跨213省道大桥系杆拱安全专项施工方案系杆拱支架计算(编辑修改稿)

跨213省道大桥系杆拱安全专项施工方案系杆拱支架计算(编辑修改稿)内容摘要：

0 .6 1 6 .1 8 9 .7 1Q k N     最大弯矩 m a x 0 .1 7 5 0 .1 7 5 1 6 .1 8 0 .6 1 6 9 8 .9 0M P L N m      抗弯强度  m a x61 6 9 8 . 9 0 2 . 5 2 1 4 . 56 7 5 1 0wwxM M P a M P aW     局部抗压强度  m a x41 6 . 1 8 1 6 . 1 8 2 0 . 9 0 3 . 51 8 1 5 1 0R M P a M P aA      抗剪强度  36829 . 7 1 1 0 5 0 6 . 2 5 1 0 0 . 6 5 1 . 55 0 6 2 . 5 0 1 0 1 5 1 0QS M P a M P aIb         挠度  3 3 3981 . 1 4 6 1 6 . 1 8 1 0 0 . 61 . 1 4 6 0 . 0 7 1 / 4 0 0 2 . 51 0 0 1 0 0 1 1 1 0 5 0 6 2 . 5 0 1 0lf m m f m mEI              结论：纵向 18cm 15cm 方木按照间距 布置满足要求 、支架轮扣式钢管受力检算 计算荷载 /W kN m脚 手 架 作用底层钢管上的力 / k N m m m k N    横杆步距 时，每根立杆容许荷载为 40KN，故满足要求。 新建德龙烟铁路 龙口 至 烟台 段综合工程 跨 213 省道 大桥系杆拱安全专项施工方案 中国中铁 航空港建设 集团 龙岩 铁路 站前 Ⅱ 标段项目经理部 10 结论：轮扣式支架满足要求 若在非梁端区， 25 /W k N m  砼 21 7 . 0 6 2 1 0 . 5 2 3 . 0 2 1 2 7 . 5 9 2 . 4 6 /0 . 6 0 . 6W W W k N m       支 架 立 杆 横 杆脚手架底端、基础上荷载： 26 2 .5 0 .5 0 .7 1 2 .4 6 1 .2 2 3 7 2 .3 7 /W k N m       基 础 作用底层钢管上的力 / k N m m m k N    横杆步距 时，每根立杆容许荷载为 40KN，故满足要求。 结论：轮扣式支架满足要求 、基础受力检算 碗扣式钢管下铺垫 [16 槽钢枕梁，地基承载力 所以基础处理时地基承载力须达到 200Kpa＞ *= Kpa。 原地面以下换填 1m厚三七灰土 +1m建筑垃圾 + C20混凝土。 门洞支架受力检算 门洞采用钢管桩做支架，纵向净间距 100cm 放置 40 40 型钢， H 型钢上间距 36cm 铺设 18 15cm 方木，纵向调坡采用方木调整，底模采用 厚高强竹胶板。 、静载计算 ①、钢筋混凝土重量 (钢筋混凝土重量按 25kN/m3计算 ) 25 /W k N m  砼 ②、模板重量 (竹胶板重量按 ) 新建德龙烟铁路 龙口 至 烟台 段综合工程 跨 213 省道 大桥系杆拱安全专项施工方案 中国中铁 航空港建设 集团 龙岩 铁路 站前 Ⅱ 标段项目经理部 11 20. 02 24 .9 9 0. 50 /W k N m  模 板 ③、方木重量 (18 15cm 方木，间距 ，方木重量按 算 ) 2( 0 .1 8 0 .1 5 0 .3 6 1 ) 8 .3 3 0 .6 2 /W k N m     方 木 ④、 H 型钢重量 H 型钢放置间距 100cm， 8 /W kN m 型 钢 、活载计算 ①、人员及机器重（按 1KN/m2取值） 2/ mkNW 人员机器 ②、振捣砼时产生的荷载 (对水平面模板为 KN/m2；对垂直面模板为 ，见《公路桥涵施工技术规范》 ) 2/2 mkNW 振捣荷载 ③、倾倒混凝土时冲击产生的水平荷载 (采用汽车泵取值 ) 2/3 mkNW 倾倒 、支架各部位的荷载计算 ①、模板上荷载 262 .5 1. 2 2 3 68 .7 0 /W k N m    模 板 ②、方木上荷载 262 .5 0. 50 1. 2 2 3 69 .2 0 /W k N m     方 木 ③、 H 型钢上荷载 262 .5 0 0. 50 0. 62 1. 2 2 3 69 .8 2 /W k N m       型 钢 ④、每根钢管桩上荷载 ( 6 9 .8 2 1 2 1 1 .6 8 1 2 1 ) 2 4 2 9W k N       钢 管 桩 ⑤、基础上荷载 新建德龙烟铁路 龙口 至 烟台 段综合工程 跨 213 省道 大桥系杆拱安全专项施工方案 中国中铁 航空港建设 集团 龙岩 铁路 站前 Ⅱ 标段项目经理部 12 4 2 9 + 4 .1 0 + 1 1 .8 8 4 4 4 .9 8W k N基 础 、横向方木检算 横向方木断面尺寸 18cm 15cm，方木材质为干燥的东北落叶松， 按照支撑点间距 100cm、三等跨连续梁进行计算，计算参数如下 : 计算荷载 /W kN m 6 9 .2 0 0 .3 6 1 2 4 .9 1 /1q k N m 最大支反力 m a x 24. 91 27. 40R ql k N     最大剪切力 m a x 24. 91 14. 95Q ql k N     最大弯矩 2m a x 2 4 . 9 1 1 . 0 249110M N m   抗弯强度  m a x2 62491 18 15 106wwxM M Pa。