钢栈及平台桥专项施工方案(编辑修改稿)

钢栈及平台桥专项施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

在钢管桩的起吊、运输和堆存过程中，应尽量避免由于碰撞、摩擦等原因造成的管身变形和损伤。 为方便钢管桩的吊装，根据钢管桩使用的先后顺序确定钢管桩的摆放位置。 沉桩施工 钢管桩下沉采用振动法施工， 50～ 80T 履带吊，配合 60~90KW 振动锤施打。 履带吊吊装悬臂导向支架，利用悬臂导向支架精确打入基础钢管桩，测量组用全站仪确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振动锤。 如第一节钢管桩打设到位后，需要继续接高打入，利用履带吊或浮吊提升第二节钢管桩，确定桩的垂直度满足要求后，在现场按要求焊接连成整体，开动振动锤打设钢管 桩。 沉桩具体要求如下： ① 钢管桩位置、垂直度经测量无误后开始施打。 沉桩开始时，可依靠桩的自重下沉，然后吊装振动锤和夹具与桩顶连接牢固 , 开动振动锤使桩下沉。 施打过程中要及时测量钢管桩的位置和垂直度，发现跑位或倾斜要立即调整。 施工过程中采用设计桩长与贯入度法进行双控。 ② 每根桩的下沉一气呵成，不可中途间歇时间过长，以免桩周的土恢复，继续下沉困难。 每次振动持续时间过短，则土的结构未被破坏，过长则振动锤部件易遭破坏。 振动的持续时间长短应根据不同机械和不同土质通过试验决定，一般不宜超过 10min～ 15min， 贯入度为 5cm/min。 ③ 振动锤与桩头法兰盘连接螺栓必须拧紧，无间隙或松动，否则振动力不能充分向下传递，影响钢管桩下沉，接头也易振坏，在振动锤振动过程中，如发现桩顶有局部变形或损坏，要及时修复。 ④ 悬臂导向支架应固定，以便打桩时稳定桩身；但桩在导向支架上不应钳制过死，更不允 14 许施打时，导向支架发生位移或转动，使桩身产生超过许可的拉力或扭矩。 ⑤ 测量人员用全站仪现场指挥精确定位，在钢管桩打设过程中要不断的检测桩位和桩的垂直度，并控制好桩顶标高。 下沉时如钢管桩倾斜，及时牵引校正，每振 1～ 2min 要暂停一下 ，并校正钢管桩一次。 设备全部准备好后振桩锤方可插打钢管桩。 ⑥ 如管桩接长，必须先将接头切割整齐，保证接口对接完好，然后周边满焊，焊缝宽度不小于 10mm，并在焊缝处四周加贴 6片钢板骑缝焊接在接头处，保证接头整体性和受力。 钢管桩间横联、斜联焊接安装 钢管桩施工完成后，检查桩的偏斜及入土深度与设计相符后，在钢管桩之间安设平联、斜撑使其成为整体，同时在桩顶按照设计尺寸焊接牛腿及构件，并保证底面平整，吊放分配梁并与钢管桩焊接固定。 具体步骤如下： ① 在钢管桩上进行平联测量放样。 技术员实测桩间平联长度并在后 场下料，同步进行牛腿和剪刀撑、桩顶分配梁的加工。 ② 用吊装设备悬吊平联、剪刀撑，到位后电焊工焊接平联、剪刀撑。 现场技术员及时检查焊缝质量，合格后架设桩顶横向分配梁。 桩顶分配梁架设 测放钢管桩顶部标高，按照设计标高将钢管桩顶部切割平整，焊接桩顶盖板。 分配梁提前在场地里加工好，再利用履带吊或吊船吊运到对应的位置进行安装。 吊放横梁到测量放样位置后简易固定，电焊工焊接横梁与盖板结合部。 雷梁施工 贝雷纵梁 2排一组 ,在加工现场分组拼装，成组吊装的施工工艺，一般吊装长度为 12m。 将拟安装的贝雷梁抬起，放在已 装好的贝雷梁后面，并与其成一直线，两人用木棍穿过节点板将贝雷梁前端抬起，下弦销孔对准后，插入销栓，然后再抬起贝雷梁后端，插入上弦销栓并设保险插销。 贝雷拼装按组进行，每次拼装横向两排贝雷，将该两排贝雷安装到桩顶后 ,再安装第 6 组贝雷，每组贝雷长 12m，组与组之间用 [10 槽钢剪刀撑连 15 接或花架连接，间距 3m一道。 具体步骤如下： ，定出贝雷架准确位置。 2片分为一组，共 6组，分六次安装 ,履带吊首先吊装已连接好的 2排贝雷，准确就位后先牢固捆绑在横梁上，然后焊接限位器，再安装第 6 组贝雷，同时与安装好的前组贝雷用花架或剪刀撑进行连接。 型钢分配梁及桥面系施工 用吊装设备进行型钢分配梁的安装，贝雷梁上端工字钢分配梁按间距 75cm 考虑。 工钢限位采用专门的限位板与贝雷梁固定，限位板为 10mm 厚铁板开 U形槽，将工 35钢下翼板与贝雷梁上弦槽钢上翼板卡紧，铁板与工 35 钢下翼板焊接牢固。 上部结构安装完成后进行桥面系施工，用履带吊吊装桥面板，栈桥面层采用 面板。 面板分块大小以现场施工操作实地确定。 面板与横向 分配梁接触点均要满焊，上部焊接小钢带作为防滑装置，焊缝质量要满足要求。 面板每隔 12m 设置一道 65cm 的伸缩缝，用于防止因温度变化而引起的桥面翘曲起伏，伸缩缝之间用钢板连接。 