毕业设计论文--成品油顺序输送管道设计内容摘要:

00 100 200 300 400 500 600 700里程,k m高程,km图31 线路纵断面图 流量换算 设计任务书中给定的任务输量为每年若干万吨,工艺计算中需用体积流量,故应按计中需用体积流量,故应按计算温度下油品的密度及年输油时间进行换算。 考虑到管道维修及事故等因素,设计时年输油时间按 350d ( 8400h )计算。 31 2 . 89 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 /3 5 0 2 4 6 0 6 08 4 7 . 9 /omvCk g sk g m   = / ms= /ms 有关粘度的数据处理 油品运动粘度可按下式计算: 0()0 u t tt e ( 33) 式中 t 、 0 —— 温度为 t 、 0t 时油品的运动粘度, 2/ms; u —— 粘温指数, 1/oC。 由 0()0 u t tt e 得: 001 ln( )tu tt  ( 34) 表 3- 2 所 输油品粘度 粘度( 6210 /ms ) 0 20 夏用柴油 车用汽油 航空煤油 结合表中所给数据,由公式( 34)可算出: 柴油:001 ln( )tu tt  1 5ln( )0 20 12. 6 = 汽油:001 ln( )tu tt  1 ( )0 20  = 煤油:001 ln( )tu tt  1 ( )0 20  = 所以由公式( 33)可算出: 0() 6 0 . 0 3 7 5 3 . 703 . 7 1 2 . 6 1 0o u t tC ee      柴 , = 10 ( / )ms 0() 6 0 . 0 3 7 5 1 2 . 8 6 301 2 . 8 1 2 . 6 1 0 7 . 7 9 1 0 ( / )o u t tC e e m s         柴 , 0() 6 0 . 0 3 7 5 2 2 . 40 1 2 . 6 1 0o u t tC ee      柴 , = 10 ( / )ms 0() 6 0 . 0 3 4 7 3 . 7 6 303 . 7 2 . 5 6 1 0 2 . 2 5 1 0 ( / )o u t tC e e m s         煤 , 0() 6 0 . 0 3 4 7 1 2 . 8 6 301 2 . 8 2 . 5 6 1 0 1 . 6 4 1 0 ( / )o u t tC e e m s         煤 , 0() 6 0 . 0 3 4 7 2 2 . 40 2 . 5 6 1 0o u t tC ee      煤 , = 10 ( / )ms 0() 6 0 . 0 0 8 8 3 . 7 6 303 . 7 0 . 9 3 1 0 0 . 9 1 0 ( / )o u t tC e e m s         汽 , 0() 6 0 . 0 0 8 8 1 2 . 8 6 301 2 . 8 0 . 9 3 1 0 0 . 8 3 1 0 ( / )o u t tC e e m s         汽 , 0() 6 0 . 0 0 8 8 2 2 . 40 0 . 9 3 1 0o u t tC ee      汽 , = 10 ( / )ms 有关混油浓度的参数 (分别将 汽油、煤油、柴油编号为 A、 B、 C): () PBK = % () PCK = % () 3B PAK = % ()B PCK = 1% ()C PAK = 1% ()C PBK = 1% 设计计算的基本步骤 初定管径和压力 选择管径 根据油品性质并查阅相关资料,本设计初定油品经济流速为 ,初算时暂时忽略压力对密度的影响 由体积流量 Q=Av= 24d v,可得: 4 4 0 . 3 5 1 0 . 5 4 6 ( )1 . 5Qdmv = = 546mm 根据管径的初算值,来选择一系列可能的管径:(可选  50  52  55  6 660 的管径) 初选各管径下的输送压力 参考前苏联干线输油管道工艺设计规范( BHTN286)中,不同直径管道的工作压力及经济输量范围。 表 33 不同直径输油管的工作压力和输量 原油管 成品油管 外径, mm 工作压力 kg/cm2 年输量, 106t 外径, mm 工作压力 kg/cm2 年输量, 106t 530 54~ 65 6~ 8 219 90~ 100 0. 7~ 0. 9 630 52~ 62 10~ 12 273 75~ 85 1. 3~ 1. 6 720 50~ 60 14~ 18 325 67~ 75 1. 8~ 2. 2 820 48~ 53 22~ 26 377 55~ 65 2. 5~ 3. 2 920 46~ 56 32~ 36 426 55~ 65 3. 5~ 4. 8 1020 46~ 56 42~ 50 530 55~ 65 6. 5~ 8. 5 1220 44~ 55 70~ 78 可初步制定如下的压力、管径搭配:  508( MPa、 MPa)  529( MPa、 MPa)  559( MPa、 MPa)  610( MPa、 MPa)  660( MPa、 MPa) 选择泵机组型号及组合方式 选择工作泵的台数以及组合方式的原则 泵站应有备用输油泵。 备用泵台数按照泵与原动机的可靠性与维修条件而定。 选泵时,通常是先从泵制造厂提供的泵型普与特性曲线上,挑选出与确定的额定排量及扬程相符的泵型。 