论文_立式煤仓疏通装置(编辑修改稿)

论文_立式煤仓疏通装置(编辑修改稿)内容摘要：

可在煤仓的不同长度位置横向设置弧形减坠梁，下坠原煤经多次缓冲后下坠速度减小，这样不仅保护了减坠梁不受大冲击力的破坏，而且可减小仓内存煤的压实度，有效的减小煤仓堵塞出现的几率。 河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 8 ⑥ 在适当的时候断续地放仓，尽可能地减少煤在仓内的贮存时间，以减小煤在其自重和上部冲击作用下的沉降量，从而减小贮煤在 仓内的密实程度，减小压实度，利于再次溜煤时原煤能够通畅流出。 河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 9 3. 煤仓疏通方案的确定 方案 适用于没有气源的现场。 由机械蓄能系统实现足够的能量储备。 由激发控制系统控制蓄能系统将橡胶弹加速，通过导向筒使橡皮弹撞击堵塞煤料，实现疏通。 方案 需要工作现场有气源。 增压系统使系统达到设计气压，由气爆系统完成橡皮弹加速发射。 增速筒使橡皮弹在一定距离内增速一定时间，从而在出口处达到设计速度。 橡皮弹在撞击堵塞煤料时的速度，相对于在增速筒出口速度会有一定下降，但橡皮弹的质量和出口 速度保证了其撞击堵塞煤料时具有足够的能量值，以保证可靠的疏通效果。 发射控制系统由人工控制橡皮弹发射，便于操作。 经过比较认为方案 2是最为合理的，决定按照此方案展开实施。 主要改造内容包括： 1) 根据煤仓发生堵眼的起拱位置，确定增速筒发射橡胶弹的合理角度范围； 2) 根据现场气源能提供的气压大小计算橡胶弹发射高度和冲击力大小； 3) 设计高压气体蓄能罐和橡胶弹发射控制装置； 4) 根据现场空间要求设计角度调节装置和安装支架结构参数； 河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 10 疏通机的工作原理 疏通机的工作原理 疏通机采用动高压原理，由现场气源提供高压气 体并安装蓄能罐 图 3 疏通机工作角度示意图 进行高压气体蓄能，蓄能器不仅要提供橡胶弹发射动力，还要提供快排阀的作动能源。 由气压控制装置控制高压气体冲击橡胶弹，使橡胶弹在增速筒内加速一定时间，达到一定的速度，冲击煤仓内原煤堵塞位置，破坏堵塞起拱，完成疏通。 疏通机的发射角度由堵塞位置决定，并受限于下仓口观察孔开口大小，见图 3。 快排阀结构图及增速筒结构分别见图 5。 河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 11 图 4 快排阀结构图 图 5 增速筒结构剖视图 图 6 橡胶弹发射组件结构简图 发射组件 (见图 6)中，下端销轴可沿水平轨道滑动，实现发射角度调河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 12 节。 中部快排阀连接弹体发射炮筒和缓冲导向部件。 疏通机工作原理示意图见下图 7 图 7 疏通机结构及工作原理图 疏通机的基本组成包括如下八个部分，分别如上图 7 所示： 增速与缓冲装置； 角度调节装置； 高度调节及底座； 压力表； 蓄能装置； 进气总阀； 储气罐进气阀； 控制发射装置。 增速及缓冲装置 1 实现橡胶弹在增速筒内一定时间的加速，以达到70kg 以上的冲击力，增速筒下端设置弹簧，实现橡胶弹发射时缓冲后座力，且增速筒不至于刚性传递后座力到角 度调节部位；角度调节装置 2 中，下端销轴可沿水平轨道滑动，使增速和缓冲装置实现发射角度调节，以适应不同堵塞位置的需要；高度调节和底座 3完成增速筒适应煤仓观察孔的高度调节和整个疏通机的支撑；压力表 4 给出蓄能罐的压力读数；蓄能装置 5，即储气罐，实现高压蓄能，以保证充足的橡胶弹发射增速所需要的气量，并具备压力保护和压力调节功能，以适应橡胶弹不同的发射高度需要； 7 和 8 为进气和控制发射装置装置，可实现人工控制橡胶弹的发射，安全可靠。 河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 13 5 疏通机的设计计算 增速与缓冲装置包括 增速筒以及增速筒下面的弹簧，其原理是由气压控制装置控制高压气体冲击橡胶弹，使橡胶弹在增速筒内加速一定时间，达到一定的速度，冲击煤仓内原煤堵塞位置，破坏堵塞起拱，完成疏通。 