省道304线通辽大林至保康公路建设项目施工组织(编辑修改稿)内容摘要:
据试验段验证的施工方案,合理确定人员、通讯联络和 组织指挥方式,以保证前后场和施工正常进行。 随时检测标高和厚度,对局部出现的离析现象用人工撒料弥补;对碾压时产生的推拥现象,用人工夯实并清除;对结构物两端或碾压不到位的地方,用小型压路机或手扶式夯板进行压实。 用三米直尺逐段丈量平整度,尤其是接头、摊铺机停机、压路机换向部位作为检测控制的重点。 对沥青混合料堆料场进行硬化,并做好排水,防污染等措施。 严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法、施工工艺、进度和保证工程质量的措施组织实施,确保路面施工质量。 9〕沥青面层施工控制要素 原材料质量、配合比、油石比、混合 料的(拌和、摊铺、碾压)温度、压实度、厚度、宽度、高程、横坡、平整度。 重点、 关键 工程专项施工技术方案 、方法及措施 一 )、特殊路基处理 为了减少路基沉降、确保路基压实度、保证工程建设质量,对于基底土质为黑色低液限粘土、粉质粘土难于压实路段,对路基基底清表后 填筑 一定厚度碎石渣再采用强夯处理。 强夯施工工艺为: 采用单击夯击能为 的锤夯击两遍,每个夯击点总夯击数不少于 10 击,达到设计要求的停夯标准后,进行普夯(普夯单击夯击能为- ,普夯两遍,要求锤印搭接 1/4)。 施工时桩点夯击采用 - 米直径夯锤夯击,夯锤重大于 15T,以便于施工,普夯采用大直径夯锤,夯锤直径为 - 米。 施工中严格控制最后两击夯沉量,切实做好施工记录,若施工中在规定击数范围内达不到最后两击夯沉量要求时,可增加 2- 3 击。 强夯停夯标准为:以最后两击夯沉量之和不大于 30cm 为准。 强夯施工完成后,平整场地 ,采用振动压路机碾压,直至达到设计要求的压实度。 对于地表土质为粉土、粉质粘土,土质呈黑色、褐色,含水量较大、为软塑-可塑状态,承载能力差 且深度大于 2 米的特殊路基,通过强夯形成片石桩对地 基进行加固处理,要求强夯桩体穿透地基下部软土层,形成片石支撑桩,并起到固结排水通道作用。 施工前先将原地表土清除,同时在强夯地基两侧各挖一道排水沟,以方便将挤出地下水及时排走,然后再填筑 米片石,在此标高基础上进行强夯施工。 强夯施工工艺为:采用单击夯击能为 的锤夯击两遍,每个夯击点总夯击数不少于 10击,达到设计要求的停夯标准后,进行普夯(普夯单击夯击能为 - ,普夯两遍,要求锤印搭接 1/4)。 施工时桩点夯击采用 - 米直径夯锤夯击,夯锤重大于15T,以便于施工 ,普夯采用大直径夯锤,夯锤直径为 - 米。 起始夯击时,为尽快剪破表层硬壳层,夯坑可不立即回填,当表层硬壳剪破后,每次夯击前均应采用 片石回填夯坑。 施工中严格控制最后两击夯沉量,切实做好施工记录,若施工中在规定击数范围内达不到最后两击夯沉量要求时,可增加 2- 3 击。 强夯停夯标准为:以最后两击夯沉量之和不大于 30cm 为准。 强夯施工完成后,平整场地,采用振动压路机碾压,直至达到设计要求的压实度。 为消除 地基工后沉降并提高其稳定度,同时在路基底部铺设两层土工格栅,在提高整体路基稳定性。 土工格栅采用双向钢塑复合土 工格栅,要求格栅每延米纵、横向极限抗拉强度均不小于 50KN/m。 格栅要求适合寒冷地区使用,抗冻指标不低于- 35℃ .当进行土工格栅搭接时,其搭接长度不小于 20cm,搭接处采用延伸率较小的尼龙绳呈“之”字连接。 采用 248。 8U型钢筋钉横向 300cmx纵向 300cm固定土工格栅。 第三章 工期保证体系及保证措施 工期保证体系 施工进度保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、人员机械资金保证、过程保证五大部分组成,见 《附图 1 工期保证体系框图》 附图 1 工 期 保 证 体 系 框 图 工期保证体系 技 术 保 证 组 织 保 证 人员机械资金保证 思 想 保 证 过 程 保 证 工期严肃性教育 正确处理地方关系 与建设方建立友好关系 精干项目经理部 机械良好、材料充足 资金专款专用 技术、物质准备 施工人员按时进场 进场快安家快开工快 完善施工组织总体指导 制定各种有效预案 健全有效的质量措施 经验丰富、劳动力保证 工期保证措施 为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取下列措施: 立及时到位 为加快本合同的建设,我联合体将成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。 尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。 主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。 以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。 根据施工情况变化,不断进行 设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 ,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。 对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。 ,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。 既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队,个人的积极 性和创造性。 根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。 切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。 ,高效 根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。 低温气候条件下确保施工进度与质量的有效措施 ( 1) 合理安排好施工项目,对工期较 紧的施工项目,应进行方案比选,选用技术可靠、经济合理的施工方案,快速施工。 对不适宜低温条件下施工的工程项目,如填土路基、公路面层等安排在气温回升后进行。 ( 2) 根据各自的实际情况编制低温季节施工方案,对其施工程度、防冻及质量安全等方面作周密部署。 ( 3) 入冬前,要对现场的技术员、材料员、施工员、试验员进行培训,特别是注重对各工种班组长、电焊工和高空作业人员进行低温季节施工技术培训。 ( 4) 低温季节施工期间,对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项低温季节施工措施要设专人负责, 及时做好各项记录。 ( 5) 进入初冬 或初春气温较低条件下 填筑路堤时,尽量昼夜连续施工,取土场进行覆盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的土层要当天碾压成型。 第四章 工程质量管理体系及保证措施 工程质量管理体系 工程质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、总工程师、质检科长、试验室主任组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。 工程质量管理体系见 《附图 2 质量保证体系框图》 附图 2 质量保证体系框图 质量管理领导小组 项目经理 项目副经理 公司经理 质检工程师 组织保证 工作保证 制度保证 质量保证体系 工程 技术部 :施工技术、工程调度、施工测量 质 检部 :质量目标、质量安全检查控制、试验检测 计划合约部 :计划、预算、合同 财务 部 :财务、成本管理 物资机械 部 :材料、设备采购 综合办公室:配合质量检查及技术教育和培训,环保方案制定,措施落实检查 施工 准备阶段 挑选合格的技术人员和技术工人 提交工程进度计划,进行开工前技术调查编制实施性施工组织设计 工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工进行设备的质量、性能控制 临时工程、施工现场及环境的质量控制 施工技术、质量保证措施交底 施工工艺质量控制 工程质量自检控制工序交接质量控制 分项工程质量检验 分部工程质量检验 工程竣工文件的编制、竣工质量自检 工程交工验收、业主签发交工验收 对存在缺陷、病害或 其它不合格之处进行修补、重建 施工 阶段 竣工阶段 缺陷 责任期 质量责任制 开工报告审批制度 设计文件复核制 测量双测制 工程试验检测制 分阶段技术交底制 隐蔽工程检查签证制 分项工程质量评定制 验工质量签证制 定期和日常质量教育检查制 事故处理报告制 项目经理质量责任制 总工程师质量责任 制 质检工程师质量责任制 试验人员质量责任制 测量人员质量责任制 公司经理质量责任制 施工班组长质量责任制 兼职质检员质量责任制 操作工人质量责任制 中间产品质量控制 工程质量保证措施 具体质量目标 不论是自检,还是业主、监理的中检、抽检、终检,遵循交通部现行工程质量评定标准及《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》,达到分项工程 100%合格。 混凝土的外观质量达到精品工程的要求,整个合同段工程质量达到优质工程的标准。 强化质量意识,健全规章制度 ①施工组织设计须有 项目经理、项目总工程师、监理工程师 等 的签字。 ②施工组织设计必须在工程实施前报工程部,由工程部主任工程师审核后报总工程师审批。 ③施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批,并且按审批意见进行修改完善后,方可进行施工。 、隐蔽工程验收制度 ①技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。 ②技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。 ③凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。 隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。 、质量交底制度 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面: ①项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。 ②施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点;对现场施工人员进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程,分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序,开工前必须按技 术规范规定向监理工程师报送试验报告(包括施工方案、施工方法、施工准备、质保措施等)经监理工程师审核批准后方能铺开施工;必须完备检验手段,要根据技术规范的规定配齐检 测和试验仪器、仪表,并应及时校正确保其精度,要根据合同要求加强工地试验室的管理,要加强标准计量基础工作和材料检验工作,不得违规计量,不合格材料严禁用于本工程。 ③本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。 项质量评定制度 ①分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。 ②分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质检员检定。 ③项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。 ④质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。 ①严格控制外加工 、采购材料的质量。 各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。 ②搞好原材料二次复试取样、送样工作。 水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。 ①工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。 ②现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。 他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。 ③损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病 工作。 ④计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。 ①遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。 ②凡各施工。省道304线通辽大林至保康公路建设项目施工组织(编辑修改稿)
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