碳四烯烃歧化制丙烯两万吨项目可行性报告(编辑修改稿)内容摘要:
或正在工业化,而国内尚处于研究阶段。 丙烯的消费及其主要衍生物应用现状 碳四歧化制丙烯项目可行性 14 1.消费现状及主要衍生物 丙烯在我国的主要衍生物有聚丙烯、丙烯腈、丁 /辛醇、苯酚 /丙酮、环氧丙烷、环氧氯丙烷,丙烯酸及酯、乙丙橡胶等。 丙烯最大的应用是生产聚丙烯,其次为丙烯腈。 我国丙烯的主要衍生物结构为:聚丙烯 71%,丙烯腈 %,丁 /辛醇 %,苯酚 /丙酮 %,环氧丙烷 %,其他 %。 我国丙烯消费与世界丙烯消费的内容相似,只是份额有所不同。 2.进出口状况与进口来源 近年来,随着国民经济的持续、稳定发展以及人民生活水平的不断提高,我国塑料的需求逐年较大幅度地增加,丙烯作为合成材料聚丙烯的原料,其市场消费量也较 大幅度地增加。 特别是在 20xx 年以后,由于丙烯下游产品开发迅速,丙烯需求增幅较大而国内供应不足,丙烯年进口量骤增至 20 万~ 30 万吨之间,丙烯年出口几乎为零。 我国进口丙烯主要来自韩国、日本等周边国家和我国台湾省。 聚丙烯装置的高速度建设对未来丙烯市场的压力 1.新一轮聚丙烯装置建设热潮与丙烯需求情况 碳四歧化制丙烯项目可行性 15 从我国丙烯消费构成中可以看到,聚丙烯是我国丙烯的最大的衍生物,其丙烯消耗占我国丙烯市场的 70%以上,聚丙烯装置能力的高度发展与变化将对我国丙烯供应构成较大的压力。 近年来我国聚丙烯自给率始终维持在 60%以上,但由于国内聚丙烯缺口较大,进口量逐年大幅度上升。 另外,随着聚丙烯在汽车工业等领域替代非塑性材料等应用的不断增长,我国聚丙烯消费仍将以较高的速率增长,这一趋势已引起国内聚丙烯行业的高度重视。 我国已开始加紧聚丙烯装置的建设,此外, 20xx~ 20xx 年期间我国还将有 6 套大型聚丙烯装置投产,新增聚丙烯生产能力 230 万吨,到20xx 年我国聚丙烯生产能力至少将达到 870 万吨。 20xx 年我国聚丙烯生产能力将达到 877 万~ 892 万吨,其对丙烯的需求将达到 900 万~ 920 万吨。 2.未来丙烯消费构成及供需趋势 根据我 国丙烯下游衍生物发展状况估计,同期,在世界丙烯消费构成中聚丙烯将占 %,我国聚丙烯对丙烯的消费仍高于世界丙烯消费构成 个百分点。 从丙烯生产能力来看, 20xx 年我国联产丙烯能力达到 500 万吨,炼厂催化裂化及催化裂解装置副产丙烯能力估计可达 320 万吨,丙烯供应合计能力将达到 820 万吨,丙烯自给率达到 90%左右,比碳四歧化制丙烯项目可行性 16 20xx 年 %的丙烯自给率下降约 6 个百分点。 届时丙烯供需失衡将较为严重,估计有 80 万~ 100 万吨的缺口。 未来丙烯市场格局与解决方案 1.乙烯 /丙烯相对关系与价格趋势 多年 来,由于国内丙烯产品市场贸易量较小,销售对象基本固定,丙烯市场价格波动不大,丙烯价格一直低于乙烯价格。 但未来由于丙烯需求增长高于乙烯需求增长,丙烯需求强劲、供不应求,未来丙烯市场供应压力较大,丙烯与乙烯的地位可能发生反转,丙烯与乙烯之间的价格对应关系也将倒挂,即出现丙烯价格高于乙烯价格的趋势,估计价格差距能够达到甚至超过 100 美元 /吨。 另外,未来由于国内丙烯供应不足,丙烯进口量将会有较大幅度的上升,这将影响国际市场丙烯价格,并造成国内市场丙烯价格水平的抬高。 2.丙烯来源与解决方案 为了能够应对或者改善未来 可能出现的丙烯短缺局面,解决原料短缺问题,石油石化行业可采取以下解决方案,协调丙烯上下游工业,使之健康发展,并使相关企业在未来的市场竞争中获得较好的经济效益。 1)现有装置继续采取增产丙烯的措施。 