安全、交通保畅方案内容摘要:

门技术培训和安全教育培训; 、严格控制施工作业区及通行路段车辆的时速; 、采用交通标志、隔离栅、锥简等交通安全设施,隔离、区分出施工区与交通流的措施。 、车辆安全保通措施 、施工货运车辆后部,应有醒目的反光标识,提醒社会车辆注意; 、增强施工区域的警示警告标志,保持驾驶人员的警觉; 、配合属地 公安交通管理部门在施工区域严格控制车辆行驶速度; 、配合相关部门敦促车辆不得随意停放。 、 施工 机械保证措施 、 运输车辆驾驶员与现场施工人员,必须严格遵守道路交通有关法规,积极配合交警和交通管理部门,服从指挥。 认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。 必要设置现场交通指挥人员,严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围,并不得 8 随意在车辆通行的车道上停留。 、 所有进入施工现场的运 输车辆必须“三证”齐全,并确保其安全性能。 现场施工车辆必须按规定装载,严禁超载、超速,行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。 施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。 各运输车辆驾驶员与机械操作手,认真做好车辆机械的保养工作,确保车况良好。 车辆必须做到转向、灯光设施良好,整车性能良好,带病的车辆不得上路作业,车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。 所有进入施工现场的自行式机械设备,必须经过安全性能的检 测,合格后方可进行作业。 驾驶员、操作手,必须随身携带有效证书,不得无证上岗。 、 施工运输车辆必须悬挂统一的施工标志,干燥季节运输粉状或有挥发性村料时必须覆盖蓬布。 严格遵守交通规则,禁止在暴雨、大雾、强风、昏暗等不安全因素的条件下施工。 各交叉路面及现场施工路段,必须设立明显的警示标牌,作业班组应在施工前将有前情况报项目安全科审批,经验收后方可作业。 、 运输车辆进入 施工段落 时, 时速控制在 20 公里 /小时内, 严禁超速、超载,严格酒后驾驶、疲劳驾驶。 机械设备在施工现场集中停放。 严禁对运转中的机械设 备进行检修、保养。 机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。 对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。 全部机械均应分别制定安全操作规程, 9 并挂牌上墙。 、 做好交通安全宣传工作,与运输车辆驾驶员和机械操作手签订安全生产责任书,以明确责任。 施工现场布置图 具体见附后示例图 施工工期及主要施工点 具体见附后《清织二标剩余工程施工计划》表 三、 安全事故应急预案 安 全工作 是 重中之重。 项目部要组织召开全体 施工人员 和抢险队班组人员会议,对 应急 预案进行安全技术交底,明确分工和责任,做到人人思想上高度重视,工作中认真细致。 施工前用于应急救援的机械和设备要落实到位,并保持完好状态,一旦发生意外,立即启动预定方案,立即行动,指挥人员要沉着冷静,抢险人员要全力以赴。 方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场 救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 突发事件风险分析和预防 为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少 10 人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。
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