某城际轨道交通工程冬季施工方案

某城际轨道交通工程冬季施工方案内容摘要：

⑺当混凝土强度达到张拉要求的强度后，拆除内模，逐渐减少供暖，使暖棚内的温度和湿度缓慢下降，当混凝土冷却到与当时的气温相差不大于 15℃时，进行预应力施工。 ⑻保留已浇注混凝土梁段的暖棚，不用拆除，也不用前移，用于已浇梁段的预应力管道的保温。 ⑼待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚，与已浇注混凝土梁段的暖棚之间，挂保温帘分隔保温。 ⑽管道压浆： ①已施工的现浇梁段的暖棚、外模、底模及模板外保温材料不拆除，也不前移，用于已浇梁段的预应力管道的保 温。 待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚，与已浇注混凝土梁段的暖棚之间，挂保温帘分隔保温。 采取覆盖和包裹保温措施后，若预应力管道的温度仍达不到 0℃以上的要求时，箱梁内采用电热炉取暖。 箱梁内加热温度不宜过高，保证预应力管理温度保持在正温状态即可。 ②预应力孔道内的浆液，其强度达到 25MPa前，保持其温度位于 0℃以上。 ③压浆前，孔道及两端必需密封，用高压水或高压风将管段内吹沈干尽，管道内不得存水。 然后进行压浆。 ④预应力孔道注浆的保护主要是泌水问题，浆体要求不泌水，适当早强，减少受冻的可能性、微管的膨胀性。 浆体搅拌时 ，不能用热水与水泥直接搅拌，水泥应保温，不露天存放。 为了使浆体不泌水，适当早强采取以下方式： A采用 1000转 /分钟的高速搅拌装置，降低水灰比至 ； （如粉煤灰、硅灰）减少泌水； ； ，检验浆体的泌水性能。 连续梁悬灌施工 连续梁冬季施工不同于普通混凝土结构施工，它是一个位于高空不断移动的空间结构，不仅施工难度大，技术要求高，而且风险也很大。 连续梁施工考虑到梁体混凝土强度增长的需要，根据 xx地区的多年气温资料，结合 xx城际连续梁 结构特点，决定采用综合蓄热法和保温相结合的办法施工。 在室外气温高于 10℃时，优先采用蓄热法；蓄热法养护达不到要求时，采用外部热源加热法养护。 根据现场实际气温，在箱梁顶板表面抹面后用保温材料（如苫布和棉被被等）严 密覆盖，保温材料的层数和厚度根据现场混凝土的温度进行热工计算后确定，使混凝土早期强度处于正温状态。 并确保混凝土入模振捣成型开始养护时仍具有不低于 5℃的温度，利用混凝土材料预加的热量及水泥的水化热量，使混凝土缓慢冷却，并在冷却过程中硬化。 当混凝土温度降到 0℃以前，使混凝土强度已达到或 超过抗冻临界强度。 悬浇期间保温方案及措施： ①悬灌梁外部保温采用在挂蓝外侧模、底模背面喷涂 1℃ m聚氨脂或聚乙稀泡沫，外贴一层防护薄膜，以加强保温。 ②箱梁内采用电暖气或热风喷气式养生加热机供热加温。 加热装置使用煤油、柴油为燃料，体形小巧灵活，移动方便，可在箱梁内供热。 ③悬灌梁端面采用棉被卷帘，以保证箱梁内的温度。 卷帘在进行预应力张拉、灌浆操作时或有人进出时卷起，无人进出时放下，以防止热量过度散失。 ④保证模板、钢筋的温度与浇筑砼的温度差在规定的范围内，当模板及钢筋温度较低时，先进行覆盖吹热风进行预热。 ⑤箱梁底板混凝土灌注完毕后，应立即用帆布或彩条布将箱梁箱室两端封闭，以避免在箱室内形成风道，穿堂风会使箱内温度降低过快。 