重庆某汽车专业市场建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:

煤炭、石油,农业支柱产业 ”。 另一方面,在国家 “十二五 ”规划中也明确提出 “着力发展现代物流业 ”, “加快形成国际性区域物流中心功能 ”。 这 些政策都会极大促进汽车市场的发展。 汽车进出口 对 (某地区) 市汽车市场的影响 20 我国在加入 WTO后,汽车服务贸易领域打开国门,迎接来至国际资本市场的挑战。 有资料表明,在一个完全成熟的国际化的汽车市场中,汽车销售利润约占汽车业利润的 20%,零部件供应利润占 20%,而 50-60%利润是在服务领域中产生的。 而我国的汽车流通业发展水平比较低,汽车经销商多为传统贸易商,其贸易方式、服务内容、售后服务以及新技术应用等方面与国外同行相比差距较大。 同时,中国汽车市场在二手车交易等方面仍有广阔空间。 (某地区) 市汽车市场 也将面临进口汽车对市场的冲击,价格和利润空间会逐渐下降,市场格局会发生变化,国际跨国公司必然会抢占 (某地区) 市的汽车贸易服务市场,扩大在 (某地区)市汽车服务业中的份额。 随着我国加入世贸承诺的不断兑现, (某地区) 市汽车市场发展面临越来越严峻的挑战。 汽车市场会出现进口车与国产车销量此消彼长的竞争格局,在汽车生产和流通领域与国际接轨的特征越来越明显。 汽车服务业商机得到充分挖掘,二手车市场会越来越发育,汽车服务业在服务内容和新技术运用上会越来越改善,电子和信息化技术运用会越来越普遍,以专业化、综合化、规模化和规范 化经营为主流的市场模式越来越得到广泛的认可。 项目的市场定位、竞争对手及市场策略 市场定位:立足 (某省) ,面向全国,辐射邻国。 (某地区) 市 (某项目名) 国际 (项目) 项目是在充分研究我国和 (某地区) 市市汽车市场发展的基础上,顺应我国加入 WTO后的汽车市场发展趋势,响应 (某地区) 市 发展现代流通业的产业政策而作出的重要举措。 21 项目立足 (某省) 这个 具有的巨大潜力的汽车整车销售市场和零配件市场及汽车服务业市场,同时将整个西北地区作为重要的市场区域,更是将包括邻国在内区域作为市场辐射范围。 市场的兴建,将 极大改善 (某省)目前无永久性汽车市 场的现状,促进汽车市场的升级换代,巩固 (某地区)市为 (某省) 地区汽车市场中心的地位。 竞争策略:整合国内市场,促进有序竞争,坚持以人为本,造福广大用户,打造支柱产业,迎击市场挑战 (项目名称) 项目将以建设舒适的购物环境,完善的售后服务,规范的市场管理,品味卓然的汽车 文化为目标,改善目前 (某地区) 市市场分散,管理混乱的不合理现状,促使形成全行业合理有序的竞争格局。 (项目名称) 项目将秉承以人为本的原则,充分挖掘汽车文化,在项目规划设计、市场运营管理各方面为消费者提供上档次 、全方位的服务,采用多品牌聚合营销的方式有效降低车价,促进工程汽车理性消费,造福广大用户。 (项目名称) 项目将放眼全球视野,正视入世后汽车市场逐渐完全放开的严峻现实,充分贯彻 (某地区) 市汽车发展的政策取向,在流通业方面创造更好的经营环境,从流通领域打造 (某地区) 市汽车产业的支柱地位,全面提升 (某地区) 市汽车业的产业素质,应对入世后面临的来自汽车流通业的巨大挑战,树立合资流通企业的一面旗帜。 市场策略:搞活大市场,促进大流通,发挥大效益 (某地区) 市汽车市场发展是 (某省) 地区大商业、大流通、大市场的重要 组成部分,是巩固 (某地区) 市作为西北地区对外商贸中心地位的 22 重要举措,是实现 (某地区) 市总体发展战略的重要步骤。 (项目名称) 的成立将会给当地甚至 (某省) 地区带来巨大的社会和经济效益。 首先它可以增加税收。 其营业收入估计会有 150亿 ~200亿,若按税收等于收入的 %来计算,则 (项目) 每年可上缴税收 ~11亿元。 它还可以增加就业。 规模宏大的 (项目) ,其销售、商旅、维修等功能都会产生较大的岗位需求,从其功能和规模综合考虑,预计可容纳 1500人就业;而与汽车市场相关的行业如物流配送业、仓储业、旅游业、运输业 等也会受到带动,就业岗位也会相应增加。 因此, (项目名称) 项目将以打造与国际接轨,在国内领先的汽车市场为已任,将汽车文化纳入发展视野,力求从市场角度提高和创造 (某地区) 市乃至西北地区的汽车消费需求,推动 (某地区) 市汽车流通业做大做强,取得最佳的社会和经济效益。 