ld电动单梁移装施工方案

ld电动单梁移装施工方案内容摘要：

序号 名 称 规格型号 数量 备注 1 青 壳纸 ㎜ 3㎡ 2 砂纸 250目 100张 3 砂纸 500目 50张 4 1596密封胶 带胶枪 1支 5 塑料布 ㎜ 20米 6 面粉 20公斤 7 铜皮 ， ， 5公斤 8 锂基脂 20公斤 /桶 1桶 9 煤油 20公斤 10 行车减速机专用 油 30公斤 /桶 1桶 11 毛刷 6把 12 棉纱布 20公斤 13 磨光 轮 10个 14 钢丝轮 20个 劳保用品 序号 名 称 规 格 数量 备注 1 半皮手套 5副 2 线手套 10副 需更换部件 序号 名称 规格 数量 备注 1 滑触线 10mm2台湾无接缝安全滑触线 1台套 2 接线盒 （电气箱） DK1 1台套 3 挑线架 LD3 1台套 4 集电器 LD3 1台套 5 吊钩 3T 1台套 6 导绳器 CD136 1台套 X 7 钢丝绳 6 3713+FC+1570I 1台套 8 起升限位器 LX44(101)20A 1台套 断火开关 9 整车电缆 1台套 六、 本方案检验、验收用检测仪表仪器为（含试运载荷） 序号 名 称 规 格 数量 备注 1 框式 水平仪 2台 2 钢直尺 300mm 1把 3 钢卷尺 5m 2把 4 塞尺 200 1把 5 平尺 1把 6 游标卡尺 0～ 300㎜ 1把 7 外径千分尺 0～ 25㎜ 1把 8 百分表及表座 3套 9 电压表 DT266 1台 10 电流表 DT266 1台 第二部分：一般要求 一、施工前的准备 根据安装合同，施工负责人及安全员赴拆缷及 重新 安装施工现场，勘察两地作业环境、道路、电源及照明设施，并估算 /测量现场净空尺寸和极限尺 寸，极限尺寸应符合 电动单梁 起重机及钢结构 拆缷及 重新 安装规定。 在拆缷、安装施工地分别 清理场地，做好人员、设备进场作业准备。 同时，对 重新 安装工程的轨道基础按要求进行隐蔽件质量检查 /测量，并要求建设方提供其质量合格证明。 根据施工现场情况，确定装车、卸车、运输方案及产品、施工工器具存放地点。 XI 施工负责人编制施工方案，确定进场施工日期，落实施工进度，进行技术交底，准备好施工机具、工器具和安全防护用品，必要时提前办理好动火证明。 二、施工人员的要求 安装人员要身体健康 ，持证上岗，严格按照 起重机及钢结构 安装条例安装。 工作人员进入安装现场，要佩戴好安全帽，登高时系好安全带，穿好工作服、工作鞋、防护手套等防护品。 工作人员进入现场杜绝喝酒、吸烟，乱 动 甲方其它设备。 安装时在高空首先把安全带系在牢固的物件允许上下投掷工具及其它物件。 三、现场准备 施工人员进场，将施工工器具卸车，存放在指定地点。 施工负责人带领工作人员察看作业现场，并讲解作业要求及安全注意事项。 施工负责人指派专人会同建设方指定的负责人拆后设备的保管 ，逐件清点内容，检查齐全性、正确性和完好性，有损坏的部件，要及时采购。 起重机及各配属件，在拆卸现场用油漆在物件上做好记号（阿拉伯数字），且有顺序可查。 检查 起重机及钢结构 的外形尺寸、外观质量和主要零部件的完好情况，发现问题及时与主管部门联系解决。 与 汽车吊（或手拉葫芦） 联系到位，进行现场勘查，统一指挥步骤，讲解作业要领。 XII 第三部分： 拆卸、防腐、运输、安装 施工 一、 起重机及钢结构 的拆缷： ，对所拆 起重机及钢结构 断电。 、大车运行相关的动力、控制电缆电线及支架、钢丝绳等，注意保留电线接线管号标记，没有管号的要重新标记，以备安装之用。 （或手拉葫芦） 就 位，将司机室（若有的话）拆下，将电动葫芦固定在主梁跨中，与主梁保持一体。 （或手拉葫芦） 到位，同时在地面安入好主梁摆放的架子，注意架子高度应适宜，即高于电动葫芦的体积高度又便于人在地面拆、装葫芦。 电动葫芦应始终悬于主梁之下而不承力。 捆扎好 起重机 主梁 （ 吊点 为起重机吊装孔） ， 汽车吊（或手拉葫芦） 将起 吊绳拉紧。 （或手拉葫芦） 缓慢起吊 起重机 ，在确认可以吊离时，将 起重机 吊下，放在事先准备安的架子上。 （或手拉葫芦） 协助，有 安装工对 端梁 、主梁处连接螺栓进行拆缷。 （或手拉葫芦） 吊住端梁，缓慢 放在地面 ；另一个端梁同样方法拆除。 ，将 电气设备 拆 下 ，以 待 防腐。 起重机拆卸完成后，紧接着对 起重机承重钢结构 进行拆卸， 二、 起重机 及 承重钢结构 的防腐 对 起重机的主梁、端梁、电动葫芦进行防腐处理，按现有颜色执行。 XIII 同时 在相应的地方喷涂相应斑马式安全警觉线。 起重 机承重钢结构进行防腐处理后，按原有的颜色进行喷涂。 对起重机除锈涂装，漆膜附着力符合 GB9286 中规定的一级质量标准，漆膜厚度每层 25~35μ m，总厚度 75~105μ m；外观面漆应均匀、细致、完整和色泽一致，不得出现粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。 起重机涂漆是为保护起重机钢结构构件不受锈蚀，而不锈蚀是延长钢结构使用寿命的有效手段。 由于起重机在使用中受到太阳光照、气候冷热、风雨潮湿、霉菌侵蚀以及机械碰撞、摩擦、灰砂、酸碱或化学药品的腐蚀，以及原涂层下的锈蚀作用等，使原有涂层主讲破环而失去保 护能力。 这时如不任何怎对待，锈蚀会迅速发展，结果势必影响钢结构的强度和刚度。 因此，对起重机每年应检查一次涂漆情况，一般单位 35 年重涂一遍漆，个别特殊单位需每年涂刷一遍。 1. 涂层破环的原因： （ 1）氧化皮：一般存在于热轧钢材和焊接部位上。 它是涂层的隐患，在受机械、大气腐蚀等作用后，引起漆膜涂漆和剥落。 （ 2）铁锈：即三氧化四铁，如涂漆前咩有清除干净，则在漆膜下的氧化铁继续腐蚀金属，并发生膨胀而引起漆膜开裂脱落。 （ 3）焊渣：由金属氧化物、无机盐类、氧化胺、氧化锌、松香等物质组成。 能使漆膜下的金属腐蚀， 最后破环漆。