施组大全--13水利施工组织设计--河岸高桩施工组织设计方案

施组大全--13水利施工组织设计--河岸高桩施工组织设计方案内容摘要：

板拼装见下图： 六座引桥的空心板预制共 348块，其中钻孔灌注桩上部安装的数量为 216块，具体的规格及数量如下表： 构件编号 数量 结构尺寸 KB1 116 (1420/1470)*550*9500 KB2 116 (1400/1500)*550*9500 KB1’ 12 (1420/1470)*550*9460 KB2’ 12 (1400/1500)*550*9460 KB3 2 (1420/1470)*550*3360 KB4 2 (1400/1500)*550*3360 KB5 22 (1420/1470)*550*9000 KB6 22 (1400/1500)*550*9000 KB5’ 12 (1420/1470)*550*8960 KB6’ 12 (1400/1500)*550*8960 KB7 2 (1420/1470)*550*4210 KB8 2 (1400/1500)*550*4210 KB9 2 (1420/1470)*550*6610 KB10 2 (1400/1500)*550*6610 KB11 2 (1420/1470)*550*4910 KB12 2 (1400/1500)*550*4910 KB13 2 (1420/1470)*550*3610 KB14 2 (1400/1500)*550*3610 KB15 2 (1420/1470)*550*4210 KB16 2 (1400/1500)*550*4210 合计 348 预制场地选择 根据现场的地形及六座引桥的分布， 5~6引桥与 1~4引桥没有施工道路相连，因此选用两个施工场地作为空心板的预制， 1预制场地预制 1~4引桥的空心板， 2预制场地预制 5~6引桥的空心板。 两个预制场地都设于靠近道路的某个合适场地上。 由于预制构件的数量较多，预制构件的周转期需要 10 天左右，为满足施工的进度要求， 1预制场地配置 10 条的生产线，每条生产线可施工 4~5块的空心板。 2预制场地的数量可以减半，每个预制场地配置有各自的钢筋加工场、模 板加工场及搅拌设备。 空心板预制的施工流程及机械设备配置如下： 模板制作 混凝土拌制   钢筋加工绑扎 模板安装 混凝土浇注 养护、转堆 空心板预制施工流程图 主要机械设备如下： 拌和系统：四台 ； 手推车 20 台； 15t 轮胎吊机一台； 15t 平板车二辆； 风电焊、 D40插入式振捣棒等配套设施； a. 钢筋 钢筋在车间开料加工好，运送到现场，直接在底模上绑扎成形。 b. 模板 底模：底模采用 C20 混凝土结 构，四周边上铺设φ 20mm 左右的透明软塑料管作止浆用，防止构件裙脚漏浆。 底模两侧预埋 [10 槽钢作侧模支撑用。 如下图： 侧模及封头板：侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制，中间空心部分采用冲汽胶囊内胆形成，冲汽胶囊由厂家定做。 端头有冲汽胶囊部分采用木模板。 加工套数为 6 套。 脱模剂：采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。 c. 混凝土浇注 混凝土由拌和机供应，手推车运送到现场。 混凝土入仓根据各构件特征，制作手推车的上料支架，砼直接用手推车入仓。 D40 插入式振捣棒振捣密实，人工抹面。 构件面上按设计要求需凿毛处理。 处理方法为：在已浇注完成的砼面上涂刷缓凝剂，在适当的时间砼初凝后，用高压水枪冲涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但应确保骨料不松动或掉落。 当上述方法处理效果不满意时，人工凿毛加以补充。 混凝土浇注完后，洒淡水潮湿养护 14 天。 e. 构件转堆 构件混凝土强度达到设计强度的 70％后，即可进行转堆作业，转堆用45t 汽车吊机将构件吊到平板车上，到堆场后再由 20t 汽车吊机堆放。 采用多点支垫，堆高 3~4 层。 堆放时做好标示，便于安装时出运，堆场场地应平整并压实。 空心板预制每 天完成 3~4 块，四个月内全部完成。 所有陆上安装的空心板都在陆上预制场地预制。 在现浇 横梁及预制空心板的强度达到 100%强度满足设计要求后，即可进行预制空心板安装工作。 由于重量最大的空心板约 ，安装采用拼装 20吨双导梁式架桥机施工，配以龙门吊和运梁平车。 安装施工时，注意构件规格及位置的准确性，避免返工情况的出现，空心板的安装应符合图纸及规范范的要求。 ； 现场检查 测量放样、定出支承线 拼装双导梁架桥机 龙门吊就位 铺设该跨导梁枕木、轨道 龙门吊吊装板至桥面轨道平车 卷扬机 拖空心至架桥机位置 架桥机吊空心板、横移梁就位 架桥机安放导梁处的空心板 架桥机安放中间跨空心板 铺设桥上枕木、轨道 龙门吊吊装梁上平车 卷扬机拖梁到位 引桥空心板采用 20吨龙门吊及 20吨双导梁架桥机配合安装。 导梁移至安装跨后，将中、后支墩的行走轮系统转向 90 度，放下前支墩。 空心板用轮胎吊及 20t 平板车运至引桥根部，通过龙门吊将空心板置于运梁小车上，沿轨道将梁运到安装跨的后方，然后由架桥机上的平车起吊空心板通过架桥机导梁移至安装跨，安装的位置由横移小车控制，确定位置准确后安装。 