缓冲装置既在增速筒下端设置弹簧，实现橡胶弹发射时缓冲后座力，且增速筒不至于刚性传递后座力到角度调节部位。 橡胶弹和增速筒的设计计算 河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 14 河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 15 缓冲装置 缓冲装置是由弹簧和销轴组成，弹簧套在销轴上，为了使增速筒在发射橡胶弹时不至于刚性传递后座力到角度调节部位，同时为了提高发射精度，本文设计了弹簧缓冲装置，在增速筒下端快排 阀和销轴之间加装一个螺旋式弹簧，根据疏通要求，橡胶弹最大可达到 730N 的冲击力，则弹簧也应能承受 730N 以上的冲击力，查阅标准弹簧表可选用TJL2525~TJL25309 型弹簧，单个弹簧可以承受 900N 的冲击力，该数值大于应承受冲击力，所以符合要求。 缓冲装置结构见图 512（销轴）销轴总高设为 120mm，横向总长设为 140mm，图 513（弹簧）弹簧长为 80mm，弹簧内径 30mm。 角度调节装置是整个疏通装置中重要的组成部分之一，它主要用于对发射筒角度的调节，为了满足发射筒对发射 位置和角度的需要，同时根据煤仓疏通机的实际需要，本文采取了上下移动的方法来实现角度的调节，既在增速筒下端设计一水平导轨，利用销轴连接增速筒和导轨，使增速筒河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 16 可以实现水平移动，另一方面为了实现增速筒发射角度的上下调节，在增速筒上端也固定一小型导轨，该导轨应与增速筒下端的导轨在同一平面内，关于增速筒下端的导轨可见大图 521，增速筒通过销轴放在导轨里，同时导轨离增速筒远的那端设有两个螺孔和两个同导轨一样长的螺钉，这两个螺钉用于固定销轴，防止其向后滑动，螺孔直径设为 15mm，导轨长度初设为 600mm，增速筒上端的 小导轨两端应由两个结构相同的固定零件固定在增速筒的特定位置，以满足角度调节的需要，小导轨长度初选为300mm，小导轨上端距增速筒上端距离初设为 100mm，小导轨直径初设为30mm,小导轨的结构见图纸 522，增速筒上端应有一支撑结构，该结构为一固定在大导轨端部增速筒上端正下方的平面上的钢杆，该平面也是大导轨所在平面，钢杆的上端通过可拆卸的连接结构与可以在小导轨上滑动的结构相连，其结构可见图 523， 高度调节和底座装置也是整个疏通装置的重要组成部分，高度调节装置可以实现各煤仓口 的高低和观察口高低的不同需求，底座主要用于支撑疏通机的发射和缓冲装置，同时本文所设计的底座也可以用于对疏通机的移动，使其更加方便灵活。 高度调节装置 为了实现发射和缓冲装置的高度调节，本文采取了如下方法，既选用四根长度、材质均相同的钢管，钢管长度初选 1000mm，钢管外径选为 40mm，内径选为 30mm，并将其固定在平板小车上（下文会对小车做详细介绍），四根钢管上端设计为带有螺母的螺纹结构，该结构通过拧紧螺母可以使钢河南理工大学万方科技学院本科毕业论文 17 管上端收紧，图 531，其结构见同时另有四根与钢管长度相同的钢杆即钢杆的长度也选为 1000mm，该四根钢杆的直径应略小于钢管内径，钢杆直径选为 28mm,以便钢杆能刚好在钢管内顺利的上下移动，四根钢管上端螺纹部分的下面为一具有一定强度和硬度的平面钢板，该钢板和四根钢杆焊接在一起，该钢板中间部位设有一螺孔，螺孔直径初设为 30mm，同时四根钢杆上端设有台阶，钢杆顶端设有螺纹，其结构见图 532，该台阶用于固定一平面钢板，该钢板面积与钢管上端的钢板面积相同，该钢板四角设有比钢管螺纹直径稍大的孔，孔的直径初设为 22mm，该钢板既是通过螺母与钢管固定在一起的，该钢板也是增速筒下端导轨所在平面，同时该钢板中间部位也设有一螺孔，该螺孔与与钢管上端的螺孔处于同一直线上，这两个处于同一直线的螺孔既是用于高度的调节，其原理是这样的，两个钢板上螺孔的上面配有和螺孔直径一样的螺母，另有一恰好与螺孔配合的螺杆，这样当分别旋动上端螺母和下面螺母时，可分别实现发射结构的上下调节，螺杆长度初选为 600mm，该结构可见图 533。 底座 本文所设计的底座即可用于支撑疏通机的以上装置，也可用于以上装置的移动，本文的底座为一可移动的小车，小车的结。