路政施工组织(编辑修改稿)

路政施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

根据工程进度安排和施工图提出予埋件、半成品等材料加工 27 计划。 提早落实各种材料的货源，确定进场日期。 同时要做好各种材料进场的复试工作。 根据工程的需要培训操作工人，对工人进行针对安全、消防、文明施工、场纪场规等入场教育，定期对工人进行有关知识的再培训。 电工、起重工、电焊工、防水工、试验工等特殊工种操作人员必须持合格证上岗。 提前做好各专业之间的协 调配合工作，对各专业的图纸进行对照，争取在工程开始前及早发现各专业图纸相矛盾的地方，防止以后重复返工和浪费。 1施工前，组织现场交底会，请建设单位、设计单位、监理单位共同商讨施工方案，尽量减少影响。 1施工前，对特殊工种人员进行系统培训，无上岗证者不得从事专业作业，尤其是电工、测量放线工等。 1施工前，请专业测绘单位进行放线定位，确保线位准确。 1做好施工交通方案，确保交通畅通。 1在 2 日内完成施工场地测量控制网的测设工作，设置坐标桩及水准基桩。 1按甲方有关规定设置消防、保安措施。 1按施工计划要求按时完成施工机具的调试工作。 （三）、物资准备 开工前落实各项施工用料的计划，外购产品与供货方签订供 28 货合同，合同应明确双方供料范围，明确供货责任。 准备好材料贮存场地及现场料场，及时组织施工机械设备监进场。 按照施工组织的安排顺序，有计划、有组织的进行材料供应，保证材料分批进场、短期储存、略有富余。 对材料的供应厂家认真调查选择，由甲方牵头、监理单位、施工单位共同选择材料供应厂家，并对材料进行进场前检验，确认质量合格、价格合理、供应能力足、重合同守信誉，方可签订供货合 同。 材料进场后须再次检验合格后，方可使用于工程中。 （四）、劳动力组织准备 签订合同后，项目经理立即到现场，并按投标文件组建施工组织结构，及时组织施工队伍进场，尽快展开施工场面，做好技术、安全交底工作，建立，健全项目经理部的规章制度，对所有参加工程的人员进行有效管理。 成立生产、技术、质量人员一体的管理层，下设专业施工组 4 个。 选择有同类工程施工经验并有较强施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信誉的整建制劳务队伍。 特殊工种按规定必须持证上岗。 各施工队人数必须保证工程劳动力的需要，并由项目部对施工队进 行统一协调、统一管理。 三、测量方案 29 本工程为市政道路工程，保证道路路面的平整度达到精品标准，使施工顺利进行，测量工作的质量是关键。 工程测量的依据：施工图纸、国家现行检验评定标准《 CJJ899》。 （一）、测量仪器配置： 主要测量设备情况表 （二）、测量人员 测量员： 4 名 （持证上岗） （三）、施工测量 在保证施工精度的前提下，各级控 制测量应严格遵守《工程测量规范》，执行监理程序，执行测量复核制度。 测量准备 接到设计图纸定线资料后，对设计资料数据进行核算。 结合工程的设计文件、施工组织设计和施工技术规范，提前做好工程所需测量数据的计算准备工作，数据必须由第二人进行符合，合格后方可进行现场的施工放线。 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 经纬仪 TDJ6 台 3 2 水准仪 DS3 台 6 3 全站仪 徕卡 TC402 台 1 瑞士 30 结合计算机技术的应用，使与工程测量有关的各种记录、计算表格的填写及竣工资料编制规范化。 内业计算时，高程计算取值精确到 1mm。 施工中所使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺必须有检定合格证，超过检定周期的需重新进行检定方可进场。 严禁使用未 检定的仪器设备。 对每天施工测量的外业记录及时进行整理、检核，避免对施工的误导。 地面控制测量 在道路沿线两侧，根据业主提供的已知坐标数据、高程数据，建立施工区内的首级平面、高程控制点。 在首级控制的基础上，根据现场施工测量的需要，对平面控制点、高程控制点进行加密布设，布设时充分利用现场周边建筑物布设控制点，使之对整个施工现场形成一个完整的控制体系。 以平面坐标网控制道路中线及桩号，以道路中线控制管线中心及井位。 