省道工程开工报告(编辑修改稿)内容摘要:

台背和锥坡的回填施工宜同步进行,在设计要求长度范围内进行分层填筑,一次填足并保证压实修整后达到设计宽度要求。 桥台两侧路基分层填筑时,台阶应按设计要求挖成 2%的内倾斜坡。 ②施工工艺流程见下图。 桥台背回填 施工工艺框图 填筑至基床底层顶面 基 坑 回 填 基 底 处 理 桥台后背墙绘填筑线 埋设底层透水 管 砌筑渗水墙 过渡段与路基同步摊铺 碾压或夯实 路桥过渡段填筑 填筑基床表层 过渡段施工结束 不合格 检测压实质量 合格 16 ( 2)涵背回填处理 ①工艺要点 a)过渡段基底处理与涵洞及相邻路基的地基同时进行,涵背回填与相邻路堤按相同施工区段同步施工。 b)填料采用未筛分碎石。 c)基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。 基坑回填应分层填筑,分层压实,并应夯实到设计要求的压实度。 台背回填的路床部分应和路基路床同步填筑。 d)洞身两侧,应对称分层回填压实。 暗板涵回填应在支撑梁施工完成且强度达到 85%以后进行。 e)两侧及顶面填土时,应采取措施防止压实过程对涵 洞产生不利后果。 ②涵背回填施工工艺流程 施工工艺流程图见下图。 涵背回填 施工工艺框图 基坑回填 基底处理 结构物后背墙绘填筑线 涵顶距路肩高度h>2m 涵顶距路肩高度h≤2m 检测压实质量 填筑至涵洞顶面 与路基同步摊铺 碾压或夯实 不合格 合格 过渡段与路基同步摊铺 碾压或夯实 填筑至基床表层底 不合格 合格 过渡段顶面以上路基填筑 检测压实质量 17 ( 四 )路基整修 路基整修应在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。 施工时应恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。 根据检查结果,编制出整修计划。 整修工作应在检查结果及整修计划经监理工程师核查与批准后方能动工。 整修路基边坡时应注意坡率的变化。 土质路基应用人工或机械刮土或补土,填土路基两侧超填的 宽度应予切除。 路堑边坡整修应按图纸要求的坡度,自上而下进行刷坡,不得在边坡上以土贴补。 在整修需加固的坡面时,应预留加固位置。 当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。 如填补的厚度很小( ~ ),而又是非边坡加固地段时,可用种草整修的方法以种植土来填补。 土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土填平夯实。 石质路基表面用石屑嵌缝紧密、平整,不得有坑槽和松石。 修整的路基表面层厚 150 ㎜以内 ,松散的或半埋的大于 100㎜石块,应从路基表面层移走,并按规定填平压实。 边沟的整修应挂线进行。 对各种水沟的纵坡(包括取土坑纵坡)应用仪器检测,修整到符合图纸及规范要求。 各种水沟的纵坡,应按图纸及规范要求施工,不得随意用土填补。 路基整修完毕后,堆于路基范围内的废弃土料应予清除。 修整过的路基,应继续维修养护,直到缺陷责任期满为止。 ( 五 )路基质量通病的预防 做好施工组织设计,合理安排施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系,对高填方段应优先安排施工,在施工中以施工组织设计为龙头,根据 施工现场的实际情况,合理调配人员、设备,是保证高填方路基施工质量的重要环节。 做好施工前准备工作,开工前要认真审阅设计文件,详细了解各段的填、挖情况,地质情况,填、挖土质和调配情况,对重要地段要作重点勘察,进一步核对设计资料,发现设计文件中有误及时上报业主,妥善处理。 认真清除地表土不良土质,加强地基压实处理,地表植被、树根、垃圾、不良土质,如盐渍土,膨胀土等必须予以清除,同时应加大地表的压实密度,采用大吨位振动压路机处置 ,并按设计要求换填良好的路基填料。 18 填筑路基 前,首先,必须疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。 特别是地基土为黄土、粘土等细粒土,在干燥状态下结构比较强,有较强承载能力,一旦受水浸泡,将易形成翻浆或路基沉降,因此做好路基施工前排水畅通尤为重要,施工质量自检人员应认真监督;其次,要严格选取路基填料用土。 