为此,在具体市场策略上,将走规模化、集约化、专业化、信息化的道路,以品牌为纽带,创建一个打破地区、行业、所有制界限的新型营销体系,建设成为 (某省) 地区乃至中国最大型的整车及零配件汽车贸易集散地之一。 项目市场开发战略:全面发展,分步推进。 在项目安 排上,采取全面规划,分期引进的策略。 即将 (项目名称)建设成为功能多元化,管理现代化的汽车市场。 (项目) 将融合包括中外重型汽车展览、新旧车交易、汽车配件和用品供应、租赁服务等功能,不断改进汽车贸易的功能结构(如含售车、零部件供应、维修服务的三位一体模式,以及在此基础上加上信息反馈和处理功能的四位一体模式等),把重型 (项目) 建设成为购车环境优美的物流中心,成为西北地区 23 富有特色的汽车文化的辐射中心。 在具体功能的开发上,第一阶段以基础设施先行,以培育重型汽车厂商入住,重点建设高档次的新车交易 (项目区域名) 、以及相 配套的居住办公场所和基础设施等,第二阶段逐步完善汽配件和汽车用品市场及信息咨询和金融保险等功能。 在市场规划上,采取统一规划,分期开发的策略,将 (项目名称) 开发成为高起点规划设计,高标准投资建设的超大规模的重型汽车物流中心。 市场分析结论 我国重型汽车市场处在快速发展阶段, (某省) 地区 及 (某地区) 在西部地区重型汽车保有量低,需求量大,需要一个规模宏大的汽车市场。 近 10 年以来,重型载货车发展迅猛,超过中型载货车的产量。 重型载货车预计在 20xx 年得产量达到 38803 辆,中型载货车有 118490,在 中重 载货车的产量构成比例中,重型载货车到 20xx 年已经达到 %。 用户购车关注因素中,由发动机质量、整车质量、价格、逐步提高到售后服务的需求。 另外对车辆价格的关注程度,表明用户在购车时也较为关注眼前的利益,服务要素也同样是影响消费者满意度的主要因素,因此集中的销售基地的建立,有利于价格的比较和体现好的售后服务,建设 重型汽车市场市场定位是准确的。 24 第 三 章 项目 建设 的技术 条件 场址 及用地概况 项目的地理位置 (项目) 地处 (某地区) 市区的西南侧,位于 (道路名) 与省道 S101交界处以北 , (道路名) 旁 , 104团 7连东侧。 东临大车路,西邻 (道路名)。 规划基地紧依 (道路名) ,距国道 G312出入口仅 5公里,区位交通优势明显。 总用地面积约为 70公顷。 用地概况 该地块南高北低、东高西低,南北纵向长度约为 1. 3公里,东西横向长度约为 650米。 地块为不规则四边形,现状用地西侧临路,即 (道路名)。 该地块高程最高点约为 1196. 40 最低点约为 1175. 30,南北向平均坡度约为 1. 5%,东西向平均坡度约为 0. 4%,地势较为平坦,并且地块现状为荒地,地块在区位,地势及使用都有着 得天独厚的优势。 25 3. 2 交通条件 (某地区) 是 中国 连接中亚地区乃至 欧洲 的陆路 交通枢纽 ,现已成为中国扩大 向西开放、开展对外经济 文化交流 的重要窗口。 在世界商贸发达城市所占有的沿海、沿边、沿河、沿线 四大 地理要素中, (某地区) 既占沿边之利,又得沿线之益,这是 (某省) 、也是 (某地区) 在 西部大开发中最大的地理优势。 特别是随着 新亚欧大陆桥 的全线贯通, (某地区) 作为新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡,在中国西部乃至中亚经济发展中的地位和作用日益增强。 (某地区) 机场为中国五大门户机场之一,已开通国际、国内、区内 航线 100多条。 (某地区) 火车站 是 (某省) 铁路的总枢纽,也是中国与中亚地区重要的客货 集散地 ,直通国际、国内列车 20多对。 公路、城市道路四通八达,形成了连接内外、横贯南北的交通网络。 (某地区) 拥有国际水平的现代通讯 手段。 所有这些,构筑起了一条现代化的立体 “丝绸之路 ”,为 (某地区) 走向世界架起了 金桥。 3. 3 自然条件 3. 3. 1 位置 从地理位置看 , (某地区) 位于 (某省) 天山山脉中部北坡,是 (某省)维吾尔自治区的首府,是 (某省) 的政治、经济、交通、文化发展的中心。 