施工前，校验业主提供的平面控制点和高程控制点，合格后方可使用，以业主提供的高一级坐标点为依据 ，采用符合导线的方法，建立施工所需要的平面坐标控制点。 校核并加密道路中心桩、管线井位中心桩，即栓桩。 水准点的建立以业主提供的水准点为依据，进行适当加密， 现场所有的水准点及坐标点测设完毕以后，均采取必要的保护措施， 31 并做上标记，以便施工所用。 本工程中，所有测量成果必须达到以下技术指标： 项目 允许偏差 水准高程闭合差 177。 20L1/2mm 导线测量方位角闭合差 177。 40n1/2（＂） 导线测量相对闭合差 1/3000 直接丈量测距两次较差 1/5000 施工中测量 采用高程控制点直接对线路高 程进行控制，如较远可适当加密，加密的水准点布成附合形式。 精度合格后，作为线路高程控制点。 （ 1）道路施工测量 用线路高程控制点在路床外侧实测高程控制木桩，每 10m 设置一对，路层结构施工时，以高程控制木桩为依据。 作为竖曲线段进行高程桩加密，高程控制木桩定时复测。 木桩应高出地面 80cm 左右，以便重复使用，这样可以减少工力和材料浪费，但无论是测量土路床、道路基础的高程，都必须从水准点处重新测设，不可在高程桩上用下一层的高程标志向上量取一定结构层厚度作为控制上一层的高程标志，为避免在同一木桩上反复标画造成混乱的 现象，可采用不同颜色的漆料标画或在木桩上贴橡胶条的方法，但在测每一次高程前，必须将旧标志毁掉，以防混淆造成事故。 32 路缘石的放线必须用经纬仪从路两边打一通线，保证其直顺，并每隔 10m 钉一铁钎，并用经纬仪确定其在这一通线上，然后，将路缘石高程测出并反映在铁钎上，铁钎测设最好在上午，做到当天测设，当天铺砌，以减少误差及人为碰动。 在板结的道路基层上测控制点的具体高程时，要找好控制点，即抛物线段、直线段的位置，为使用摊铺机做准备，并确定支托铝合金横杠的地点及铝合金横杠的高程。 （ 2）管道工程控制 认真学习图纸，依 据设计图提供的定线条件，结合工程施工的需要做到测量所需各项数据的内业搜集、计算、复核工作。 管线开工前测定管线中线，检查井位置，建立临时水准点。 在施工过程中主要对以下工序进行测量控制：沟槽开挖时的上口开挖线、管道中线、及槽底高程、管道安装过程中的方向及高程。 对测绘部门所交控制桩及高程桩要严加保护，并经常复测，无误后方可使用。 （ 3）竣工测量 进场后，做好每次测量记录，并收集整理成册。 收集好每一项施工洽商和设计变更。 每次报检单及时填写、及时上报、及时收集。 单位、单项工程（特别是地下管线）完工后，及时做竣 工测量，并做好记录，妥善保存。 （ 4） 施工测量保证措施 33 A、测量人员均持证上岗，使用合格的仪器设备。 B、施工前测量人员要认真学习图纸，再次对测绘院交给的中心线桩位、高程点进行复测，并报监理认可后对其定出相应的保护措施 ， 严加保护，并进行定期检测。 C、施工中，严格执行《工程测量规范》（ GB5002693）的要求及测量复核制度。 定期检查，做好施工原始记录。 四、雨、污水管道工程施工 管道基础应座落于较均匀的原状土层上 ,不得扰动 , 按设计要求砂石垫层基础为砂石材料 ,厚度 10cm，其压实系数为 （人工）铺筑厚度为 13cm 以承插口处厚度为准。 砂石材料要求 ,最大粒径≤32mm，并在管道下 60176。 三角区回填粗砂。 下管 在铺管前，应根据设计要求，对管材数量进行验证，并按要求进行外观检查。 管道采用吊车下管方法。 注意的问题：管道承插口为顺流水方向铺筑。 管道柔性接口：材料为橡胶圈接口，第一节管到槽底后，第二节管小头部分套上橡胶圈，采用撞口的方法进行施工。 污水管道闭水试验 按设计要求在回填土前、检查井砌筑完毕且达到一定强度后进行。 闭水试验前，在试验管段两端砌筑 240mm 砖堵，抹面密封，待养护达到一定强度后，向上游注水，进行管段串水，同时检查砖堵、 34 管道、井身。 当无漏水和严重渗水后，泡管 12 昼夜，使砼管壁浸饱水。 试验时，将水灌至接近上游井口高度稳定后，量出水面至井口的距离，在规定的 30min 内，根据井内水位的下降，求出试验段 30min 的渗水量。 检查井施工 砌筑用砖经抽样检查，符合国家现行标准，方可使用。 砌筑前将砖用水浸透，不得有干心现象。 砌筑所用砂浆要随砌砖随由搅拌机拌制后运到现场，放置于铁盘上。 