路基填料确定前,需进行土质分析、 CBR 值、标准击实等试验,对于种植土、腐殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土和 CBR 值、最大粒径不能满足规范要求的材料,不能用于路基填筑;再则,路基填筑前还要根据设计进行施工放样,建立半永久性的临时水准点和坐标点并做好记录。 路基坡脚放样一定要准确,路基坡角范围内,要求清除杂草、树根、淤泥等,并进行整形碾压,压实度须达到规范要求。 旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小 2m的向内倾斜的台阶。 路基施工必须分层填筑,分层碾压,严禁路改工程中滚填,一般路段压实度不得大于 30cm,构造物两侧松铺厚度不得大于 ,同一种土填筑厚度不能小于 50cm(两层)。 路基填筑须全幅填筑,一次到位,严禁帮宽。 碾压过程中,要控制好含水量,压实度达到规范要求后,方可进行后续施工,压实度检测每层 20xx ㎡(不足 20xx ㎡ 按 20xx ㎡计)不少于 4点。 根据不同填土类型和压实厚度,选择好压实设备,对于砂砾土振动压路机具有滚压和振动双重作用,效果较好。 路堑施工要保证排水畅通,对上坡施工时,应注意确保坡体的稳定性,避免欠挖或超挖现象发生。 石方爆破尽量采用中小炮,光面爆破的方法,避免大规模爆破形成松散面积过大,坡体失稳,机械开挖时,边坡应配以平地机或人工修整。 路床顶面如有超挖,应清除松方并采用透水性材料进行回填,并认真碾压,压实度按路床项目标准进行控制。 路基施工中,按照设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临 时排水设施,以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。 路基顶面做成 2%~4%横坡,以便于表面水及时排出。 路基土石方施工时或完工后,应及时进行路基防护工程施工和养生。 各类防护与加固应在稳定的基础或坡体施工。 防护工程的砂浆、混凝土,应采用机械拌和,随拌随用,并注重做好养生。 ( 六 )防护及排水工程 浆砌片石护坡 ( 1)对坡面进行平整; ( 2)片石材料选用要求中部不小于 15cm,其标号不小于 25MPa,卵形和薄片者不得用作镶面的片石,选择表面较平整、尺寸较大者,并加以整修; ( 3)浆砌片石应采用坐 浆砌筑,砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满、粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。 砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。 严禁采用干砌勾缝形式砌筑,也不得采用先铺一 19 层石块再倒一层砂浆方式砌筑; ( 4)砌筑工艺严禁二层皮、当中填石等工艺; ( 5)每一砌块至少有 3个坚实支点,砌缝宽度不应大于 3cm; ( 6)浇筑挡水条; ( 7)用 薄膜 覆盖并至少养生 7 天,在养生期间经常洒水使砌体保持湿润,避免碰撞或震动; ( 8)方格内填土,并对边坡面对行修整、夯实; ( 9)对坡面进行洒水润湿后,按图 纸设计要求开始植草,草皮铺筑的时间选择在气候温暖、温度较高的季节施工。 ( 10)对新铺的草皮经常进行浇水养护 现浇混凝土 排水沟的施工 ( 1)施工放样:根据图纸所示的桩号和位置放出边沟位置,做好保护桩,以便施工。 ( 2)基础开挖:基础开挖采用人工配合挖掘机开挖,在开挖过程中,严格控制平面位置及标高,做好地面积水和地下水的排除,不使坑内积水。 如有积水浸泡土壤全部清除,并重新加填压实至基底标高。 基底夯实密实度不小于 90% ( 3)基底处理:基础开挖完毕后,检测标高,完全无误后,在基础及坡面上按设计厚度铺设 10cm砂垫层,并使平整度和厚度满足设计要求。 ( 4) 浇筑混凝土 排水沟采用 C25 砼现浇成型,将基底夯实并填夯砂垫层厚在进行排水沟的浇筑。 ( 5)其他注意事项 ① 沟顶不能高出原地面; ② 路基开挖设置时,应设置临时排水沟; ③ 排水沟沟底纵坡不应小于 %,出水口处设置浆砌片石隔水墙。 隔水墙采用 浆砌片石砌筑, M10砂浆勾缝,砌筑时要求砂浆饱满、精心勾缝,勾缝要勾成凹缝。 所用片石强度不低于 30Mpa。 ④ 排水沟与其它构造物连接时,如沟壁坡度或其他几何尺寸不同,应在连接处设置坡率或几何尺寸过渡段,以求连 接平顺圆滑,防止冲刷。 