混凝土初凝后，采用喷雾器对底板表面喷雾养护，根据实际测温情况，决定底板砼是否需要覆盖。 腹板上通风孔采用塑料管成孔，浇筑砼前管内封堵严密。 待第二年气温转暖时撤除封堵物，防止在腹板通风孔处产生过大温差而形成温度裂纹。 悬灌段梁面保温采用先铺一层塑料布，再铺电热毯的方法，以加强对新浇梁段及已浇梁段顶板的保温。 电热毯可根据温度高低接通或断开。 ⑥加强砼测温工作，新浇梁段砼养护需实现混凝土表面与环 境的温差不得大于15℃方可拆除模板及覆盖。 ⑥新浇注节段梁体在挂篮及模板拆除前移后，需要提前在外模喷涂保温绝热材料或铺挂电热毯进行养护，箱内仍采用吹热风加热保温保湿养护。 ⑦预应力孔道压浆时提前在孔道埋入测温片，在进行孔道压浆前提前进行孔道内加热，通过测温保证压浆作业温度在正温条件进行，浆液采用高水化热速凝水泥拌合，保证负温前达到临界抗冻强度。 ⑧在大风及突然降温天气时不进行拆模及预应力孔道灌浆作业。 低于 10℃时不进行预应力张拉作业。 挂栏前移后梁段保温措施： 方案一： 挂栏前移后，需进行预应力钢束灌浆作 业，要求混凝土环境温度不低于 10℃，否则会延长硬化时间，甚至会出现表面结冰，使混凝土出现裂缝，这些问题会严重影响到桥体的强度和质量。 采取发热垫 +保温层系统的保温形式，满足灌浆作业冬季施工要求。 发热垫 +保温层系统的保温原理是利用特制发热电缆通电后发热提供热量，以补充桥体在低温环境下散失的热量，维持整个桥体的恒定温度。 保温层粘贴于发热垫上以减少热量的散失，降低整个系统的电能消耗，有利于减少整套系统的造价和运行费用。 系统结构情况见下图： 该系统由温控器自动控制需要保温部分的温度，当温度达 到设定温度即停止加热，当温度低于设定温度时开始加热。 该控制系统属于智能自动控制，不但可以减小温度误差，而且能切实的降低后期的系统运行费用。 方案二： 一层棚布 悬灌梁段挂篮移位后保温图 连续梁合拢段 ⑴悬臂浇注的连续梁边跨合拢段和支架现浇连续梁的边跨及中跨合拢段利用支架进行现浇施工。 暖棚方案和供热方式同支架现浇梁段的方案。 ⑵悬臂浇注的连续梁中跨合拢段利用挂篮施工，拆除一端挂监，将另一端挂篮支撑于两端已浇注的梁上，挂篮前端开口要封闭严密形成暖棚。 供热方式同挂篮悬臂灌注梁段的方式。 ⑶合拢段施工时，控制暖棚内的温度不高于 15℃。 简支现浇梁冬施方案 现浇简支梁利用移动模架和支架法施工。 考虑到梁体混凝土强度增长的需要，主要采用对浇注混凝土进行暖棚加热保温的方案。 移动模架和支架法施工当气温底于 5℃时利用支架搭设暖棚，底模喷聚氨脂保温层。 暖棚内可根据气温情况采用热风机或电热器加热，同时采取保湿措施确保混凝土养护所需的湿度。 当环境温度较高（ 5℃以上），在保证混凝土强度增长需要的情况下，采用蓄热保温方案。 底模喷聚氨脂保温层，侧模和顶面采用保温棚布进行覆盖和遮蔽。 对预应力管道进行保温 ，箱梁顶面可采用覆盖保温材料的措施；底面和侧面采用包裹保温棚布的措施，利用箱梁顶面两侧的预埋钢筋固定；箱梁内利用电热器取暖的。 在压浆前对管道吹入热风，保证预应力管理温度位于正温，预应力孔压浆后不致产生冻害。 压浆设备封闭在暖棚内，并对水进行加热，提高浆体温度。 混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定。 