跨新长线40米现浇梁专项施工方案(编辑修改稿)

跨新长线40米现浇梁专项施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

查支座组装位置是否正确，临时连接是否松动，检查 时不得任意松动临时连接。 支座安装前应检查桥梁跨距、支座位置、及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 21 顶面高程、平整度。 为确保支座的耐久性，应认真做好支座的清洁和密封。 密封围板安装前应先清除支座上的尘土等一切污物，之后用丙酮或酒精将外露的转动面和滑动面的不锈钢板擦净；按图纸要求将密封围板安装于支座周边和底部，密封围板的安装应牢固可靠。 模板工程 模板设计 侧模采用 竹胶板作为 模板， 竹胶板后附方木作为加劲肋。 采用在 脚手架上铺设纵横方木，方木上铺设竹胶板作为箱梁的底模。 底模调整采用支架顶托完成。 立 模标高应根据预压结果预留托架系统的弹性变形值，设计预拱度，混凝土徐变及二期荷载等因素确定。 内模采用 竹胶板作为 模板，箱梁内顶板采用钢管架搭设，钢管架底部套砼垫块支立在底板钢筋上，在内模钢管架横向钢管上安设顶托，顶托撑在内模横向撑方 木 上，防止其向内偏移。 将两侧腹板的拉杆焊一根钢筋形成整体的通长拉杆可以防止腹板模板外移。 内模支撑加固图如下： 模板安装前， 用白布将模板表面污垢擦除，施工中严禁人员随意踩踏模板。 涂脱模剂 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 22 模板要求接缝严密，相邻模板接缝平整，接缝处 利用密封胶 密封，防止漏浆， 并在模板面板上涂刷专用脱模剂，保证混凝土表面的光洁和平整度，以确保梁体外观质量。 模板安装 模板采用人工配合吊车安装。 先安装底模，再安装侧模，从中间往两侧依次进行。 内模待底板和腹板钢筋绑扎成型后再安装。 在模板安装过程中，相邻模板间缝隙采用双面胶对接，必须对模板接缝宽度、错台、平整度进行检查修整，对模型的长度宽度等几何尺寸进行检查，偏差超限时必须进行改正。 模板工程允许偏差 序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 1 轴线位置 5 尺量每边不少于 2 处 2 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺不少于 3处 3 高程 177。 5 测量 4 模板侧向弯曲 l/1500 拉线尺量 5 两模板内侧宽度 +10 5 尺量不少于 3 处 6 梁底模拱度 +5 2 拉线尺量 8 相临两板表面高低差 2 尺量 预拱度设置 根据测出梁段荷载作用下支架产生的弹性变形值，将此弹性变形值、张拉以后的起拱量叠加，算出施工时应当采用的预拱度，利用支架顶可调顶托重新调整底模标高。 调节预拱度时，由水准仪配合，精确测量。 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 23 拆模 （ 1）当混凝土强度达到 25Mpa， 松开内模支撑，拆除内模；当养生混凝土强度达到 60%时，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于 20℃时，方可拆除端模及外侧模。 （ 2）按立模的逆过程进行，对称缓慢分级 拆除 ，拆模时严禁剧烈冲击，损伤模板和混凝土棱角。 （ 3）拆模选择晴好天气，尽量避免选择恶劣天气和气温急剧变化的时间。 钢筋工程 钢筋在加工场集中加工，主筋接头 采用 接焊，下料焊好之后弯制成型。 加工成型的钢筋要分类摆放并加以标识。 形状复杂的钢筋，先放好大样后再加工。 纵向钢筋需焊好之后吊上梁部绑扎，尽量避免在梁上 进行焊接作业。 钢筋绑扎前应对模板除去锈迹和污物，涂洁净的脱模剂，涂层均匀。 板涂脱模剂后应采取适当措施防止扬尘落入模型，天气干燥时对周边施工道路洒水除尘，如暂时没进行钢筋施工，应在模板上贴塑料薄膜防止落尘，保持模板洁净，绑扎时钢筋上不应有泥污，雨天时施工人员进入模型时应换上洁净的鞋，防止泥污污染钢筋和模型。 钢筋的绑扎与混凝土的施工应紧凑，防止钢筋的锈迹落在模型上影响梁的外观质量。 梁体钢筋整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当 弯折，施工时要确保钢筋位置的准确性。 锚垫板下的螺旋筋应按设计位置准确安放并固定，防止灌砼时滑落或移位导致张拉 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 24 时锚下崩裂，安放顺序应注意和竖向纵向分布筋的绑扎顺序。 