土使其外观平顺后，方可铺设防水板，对于热合器不易焊接的部位用热风 枪手工焊接，并确保其质量； （ 2） 、防水板固定 采用热风焊枪或热合器，使防水板其融化与塑料垫圈粘结牢固。 在凸凹较大的基面上，在断面变化处增加固定点，保证其与混凝土表面密贴； （ 3） 、防水板焊接 焊接时，接缝处必须檫洗干净，且焊缝接头应平整，不得有气泡折皱及空隙； 防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪； 开始焊接前，应用小块塑料片上试焊，以掌握焊接温度和焊接速度； XX 高速公路 XX 标 XX 隧道 二次衬砌施工方案 12 单条焊缝的有效焊接宽度不应小于 15mm； 防水板纵向搭接与环向搭接处，除 按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。 焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖。 （ 4）、 防水板 施工要点 ①、防水板铺设应超前二次衬砌施工 12个衬砌段，并应与开挖掌子面保持一定距离、在爆破的安全距离以外，起铺设应采用专用台架，铺设前进行精确放样，画出标准线后试铺，确定防水板每环的尺寸，并尽量减少接头。 防水板应采用木螺钉或无钉铺设，并留有余量，表面应保证圆顺。 ②、防水板施工前，应复核中线位置和高程，检查断面尺寸，保证衬砌施工后的衬砌厚度和净 空满足规范和设计要求。 防水板铺挂前应进行的基面复查及处理的主要内容包括：。