采用加热拌和用水为主，辅以骨料保温和加热措施，对骨料采取防风雪措施，对水泥和外加剂采取保温措施，以保证混凝土拌和物的初始温度。 对混凝土搅拌站、输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包 裹等保温措施，加快混凝土灌注施工速度，减少混凝土施工过程中的热量散失。 ⑴砼浇筑 现场采用地泵或汽车泵通过输送管道直接泵送砼至浇筑点。 ①地泵放置于搭设的暖棚内并设置 1～ 2台煤炉加温，以防搅拌车下料时砼热量损失太大及中间停顿时进料口结冻。 ②砼输送管道沿全长采用双层保温材料包裹，里层为草（麻）袋，外层为彩条布并用铁丝扎紧，控制混凝土泵送过程中温度的损失，从而控制混凝土的入模温度不低于 5℃。 ⑵蓄热保温养护措施 方案一：在进行箱梁混凝土浇注施工前，将整个箱梁模板及支架整体包裹，形成保温棚。 采用两层彩条布中间夹 两层草袋做保温层（草袋用针线与彩条布缝合）。 混凝土在入模前，对棚内采取预加热，确保模板、钢筋以及已硬化混凝土的接触面温度不低于 5℃，从而保证混凝土的浇筑质量。 棚内加热拟采用以下二措施： 措施一：在保温棚内箱梁底板每隔三米设置 1个 2020KW的电热板，在箱梁内部和箱梁翼板下方设矸石电热炉（又称桑那炉）保温。 在施工时可以，通过向矸石炉内的矸石洒水，形成具有一定湿度的水蒸气，既保证了混凝土周围有适当的温度，也能保证混凝土周围有适宜的湿度。 措施二：沿暖棚四周布设蒸气排管（或煤炉），通过锅炉（或煤 炉）供应蒸气，保证棚内温度不小于 +5℃。 根据养护环境温度需要，在棚内四周适当设置几台煤炉以提高环境温度。 方案二：在进行箱梁混凝土浇注施工前，将整个箱梁模板整体喷涂一层 1℃ m厚的聚氨酯，梁两端用木板外彩条布和草席密封。 采用两层彩条布中间夹两层草袋做保温层（草袋用针线与彩条布缝合）。 混凝土在入模前，用高功率的暖电风机四台分别沿浇筑混凝土的顺序对钢筋、模板、浇筑过的混凝土进行加热，确保模板、钢筋以及已硬化混凝土的接触面温度不低于 5℃ ，从而保证混凝土的浇筑质量，一边浇筑混凝土，一边组织熟练的工人对梁面混凝土初步抹 平，找六面坡，之后立即进行覆盖。 覆盖四层分别自内到外用五帆布、彩条布、草席、彩条布，覆盖时注意搭接处的长度，确保密封性。 针对实际情况，移动模架的模板喷涂保温剂（聚氨酯）、所有外露的金属构件都必须进行包裹，防止热量的散失。 ⑶砼养护及拆模 ①在砼浇注完毕，表面收浆后进行覆盖，保湿保温养护，不得洒水养护。 ②养护期间每隔 2小时左右对温度及湿度进行测量，并根据测量结果及时调整温度及湿度。 ③暖棚内加热养护期间应注意防火，棚内设置煤炉时，通过烟管将烟排出棚外，防止煤气中毒。 ④采用措施一保温时：通过向矸石炉内的矸 石洒水，形成具有一定湿度的水蒸气，既保证了混凝土周围有适当的温度，也能保证混凝土周围有适宜的湿度。 暖棚内温度保持在 10℃ 左右，要求不低于 5℃。 ⑤采用措施二保温时：混凝土灌注完毕 2小时后，开始向暖棚内同蒸汽进行加热升温，进行蒸汽养护。 ⑥拆模 当混凝土终凝 48h，强度达到设计强度的 50%时，方可拆除挡头模板进行凿毛，与结构同条件养护的混凝土试件达到设计强度的 90%，龄期不小于 5天，方可拆除腹板内模，进行张拉压浆。 在拆除暖棚前，应先熄灭火炉（或停止输送蒸汽），待混凝土温度慢慢冷却到与当时的气温相差不大于 15℃时，才允许拆除外模，拆除模板后的砼表面应加以覆盖。 