支座顶的分布钢筋和钢筋网片按照设计图纸布置，和梁体钢筋一次绑扎成型。 端模的纵向钢筋分布处应钻孔，纵向钢筋伸出端模，待端部封锚时和封锚钢筋连成整体。 预留孔、泄水孔、通气孔处必须按设计放置螺旋筋，防止孔周边出现径向放射裂纹。 在箱梁腹板钢筋、底板钢筋绑扎时，同时预埋预应力束波纹管道。 管道要平顺，接头部分要用大一号波纹管套接，用胶带裹紧。 定位钢筋要编号， 其焊接位置由管道坐标计算而定 ，严格按照技术交底施工。 钢筋安装时要确保保护层的厚度，在钢筋与模板之间采用与梁体同标号的混凝土垫块，垫块应错开布置，并不得横贯保护层的全部截面。 保护层垫块在底板和翼板处应适当加密，防止垫块压坏形成保护层不够或者在砼表面出现隐形漏筋。 钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。 配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定： （ 1）焊（连）接的接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%，轴心受拉构件不得大于 25%； （ 2）绑扎接头在构件 的受拉区不得超过 25%，受压区不得超过50%。 （ 3）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离不得小于钢筋直径 10 倍。 （ 4）在同一根钢筋上应少设接头。 “同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。 钢筋加工与安装按设计及施工规范要求进行，钢筋加工及安装允许偏差和检验方法如下表： 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 25 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差（ mm） 检验方法 1 受力钢筋全长 177。 10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内径尺寸 177。 3 钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差 检 验方法 1 受力钢筋排距 177。 5 尺量 2 同一排中受力钢筋间距 梁 177。 10 3 分布钢筋间距 177。 20 4 箍筋间距 绑扎骨架 177。 20 焊接骨架 177。 10 5 弯起点位置（加工偏差177。 20mm 包括在内） 30 6 保护层厚度 c C≥ 35mm +10 5 混凝土工程 混凝土浇注 （ 1）混凝土浇注前，对模板、钢筋和钢筋保护层垫块再检查，有问题的及时调整。 （ 2）必须使用经总监审核批准的砼配合比，第一车混凝土入模前，必须检查混凝土的温度、扩展度、坍落度、含气量，合 格以后方可入模浇注。 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 26 （ 3）泵车的出料口接 3 米软管，保证浇注时自由落高不大于 2米。 （ 4）浇注时从跨中向两端对称浇注，水平分层、斜向分段，每段长 5m 左右。 （ 5）上层与下层前后浇筑距离不小于 ，每层浇筑厚度不超过 30cm。 在混凝土浇筑过程中，注意使混凝土入模均匀，避免大量集中入模。 派有经验的混凝土工负责振捣，振捣采用插入式的振动器，振动棒避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件，移动间距不超过其作用半径的 倍，与侧模保持 5～ 10cm 的间距，插入下层混凝土 5～ 10cm 左右，将所有部位均振捣密实，密 实的标志是混凝土面停止下沉，不再冒气泡、水泡，表面呈现平坦、泛浆。 （ 6）混凝土浇注顺序见图：先灌注底板与腹板交接处① ,后灌注底板②、再灌注腹板③，最后灌注顶板及桥面混凝土④。 底板混凝土厚度严格控制，沿梁长每 2m 设一厚度控制标记；为保证腹板混凝土不从下部挤出，底板与腹板混凝土应相错进行，并适当控制浇筑高度、速度，混凝土坍落度控制在 120～ 160mm 内，严禁过振。 捣固时若混凝土从内模下冒出底板时，停止振捣。 待混凝土浇注完毕后，对内模与底板接触处进行处理和压光。 