地理坐标:北纬: 4304 ,东经: 4304。 西、北与昌吉回族自治州为邻,西南与巴音郭楞蒙古自治州接壤,东南、东与吐 鲁番地区连接,面积 万 — 包括天山区、水磨沟区、沙依巴克区、头屯河区、新市区、南山区、米东新区及达坂城区,共计 8个区及 (某地区) 县。 26 (某地区) 地区的气候:建筑气候分区为Ⅶ B;热工分区为严寒地区,最冷月平均 ,最热月平均 ,最热月 14时平均 ,极端最高及平均 ,极端最低及平均 ,年平均温差 ,年温差 ,采暖平均温度 ,采暖起止日期及天数 162d、 ~。 一日最大降雨 量 ,平均年总降水量 ,最大积雪深度 480mm。 最大冻土深度 1410mm。 夏季平均风速 ,冬季平均风速 , 30年一遇最大风速 ,冬季最多风向平均风速 ,夏季主导风向及频率 NW15,冬季主导方向及频率 C30 S12,全年主导风向及频率 C17 NW11。 日照 (某地区) 的光热资源充足,年平均日照时数为 ~小时,年太阳总辐射量 /平方厘米 ~ /平方厘米。 水源 (某地区) 河 ( Urumqi River),发源于 天山 天格尔峰 下的 (某地区)河源 1号冰川,横穿 (某地区) 市区,最后流入 准噶尔盆地 南缘北沙窝,全长 214公里,流域总面积约 5000平方公里,年均流量。 上游段称大西沟,从乌拉泊折向北流穿过 (某地区) 市区至 米东区 四十里城的44公里为中游,称 (某地区) 河(或和平渠),再下面的60公里则称 老龙河 ,流向准噶尔盆地。 本项目基地位于 (某地区) 市中心区南部,地貌单一,地质构造简单。 有利于项目开发建设。 气象 27 该区域位于 (某地区) 头屯河区,具有显著的中温带大陆性气候。 干燥少雨、日照充足、蒸发量大,冬季漫长寒冷,夏季热而不闷,春季多大风,秋季降温迅速。 全年主导风向为西北风,年均风速为;每年的 4~ 10 月份为施工期。 按照《中国建筑气候区划标准》 GB5017893, (某地区 ) 属Ⅶ 气候区,气温年较差和日较差均大,建筑应充分满足防寒保暖防冻的要求。 地形地貌 位于 (某地区) 市西南侧 ,形地 开阔,一片空旷砾漠化的景观,在建道路工程正在施工,地形较平坦、 高差 较小 ,地势 南 高北 低 ,略向 东 倾斜 ,标高在海拔 11751199 米之间。 工程地质条件 该用地主要有 由①地 表土、 ② 圆砾层构成。 现将其各土 层性质分述如下: 第① 地 表土:土黄色,以土为主、混较多砾石等,含植物根系,结构松散。 该层厚度 米,场地均有分布,一般厚度小。 第 ② 层圆砾:灰色、骨架颗粒部分连续接触,粒径一般 20—80mm ,最大粒径 300mm。 磨圆度较好,中细砂充添混少量砂土, 中密 密实、稍湿。 该层可见厚度 ,地层均匀、场地均有分布,据调查及道路勘察资料该层厚度大于 20m。 场地现状 28 用地现状及建筑状况 用地:现状用地为较平坦戈壁,无建筑占地。 公共服务设施:该处较近处暂无活动中心、娱乐会所等商业建筑。 现状市政设施 给水: 本工程给水接市政给水管网。 排水:根据用地现状地形及竖向布 置,以 D800mm 的排水干管为主干管,接纳用地内的污水,污水最终排入 市政 污水处理厂。 供电: 可由市政电业 部门 解决。 供热:室内系统低温热水由 场地内集中供暖锅炉房 提供,各单位工程室内采用地板辐射采暖形式。 电信:采用光缆通讯,均为架空杆,接入当地电信网络。 垃圾处理:由区环保部门解决。 29 第四章 项目 工程设计方案 总平面 设计 1《 (项目名称) 修建性详细规划》 2《城市居住区规划设计规范》 GB5018093( 20xx 年版) 3《规划红线图》以及业主提供的地形图和设计委托 4《 (某地区) 市城市总体规划》 5《 (某地区) 市土地利用总体规划》 6《城市规划编制办法实施细则》 7 国家相关的政策、法规、规范。 项目组成 (项目名称) 总体规模 1000亩,总建筑面积。 项目采取整体规划、统一布局、分期实施的原则,建成高品位、大规模、多功能,西北地区乃至全国一流的专业汽车市场。 (项目) 将车辆展示、完整的 4S综合服务、散户经营销售等三大功能与汽车主题营销模式进行有机融合, 30 功能涵盖品牌汽车 (项目区域名) 、。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。