襄阳汽配产业项目投资建议书(编辑修改稿)内容摘要:
,总体规划面积为21平方公里,截至目前已累计完成4亿元园区基础设施配套建设投资。 深圳工业园的区位优势突出,东侧是襄樊飞机场和汉十高速公路出口、南侧是汉丹铁路和襄樊火车站东站、西侧是新东风公司襄樊基地和襄阳城区、北侧是汉十高速,316国道从园区中心穿过,襄樊城市快速干道位于园区西端。 从园区中心出发,到机场只需5分钟、到高速公路出口仅需8分钟,到襄樊火车站东站仅需9分钟、到汉江码头仅需12分钟,区位优势十分突出,为大型工业项目提供了广阔的舞台。 据一期工程规划,园区分为四个功能区。 一是综合服务区,位于园区中心地带,是园区的管理、办公、会展中心。 二是汽配加工区,位于园区西部,直接接受新东风公司的辐射,1936亩。 三是电子电器产业区,位于园区东部,主要以承接沿海电子电器产业转移为主,1954亩。 四是机械加工区,位于园区南部,3211亩。 为这四个功能区配套的还有绿地、广场等,整个园区设计超前、布局合理、环境优美。 目前,深圳工业园主干路网全部竣工,配套设施建设基本完备,已有近20家企业入园建设。 四、低廉的项目投资成本(一)生产要素优势低廉的生产要素成本,是推动产业发展的主要动因。 与东部沿海地区相比,襄阳具有综合成本比较优势。 从生产要素成本看,襄阳劳力、土地和水电价格低廉。 深圳、上海、南京职工最低工资标准均在800元以上,襄阳为420元。 按照全国工业用地最低价标准,襄阳执行十一等(144元/平方米)、工业用地最低价格,远远低于沿海城市(采取用一事一议,并视投资规模给予相应的优惠)。 深圳、南京等城市每吨工业用水价格在3元以上,广州、。 广州、南京、。 2006年襄阳经济开发区与上海宝山区投资成本对比分析显示:一个占地100亩、在襄阳经济开发区区可减少一次性征地费用6000万元,年可节约电费600万元、水费200万元、天然气费8万元、工资支出2000万元,减少企业所得税50%。 充裕的生产要素资源,是推动产业发展的保障。 从要素供应看,襄阳土地资源丰富,科教实力较强,产业工人素质较高,能源供应充足。 科研实力较强,襄阳为主城区的襄樊拥有2个国家级科研机构、5个国家级研发中心、1个国家级企业技术中心和14个省级技术中心,特别是军工、汽车行业科技、人才和装备优势突出。 襄樊劳力素质较高,职业技术教育发达,拥有1所国家示范性职业技术学院,5个国家和省级示范骨干中等职业教育集团、5所国家、省扶持的县级职业教育中心学校、20个国家、省扶持的实验实训基地,每年毕业高、中等职业技术学校学生2万余人,培训农民工10万人次,有60多万熟练技术工在发达地区工作,富士康集团在大陆的40万员工中。 同时,襄阳能源供应充足,毗邻三峡、金沙江上游水电站及河南、山西等煤炭基地,处于全国电网联网中心的特殊位置,国家确定依托襄樊市电厂配套建设装机容量760万千瓦以上的调峰火电基地,目前已经形成240万千瓦装。襄阳汽配产业项目投资建议书(编辑修改稿)
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