支架现浇混凝土简支箱梁施工顺序 （ 8）各部位混凝土浇筑方法如下： 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 27 腹板混凝土浇筑：两侧腹板混凝土要同步进行，其混凝土高差不超过 ，以保持模板支架受力均衡。 开始时分层不宜超过 20cm，以确保倒角处混凝土振捣密实，一定要保证混凝土从内倒角处翻出。 腹板每层混凝土浇筑厚度不得超过 30cm，每层均要振捣密实，严禁漏振和过振现象，振捣器采用插入式振捣器。 底板混凝土浇筑：输送管道通过内模预留窗口将混凝土送入底板，窗口间距约 6m，根据实际情况调整。 下料时，一次数量不宜太多，并且要及时振捣，尤其注意边角处与 内翻砼的衔接振捣。 底板需分层浇筑。 顶板混凝土浇筑：当腹板浇筑到箱梁腋点后，其浇筑顺序为先两侧翼缘板后中间，但两侧翼板要同步进行。 为控制桥面标高，必须按两侧模板标示高度进行混凝土浇筑，并现场每隔 1～ 2m 设置一个标高控制点，保证主梁混凝土面平整，保证梁面纵、横向坡度符合要求。 混凝土浇注采用快速、稳定、连续、可靠的方式一次浇注成型，过程中随机取样制作混凝土强度和弹模试件，试件数量应符合规定要求，试件应分别从箱梁的底板、腹板和顶板同时取样，留足够数量的试件做同条件养护。 指定专人填写施工记录，包括原材料质量、混 凝土坍落度、拌合时间、质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问题及处理方法、结果。 砼内部主要采用Φ 50mm 插入式振捣棒， 10 台振捣棒同时施工，每 5 台负责一侧。 对于锚端等钢筋比较密的地方 宜 采用Φ 30mm 插入式振捣。 振捣除了不漏振过振外，还需注意避开波纹管，防止振破波纹管。 混凝土养护 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 28 （ 1）混凝土浇注完毕后 待终凝后 ，洒水使砼经常保持湿润，用土工布及时覆盖，防止水分蒸发。 洒水养生以保持混凝土面湿润，待混凝土终凝后，继续养护 14 天。 （ 2）混凝土带模养生期间要采取带模包裹、浇水、喷淋洒水的措施养护。 （ 3）混凝土去除表面覆盖物或拆模后，及时用土工布覆盖洒水。 （ 4）新灌筑砼强度未达到 以前，不得在其表面上踩踏。 预应力工程 预应力管道安装 预应力管道采用定位筋定位，定位钢筋网间距为 60cm，曲线段加密为 30cm，设计给定的坐标位置处也要用定位筋进行固定，定位钢筋网应与箱梁断面钢筋点焊或绑扎牢靠，以保证管道位置正确。 管道端头的张拉槽盒子必须严格按设计尺寸加工和位置安装，并且槽内要用棉纱塞实，待拆模后拿出，以保证锚具垫板与喇叭口中心线垂直，喇叭口与波纹管的衔接要平顺， 不得漏浆，并杜绝堵塞管道。 为防止管道在浇筑砼过程中变形及确保管道不堵塞，安装管道时，应在管道内穿比波纹管内径略小的聚氯乙烯塑料套管，浇筑时，来回窜动套管。 若管道与普通钢筋相干扰时，允许对普通钢筋进行局部调整，保持纵向预应力管道位置不动。 管道接头应用粘胶布包裹严实，不得漏浆堵塞管道。 预应力筋的安放 （ 1）钢绞线存放必须用专门的架子架起，确保钢绞线离地 20cm以上。 （ 2）开封后的钢绞线应进行覆盖，避免锈蚀。 （ 3）钢绞线端头应整齐。 宁启复线电化工程 跨新长线特大桥 40米现浇 箱 梁专项施工方案 29 预应力钢束的穿束 预应力钢束是预留孔道，浇筑完混凝 土后进行穿束张拉，采用卷扬机整束牵引的方法。 具体方法如下： （ 1）按图纸要求，另加 60cm 作出下料长度，下料完成后理顺捆成一整体。 （ 2）制作专门架子，分别立于 梁体 的两端预张拉的孔位附近，钢束通过它进入孔内。 （ 3）在孔道内穿入一根钢绞线作为引导绳，并将引导绳与待穿钢绞线端部临时锚固在一起，另一端用“工具夹”夹片夹住引导绳，“工具夹”与卷扬机牵引绳相连，开动卷扬机，人工在后端推送相配合，将钢绞线束穿入孔道内。 预应力筋张拉 张拉前对梁的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。 待 混凝土强度及 弹性模量达到设计值的 100%后进行张拉。 本桥纵向预应力设计锚下控制应力为 1275Mpa，纵向预应力束为15 束，对应张拉力为 , 一般千斤顶型的吨位不小于 倍的张拉力，选用 350T 的千斤顶。 梁端预应力采用单 端 张拉，内部锯齿槽处预应力采用两段张拉方式， 左右对称进行，两端千斤顶升降压、划线及测量伸长值等工作一致。 张拉控制以张拉力和伸长值双向控制，以张拉力控制为主，伸长值为校核。 实际伸长值与设计值偏差应在177。 6%以内，当张拉控制。