车站施工和运输组织(编辑修改稿)

车站施工和运输组织(编辑修改稿)内容摘要：

施工时间： 20xx 年 5 月 16 日 20xx 年 5 月 31 日 施工内容：铺设中间站台 5 道侧花岗岩铺面 2552 平方米。 施工方法：与钢筋砼垫层施工形成平行作业，砼强度满足要求后，即刻展开花岗岩铺面施工；铺面 施工自站台中间向两端进行，每侧安排两组同时进行。 人员配备： 16 人 4 道侧花岗岩铺面施工 9 施工时间： 20xx 年 5 月 26 日 20xx 年 6 月 14 日 施工内容：铺设中间站台 4 道侧花岗岩铺面 2552 平方米。 施工方法： 待 4 道侧砼强度满足要求后，即刻展开花岗岩铺面施工；铺面施工自站台中间向两端进行，每侧安排两组同时进行。 人员配备： 16 人 中间站台开通 中间站台 5 道侧开通 施工时间： 20xx 年 6 月 1 日 施工内容：尾工整理；中间站台 4 道侧利用彩钢板临时封闭；半幅开通中间站台；为确保旅客安 全通过旅客地道，要在 6 月 1 日之前完成新站舍① ~④轴室内外所有的装饰装修工程，达到使用条件。 旅客从新站舍到新站舍前的马路之间用围挡设立一条绿色通道， 需通化车务段配合 做好 引导工作， 确保旅客安全通过。 中间站台全部开通 施工时间： 20xx 年 6 月 15 日 施工内容：尾工整理；拆除中间站台 4 道侧彩钢板；全部开通中间站台。 基本站台施工 先期施工项目 20xx 年 5 月 1 日起，对基本站台内不影响旅客上下行地段首先展开施工。 雨排水井砌筑及排水管埋设 10 施工时间： 20xx 年 5 月 1 日 20xx 年 5 月 31 日 施工内容：雨排水井砌筑及排水管埋设 施工方法：将基本站台内站舍临时围挡彩钢板外移，站房外脚手架拆除（前提条件：站房外砌需变更仿真大理石贴面），除既有进出站口前 50m段暂不实施外，其它段全部施工完成。 施工前须相关人员配合挖探沟，探明既有电缆埋设位置。 主要人员配备：工人 40 人 主要设备配置：挖掘机 2 台 雨棚柱及基础施工 施工时间： 20xx 年 5 月 1 日 20xx 年 5 月 31 日 施工内容：完成站舍大里程侧剩余 3 个及站舍小里程侧 6 个（ 1 个位于既有进出站口处，暂不实施）雨棚柱基础；完成站舍大 里程侧 8 个雨棚柱及部分钢系杆、支撑、钢檩条施工。 主要人员配备：工人 20 人 主要设备配置：挖掘机 1 台， 25t 汽车吊 1 台 土方施工 施工时间： 20xx 年 5 月 1 日 20xx 年 5 月 31 日 施工内容：对中间站台撤除、临时存放于基本站台侧 20xxm3 土方填筑于站舍小里程侧。 主要设备配置：装载机 1 台， 18t 压路机 1 台，推土机 1 台 后期施工项目 20xx 年 6 月 1 日客运转移至中间站台 5 道侧，对基本站台及 I、 II 道 11 进行封闭，既有进出站口打通，满足设备通过需要，全面展开基本站台施工。 站 台墙施工 拆除既有站台墙 施工时间： 20xx 年 6 月 1 日 20xx 年 6 月 3 日 施工内容：拆除既有站台墙 300 米。 主要人员配备：站台墙拆除 10 人 主要设备配置：运输车 3 台，汽车吊 1 台 站台墙基础换填 施工时间： 20xx 年 6 月 2 日 20xx 年 6 月 6 日 施工内容：站台墙拆除后，自站舍中心至两侧，利用挖掘机对站台墙下基础开挖（ 200m 长、 深），换填渗水土 640 立方米。 挖基前须相关人员配合挖探沟，探明既有电缆埋设位置。 主要人员配备： 4 人 主要设备配置：挖掘机 1 台，运输车 3 台 站台墙吊装、墙背回填 施工时间： 20xx 年 6 月 4 日 20xx 年 6 月 12 日 施工内容：安装站台墙 米，找平、焊接连接钢板；站台墙墙背回填渗水土 500 立方米。 