运输管理综合服务楼建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)

运输管理综合服务楼建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

***国际投资咨询中心有限公司 12 渗津河、 牤 牛河、芍药河。 ***县 水资源总量为 亿立方米，其中地表水 亿立方米，占总量的 66%,地下水综合补给量 亿立方米，可开采 万立方米，占总量的 34%。 大小河流总长 650公里。 有中小型水库 7 座，其中中型水库一座。 (二 )地 质 情况 开发区地质状况较好，无地震断裂带穿过。 按国家规定建筑物抗 震等级按 7 度设防。 桩基是开发区内较好的地基选型。 经查《中国地震动参数区划图》 及《建筑抗震设计规范》附录 A， ***县 设计地震分组第一组，设计基本地震加速度。 (三 )交通情况 项目区地理位置优越，交通便利，有多条主干道直通市区。 (四 )环境现状 项目建设地 址位于 ***县 六官营子中心敬老院内 ，该区域环境无工业污染，大气质量良好，周边产业也能满足项目对环境现状的要求。 (五 )公共设施与施工条件 供水：当地水资源丰富，施工过程中直接使用自来水公司供水，办公和生活用水将使用县内自来水。 供电：直接使用县电力局电网供电。 生活污水定期抽排，不存在污染问题。 该项目属县城中心位置，交通 十分便利。 中国网通公司、移动公司、联通公司网络覆盖全县，通讯发达。 项目地位于 城镇 中心 ，目前区域内上下水管网、供电、通信等市政基础设施 十分 健全，同时交通十分便捷。 项目建设所需主要建材如水泥、钢材、木材、砂卵石及砖瓦等，本***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 13 地市场均可解决，其质量和数量均可满足工程要求。 根据工程建筑物结构形式，本工程施工技术无特殊要求，用常规施工方法就可解决。 建设场址基础条件较好，有利于项目基础工程实施，但工程施工过程中，现场作业要加强管理，规范操作。 四 、 场 址评价 本项目所在地 ***县桥南新区 周边 地形较平坦， 周边无高层建筑 并远离繁华闹市与居民区，周围无污染源及易燃易爆隐患 ，气象条件较好，交通位置优越，市政管网建设齐全，经济发展状况显著， 符合 党政机关办公 用房 选址要求。 因此，本项目选址可行。 ***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 14 第 五 章 建设方案 设计 一、建筑设计依据 本项目所 建 运输管理综合服务楼 ， 建筑设计符合经济、实用、安全、专用性、美观的基本要求，以下列规范为依据进行可行性研究： （ 1） 《党政机关办公用房建设标准》 （ 2）《民用建筑设计通则》（ GB5035220xx）； （ 3）《建筑设计防火规范》 (GB5001620xx)； （ 4）《建筑抗震设计规范》（ GB50011－ 20xx）； （ 5）《建筑抗震分类标准》（ GB50223— 20xx）； （ 6）《公共建筑节能设计标准》（ DBJ032720xx）； （ 7）（房屋建筑制图统一标准》 (GB/T5 000120xx)； （ 8）《公共建筑节能设计标准》（ GB5018920xx）； 二、 项目建设 指导思想 及原则 (一 )项目建设的指导思想 按照 《党政机关办公用房建设标准》 的要求，本着低经济投入、高社会效益的原则，加快 运输管理综合楼 建设步伐，完善 运输 管理体系，彻底解决 业务用房 不足 的问题，切实提高 业务能力 ，进而提升全 县 运输管理水平，推动 ***县 运输 管理事业发展，促进构建社会主义和谐社会。 (二 )项目建设原则 立足解决 运输 管理基础设施严重落后的问题，着眼新形势下 运***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 15 输 管理事业发展的需要。 