如此重复，安装完一跨后，中、后支墩行走轮系统转向 90 度，前移导梁至下一安装跨。 导梁前移时，将上 横梁等移至后端，并加平衡压重，收起前支腿缓慢前行，以确保安全。 加长铺设运梁小车轨道，进行下一跨的安装工作，直至全部安装完成。 桥侧最外边梁安装由于位于架桥机导梁下，无法一次性安装就位，且受梁间距影响，施工时须先将最外边梁安放，然后进行滑梁、横移安装就位后，才进行中梁一次性安装。 空心板安装示意图如下： 在整座引桥的空心板安装完成后，开始进行面层砼的浇注。 施工的顺序是由引桥端部向岸边施工，具体的施工方法如下： ：先人工彻底清除空心板顶面的施工垃圾，凿除松动混凝 土、浮浆及各种油渍，然后采用高压水冲洗主梁顶面，待安装完钢筋网后，再次用高压水清洗干净主梁顶面方可浇注混凝土。 ：首先对整个主梁顶面的实际标高进行全面的复测，以便采取措施，保证面板层厚度比较均匀一致，不小于设计厚度。 测量定出模板安装高度。 ：按照图纸的规格和数量绑扎钢筋，超过 12m的钢筋需要采取搭接的方法绑扎，搭接长度为 35d。 浇注混凝土前架设混凝土运输机具的通道，避免机具碾压钢筋网发生变形、变位，使钢筋网位置始终保持在距引桥面有保护层的距离，并使其在假缝的地方要连 续通过。 ：混凝土采用Ｃ 30 混凝土，由砼搅拌机拌制，手推车运输到现场浇筑，浇注混凝土前，对主空心板顶面淋水，在梁顶潮湿时浇混凝土：一是利于主梁于铺装混凝土紧密结合，二是对主梁降温，降低混凝土水化热减少混凝土收缩。 尤其夏天，除对砂石淋水降温外，避开酷暑时间而选择在傍晚时候开始浇注混凝土，同时搭设好防雨遮荫棚。 混凝土采用 30插入式振动棒与平板振动器交叉振捣密实。 预应力方桩预制 本工程的桩基础除栈桥部分的钻孔灌注桩外，尚采用 C45 的 600mm600mm 预应力空心钢筋混凝土方桩 ,共。 其中渔政东海基地一期工程，在栈桥深水区撑墩和千吨级码头上，共 m3/108 根；中心渔港工程，在栈桥深水区撑墩上共 m3/88 根。 主要工程量及规格如下表： 桩长 (m) 渔政东海基地一期工程 中心渔港工程 备注 桩数量 (根 ) 砼方量 (m3/根 ) 桩数量 (根 ) 砼方量 (m3/根 ) 27 8 7． 69 8 7． 69 32 8 9． 04 2 9． 04 33 8 9． 31 2 9． 31 34 19 9． 56 2 9． 56 35 7 9． 85 6 9． 85 36 13 10． 12 22 10． 12 37 14 10． 38 18 10． 38 38 5 10． 66 2 10． 66 39 8 10． 928 40 4 11． 202 41 2 11． 476 42 8 11． 75 43 2 12． 02 44 6 12． 29 45 16 12． 56 46 2 11． 93 47 2 12． 29 48 2 12． 65 a. 预制场地选择及机械设备配备 根据现场情况，预应力钢筋砼空心方桩 600mm 600mm共 196根，安排在我单位在附近租用的专业预制场内进行预制。 预制场共布置 4 条预应力桩生产线，每条线可使用长度为 100米，可同时预制 2～ 3 根桩，每条线周转为 3天，平均每月预制 100根桩左右。 详见现场预制场平面布置图。 根据本工程实际情况，预制场拟配备以下机械设备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 拌 和 机 750L 台 2 2 履 带 吊 65t 台 1 方桩预制 3 轮 胎 吊 16t 台 1 梁板和其他构件预制 4 平 板 车 15t 台 2 梁板等构件运输 5 平板汽车 5t 台 2 运输砼 6 装载机 3m3 台 2 拌和站用 7 张拉设备 通 用 套 4 b. 施工工艺流程 预应力混凝土预制方桩施工工艺流程见预制方桩施工工艺流程图图所示。 c. 施工方法 (a) 模板工程 模板采用定型钢底模和钢侧模。 空心部分根据桩长订购直径为φ 330mm的充气胶囊，预应力桩桩尖加钢桩靴。 钢筋加工 、对焊 校核张拉机具 钢筋绑扎 调整初应力 安放钢筋骨架 清理台座 吊装侧模板 入胶囊 施加预应力 及安装联合器 胶囊充气 安装桩顶、桩尖模板 （安装压钢筋卡） 水泥、砂、石、水、减水剂 搅拌砼 浇筑砼 制砼试块 胶囊放气、拔出 拆模、养护 出运 转堆 脱模 编号 放松、切断预应力筋 养护 压试块，砼抗压强度达 70% 预制方桩施工工艺流程图 为了防止胶囊在砼振捣作用下而导致上浮，沿胶囊通长方向按设计要求布置胶囊固定钢筋并与钢筋骨 架固定牢固。 模板在砼浇注前要认真检查，确保模板安装的允许偏差满足规范要求。 在砼浇注过程中，配备木工值班，检查模板有无变形、支顶松动现象，确保模板在施工过程中符合要求。 拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受到损坏时，方可拆除（一般宜在浇注完后 24小时进行，胶囊放气及拨出时间应在砼确保其不因胶囊放气而发生沉陷及出现裂缝为准），一般约在砼浇注后 2～ 3 小时进行。 (b) 钢筋工程 钢筋原材料必须有出厂检验合格证书，加工前必须按规范分批量抽样试验。 检验合格后方可使 用。 主筋搭接采用闪光对焊。 为了保证对焊接头质量，施焊前，必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样。