蔡阳渭河大桥建设工程施工组织设计文字说明(编辑修改稿)

蔡阳渭河大桥建设工程施工组织设计文字说明(编辑修改稿)内容摘要：

较高及渗水性好的填料。 高填 路堤施工应合理埋设沉降板，并按规定进行沉降观测，以便监测路堤稳定性。 第 三 节 桥梁工程施工方案 、施工方法 本项目有大桥 1 座，长度为 868 延米。 桥跨结构为 6x16m 空心板 +22x30m 预应力箱梁 +7x16m 空心板；下部结构为桩基础，轻型桥台。 本项目桥梁工程计划于 20xx 年 12月 20 日开工，到 20xx 年 04 月 30 日完工。 一 、 总体 施工方案 桥梁 工程施工 队驻地设在桥梁预制厂附近。 预制厂内设一座 60m3/h 水泥混凝土 自动计量搅拌站，桥墩台混凝土由 6m3砼搅拌运输车运输，泵送混凝土入模。 大桥 施工采用机械化作业， 作业组之间采用平行 作业与 流水作业 相结合的施工方法 进行施工。 桩基施工采用冲击钻 成 孔，桩身钢筋笼由预制厂加工焊接，现场吊装； 轻型桥墩、系梁采用满堂脚手架法施工；盖梁利用钢筋混凝土桩本身作模板支承，结合脚手架施工。 特制钢摸现场吊装，泵送混凝土入模；钢筋在预制场 加工 ，现场绑扎； 桥台部分混凝土采用自制大块钢模，现场吊装，泵送混凝土入模； 箱梁及空心板架设采用运梁平车运梁，由 DF40/100 型架桥机架设。 二 、桥梁 工程 施工 （一）、钻孔 灌注 桩基础施工 当桥墩台钻孔桩基础位于无水区域时，先平整场地，清除杂物，夯实 后埋设护筒施钻钻孔 ， 当桥墩台位于水中时须筑岛围堰或引排水后方能施工。 护筒施工 护筒用 4～ 6mm 钢板制作，其孔径大于钻孔直径 400mm，护筒埋置深度：旱地或浅水处，对于粘质土不小于 ～ ，对于砂类土应将护筒周围 ～ 范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底 以下。 桩孔施工 根据本项目地质情况、钻孔直径及钻孔深度，采用冲击钻成孔。 （ 1）、 钻架安装 钻架采用三脚架，架腿用 3 根φ 160mm 的无缝钢管制作，顶端与顶盘铰结一起。 400 50 700 50 400 450 80 4 1 8 7 6 5 3 2 泥浆沉淀池与泥浆储浆池及流槽布置（ cm） 1排泥浆流槽； 2出泥浆（钻渣）管； 3泥石泵；4泥浆补浆槽（供水槽）； 5沉淀池； 6储浆池；7供泥浆流槽； 8钻孔 （ 2）、 安装钻机 钻机中心应对准桩中心，并与钻架上 的起吊轮在同一铅垂线上。 钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。 （ 3）、 泥浆制备 制浆前，应先把粘土块尽量打碎，以便缩短搅拌时间，提高泥浆质量。 制浆采用泥浆搅拌机进行，泥浆沉淀池与泥浆储浆池布置见右图。 在粘土中钻进时采用自然造浆方式进行护壁。 浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂度等指标要符合该地层护壁要求。 （ 4）、 开钻 为防止堵塞钻头的吸渣口，应将钻头提高距孔底约 20cm～ 30cm，将真空泵加足清水（为便于真空启动，不得用脏水），关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使管路 封闭，打开真空管路阀门使气水畅通，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引到泥石泵，通过沉淀池的观察看到泥石泵充满水时关闭真空泵，立即启动泥石泵。 当泥石泵出口真空压力达到 以上时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环后，启动钻机慢速开始钻孔。 清孔：利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣 5min～ 15min 左右，将孔底钻渣清除干净，亦可用灌注砼的导管代替空心钻杆做吸泥管，清孔完毕，将特制弯管拆除即可灌注水下砼，争取时间。 钻孔、清孔完成后采用 CDJ1 超声波钻孔桩 井检测仪对孔桩中心位置、孔径、斜度、孔深、孔内沉淀土厚度、清孔后泥浆指标进行检验。 经监理确认合格后方可进行吊放钢筋笼。 钢筋笼制作与安装 （ 1）、 制作方法 采用胎具成型法。 这一方法即用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。 上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连结，并与焊在底梁上的钢板组合成同径、同主筋根数、有凹槽的胎模。 为防止纵向倾斜，在斜拉杆插孔上插好斜拉杆。 每个胎膜的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。 其场地必须垫平夯实，使胎具垂直于地面，且各 胎具的轴线在一条直径上。 然后，将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋。 