重庆合川至武胜二级公路h2标段公路实施性施工组织(编辑修改稿)内容摘要:

验收、保管、发放工作,负责机械设备安装、维修、保养工作。 (6)定额预算部 负责编制预、决算工作及工程进度款申报、劳动力工资核算工作。 (7)核算财务部 负责财务及成本核算工作,由会计师主管。 (8)生活部 负责管理 保卫、食堂、住宿等行政工作。 4.材料部、工程技术部、核算财务部、定额预算部、测量部均由项目经理统一指挥,项目副经理和技术负责人协助项目经理侧重分管、具体管理和调度,重点保证本工程的材料、资金、机械设备的供应及工程技术走在施工的前面,不影响施工的工作。 5.项目经理部对本工程实施项目管理,即实施项目经理负责制、项目管理责任制、项目成本核算制的项目法施工模式,项目经理部对工程施工过程的工期进度、工程质量、安全生产、文明施工、项目核算等负全责。 6.施工全过程中,项目经理部将以项目法施工为核心,以优质、高速、安 全、文明为主轴,不断优化生产诸要素,加强动态管理,科学组织、精心施工,大力推广先进施工技术,有效推行全面质量管理,坚持质量、安全两个保证体系,在创质量优良的同时,力争提前完成。 工程施工管理机构详见项目经理部组织机构图(附图)所示。 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 15 项目经理 项目副经理 项目技术负责人 工程技术部 质量部 测量放线部 安全部 材料设备部 定额预算部 核算财务部 生活部 道路施工队 护坡施工队 机械维修队 文明施工队 桥梁施工队 土石方施工队 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 16 第二节 劳动力进场计划 在本工程中,计划成立以下专业班组: ⑴、土石方专业班组:主要负责土方挖运、路基平整、现场排水施工。 ⑵、路面施工专业班组:主要负责道路基层、面层。 ⑶、护面墙专业班组:负责边坡、边沟等附属工程 施工。 ⑷、桥梁施工专业班组:负责桥梁基础、梁片预制、梁片架装、桥面系施工。 根据本工程的实际情况,在不同的施工阶段组织不同的作业班组进场施工,根据阶段工程量的多少计划组织多少班组同时进场施工。 各专业班组现场管理人员、劳动力需用量计划,详见劳动力动员周期表所示。 根据施工进度和交通要求,本工程时间较为充裕,因此合理安排施工工序,多进行技术研讨,保证工程质量,争取更优更好是本工程施工的重点。 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 17 施 工 人 员 动 员 周 期 表 类别 管 理 人 员 操 作 工 人 人数 第一月 ~ 第十二月 第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月 第七月 第八月 第九月 第十月 第十一 月 第十二 月 领 计 施 安 材 机 财 人 保 后 合 单 导 划 工 全 位 干 统 技 质 部 计 术 量 料 电 务 事 卫 勤 计 项目经理部 2 1 3 1 1 2 1 2 1 2 16 土石方施工队 2 1 2 2 1 1 2 2 13 180 180 180 180 180 道路施工队 2 1 2 2 2 2 1 2 2 16 100 200 200 200 200 200 100 100 桥梁施工队 1 1 2 1 1 1 1 1 2 11 60 100 100 100 100 100 80 80 护面墙施工队 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 14 100 100 100 100 100 100 合 计 8 5 11 8 6 6 5 3 8 10 70 180 180 240 280 300 400 400 400 380 380 200 100 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 18 第五章 施工部署 第一节 综合管理目标 l、工程质量:我公司明确的质量总目标是:确保优良,保证资料齐全完备。 工期:本工程合同工期以绝对工期 12 个月为准。 开工日期最终以开工报告为准。 安全与消防:在整个施工期间,无重大伤亡事故;防护检查达标 90%以上,杜绝发生火灾事故。 机械利用率: 98%,机械完好率 95%。 场容管理:文明施工检查达标,创文明工地。 第二节 施工部署 重庆合川至武胜二级公路 H2标段在施工中将进行科学的组织,严格的管理,周密的安排,协调好各方关系,以实现即定的总体目标,施工部署的原则是着眼于从全局,统筹安排,注重整体效果,忙而不乱,以理清施工步骤、施工程序为主线,分阶段,突出重点,明确目标,进行控制管理。 施工总部署 工程施工分为六大阶段,各阶段划分和控制的重点如下: 第一阶段:施工准备阶段 —— 春节前。 重点做好场地交接,调集人、材、物、机 等施工力量进场,场地清理,进行施工平面布置、图纸会审、办理开工有关手续,开展技术、质量交底工作,目标是充分做好开工前的各项准备工作。 第二阶段:准备桥梁施工阶段。 第三阶段:全面土石方施工阶段,重点做好场地的土石方开挖、回填、平基回填工作,为下一阶段提供条件。 