腹板、底板及端部喷涂一层保温剂，梁端部用木板密封覆盖。 ⑷砼浇筑及养护期间的温度测量 ①混凝土灌注期间的温度测量： A混凝土灌注期间为了掌握环境气温，混凝土各种原材料的温度以及在操作过程的温度控制是否符合规定的要求，应设专人进行测温，并做好详细记录。 B冬季施工混凝土灌注期间测温项目： a砼用水和骨料的加热温度； b砼拌合物的出机温度、搅拌车的出仓温度、砼的入模温度； c浇筑前的模内温度及接触面的温度。 ②室内外环境温度，每昼夜定时定点测 4次；砼在养护期 间温度的检查，应符合规范的要求； ③养护期间如遇强寒流经过，测温时间应适当加密，以便及时发现问题采取措施。 ④养护期间如发现某个测温点温度过低，降温过快，或所有测温点都降温太快，这时应立即设法纠正，以防混凝土遭受冻害。 ⑤应有专人负责各个阶段温度的测量。 测温员工作应认真负责，测温后应立即做好记录，所有测温记录，应及时汇总成册，妥为保存。 预制箱梁冬施方案 梁场冬季施工采取遮盖、封闭、强制热循环等方法改变箱梁生产的环境温度，使混凝土制备、输送，钢筋对焊、箱梁灌注、养护、压浆、封锚均在 5～ 15℃的环境下进行施工，保证箱梁质量。 为此采取措施对上述工序的实施进行全过程的保温和加热，确保得到较好的施工环境温度，使混凝土温度入摸高于 5℃，具备施工条件。 ⑴钢筋和预埋件存放及焊接 一片 32m箱梁需 Q235钢筋 、 HRB335钢筋 58t，钢筋及半成品存放时必须下垫上盖，绝对禁止将钢筋直接放在结冰的地面上。 钢筋和预埋件焊接应在加工车间内进行，一般在白天气温较高时进行，气温低于5℃，不宜进行钢筋和预埋件焊接作业，气温低于 10℃，不得进行钢筋和预埋件焊接作业。 焊接后的接头严禁立刻放到地面上接触冰 雪，必须下面抄垫放在钢筋加工车间内，等接头完全冷却后才能搬运到外面。 ⑵砂、石料 一片 32m箱梁需用砂子 242t，碎石 379t。 冬期施工期间，料源地砂石料将无法水洗，质量难以保证，在天气变冷前应该多进砂石料，以保证冬期施工的需要。 进场检验不合格砂石料在场内经过筛洗检验合格后会同合格的砂石料一同存放到砂石料场，并采用土工布或蓬布进行覆盖。 冬期施工期间，浇筑箱梁混凝土所用的砂、石料采用存放在设有顶棚的砂石料存放棚内的材料，梁场内共有 6间砂石料存放棚，每间 8m 10m，其中 2间存放砂， 3间存放 1025mm碎石 ， 1间存放 5－ 10mm碎石。 砂石料存放棚周围挂设蓬布，防止雨雪进入并起保温作用。 ⑶搅拌用水 每片梁搅拌用水约 53m3，水采用混凝土工厂储水桶内的水，储水桶内的水不要加满，留约 1m高的空间，开始拌制混凝土前 6小时左右开始通蒸汽加热，将水加温到 60℃左右，再开始拌制混凝土。 ⑷外加剂 一片 32m箱梁需用外加剂 ，外加剂储料桶外面采用棉被包裹，放置在室内，通过煤炉或电热板保证室温高于 0℃。 ⑸混凝土工厂 ①储料斗每次开盘前均需检查，清除斗内冰雪。 混凝土浇筑完后，将斗内多余的砂石料全部放出，运回砂石料储料棚。 ②将混凝土搅拌主楼全部采用彩钢瓦房封闭，房内通过电热板升温，保证温度不低于 10℃，防止搅拌机受冻。 搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机滚筒。 ⑹制梁台座保温养护棚 xx段： ①制梁台座保。