施工方法：自站房中心至两侧，安排两组人员进行同时进行安装、调整，每日完成 50 米；对 II 道返碴填充，挖掘机 2 台上道吊装站台墙，站台墙完成后及时恢复 II 道；站台墙墙背渗水土回填随后进行，利用 12 综合管沟至站舍间通道（排水井、消防井位置，同样需要站舍外砌完成变更，拆除外脚手架）运送渗水土，利用小型夯人工夯实。 主要人员配备：安 装站台墙 16 人，电焊工 2 人，人工夯实 8 人，线路工 20 人 主要设备配置：挖掘机 3 台，小型夯 4 台 电缆、消防、雨排水沟井施工 施工时间： 20xx 年 6 月 6 日 20xx 年 6 月 14 日 施工内容：砌筑基本站台内消火栓井 4 座、电缆检查井 11 座；砌筑电缆沟 502 米；完成原进出站口处 50 米范围内（其它地段已在前期组织施工）雨排水井及排水管施工。 施工方法：自站舍中心向两侧展开施工；机械开挖基础，人工砌筑井身施工，至少设置 10 组人员，每组 5 人同时负责施工；电缆井及管沟随站台墙安装同步跟进；挖基前须相关人员配合挖探 沟，探明既有电缆埋设位置。 主要人员配备：工人 50 人 主要设备配置：挖掘机 2 台 站台面施工 站台土方施工 施工时间： 20xx 年 6 月 8 日 20xx 年 6 月 16 日 施工内容：基本站台土方填筑 20xx 立方米（前期已组织施工 20xx 立方米）。 施工方法：自站舍中心向两侧展开施工；与站台墙安装、电缆井及管 13 沟施工跟进作业；利用小于 18t 轧道机，采取静压的方式将土方振捣压实。 主要设备配置：装载机 1 台，运输车 2 台， 18t 压路机 1 台，推土机 1台 二灰土施工 施工时间： 20xx 年 6 月 10 日 20xx 年 6 月 18 日 施工内容：铺设二灰土 1350 立方米。 施工方法：在松江河原货场位置将二灰土按照 3:7 比例进行搅拌，用小型运输车自站舍两侧通道分别运送至基本站台；自站舍中心至两侧与土方填筑同步跟进施工；利用小于 18t 压路机，采取静压的方式将二灰土振捣压实。 主要设备配置：装载机 1 台，运输车 2 台， 18t 压路机 1 台，推土机 1台 混凝土垫层施工 施工时间： 20xx 年 6 月 13 日 20xx 年 6 月 30 日 施工内容：灌注站台面混凝土垫层 5000 平方米。 施工方法：自站 舍中心向两侧施工，采用平板式振捣器振捣，人工配合找平，施工完毕用塑料薄膜覆盖养生； 6 月 20 日前完成站舍中心 300m范围内混凝土垫层施工，剩余部分 6 月 30 日前完成。 主要人员配备：混凝土灌注人员 16 人 主要设备配置：混凝土运送罐车 4 台，平板式振捣器 4 台 站舍中心 300m 范围内花岗岩铺面施工 施工时间： 20xx 年 6 月 16 日 20xx 年 6 月 25 日 14 施工内容：铺设站舍中心 300m 范围内花岗岩站台面 3000 平方米。 施工方法：与钢筋砼垫层施工形成平行作业，砼强度满足要求后，即刻展开花岗岩铺面施工；铺 面施工自站舍中心向两端进行，每侧安排四组同时进行。 人员配备： 32 人 剩余 200m 花岗岩铺面施工 施工时间： 20xx 年 6 月 26 日 20xx 年 7 月 15 日 施工内容：剩余站舍两侧 200m 范围内花岗岩站台面 20xx 平方米。 施工方法：按 节点工期要求，重点保证站舍前 300m 范围内具备运营条件后，将站房两侧各 100m 范围进行临时围挡（不对旅客上下车造成明显影响地段），完成后续站台面铺面施工；与钢筋砼垫层施工形成平行作业，砼强度满足要求后，即刻展开花岗岩铺面施工。 人员配备： 32 人 雨棚施工 施工时间： 20xx 年 6 月 1 日 20xx 年 7 月 5 日 施工内容：除去前期已安排施工部分，本阶段完成雨棚柱基础 1 个、站舍小里程侧雨棚柱 8 个，以及剩余钢梁及钢系杆、支撑、钢檩条、铝锌钢板等。 施工方法： 6 月 25 日前完成站舍范围内雨棚安装；其。