高速铁路项目质量管理研究开题报告

高速铁路项目质量管理研究开题报告内容摘要：

的质量控制均按 FIDIC 合同条件进行，即一切材料、设备均应符合合同中规定的相应品质等级并符合咨询工程师的指示要求，要随时按咨询工程师的要求在制造、装配或施工现场 等按地点对材料、设备进行检验。 在材料用于工程之前，按工程师要求，承包商提交材料样品以供检验。 发达国家对工程建设用材料、设备质量的控制，给建筑工程质量奠定了基础。 各国对材料、制品都制定有技术标准，各生产厂家按技术标准要求去检验产品质量，由各国第三方认证机构对于质量符合技术标准的产品发给证书，承包商使用获得证书的材料，这样就避免了因使用不合格材料导致高速铁路项目产生质量问题的可能。 五、正确处理质量控制和进度控制的矛盾 西方国家投资者所持有的 “时间就是金钱 ”的看法已广泛流行，常规建设措施和过程已经不能满足加快 建设速度的要求，需采取特殊措施。 西方国家近年来广泛流行的快速建设法（ Fast Track Construction）就是为了满足此需要而出现的。 例如，基础设计图完成后立即进行基础施工。 在此期间，结构工程师进行结构设计。 结构图完成后，进行主体结构施工。 在此期间，建筑师进行建筑施工详图设计。 除此之 4 外，推行快速建设法时还采取种种设计及施工措施。 在推行快速建设法的开始阶段，业主对此持积极态度，某些业主能把握住关键，他们在初步设计已完成的施工图阶段，采用边设计、边施工的做法，并且组成一支配合得很好的业主 —设计题 —承包商队伍，能够有经验地快速处理建设中出现的问题，取得了非常好的效果。 5 2．主要研究内容、目标、方案和进度及拟解决的关键问题： 分析研究背景和现状，其次说明进行高速铁路项目质量管理研究的理论意义和现实意义，然后介绍了本文的研究方法和研究思路，最后说明了本文的研究结构和创新之处； 高速铁路项目质量管理的相关概念，介绍了高速铁路的基本定义及其技术经济优势和社会优势，说明了我国进行高速铁路建设的必要性，并在分析比较项目质量管理理论发展过程的基础上，提出以全面质量管理理论对高速铁路项目进行质量管理的思想； 高速铁路项目质量管理理论与过程，笔者在探讨高速铁路项目质量要求的基础上，比较分析了国内外高速铁路项目质量管理的现状和异同； 通过对 高速铁路项目工程质量影响因素及分析，笔者结合高速铁路建设过程中涉及的不同影响主体，分析确定了影响高速铁路项目质量的主要因素即人、机、法、料、环并提出相应的控 制措施； 高速铁路项目全过程质量管理，通过对高速铁路项目外部关联系统和质量形成过程的分析，以 PDCA 质量控制模型（即计划、实施、检查和处理）为基础，形成了全过程的高速铁路项目质量。