桥面附属设施施工 待栈桥主体结构施工转入下一跨施工时，开始已完成栈桥的桥面附属工程施工。 桥面附属工程主要包括栏杆护栏安装、桥面板防滑条焊接、电缆管道、安全警示灯及高倍扬声器安装。 两侧均设置栏杆，栏杆立柱采用方钢焊接在工字钢上，每间隔 设置一道，中间用3道Φ 48mm 钢管连接。 16 四、主要机械设备、材料 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 汽车吊 25t 台 1 转调、安装型钢 2 振动锤 90KW 套 2 3 交通船 艘 1 4 电焊机 12KW 套 12 5 履带吊 50100t 台 1 振动沉桩用 6 运输车辆 40t 台 4 五、栈桥施工技术质量控制措施与质量检验标准 振动沉桩控制要点 钢管桩沉桩质量应符合下列规定 : a) 振动沉桩一般适用于松软的或塑态的黏性土和较松散的砂土中，在紧密黏性土和砂质土中可用射水配合施工。 b) 振动锤的振动力应大于下沉桩的土摩阻力。 振动打桩机和机座（桩帽）必须与桩顶连接紧密、牢固。 c) 在插好桩后，初期宜依靠桩和振动锤的自重下沉，待桩身入土达到一定深度并确认桩位和竖直度符合要求后再振动下沉。 每根桩的沉桩作业应连续完成，接桩时间不可过久。 振动的持续时间长短应根据不同机械和不同土质通过试验决定，一般不宜超过 10min～15min，惯入度为 5cm/min。 d) 钢管桩停锤标准：以贯入度控制为主，标高控制为辅，当至设计标高时最后一阵锤总贯入大于 50mm 时继续锤击，至最后一阵锤总贯入小于 50mm 为止。 e）钢管桩接长，钢管桩与横联、斜联之间焊接，钢管桩与工字钢之间的焊接角焊缝高度不能小于 6mm。 f）由于部分基岩上存在较厚卵石层，钢管桩打入困难，此时主要通过贯入度控制。 本桥址 17 最大冲刷深度为 ，为保证洪水冲刷时钢管桩安全，当钢管桩打入覆盖层深度小于 米且未进入风化岩层时，需抛片石护脚直至钢管桩埋深大于 ，或者采用浇筑水下砼的方法封底锚固钢管桩。 测量控制 根据坐标定出桩基的纵横中心线。 施工中测量控制注意下述几点： 打一根桩复核一根，作好测量记录。 测量人员应对桩的就位，垂直度和打设标高进行监测，确保施工精度。 沉桩完成后，测量人员应根据轴线测出桩的平面偏位值，认真作好记录。 栈桥施工总的测量工作归纳为： a)桩位和垂直度测量； b)贯入度观测； c)成桩平面位置和标高复测； d)型钢梁定位测量及复测； e)型钢梁的挠度观测。 沉桩允许偏差 垂直度：按照规范规定为 %； 桩位：纵横桥向均为 50mm 接桩或沉桩时，应吊垂线观测钢管桩顺直度或垂直度。 沉桩时做好沉桩记录。 沉桩记录必须真实、准确。 焊接质量要求 a)当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等 缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2，施焊前必须清除焊接区的有害物质。 b)焊工必须熟悉焊接工艺要求，必须有资格证书方可从事焊接工作。 c)焊缝必须密实，不得有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷，否则应处理改正。 如有焊缝开裂应查明原因，清除后重焊。 18 d)焊接完毕，所有焊缝必须及时进行外观检查，清除药皮、熔渣、溢流，不得有裂纹、未熔合、夹渣等缺陷。 e)所采用的焊接材料型号应与焊件材质相匹配。 f)焊接强度不小于主材强度。 g)焊接接桩后，焊缝必须冷却后才能沉入水中。 六、水上作业安全事项 本河段为不通航河段，不需要临时封航。 但进行水上作业时，应注意做好水上安全措施，确保水上作业安全。 ，应严格按照批准的方案进行水上作业； ； ，对所有参建人员进行技术交底和安全操作交底； ，应设专人统一指挥； ，监督作业人员遵守水上作业规定，纠正违章行为，指导安全作业，确保人员安全； ，均应设置牢靠的防护栏； ； 3 个救生圈及其它应急救生设备； ，吊车停止作业时，汽车吊应将扒杆收回正常停车状态； 10. 如遇雷雨等恶劣天气、六级以上大风，应停止作业，人员应及时撤离；台风期间，应采取拉缆风绳等稳固措施； ，应安排人员测量钢管桩处的冲刷情况，如冲刷严重，应采取抛片石、砂包进行防护，防止钢管桩底脚悬空发生倾倒； ，如发现大体积漂浮物对便桥有可能造成威胁的迹象时，应采取引流等措施，防止对便桥造成撞击； 19 ，应 提供满足夜间施工条件的照明灯光； ，危及河流安全及破坏环保； ，确保便桥安全； ，发现缺陷及时维修、更换； ，应由持证电工安装，严禁乱拉乱接，经常检查电路，防止发生漏电事故；用电线路应架空架设； 七、水上施工应急预案及措施 水上施工作业时，主要发生的事。