大华高清卡口解决方案(雷达视频辅助

大华高清卡口解决方案(雷达视频辅助内容摘要：

..............................................................62 浙江大华技术股份有限公司 5 1. 概述 . 系统简介 高清治安卡口系统是一种新型的智能交通系统，主要用于城市道路或高速公路出入口、收费站等治安卡口及重点治安地段的全天候实时监测与记录，结合高清摄像机的高清晰图片特性，使卡口抓拍效果得到质的提升。 大华 嵌入式一体化高清卡口系统 采用技术先进、测速精准的雷达检测模式，配以视频辅助检测，可广泛运用于城市快车道和 高速公路上。 该系统能清晰的记录车身 特征 、车牌号码、车牌颜色、司乘人员的面部 容貌 等信息， 为公安部门维护社会治安、破获盗抢车辆提供了强有力的证据， 使稽查能力大大增强。 嵌入式一体化高清卡口系统 在省内外多个项目成功应用，获得了良好的效果，为交通规划、交通管理、道路养护部门提供重要的基础和运行数据，为快速纠正交通违章行为，快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据，对平安城市的建设、运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。 . 设计原则 结合当前技术发展状况及趋势，考虑项目建设和日后 运行的成本以及交通管理部门工作的特殊性，在系统的研发设计、生产制造、测试运行的过程中我们严格遵循以下原则： 先进性： 在投资费用许可和考虑系统实用性的前提下，系统采用国际上先进的视频图像与数字通讯技术，确保系统在业界的领先地位。 可靠性： 系统设计、设备选型、安装调试等环节都严格贯彻质量条例，完全满足国家有关标准要求，符合国家及行业的有关标准，确保系统能够长期稳定、安全可靠的运行。 安全性： 系统具有防计算机病毒的能力，有较强的抗干扰能力，具有密码、 浙江大华技术股份有限公司 6 多级控制级别、撤设防级别，避免出现遭到恶意攻击和数据被非法提取使 用的现象，保障了系统网络的安全。 可扩展性： 由于技术和需求在不断的发展，对系统功能和建设规模、建设质量的要求也将不断增多。 在设计上，我们采用具备良好扩展性的系统接口和模块化设计，当设备需要升级时，系统能实现平滑过渡，方便兼容旧系统。 规范性： 由于本系统是一个严格的综合性系统，在系统的设计与施工过程中我们参考各方面的标准与规范，严格遵从各项技术规定，做好系统的标准化设计与施工。 一切从实际出发，使智能系统具有较高的实用效能。 这也是高清监控系统在当今之所以能迅速兴起并发展的关键所在。 易维护性： 系统在设计时充分 考虑其易维护性，以确保系统在使用过程中出现故障时能在最短时间内恢复运行。 系统具备设备日志记录、远程维护与管理、故障及时告警等功能，以方便日常维护。 . 设计依据 ? 《 道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 GA/T8322020 ? 《机动车号牌图像自动识别技术规范》 GA/T8332020 ? 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》 GA/T4972020 ? 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》 GA/T6512020 ? 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》 GA/T6522020 ? 《安全防范工程技术规范》 GB503482020 ? 《报警图像信号有线传输装置》 GBJ11587 ? 《机动车测速仪》 GB/T212552020 ? 《民用闭路电视监控系统工程技术规范》 GB5019894 ? 《计算机信息系统安全保护等级划分准则》 GB178591999 ? 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》 GB503432020 ? 