二、桥梁工程 (一)钻孔灌注桩 施工准备 平整场地压实后即可进行施工作业。 测量放样 根据设计图纸提供的导线点坐标及桩位坐标,用全站仪放出桩位实地位置,并用“十字线”法用护桩加以保护,“十字线”中心对准桩位中心,施工过程中,经常检 20 查校核桩位位置是否发生偏移,防止桩心移位。 护筒及护筒埋设 护筒采用 46 ㎜钢板弯曲制作而成,内径比桩径大 200400 mm,护筒中心竖直线与桩中心线重合,平面允许误差为 50mm,竖直线倾斜度不大于 1%。 护筒底部及四周用粘土填筑,并分层夯实,护 筒顶高出地面。 钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理。 钻机就位 我标段采用反循环转钻孔, 钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉降。 钻机钻盘中心和钢护筒中心应在同一竖直线上,偏差不得大于 2cm。 钻机就位后对钻机钻盘水平度及钻杆垂直度进行检查校核。 泥浆制作及泥浆池 泥浆采用直接在护筒内投放粘土并用钻锥小冲程反复制作而成,泥浆的比重、粘度 、含砂率 84%,泥浆 通过长度约 15 米的泥浆沟流入 底面铺有塑料膜的 泥浆池,使泥浆流入泥浆池时有足够的沉淀时间,泥浆沟中的沉渣随时清除,泥浆在泥浆池沉淀后循环使用。 由于本标段地质部分为 地质存在沙层,所以在施工过程中 可加入外加剂(膨胀土、纤维素)来 严格控制泥浆比重,确保顺利成 孔。 钻孔 开始钻孔时,稍提钻杆,在护筒内打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方开始钻进。 进尺适当控制,对护筒底部,应低挡慢速钻进,使底脚处有较坚硬的泥皮护壁。 如护筒底土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔内倒入粘土块,再放入钻头倒钻,使胶泥挤入孔壁堵住孔 壁空隙,稳住泥浆后继续钻进。 钻至护筒底部以下1m 后,则可按土质情况以正常速度钻进。 钻进过程中经常注意土层变化,每进尺 2m或土层变化处捞取渣样,判断土层,记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。 随时填写钻孔施工记录,交接班时详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。 钻进过程中应始终保证泥浆的稠度,充分起到护壁的作用,对粉砂等易塌孔的土层更应该增加泥浆的稠度,一般应在 以上。 此外还应注意钻孔的进尺速度,使钻渣能充分排除,防止进尺太快钻渣沉积在钻头。 钻进过程中经常进行孔径及倾斜度以及桩位中心的检查,发现问题及时纠 正,检查方法采用外径同桩径长度为四倍桩径长的检孔器对准桩中心竖起吊入孔中检查。 当钻孔快要到达设计深度前应及时通知监理工程师前来进行终孔验收。 成孔 桩孔钻至设计标高后,请监理工程师对成孔的孔径、孔深及倾斜度进行检查 (检查标准见 附表《 钻孔灌注桩实测项目 》 ), 如检孔器不能放到孔底,则应提升钻杆进行扫孔,直到检孔器能放到孔底为止。 21 钻孔过程中作好详细记录,注意地质分层部位的取样鉴别工作,并与原设计钻探资料作比较,如差别明显,应及时报告监理工程师桩承载力的重新验算,以确定最终终孔深度。 清孔 成孔质量经监理 工程师检验合格后,立即采用换浆法进行清孔,稍提钻锥离孔底10cm20cm 空转,并保持泥浆正常循环,以中速将相对密度 的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。 使清孔后泥浆的含砂率降到 2%以下,粘度为 17s20s 相对密度为 ,且沉渣厚度满足设计要求。 钻孔灌注桩实测项目 项次 检查项目 规定值或容许偏差 检查方法 1 混凝土强度 ( MP) 在合格标准内 2 桩位(mm) 群桩 100 全站仪:每桩检查 排架桩 允许 50 极值 100 3 孔深 (m) 不小于设计值 测绳量:每桩检查 4 孔径 (mm) 不小于设计值 探孔器:每桩检查 5 钻孔倾斜度 (mm) 1﹪桩长且不大于 500 用侧壁仪:每桩检查 6 沉淀厚度 (mm) 摩擦桩 符合设计规定 沉淀盒或标准锤 :每桩检查 支撑桩 不大于设计规定。
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