按照所输原油性质特性曲线加以换算;应使额定排量与扬程位于所选泵型特性曲线的高效区;泵应具有连续平滑的特性曲线,高效区较宽;泵关死点(排量为零)的扬程上升不应过大。 如果已有 的泵特性曲线不符合要求,可向泵制造厂提出重新设计或修改曲线的要求。 给油泵只用于首站,安装在输油主泵之前,并联操作。 给油泵按照泵站总排量与主泵所要求的正压头,确定台数及每台泵的排量与扬程。 选择泵型和规格时,还会遇到如何适应管道数量变化的问题。 管道建成初期和后期输量往往会有很大变化。 正常输送时期,一年中各个月份输量也是波动的。 恰当的选择泵型、规格和原动机能有利于管道调节输量。 为便于长输管道的应用,离心泵的特性曲线可近似表示为 2 mcH a bQ  ( 35) 式中 cH —— 离心泵扬程 , m 液柱; Q—— 离心泵排量, 3/mh; ab、 —— 常数; m —— 管道流量 压降公式中的指数,在水力光滑区内 m=,混合摩擦区中m=。 手册中给出的( H , Q )值一般为三组,我们可以用最小二乘法算出a,b的值,其方法是: 令 iiHy , 2miQ = ix ,所以: 21 12 )(   nini iii bxayQ 对a,b求偏导使得: 02 aQi 02 bQi 求得:    222)( ii iiiii xnxxyxyxa ( 36)   22)( ii iiii xnx yxyxnb ( 37) 将a,b代入公式就可以求得泵的特性方程。 为便于计算各种型号泵的特性曲线方程系数值,可对上述计算步骤进行编程,以节省计算量。 通过计算选泵并组站 ( 1)选泵型号并组站 1 查《泵的产品样品》, 400KD2502 型泵的性能如下表: 表 34 400KD2502 型泵性能参数 泵型号 流量 Q 扬程 H( m) 转速/minr 功率 N( kw ) 效率 叶轮直径 ( mm) 3/mh /minl 轴功率 电机功率 400KD2502 1000 288 520 2980 2300 3200 64 465/445 1250 347 495 2400 1500 417 470 2610 根据泵的特性方程,即公式( 35): 2 mcH a bQ  ( m 取 )由最小二乘法拟合,在编程界面输入表中相关参数,可得: 图 32 泵的特性方程常系数求解程序运行界面 即 a= , b= 所以单个泵的 HQ 方程(压头特性)为: 6 7 .6 0 .0 0 0 2 7 2cHQ 泵站的特性方程: 2 mcH A BQ  ( 38) 当多台泵串联时,根据离心泵串联组合的特点,每台泵的排量相等,均等于泵站排量,泵站扬程等于各泵扬程之和,所以若有 N 台泵串联时的特性方程为: 21 1 1N N N mc i i ii i iH H a b Q        ( 39) 泵站的特性方程的常系数分别为每台泵对应系数的代数和,即 1NiiAa 1NiiBb 如果 N台同型号的泵串联工作,泵站的特性方程的常系 数为: A Na B Nb 本设计取 2台泵串联,故其 HQ 方程(压头特性)方程为: 5 6 7 . 6 2 0 . 0 0 0 2 7 2cHQ    1 .7 51 1 3 5 .2 0 .0 0 0 5 4 4Q   按 照 任 务 输 量 900 万吨 / 年( 3/mh) 计 算 泵 的 性 能 参 数 : 1 3 5 .2 0 .0 0 0 5 4 4cHQ = 1 3 5 .2 0 .0 0 0 5 4 4 1 2 6 3 .6 = 预选的输油泵站,在给定的任务输量的工作条件下所提供的扬程 m ,泵站进站压力 H的范围为 ~ MPa ,设定本设计中的进站压头为 30m 液柱,根据此压头确定计算压力:  cP H H g  ( 310) 式中 P—— 泵站工作压力, MPa; cH —— 任务输量下泵站的扬程, m ; H —— 泵站进站压力换算的液柱, m。 即为:     69 8 9 . 5 3 0 8 4 7 . 9 9 . 8 1 0 8 . 4 7cP H H g         MPa ( 2)选泵型号并组站 2 查《泵的产品样品》, DZ2503404 型泵,其性能如下表: 表 35 DZ2503404 型泵性能参数 型号 口径 mm 流量 3/mh 扬程 m 转数/minr 效率 % 叶轮直 径 mm 吸入口 吐出口 DZ2503404 250 250 800 600 2980 84 344 950 540 82 1100 450 76 根据泵的特性方程,即公式( 35) 2 mcH a bQ  ( m 取 )由最小二乘法拟合,在编程界面输入表中相关参数,可得: 图 33 泵的特性方程常系数求解程序运行界面 即 a=, b= 所以单个泵的 HQ 方程(压头特性)为: 0 5 .4 0 .0 0 1 6 7 6cHQ 泵站的特性方程: 2 mcH A BQ  当多台泵并联时,根据离心泵并联组合的特点,各泵提供的扬程相等,均等于泵站扬程,泵站排量等于各泵排量之和,所以 PN 台泵并联时的特性方程为: 2()mcPQH a b N  ( 311) Aa 2/ mpB b N  本设计取 2台泵并联,故其 HQ 方程(压头特性)方程为: . 4 1676 ( )2c QH  按照任务输量 900 万吨 /年( 3/mh)计算泵的性能参数 . 4 167。
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