我国炼厂催化裂化与深度催化裂解装置对增产丙烯已做出了重要贡献,特别是催化裂解工艺碳四歧化制丙烯项目可行性 17 技术的开发和应用,使丙烯收率提高了数 倍。 但目前我国仍有部分炼油厂没有深度催化裂解回收丙烯装置,如经 济 性许可,可多建设催化裂解装置来弥补丙烯不足,或将某些催化裂化装置改造为催化裂解装置,以节省投资,多产丙烯。 2)传统的丙烯生产路线已经不 能满足需求的增长,有必要根据具体情况引进丙烯生产的其他技术,如烯烃转化工艺、烯烃易位工艺、甲醇制烯烃工艺、丙烷脱氢工艺,作为丙烯资源的补充,发展丙烯及下游产品的生产。 我国是丙烯消费大国,未来丙烯缺口较大,可考虑引进丙烯生产新技术,通过经济比较,选择适宜的地点、适宜的原料、适宜的技术建设丙烯新来源新装置。 3)增加进口量。 未来由于国内丙烯供应缺口较大,在对现有装置采取一定的增产丙烯措施以及寻求丙烯新来源后,估计仍有较大量的丙烯需要依赖进口。 根据近年我国丙烯进口来源情况,估计未来丙烯主要来自周边国家。 日本丙烯资 源增加幅度较大,而日本丙烯下游产品发展比较成熟,估计未来增产的丙烯将有一大部分用于出口。 综上所述,由于丙烯下游产业的快速发展,特别是聚丙烯装置的高速度建设,未来几年我国丙烯需求将出现持续、高速增长。 我国已出现丙烯需求增长持续高于乙烯需求增长的倪端,需要我们对乙烯与丙烯的关系认真审视、重新定位,更好地把握时机,扩大丙烯来源,适时采用丙烯新工艺、建设新装置,并对现有丙烯装置进一步采取促产措施,为石油石化行业的协调发展创造条件。 碳四歧化制丙烯项目可行性 18 20xx 年来丙烯的价格走势分析 日期 01/22 02/09 03/16 04/03 04/21 价格(元 /吨) 10820 10538 10366 10193 10452 由本年来丙烯的价格走势分析来看,因为国内和国际大环境较为稳定,所以价格波动不大,价格已经趋于稳定。 但是我们还是可以看出现在丙烯的每吨价格已经稳定超过 10000 元 ,总体上看收益还是比较客观。 而且 4 月 3 号到达了价格冰点,目前的价格趋势趋于反弹,到 4 月 21 号不到 20 天的时间内涨到 10452 的程度,而且有持续上涨的趋势。 原料分离装置 ⑴废气 本装置正常生产 时废气污染源为减压加热炉排放的燃烧烟气;减顶油气分水罐分离出来的减顶不凝气。 ⑵废水 本装置废水有 来自 减顶油气分水罐的含硫污水和机泵冷却、冲洗地面等产生的含油污水。 质量标准 环境空气质量标准 本项目执行《环境空气质量标准》 (GB30951996)二级标准; H2S、碳四歧化制丙烯项目可行性 19 NH3执行《工业企业设计卫生标准》 ( TJ3679) “居民区大气中有害物质的最高允许浓度”标准;非甲烷总烃参照《大气污染物综合排放标准》 (GB162971996)中无组织排放场界最高浓度监控限值。 海水水质标准 本工程所在海域属Ⅳ类环境功能区 ,评价标准采用《海水水质标准》(GB30971997)第四类 环境噪声标准 在所在地作声环境功能区划前,采用《城市区域环境噪声标准》(GB30961993)1 类标准,即昼间为 55dB,在夜间为 45dB。 待根《岑港镇镇域环境噪声适用区划分方案》完成并经有关管理部门批准后,可依据经批准的“噪声功能区划”,执行《城市区域环境噪声标准》(GB30961993)3 类标准,即昼间为 65dB,在夜间为 55dB。 海域沉积物 按 《海洋沉积物质量标准》( GB186。碳四烯烃歧化制丙烯两万吨项目可行性报告(编辑修改稿)
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