砌砖采用“一顺一丁”砌法，上下错缝，内外搭接，水平砖缝及竖向 砖缝宽度控制在 812mm 之间。 井室砌筑时，对接入的砼支管随时砌随时安，管口伸入井内30mm。 井室内的踏步在安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固。 圆井砌筑时，收口处尺寸要严格控制，每层收口量应该认真核测。 井室砌完后，应及时安装井圈井盖。 安装时砖面应用水冲刷干净，并铺砂浆，按设计高程找平。 在路面及步道上的井盖面与路面平齐；在绿化带内，井盖宜高出路缘石面 2030cm。 砖墙勾缝砂浆塞入灰缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处应平整，凹缝比墙面凹入 3 4mm。 完成后的墙面及时清扫干净，灰缝不应有搭茬、毛刺 、舌头灰等现象。 35 检查井盖板安装 检查井盖板采用预制 C20 钢筋砼盖板，吊车吊装。 盖板与侧墙间做 15mm 厚 M1 水泥沙浆，并抹三角灰；盖板相接间隙用 M10 水泥砂浆灌严抹平。 保证沟槽路床回填质量的措施 由于填筑路须的填筑质量的好坏将直接影响到道路质量，为此，拟采用以下措施： （ 1）管道上部回填时，严格分层夯实或压实，层厚不大于 30cm。 当填至管顶 50cm 以上时，采用轻型压路碾压，回填至管顶 2m 以上时用振动压路机碾压。 （ 2）道路回填为填石，也应严格分层压实，用重型振动压路机压实。 （ 3）沟槽回填 和路床回填时，做好临时排水，做好防雨措施，准备充足遮盖器材。 （ 4）沟槽回填配备好压实机具，做到大小结合，轻重结合，路床回填全部用重型压路机，以确保回填质量，对井周其它边角、死角，要特别注意，使用打夯机机具专人负责夯实。 （ 5）加强质量跟踪检测，严格按各施工规范和设计要求操作，严格按质量标准进行检验，对不合格的坚决返工重做，制定好奖惩措施，重奖重罚，并采取行政措施，对忽视回填质量的人和事，坚决处理，对质量问题做到齐抓共管，严格组织，以保证沟槽和路床 36 回填质量，从而确保整个工程的施工质量。 工序流程 主排水施工工艺流程图 砌井 下管、管基抹带 闭水实验 基础 沟槽开挖 检验 材料运输 材料实验 回填 检验 检验 37 五、土方工程 对原地面按规定的距离及断面进行测量，绘制高程横断面图，约请监理工程师进行现场确认，填报审批单。 土方开挖前按设计高程将道路结构土方全部运弃，管道沟槽土方采用机械开挖的施工方法，槽底预留 20cm 由人工清底。 开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。 基底处理 开槽见底后要及时约请监理验槽，槽底合格后方可进行下道工序。 如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位联系，共同研究基底处理措施。 土方回填 （ 1）土方回填工序是保证工程质量的关键环节。 为确保道路施工质量，避免由于不均匀沉降造成道路的变形，影响行车、美观。 所以施工过程中要对回填土的密实度严格控制。 （ 2）为确保工程质量目标的实现，项目部指派专人负责回填土工序，对回填土的质量、安全、施工进度进行全面的管理，并配备专职的质量员负责回填土的密实度检测。 （ 3）施工方法和技术措施： A、回填工序应在管道、检查井工序完成，污水管道闭水试验合格后，经监理工程师进行了工序验收合格后进行。 回填前，将槽底杂物及槽内积水清除干净。 38 B、管道两侧及管顶以下 50㎝ 范围 内的回填采用木夯、蛙式夯夯实的方法，每层土的摊铺厚度不大于 20㎝。 两侧要同时回填，对管道要加以保护，防止损坏管道及接口。 C、管顶以上 50㎝ — 80㎝ 的回填采用蛙式夯夯实的方法，每层土的摊铺厚度不大于 25cm。 回填土中不得有碎砖、石块及大于 10cm 硬土块、淤泥、杂物。 D、回填土衔接位置，将夯实层留成台阶状，每层预留长度不小于 1m，厚度不大于 30㎝。 检查井及附建物回填同时进行，为保证回填土密实度，要求分层取样检查。 E、回填土每层摊铺虚厚： 木夯夯实 20cm 蛙式夯 25cm 机械碾压 30cm F、检查 井周围的回填方法 各种检查井周围的回填是回填土质量保证的难点，为保证井周围路基稳定性，检查井周围回填水泥稳定土。 水泥、土按比例运到准备回填的检查井周围进行人工翻拌，均匀。