建筑土木]施工现场各工种安全技术操作规程

建筑土木]施工现场各工种安全技术操作规程内容摘要：

，托梁应有足够的长度和强度。 顶升速度应一致，前后应交错进行，高差不宜过大。 3用滚动法装卸车时，滚道的坡度不得大于 20 度，滚道的搭设应平整、坚实、接头错开。 滚动的速度不宜太快。 必要时应设溜绳。 在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。 3使用管子（滚杠）拖动 设备，管子的粗细应一致，其长度应比托板宽度长 50 厘米。 填管子，大拇指应放在管子的上表面，其它四指伸入管内，严禁戴手套和一把抓管子。 3旋转法起吊时，设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。 采用多根主缆风时，应有调节受力的装置。 在滑车组的相反方向应有制动措施。 3采用人字桅杆起板法吊装时，桅杆两腿间的夹角应不大于45 度，受力方向应在两腿的中间。 桅杆的高度，应为设备和长度的1/。 桅杆两腿和设备绞座应放在一起。 3滑行法吊装应遵守下列各项： （ 1）两桅杆或四桅杆吊装时，桅杆的前倾和后 仰应一致，并选用同种型号同速卷扬机。 （ 2）设备直径大于 3 米时应设两套溜绳，其间要有平衡轮调节，使滑车受力一致；设备直径小于 3 米时，可设一套溜绳，但设备中心线、溜绳与基础中心应有同一直线上。 （ 3）溜绳的滑车组，应有防止扭转的措施。 （ 4）负载的独脚桅杆倾倒时，应用卷扬机松缆风，并确保缆风受力均匀。 起重司机安全技术操作规程 一般要求： 各种起重机应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。 轨道式起重机应安置行走限位器及平轨钳。 使用前应检查试吊。 钢丝绳在卷筒上必须排列整齐、尾部卡车，工作中最少保留三圈以上。 两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重机重量的 80%。 操作中要听从指挥人员的信号。 信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、对象必须与架空电线保持安全距离。 起吊对象应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物 米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 对象起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好 并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。 起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。 1起重机停止作业时，应将起吊对象放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。 1应严格执行“十不吊”即：（ 1）指挥信号不明或乱指挥不吊。 （ 2）超载不吊。 （ 3）斜拉物体不吊。 （ 4）重物上站人或浮置不吊。 （ 5）工作场地昏暗、无法看清场地及指挥信号不吊。 （ 6）散装物太满或绑扎不牢不吊。 （ 7）安全装置缺损或失效不吊。 （ 8）多棱物品无防护措施不吊。 （ 9）六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣天气不吊。 （ 10）埋在地下及重量不清的物体不吊。 履带式起重机： 1发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。 同时操作人员互相联系好后方可启动。 1吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过 50厘米，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。 接近满负荷时，严禁臂杆与履带垂直。 起重机不得作远距离运输使用。 1行走拐弯时不得过快过急。 接近满负荷时，严禁转弯，下 坡时严格空档滑行。 1用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变换档位，以防滑杆。 1拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于 15 度，严禁在跳板上调位、转向及无故停车，臂杆要放到零位，各部制动器应刹住。 轮胎式、汽车式起重机： 1轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。 工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。 1汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的锭钩上，应将钢丝绳拉紧。 汽车式安全液压起重机还必须遵守下列规定： （ 1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。 支腿未安全伸出时，严禁作业。 （ 2）有负荷时，严禁伸缩臂杆。 接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。 回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。 （ 3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。 塔式起重机： 2作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝。 2作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。 冬季驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。 2多机作业，应注意保持各机操作距离。 各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于 3 米。 2起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速停车。 没有限位开关的吊钩， 其上止点距离臂杆顶端必须大于 1 米。 2作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源，卡紧轨钳，切断电源。 2自升塔式起重机还应遵守下列规定： （ 1）吊运对象时，平衡重必须移动至规定位置。 （ 2）专用电梯每次限乘 3 人，当臂杆回转或起重作业时，严禁开动电梯。 （ 3）在顶升中，必须有专人指挥、看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓。 顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。 （ 4）顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽旋转。 2履带塔式起重机 应遵守下列规定： （ 1）地面必须平坦、坚实，操作前左右履带板应全部伸出。 （ 2）竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。 当塔身竖到 90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。 （ 3）严禁有负荷时行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得转弯及旋转上体。 （ 4）作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁住。 门式、桥式起重机： 2桥式起重机大梁的两边，应设 1 米高的防护栏杆或挡板。 操作人员应从专用梯上下，不准走轨道。 2两机同时作业，相邻间距应保持 35 米。 起重机驶近限位端时，应减速停车。 3作业中如突然停电，各挟制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。 3工作完毕，应将吊钩提升到电葫芦（跑车）与地面中间。 起重指挥工安全技术操作规程 1．吊运指挥人员必须是 18 周岁以上 (含 18 周岁 )，视力 (包括矫正视力 )在 以上，五色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 2．指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 3．指挥人员必须严格执行 GB 50821985 标准与起重机司机联络时做到准确无误。 4．指挥人员应熟知 GB 6067— 1985《起重机械安全规程》和 LD48— 1993《起重机械吊具与索具安全规程》。 5．指挥人员对所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 6．指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。 7．负责载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。 8．指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 9．指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 10．指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 11．在开始指挥起吊负载时，用微 动信号指挥；待负载离开地面100～ 200mm 时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 12．指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。 13．在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 14．指挥人员选择指挥位置时： (1)应保证与起重机司机之间视线清楚。 (2)在所指定的区域内，应能清楚地看到负载 (3)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 (4)当指挥人员不能同时 看见起重机司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。 起重司索工安全技术操作规程 起重司索工 必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 起重机司机、指挥信号、挂钩工 在作业前，应共同交底，统一信号。 上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。 严格执行“十不吊”的原则。 即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式 构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。 作业中必须戴好安全帽，佩戴好专用标志服装，严禁酒后作业。 必须服从信号工的指挥。 穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。 穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。 吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索。 挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。 一般吊物可用兜挂法，必须保持吊物平衡。 对于易滚、易滑或超长货物，宜采用索绳方法，使用卡环锁紧吊绳。 试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。 试吊中，信 号工、挂钩工、司机必须协调配合。 如发现吊物重心偏移或与其他物件牯连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。 摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。 对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。 挂钩工不得站在吊物上面。 如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。 1抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。 如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。 吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。 捆绑必须牢固；吊运集装箱等箱式 吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑；管材、构件等必须用紧线器紧固。 1使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。 不得使用有裂纹、变形的卡环。 严禁用焊补方法修复卡环。 编插钢丝绳索具宜用 6 37 的钢丝绳。 编插段的长度不得小于钢丝绳直径的 20 倍，且不得小于 300ram。 编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的 70％计算。 1凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。 （ 1）断股或使用时断丝速度增大。 （ 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的 10％。 （ 3）出现拧扭死结、死弯 、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 （ 4）钢丝绳直径减少 7％～ 10％。