规划十七路施工组织(编辑修改稿)内容摘要:
收规范。 路基成型后,验收合格,填写隐蔽验收工程单,经监理工程师验收合格后进入下一道工序施工。 道路工程 施工程序及工艺流程 施工准备 测量放线 路基整平、碾压 水泥稳定级配砾石基层施工养护 浇筑行车道混凝土 现浇绿化带缘 石 安装侧平石 清扫 12 水泥砾石稳定层施工工艺 验收合格土路基 施工放样 铺筑混合料 碾压 检测、整平、调平 找补整平 碾压 养护 检测、整型 水泥 砂砾石 拌和机 料 斗 13 拌和 施工前将施工用水泥和砾石送试验室检验,并确定施工配合比。 采用 30m3/h 混凝土搅拌站集中拌和,拌和料按设计配合化所规定的用量每槽过秤,并确保拌和料达到最佳含水量。 摊铺 机动车道的 6%水泥 稳定砂砾基层厚 24cm,施工时用刮尺大致整平,控制稳定层的摊铺厚度(摊铺厚度应为设计厚度乘以压实系数),水泥砂砾石稳定层的压实系数为 -。 碾压混合料摊铺大致整平后,立即使用机械压实,使用 8- 12 压路机碾压,碾压次数不少于 6 次,头两遍的碾压速度为 -,以后用 -。 由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐向中心。 碾压过程中设置施工警示牌,确保不让机动车在上面调头,转变、刹车,以防表面松动。 碾压至表面平整,无明显轮迹,压实度≥设计要求。 若碾 压中局部出现“弹簧”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压实。 稳定层碾压后,根据稳定层标高,对稳定层表面进行挖高填低,再进行碾压,如此反复,直到稳定层满足验收规范要求。 接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路压垂直,再进行下一段摊铺;或预留 50cm 不碾压,待连接铺筑后一并压实。 14 用灌砂法对稳定层进行压实度试验。 养护:水泥砂砾石稳定层采用洒水养护、养护期为 3d。 按照 CJJI- 90 有关内容对稳定层进行质 量验收,并填写隐蔽工程质量验收单,经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。 水泥混凝土面层 施工准备 施工前对砼路面原材料进行取样试验分析,并得出砼配合化试验数据。 根据设计文件、复测平面和高程控制桩,据以定出路面中心,路面宽度和纵横高程等样桩。 控制桩测量的精度,应符合国家有关标准、规范。 根据设计文件及有关标准规范进行技术细交底,进一步让各有关人员了解路面砼原材料的具体指标要求和有关施工的要求。 材料选取 水泥的采用,根据砼路面的设计抗折强度和耐磨、抗冻等性能的要 求,本工程拟采用标号不低于 的硅酸盐水泥。 根据就地取材的原则,砼用砂无法取得粗、中砂时,采用泥土杂物含量小于 3%的细砂。 细砂和偏细的中砂以下表技术要求为依据: 项目 技术要求 颗粒级配 筛孔尺寸( mm) 方孔 圆孔 15 累计筛余量 100- 90 85- 55 40- 16 25- 10 15- 0 10- 0 泥土含量杂物(冲洗法) % ≤ 3 硫化物和硫酸盐含量( SO2) % ≤ 1 有机物质含量 颜色不应深于标准溶液的颜色 其他杂物 不得混有石灰,草根等其他杂物 混凝土用的砾石应质地坚硬,并应符合规定级配,最大粒径不应大于 40mm,砾石的技术要求以下表为依据。 项目 技术要求 颗粒级配 筛孔尺寸( mm)圆孔筛 40 20 10 5 累计筛余量( %) 0- 5 30- 65 75- 90 95- 100 空隙率( %) ≤ 45 软弱颗粒含量( %) ≤ 5 针片状颗粒含量( %) ≤ 15 泥土含量杂物(冲洗法) % ≤ 1 硫化物和硫酸盐含量( %) ≤ 1 有机物质含量 颜色不应深于标准溶液的颜色 石料强度分级 ≥ 3 级 混凝土用的水采用饮用水,若非饮用水时,应经过化验符合下列规定,硫酸盐含量(按 SO4 计不得超过 2700mg/L;含盐量不得超过 5000mg/L, PH 值不得小于 4。 混凝土外加剂按气候情况掺用。 夏季气温过高影响施工作 16 业时,可掺入缓凝剂延长作业时间。 混凝土用的钢筋严格按设计的品种,规格下料制作,不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。 混凝土配合化。 混凝土的试配强度按设计强度提高 10%- 15%。 配合应根据水灰化与强度关 系曲线进行计算和试配确定。 水灰化可按下式计算: 砾石砼 C= ( C/W- ) 式中 C――试件抗压强度( Mpa) C/W――砼灰水比 Ce――水泥实际抗压强度( Mpa) 工程砼灰水比不应大于 砼的单位用水量按下列经验数值采用,砾石砼为140―― 160kg/m3 掺用外加剂或掺合料时,应相应增减用水量 砼的单位水泥用量根据选用的水灰化和单位用水量进行计算。 砼的砂率按砾石和砂的用量、种类、规格及砼的水灰化确定。 砂本按 28- 33C%选用) 选定砂石并经试配后,采用绝对体积法或假定容重法计算砂、石用量,并确定砼拌合物的理论配合比。 在施工现场测定现场骨料的含水率,将理论配合比换算为 17 施工配合比,作为砼施工配料的依据。 混凝土的搅拌和运输 搅拌站设置和机具配备: 本工程搅。规划十七路施工组织(编辑修改稿)
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