箱梁模板及支撑体系方案(论证版)(最新整理

箱梁模板及支撑体系方案(论证版)(最新整理内容摘要：

三、箱梁底模和支架的受力检算 32 计算说明 32 箱梁底模支架受力验算 33 小楞承载力验算 35 大楞承载力验算 36 模板支架承载力验算 37 整体稳定性计算 38 1 一、编制依据 施工图纸 图 纸 名 称 出图日期 北京南站外部路网工程 －桥梁工程（施工图） 北京南站改扩建工程施工组织设计 主要施工规程、规范 类别 名 称 编 号 国家 木结构设计规范 GB500052020 国家 混凝土结构工程施工验收规范 GB502042020 国家 钢结构设计规范 GB500172020 国家 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ1302020 国家 建筑结构荷载规范 GB500092020 交通部 公路桥涵施工技术规范 JTJ 0412020 建设部 建筑机械使用安全技术规程 JGJ 332020 北京市 北京市城市桥梁工程施工技术规范 DBJ01462020 主要法规 序号 类别 名 称 编号 1 国家 《中华人民共和国建筑法》 97 主席令第 91 号 2 国家 建设工程质量管理条例 国务院 279 号发布 3 国家 房屋建筑和 市政基础工程实行见证取样和送检的规定 建筑 (2020)211 号 4 国家 《中华人民共和国安全生产法》 2020111 5 国家 《中华人民共和国环境保护法》 第 22 号主席令 7 国家 《中华人民共和国合同法》 全国人大常委会 8 国家 建设工程安全生产管理条例 建设部 2 主要标准 类别 名 称 编 号 国家 建筑工程施工质量验收统一标准 GBJ3002020 主要参考书籍 名 称 出版社 出版日期 简明施工计算手册 中国建筑工业出版社 1989年 12月 路桥 施工计算手册 人民交通 出版社 2020年 7月 建筑施工手册 中国建筑工业出版社 2020年 9月 建筑施工计算手册 中国建筑工业出版社 2020年 6月 二、工程概况 工程简介 北京南站位于宣武区、崇文区及丰台区交界处，南二环、南三环、马家堡东路、马家堡西路之间，凉水河北侧，项目所处位置十分重要。 根据铁道部规划，北京南站由原来的辅助客运站调整为主要客运站，车站主体建筑由铁道部负责，外部道路市政交通设施由北京市负责。 为加快工程施工进度、便于施工组织，公联公司将南站外部路网工程划分为九个标段，我公 司所承担的为第四标段，标段范围是高架桥南侧立交及南三环立交，主要工程内容包括：桥梁工程、地下车库通道工程、道路工程及雨、污水管工程。 桥梁工程内容为：高架桥南侧立交，即高架 2 立交，由高架桥 2 出口、入口桥、 h3 辅路跨凉水河桥和 h4 辅路跨凉水河桥组成。 道路中线位于半径为 60～ 125 米的圆曲线上，桥梁结构为预制预应力简支梁、现浇混凝土连续箱梁和钢箱叠合梁。 其中， 高架 2 出口桥 2C1～ 2C4 三跨 为现浇 预应力 混凝土连续箱梁，单箱单室结构，悬臂 ，梁高 ，桥梁宽度为： （栏杆）＋ 8m（车行道）＋ （栏杆） =9m， 3 桥梁长度为 :15m＋ 26m＋ =。 下部结构中墩 （ 2C 2C3 轴线处墩 ） 采用独柱D150cm 与主梁固接， 2C1轴线处墩 为与中铁建工集团施工桥梁公用墩（已施工完毕，详见下图 1）， 2C4 轴线 为 双 柱 D120cm 接盖梁形式 ，基础钻孔灌注桩。 道路中线位于半径为 60～125 米的圆曲线上 ， 2C2 墩向曲线外侧偏移 ， 2C3墩向曲线外侧偏移。 2C1～ 2C4连续箱梁施工场地与我标段地下车库 2号通道出口段重合，现该部位通道已经明开施工（详见下图 1），只能待该部位通道施 工回填完成后再施工。 连续箱梁典型横断面形式见下图 2。 图 1： 2C1 公用墩及通道施工图 图 2：箱梁典型横断面图（单位： cm） 11100100151001001520 4 工程 特点 本标段工程为北京南站配套外部路网工程，根据北京市及公联公司要求，全部工程必须在 2020年 7月底完工投入使用，工程工期紧、任务重。 高架 2号桥为连接北京南站 主站房外部环形高架桥与南三环的重要交通要道，意义重大，必须按期保质、保量完成。 2C1～ 2C4连续箱梁在 2C1轴线处与中铁 建工集团 施工的钢箱叠合梁桥相接，在 2C4轴线处与 我标段高架 2出口桥预制简支 T梁相接， 施工时必须注意与 其两端 不同梁体 结构 的衔接， 特别是中铁建工集团施工的 2C1轴线外的钢箱叠合梁的衔接， 施工前 积极向中铁建工集团技术 、测量人员 取得 2C1公用墩的相关测量数据和施工资料，保证 2C1公用墩处衔接平顺合理。 2C1～ 2C4连续箱梁为现浇预应力结构箱梁， 且梁体距离地面高度较高（约为 ～11m），在搭设模板支撑体系 时 必须考虑较大的安全系数 、安全储备 且必须为 后张 拉 施工预留 足够 的张拉平台 空间。 2C1～ 2C4连续箱梁下部为我标段施工地下通道工程，现已明开施工，在 施工完成回填作业时必须 确保 回填质量，为连续箱梁下面的支撑体系架设创造良好的地基基础。 2C1～ 2C4连续箱梁桥面两边设计 有。