全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，即可焊制下节骨架，钢筋笼按 8～ 12m 分节。 加工钢筋笼时，注意预埋超声波检测管，每根桩内等距离设置三根￠ 50 热扎无缝钢管 ,用于超声波法检测混凝土质量；钢管底部应封口 ,以免混凝土漏入。 （ 2）、 钢筋骨架保护层的设置 钢筋骨架的保护层厚度一般为 6cm～ 8cm。 采用绑扎混凝土预制块设置保护层，混凝土预制垫块为 15cm 20cm 8cm，靠钻孔壁的方向制成弧面，靠骨架的一面 制成平面，并有十字槽。 纵向为直槽，横向为曲槽，其曲率同箍筋的曲率相同，槽的宽度和深度，以能容纳主筋和箍筋为度。 在纵槽两旁对称地埋设两根备绑扎用的∩形 12 号钢丝。 垫块在钢筋骨架上的布置根据钻孔土层变化而定。 在松软土层垫块应布置较密，一般沿钻孔竖向每隔 左右设一道，每道沿圆周对称地设置 4 块。 （ 3）、 吊放钢筋笼 吊放钢筋笼用 20t 起重机进行，钻架配合。 注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。 钢筋分段绑扎、吊放，焊接时先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行绑扎或焊接，逐段焊接逐段下放，吊入后应校正轴 线位置垂直度，勿使扭转变形。 钢筋笼定位后，在 4h 内浇注混凝土，防止塌孔。 水下砼灌注 （ 1）、 桩身混凝土配制和运输 混凝土强度等级应满足设计要求，粗骨料宜采用卵石，最大粒径不大于导管内径的1/6，且不大于 40mm，采用碎石时，粒径为 ～ 20mm，砂采用级配良好的中砂。 混凝土水灰比 以下，水泥用量不大于 350kg/m3，优先采用矿碴水泥，含砂率为 40%～ 50%，坍落度为 18～ 20mm，扩散度为 38～ 40cm。 混凝土初凝时间为 3～ 4h。 混凝土采用自动计量拌合站拌合，砼输送泵泵送入仓。 （ 2）、 水下灌 注 浇注时首批混凝土的数量需经过计算，使其具有一定的冲击能量，能把泥浆从管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于 1m，开导管口用混凝土隔水栓，隔水栓预先用 8 号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆；随着浇注连续进行，边浇边拨管，中途停息时间不超过 15 分钟，在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深 ～ 4m，不能小于 1m 和大于 6m，利用导管内混凝土的压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于 2m/h，直至高于设计标高1m，在浇注将近结束时，在孔内注入适量清水，使 槽内泥浆稀释，排出槽外，并使管内混凝土柱有一定的高度（ 2m 以上）保证泥浆全部排出。 为控制灌注过程中的砼面高度、埋管深度、砼灌注过程中采用测探锤法进行控制。 （二）、承台及支撑梁施工 在钻孔桩施工结束并经检测合格后，用挖掘机开挖基坑，如边坡不稳，则以简易板桩进行临时支护。 机械开挖至桩顶标高以上 15cm 左右时，必用人工挖土，凿除桩头预留混凝土并整平基底，经监理工程师检查合格后，进行承台施工。 采用自制大块钢摸，钢管脚手架支撑，钢筋在预制厂加工，现场绑扎；混凝土采用自动计量拌合站拌合，砼输送泵泵送入模。 （三） 、墩台身施工 采用特制钢模板，模板上、下及环向均采用螺栓连接，现场拼装。 满堂支架根据所承受的荷载来进行设计，搭设外架及部分内架，按系梁的多少分次搭设，从桩基至系梁顶面为一施工阶段，系梁顶至系梁顶面为一施工阶段，系梁顶面至盖梁顶面为一施工阶段，每个施工阶段均一次性立模，一次性灌注砼。 对外架的搭设要进行合理的组织安排，充分利用设备、人员的配置，内架的搭设主要在墩柱施工完后进行。 墩身钢筋的下料和制作在预制厂内进行，然后运至现场安装，钢筋制作严格按施工技术规范的有关规定执行，并注意钢筋的预留。 在桥梁预制厂内设 混凝土自动计量拌合站，采用砼灌车运输，砼输送泵泵送入模，插入式捣固器振捣。 （四）、盖梁施工 模板安装： 盖梁模板安装要经过凿毛、测量放线、底模安装、边模侧模拼装和垫石模板安装五道工序，每道工序都要反复检查，调试安装成形。 盖梁模板支撑 对于桩柱式桥墩，利用钢筋混凝土桩柱本身作模板支承，其方法是用两根钢梁将整排桩柱用螺栓相对夹紧，上铺横梁，横梁间衬以方木，调节间距，也可用螺栓隔桩柱成对夹紧，在横梁上直接安装底模板。 两侧模板借助于横梁、上拉杆和一对三角撑所组成的方框架来固定。 所有框架榫眼及角撑均预先 制好，安装时只用木楔尖紧框构四周，就能迅速而正确地使模板定位。 这种模板装拆方便，有利于重复使用。 钢筋网、预埋件、预留孔等的安装 （ 1）、 梁桥墩、台帽支座处一般均布设 1～ 3 层钢筋网。 为了保证各层钢筋网位置正确，应在两侧模板上画线，并加设固定钢筋网的架立钢筋和定位钢筋，以免振捣混凝土时钢筋网发生位移。 （ 2）、 安装预埋件 预埋件施工应注意下述各点： ①为保证预埋件位置准确，应对预埋件采取固定措施，以免振捣混凝土时发生移动。 ②预埋件下面及附近的混凝土应注意振捣密实，对具有角钢锚筋的予埋件尤应注意加强捣实。 ③预埋件在墩、台帽上的外露部分要有明显标识，浇至顶层混凝土时，要注意外露部分尺寸准确。 ④在已埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时，应尽量采用细焊条、小电流，分层施焊，以免烧伤混凝土。 （ 3）、 墩、台帽上的预留锚栓孔须在安装墩、台帽模板时，安装好锚栓预留孔模板，在绑扎钢筋时注意将予留孔位置留出。 预留孔应该下大上小，其模板可采用拼装式。 模板安装时，顶面可比支座垫石顶面约低 5mm，以便垫石顶面抹平。 带弯钩的锚栓的模板安装时应考虑弯钩的方向。 为便于安装锚栓后灌实锚栓孔，可在每一锚栓孔模板的外侧上部用三角木块预留进浆槽。 砼浇筑 砼采用自动计量拌合站生产，砼运输车运输，泵送砼入模。 （ 五）、 后张法 预应力混凝土箱梁 的 预制 、预制厂布置安排 遵循“安全、紧凑、通畅 ”的原则，根据现场实际情况，设 该大桥的终点附近设一 个桥梁预制厂。 模板的制作与安拆 箱 梁 模板采用分片拼装式钢模板 ， 由底模、侧模、端模三部分组成。 底模采用钢板，厚度为 10mm，并在钢板两侧加焊角钢补强；侧模采用 6mm 厚钢板，背肋用 10 号角钢；端模用 5mm 钢板； 预制底座采用 C15 砼，浇筑底座前要先对地基进行夯实处理。 侧模的制作在专用工作台上进行，工作台 本身具有较大的钢度，并设在坚实的基础上。 因工作台的精确与否会直接影响到钢模的加工质量，因此必须加以重视。 侧模外侧安装附着式振捣器。 模板制作完成后进行组装检验，合格后方可使用。 模板的安装和拆除均采用龙门吊，装拆时应注意以下事项： （ 1） 、 在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。 （ 2） 、 模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板抛落。 （ 3） 、 模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作，采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。 （ 4） 、 装拆时，要 注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。 （ 5） 、 在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行全面检查，若超出容许偏差，则应及时纠正。 钢筋骨架的制作与安装 钢筋骨架的制作在钢筋加工棚进行，主筋的连接采用 100KVA 对焊机对焊。 骨架的焊接采用分段、分片方式，在专用的焊接台座上施作，然后运至现场装配成型。 骨架的主筋在对焊时应适当配料，使之在成型时对焊接头能按规范要求错开设置。 钢筋骨架在现场采用龙门吊起吊安装。 所有钢筋在加工之前，必须先作清污、除锈和 调直处理。 混凝土浇筑 （ 1） 、 预应力混凝土浇筑前注意事项 预制台座应坚固、无沉陷，台座各 支点间距应适宜，以保证底模挠度不大于 2mm，还应设置反拱。 为了保证预留孔道的准确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直；端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。 梁内预埋件位置应准确，特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合不得平移或转动。 若采用侧模、底模振捣，应在底梁与基础之间加设弹性垫层（如橡皮垫），其厚度不宜小于 ，以便提高振捣效果。 考虑到施加预应力后混凝土会压缩，梁的底模板铺设时可加 长 1/1000L（ L为梁长）。 垫板处的加固钢筋网尺寸和位置，后张制孔器的外径和位置应符合设计要求，并牢固固定。 （ 2） 、 混凝土浇筑工艺 混凝土的浇筑方法采用一气呵成的连续浇筑法。 浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。 在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密现象，应改从另一端向相反方向投料，而在距该端 4ｍ～ 5m 处合拢。 分层下料、振捣，每层厚度不宜超过 30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过 1h（当气温在 30℃以上）或 （当气温在 30℃以下时）。 上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证 混凝土有良好的密实度。 分段长度宜取 4m～ 6m，分段浇筑时必须在前一段。