立足 运输 管理工作实际，适度超前，保证十年内不落后。 符合当地城市规划和周边环境保护的基本要求，坚持标准化、规范化和安全化相统一的原则； 立足当地发展实际，坚持安全、适用、经济、美观的原则。 (三 )项目建设的目标 本项目硬件设施参照国家计委印发的《党政机关办公用房建设标准》要求的相关规范指标，结合 ***县运输管理所 在编人数，确定建设面积为 平方米。 在加强基础设施建设的基础上，通过加强队伍建设、执法执纪、安全工作、环境建设、制度建设等工作，确保基础设施能够满足新形势下 运输管理事业 的需要。 三、总平面布置 (一 )平面布置 利用现状自然构成，建立一个环境优美、布局合理、适用性强的现代行政办公建筑。 该项目是一个集办公、会议为一体的综合办公区。 在明确其功能分区的前提下，考虑更多的是各功能区自身使用的舒适性，互相联系的便捷及组织的科学性。 根 据 项目 的建设指导思想和 设计原则 ,该项目位于 ***县桥南新区 ，交通方便，风景优美。 建筑高为 4 层， 12米， 项目总占地面积 ㎡ ，建设总体分为 办公楼、 附属用房、 室外场地等。 设置 1 个出入口，全场设置环形车道，宽度为 10 m，满足消防和大型货车双向通行的要求。 在外立面上应体现 简洁、大方、庄重、严肃 之感。 ***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 16 (二 )层面设置 一层： 平方米，设置服务大厅、稽查队办公室等； 二层： 平方米，设置行政办公室等； 三层： 平方米，设置行政办公室、会议室等； 四层： 平方米，设置行业培训教室、档案室等。 四、土建工程方案 《建筑结构荷载设计规 范》 GB J9839。 7 《建筑抗震设计规范》 GBJl 189 1993 修改版 《建筑桩基技术规范》 JGJ9494 《建筑地基基础设计规范》 GB500720xx 《混凝土结构设计规范》 GBJ1089 修改版 《砌体结构设计规范》 GBJ388 《建筑物防雷设计规范》 GB5005794 《建筑设计防火规范》 (GBJ1697 1995 修订版、 1997 年版） 外装修应符合城市规划的要求，并宜采用体现 运输管理 特点和不易老化的装修材料。 建筑的内装修应适应工作人员生活和工作的需要，并宜 采用明快和容易清洗的装修材料。 按国家有关标准进行装修，装修和防护应符合下列规定： (1)业务用房的墙面、顶棚应便于清扫、不起尘、易维修； (2)地面用材应采用防滑、易清理的材料；部分设备用房应按该设备要求防静电； ***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 17 (3）行政办公等用房，应充分利用天然采光和自然通风，不易阳光直接照射的用房应用遮阳设施。 项目计划新建 ***县 运输管理综合服务 楼及附属用房，总占地面积 平方米，总建筑面积 平方米，其中综合服务楼 3250平方米，四层框架结构；附属用房 平方米，包括车 库 260 平方米、宿舍和食堂 平方米。 项目容积率 ，建筑密度 28%，绿地率大于 30%。 基础采用筏板基础，主体为墙梁、板、承重，墙体采用混凝土空心砖，屋面为刚性防水屋面。 外墙做保温处理，室内水泥抹灰 ，窗为塑钢窗，楼梯为白钢扶手。 外墙： 地下墙体采用 MU5 空心砖， M10 水泥砂浆砌筑，一层采用 MU5 空心砖， M10 混合砂浆砌筑，二层采用 MU5 空心砖， M10 混合砂浆砌筑，三— 八层采用 MU5 空心砖， 混合砂浆砌筑。 通风道：卫生间采用 PWB12 两孔型成品通风道见辽 20xxJ8021。 卫生间、洗漱间楼面防水做法： （ 1）通体砖 810 厚，干水泥擦缝。 （ 2） 1： 3 干硬性水泥砂浆结合层 20 厚，表面撒水泥粉。 （ 3）高分子防水层，周边卷起 500 高。 （ 4） 1： 3 水泥砂浆找坡，最薄处 20 厚抹平。 （ 5）刷水泥浆一道（内掺建筑胶）。 （ 6）现浇钢筋混凝土楼板。 ***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 18 五、结构方案 (一 )设计依据 《建筑结构荷载规范》 GB5000920xx 《建筑抗震设计规范》 GB5001120xx 《混凝土结构设计规范》 GB5001020xx 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB5006820xx 《建筑地基 基础设计规范》 GB5000720xx 《建筑抗震设防分类标准》 GB5022320xx 《砌体结构设计规范》 GB5000320xx 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB5020420xx (二 )结构设计 抗震设防裂度为 7 度 场地土类别：Ⅱ类 建筑抗震类别为乙类建筑 抗震等级：二级 砼强度等级为 C30 墙体采用混凝土空心砖，内隔墙均采用轻质材料，以减小梁柱截面尺寸，节省投资。 (三 )结构选型：基础类型待地质勘探后拟定。 采用框架结构，楼层面为梁板式，垂直荷载主要由框架体系承担，水平荷载由剪刀墙和框架共 同承担，柱截面 500 500 毫米。 ***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 19 第六章 公用辅助工程 一、给水工程设计方案 (一 )编制依据 （ 1）《建筑设计防火规范》 GB5001620xx； （ 2）《建筑给水排水设计规范》 GB5001520xx； （ 3）《室外给水设计规范》 GB5001320xx； （ 4）《室外排水设计规范》 GB 50014－ 20xx。 (二 ) 用水量预测 办公楼 用水量估算，最大日用水量 4m3/d、最大小时用水量 1m3 /h。 (三 ) 给水水源 水源为城市管网，水压 35m 水柱，管径 DN200，埋深。 管材选用 PE 管。 (四 )给水系统 项目 全部用水均由城市自来水的市政给水管网提供；在界区内生活与消防用水分用两个管网。 给水管网供水水压为 35m 水柱。 满足建筑物本次工程建筑物供水水压要求。 室外生活给水管道沿各设计道路顺自然坡度直埋在冰冻线以下 ,主干管选用 DN200 管。 (五 )配水管网 供水通过主干管向次干管供水，成环状布置。 主干管为 DN200、次干管为 DN100，管材采用 PE 管， 15cm 厚砂垫层基础，埋地敷设，埋***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 20 深为。 根据具体情况设置分段和分区检修的阀门，在管线交汇点的各支上设阀门井。 (六 )自 动喷水灭火系统 根据《建筑防火设计规范》须 设置自动喷水灭火系统。 系统选择湿式自动喷水灭火系统。 (七 )消防栓给水系统 根据防火设计规范的要求，须设置室外与室内消火栓系统。 二、排水工程设计方案 (一 )排水体制 排水体制采用雨污分流制。 生活污水通过暗设污水排放系统汇流至室外，经化粪池、污水井转排入城市污水管网。 建筑雨水采用外排水 ,雨水在屋面汇集后经设置在建筑内部或外部的雨水管道排至建筑物散水后流入绿化带。 要求道路路面及硬化地面略高于自然地面，以保证路面不会积水。 雨水量 40L/s，降雨量重现期取4 年。 (二 )污水管网 市政污水管线 DN250，埋深。 污水管线沿道路铺设，充分结合地形及道路纵向坡度变化合理布置。 污水管线顺应地势汇集接入库区污水管网，化粪池选用 10＃钢筋混凝土化粪池，清掏期为 360 天。 污水管线配置管径有四种： 150mm、 200mm、 250mm，管材采用 HDPE双壁玻纹管，胶圈接口 ,15cm 厚砂垫层基础，最小埋深 米。 设 216。 =1000***县 运输管理综合服务楼 项目 可行性研究报告 ***国际投资咨询中心有限公司 21 检查井 2 座，在管理用房与附属用房之间设置化粪池 1 座。 (三 )排水管网工程量 主要。