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 19 第四阶段:桥梁施工及路基路面施工阶段。 第五阶段:边坡整治阶段。 第六阶段:清场交验阶段。 施工区段划分 本工程线路较长,为方便施工管理,拟分为两个工区进行施工,每个工区设一个项目副经理,全力管理施工生产活动。 第一工区:桩号为 K24+650~ K26+600。 第二工区:桩号为 K26+600— K29+100。 施工顺序 本工程为常规道路施工,因此可按流水作业进行,先土石方,再路基层、路面,中间穿插路肩、护坡等附属工程。 对于小桥工程,则与其余分部分项工程平行作业。 施工顺序总体安排为: 测量放线 小桥基础开挖 小桥下部结构 梁板吊装 桥面系 场地清理 土石方开挖 排水沟 底基层基层施工 路基平整 水泥混凝土面层 验收 梁板预制 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 20 第三节 施工进度计划 该工程由项目经理协调好各工种的施工及材料计划,确保合同工期内保质保量地完成施工任务。 为确保以上工期的实现,特别注意处理以下几个问题: 严密组织、精心安排,为确保工期,要求主管生产副经理及各级管理人员 从思想上引起高度重视,精心组织,合理安排,使每一道工序都有条不紊地进行,只有这样才能使施工顺利进行,以确保总工期的实现。 严格检查制度,对施工的每一道工序,都严格加强自检,确保每一道工序的工程质量达到一次性专检合格,一次成优,杜绝因检查不严,专检验收不合格而造成停工、返工、误工现象发生。 技术负责人和材料采购人员以及质检工程师严格对一切进场材料把关,加强对原材料的检查工作,绝不能因材料不合格而停工、返工、延误工期。 认真组织安排好分部分项工程的施工网络计划。 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 21 第六章 主要施工方案 第一节 主要工程的施工工艺流程 : 测量复测 路基土石方开挖,回填碾压 基底检查验收合格后 水泥稳定层砼施工 检查验收合格后 混凝土面层施工 检查验收合格后 交验 收尾施工 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 22 平整场地 复测桩点 布控制网 施工准备 基础开挖 基础混凝土 墩柱混凝土 梁片吊装 桥面铺装 桥面 系 验 收 梁片预制准备 梁片预制 运梁 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 23 : 第二节 施工测量放线 施工前的准备工作 1)测量人员、设备的配置 本工程拟派测量工程师 2人,助理工程师 2 人,测量技术人员 2 人。 使用仪器列表如下: 名称 精度 数量 SET500 索佳电子全站仪 2″ 一台 NAL124 水准仪 S3 三台 50m 钢尺 两把 以上仪器在鉴定合格后用于施工控制及放样测量。 2)复测 ( 1)平面控制复测 项目部将对业主提供的Ⅰ级导线进行复测,采用简易平差法进行平差,基层验收 施工放样 运输和摊铺混合料 整 形 碾 压 混合料搅拌 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 24 其技术指标参照下表参数。 如复测数据均在限差范围内,项目部将按提交的控制点进行布网控制,否则重新测量起算数据,在精度符合的前提下进行布网控制,复测内容包括坐标、高程等。 等级 测角中误差 测回数( J2) 方位角闭合差 相对闭合差 Ⅰ级 177。 5″ 2 177。 10 n ≤ 1/15000 ( 2)高程复测 按四等水准测量的要求,对业主提供的四等水准点用 SET20xx 全站仪采用往返各一测回观测。 仪器高度、觇牌高度采用测杆量测,取其值精度到 1mm,当较差不大于 2mm 时,取其平均值,最后复测的水准点必须满足下列技术参数。 等级 仪器 测回仪 指标差校差(″) 垂直角校差(″) 对向观测高差校差( mm) 附合或环形闭合差( mm) 三丝法 中丝法 四等 DJ2 1 3 ≤ 1 ≤ 7 40 D 20 D 3)平面控制 根据该标段的实际需要以及周围的环境,在提交的Ⅰ级导线控制点基础上进行平面布控,按照导线点尽量选在施工范围以外,通视条件良好,不易破坏,便于寻找和使用的原则,可增设导线点,精度满足Ⅱ级导线要求。 观测的原始数据要求用测量手簿记录,记录 过程中不允许有改动,对不合格的测量数据要求返工重测,测量数据取位要求:角度取至 ″,距离取位至。 重庆合川至武胜二级公路 H2标段 施工组织设计 25 等级 测角中误差 测回数( J2) 方位角闭合差 相对闭合差 Ⅱ级 177。 8″ 1 177。 16 n ≤ 1/10000 4)高程控制 为了在施工期间方便的引测高程,在进行导线测量的同时又进行三角高程测量(高程导线与平面导线一并考虑布设),并对其进行了精确的测量及平差,以确保观测成果质量满足五等,五等采用一测回,仪器高度、觇牌高度应用测杆量测,其取值精确到 1mm,当较差不大于 4mm 时,取其平。
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