《安全防范工程程序与要求》 GA/T751994 ? 《视频安防监控系统技术要求》 GA/T3672020 ? 《安全防范系统验收规则》 GA3082020 浙江大华技术股份有限公司 7 ? 《安全防范系统通用图形符号》 GA/T742020 ? 《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范》 ? 公安部《城市报警与监控系统建设 “3111”试点工程实施方案》 ? 公安部《交通管理信息系统 建设框架》 ? 遵循国家现行的其它 相关规范和标准要求 浙江大华技术股份有限公司 8 2. 方案介绍 . 系统组成 雷达卡口 系统主要由前端 数据采集子系统、网络传输子系统、中心管理子系统等部分组成。 前端数据采集子系统采集的数据通过网络传输子系统传输到中心管理子系统中，进行数据集中管理、存储、共享等处理，系统整体结构图如下所示： W E B 网 络 存 储防 火 墙核 心 路 由 器D L P 控 制 器管理 存储 省 监 控 中 心 转发 管理 闪 光 灯卡 口 主 机交 换 机光 纤 发 射 器光 纤 接 收 器光 纤 接 收 器汇 聚 交 换 机网 络 存 储客 户 端客 户 端市 监 控 中 心应用雷 达雷达模式闪 光 灯卡 口 主 机雷 达雷达模式闪 光 灯卡 口 主 机交 换 机光 纤 发 射 器雷 达雷达模式闪 光 灯卡 口 主 机雷 达雷达模式系统整体架构图 . 前端采集子系统 前端数据采集子系统对经过的所有车辆进行抓拍，获得车辆图像，并自动实时地识别车牌字符，记录下车辆经过的时间、地点、车牌号、行驶方向等数据，并全 部汇入网络传输子系统，传输至中心管理平台。 该部分系统由 140 万 /200 万高清 一体化 摄像机、平板窄波雷达、 LED 灯 /闪光灯、智能终端管理设备、以太网交换机、光传输设备等组成。 浙江大华技术股份有限公司 9 140/200 万高清一体化摄像机： 系统采用的高清抓 拍摄像主机为高清 140 万摄像主机和高清 200 万摄像主机。 覆盖 1 个车道，均支持标准网络传输协议。 平板窄波雷达： 雷达检测，为抓拍摄像机提供触发信号。 智能终端管理设备： 实现图片的存储、查询和断点续传功能。 补光灯： 每车道一台，光线不足时补光，确保图像清晰，可选用闪光灯、 LED频闪灯等补光。 以太网交换机、光传输设备： 网络传输设备。 嵌入式一体化摄像机和补光设备采用同杆安装的方案，该方案成本较低，安装实施方便。 安装示意图如下图所示： 浙江大华技术股份有限公司 10 雷达卡口同杆安装 示意图 . 网络传输子系统 网络传输子系统主要包括交换机、光传输设备等，实现前端采集子系统与中心管理子系统之间的数据和图像信息传输。 （ 1）光纤传输：如果线路可到达，且施工成本可以承受，推荐建设光纤链路作为前端与中心的数据传输通道，保证数据传输的实时性和可靠性。 浙江大华技术股份有限公司 11 前 端 交 换 机前 端 交 换 机前 端 交 换 机光 纤 收 发 器光 纤 收 发 器光 纤 收 发 器光 纤 收 发 器光 纤 收 发 器光 纤 收 发 器核 心 交 换 机服 务 器服 务 器服 务 器 光纤组网图 （ 2）无线接 入：使用 GPRS、 CDMA、 3G 等无线数据传输方式，不需要架设线路。 推荐通信线路无法到达或者架设线路成本较高，而卡点数据量不大、实时性要求不高时使用。 （ 3）运营商线路：使用运营商的专用线路，以 ADSL/ISDN 等方式接入。 推荐卡点数据量不大，附近有运营商专线时使用。 . 中心管理子系统 中心管理子系统主要由设备接入、数据存储、集中管理和用户应用四大块组成。 主要实现前端数据的接收与存储、前端设备的管理、数据的应用等功能。 从系统的可用性和可扩展性上考虑，整个系统采用 C/S 和 B/S 相结合的模式。 C/S 模式可以提供 友善的用户界面和方便的设备管理功能， B/S 增强了系统的可部署性和可用性。 结合两种模式的优点可以将整个系统的可用性提升到一个新的高度。 数据库服务器为功能强。