牙克石市20xx年城市棚户区改造东西南北楼小区及悦新小区外配套基础设施工程施工组织(编辑修改稿)

牙克石市20xx年城市棚户区改造东西南北楼小区及悦新小区外配套基础设施工程施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

理槽边。 （ 6）地下水位高于槽底的地段，应采取降水措施，并配备潜水泵，将土方开挖部位的水位降至槽底以下后再开挖。 （ 7）开挖中出现事先未查到障碍物并影响安全时，应停止施工。 应采取措施并经有关单位同意后，再进行施工。 （ 8）开挖过程中对沟槽的中线、横断面、高程应随时校核。 （ 9）土方开挖时，各施工工段要进行来往巡 视、专人负责，以防发生事故。 有通道的部位，必须设置临时道路并在沟边加设护栏，夜间照明灯及红色警示灯等措施，以防发生事故。 （ 10）有水不能排干的槽底，应多挖一层土（ 100mm）铺垫碎石层，使水降至碎石层下，以便干槽施工。 或设置盲沟将地下水引至地下定井，并配潜水泵抽水，使水位降到基槽基底以下，方便施工。 （ 11）已挖至槽底的沟槽，应尽早安排后道工序，尽量缩短晾槽时间，并注意不使槽底的沟槽土壤结构遭受破坏。 当不能连续紧密施工时，开槽时应预留 150200mm土层，待施工前再开挖。 （ 12）土方施工必须保证施工范 围内的排水畅通，管道基槽两侧挖排水沟，排水并根据水流时段设置集水坑，布置足够排水用的水泵排水，防止槽内积水和地面水流入槽内。 （ 13）土方开挖基底后，应由施工质检员与建设单位、设计单位、监理代表单位共同验收沟槽，合格后方可进行下道工序。 （ 14）沟槽开挖后尽量避免重型车辆在槽口边来回行驶，防止侧压增大引起槽口塌方，做必须的行车现场标志。 （ 15）沟槽开挖后，沟槽实际基础情况与设计不符时应及时通知设计人员及监理人员共同视现场情况另行处理。 （ 17）沟槽验收合格后进行砂砾垫层施工，厚度严格按管网设计要求铺砂（本 方案砂垫层设计厚度为 10cm(20cm))。 、排水管线 施工 采用 pvc 塑料管安装，胶圈接口； 施工所使用的 PVC硬聚氯乙烯管管材、管件使用前应进行抽样鉴定。 管材接口的工作面，表面平整，尺寸准确，既要保证安装时插入容易，又要保证接口的密封性能。 管材及配件的运输及堆放 硬聚氯乙烯管材及配件在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞，避免阳光暴晒以防变形和老化。 硬聚氯乙烯管材、配件堆放时，放平垫实，堆放高度不超过 ；对于承插式管材、配件堆放时，相邻两层 管材的承口相互倒置并让出承口部位，以免承口承受集中荷载。 管道的一般铺设过程是： 管材放入沟槽→接口→部分回填→试压→全部回填。 管铺设前，在沟槽内铺垫 100mm 厚砂基或过筛细土，砂基人工铺垫，振动夯夯实，夯夯相连，保证密实度符合规范要求。 下管时管材在人工放入沟内时，平稳下沟，不得与沟壁或沟底激烈碰撞。 ①清理 管材或管件在粘合前，用棉纱或干布将承口内侧和插口外侧擦试干净，使被粘结面保持清洁，无尘砂与水迹。 当表面沾有油污时，用棉纱蘸丙酮等清洁剂擦净。 ②粘接 粘接前将两管试插 一次，使插入深度及配合情况符合要求，并在插入端表面划出插入承口深度的标线。 用毛刷将粘接剂迅速涂刷在插口外侧及承口内侧结合面上时，先涂承口，后涂插口，采用轴向涂刷，涂刷均匀适量。 承插口涂刷粘接剂后，立即找正方向将管端插入承口，用力挤压，使管端插入的深度至所划标线，并保证承插接口的直度和接口位置正确，同时保持下表所规定的时间，以防止接口脱滑。 沟槽回填 （ 1）当管道连接好后，必须尽快进行试验并进行回填，防止管道发生浮动和热变形。 （ 2）按照设计要求选择管区的回填材料，并进行正确的管区回填与夯实。 对管道 底部两端的腋角部位，应按照设计支承角的要求进行回填与夯实。 （ 3）回填前应清除沟槽内的杂物，并且排除积水，不得在有积水的情况下进行回填。 （ 4）管区应进行对称分层回填，不得单侧回填。 每次回填厚度应根据回填材料和回填方法确定。 砾石和碎石宜为 300mm，砂宜为 150mm。 （ 5）管区的夯实应从管沟壁两侧同时开始，逐渐向管壁方向靠近，严禁单侧夯实。 管顶的夯实应达到要求的密实度，管区回填料的压实度为 95%。 回填土分层夯实 沟槽、检查井的主体结构经隐藏工程验收、检查合格后，应及时进行回填。 回填土时必须保证 构筑物的安全，不得使构筑物因牢固性、强度等不足而受损，否则应暂缓回填。 回填土首先进行胸腔回填，回填前应将槽底清理干净，如有积水应先排除 ,回填土的土质应符合设计和规范要求 回填土首先应分层铺垫、分层夯实，每层厚度宜为 250mm左右，胸腔土中不得有碎砖、石块及大于 100mm 有硬土块。 回填土铺层厚度根据夯实机具确定，人工夯实为 200250mm层，机械夯实为 250300mm。 回填土的密度按设计规定执行，并逐层进行检查测定。 回填土密实度要求不得低于下列数值： （ 1）胸腔部位填土： 95%。 （ 2）管顶以上 500mm范围内 85%，要求用木夯夯实。 （ 3）管顶以上 500mm以上上至地面： A: 填土上方计划修筑道路者为 95%。 B：填土上方不修筑道路者为 90%。 回填土施工完毕经验收合格，清理现场。 、检查井工程 检查井采用砖砌雨水检查井， 严格按设计要求施工。 （三）电气工程施工： 电缆 型号铠装电力电缆 4*35+1*16 6007 米， 高杆照明灯安装 164套，现浇 C20砼路灯基础、灯杆高 10米。 电缆断开连接 泄漏试验 单杆式（杆长 10m），包括路灯内微断、镇流器、导线 成套型臂长 (铜芯 ) 、 导线截面 (4 ) ，做法按设计图纸 组合型成套箱式变电站（路灯专变） 、路灯专变 SCB1010/、 50KVA 3 台， 控制器（降压节电器）、降压节电器安装 KTJSQ3/50A、 3台 控制箱 3台 路灯手孔井路灯手孔井 1）、非定型井混凝土垫层 c 2）、砖砌矩形非定型井 3）、 立面抹防水砂浆、 4）、复合材料井盖、座安装 3套 地下管线及其他地上、地下设施的保护加固措施 地下管道如与热力管道、给水管道、燃气管道或通讯电缆等非重力流管道高程发生冲突时，非重力留管道采取避让措施保证雨水管道畅通。 ①人工开挖沟槽，当槽深超过 3m 时，应分层开挖，每层深度不超过 2m。 ②沟槽每侧临时堆土或施加其它荷载时，应符合下列规定： 、各种管线和其他设施的安全。 、管道闸阀、测量标志等，且不得妨碍其正常使用。 1m以外，高度不超过。 ③现场主要通道管线在过道施工均要采用半封闭施工方法，保证车辆正常通行。 ④在已有地下设施的位置挖槽时，应事先与有关管理单位联系采取措施防止损坏。 ⑤对于开槽时遇见的地下管线及障碍 物要上报业主及有关人员现场研究处理。 ⑥人工清挖槽底时，要认真控制槽底高程和宽度， 不得使槽底土壤遭受扰动和破坏。 ⑦沟槽挖出的土方，应堆在沟槽的两侧，在下管一侧的槽边应根据下管操作的需要，不堆土或少堆土。 ⑧挖槽见底后应随即进行下一道工序。 否则， 槽底以上宜留 20cm不挖作 为保护层。 ⑨在现有地上建筑物及电杆附近挖槽，如有可能危及其安全时，应采取沟槽支撑及建筑物电柱架设等预防措施，重要措施应会同设计单位共同研究确定。 五、雨季施工技术措施 (一 )经常和气象部门取得联系，掌握月、旬、日的天气变化情况。 (二 )根据一周内的天气情况安排施工进度，项目部在安排计划时应集中力量采用分段突机的方法，在雨前做到碾压坚实。 (三 )雨季施工应尽量缩短开槽长度。 (四 )雨季挖槽时，应充分考虑，由于挖槽和堆土，破坏排水系统后，重新做好排除地面雨水问题。 (五 )下雨时，禁止混凝土施工，如 施工时下雨，立即停工。 (六 )在施工工期上要合理安排，尽量缩短工期，材料堆放要充分考虑雨季出现的积水现象，避免因积水而影响施工。 (七 )雨季路槽应采取措施，严防雨水进入路槽，应在路的两侧设置临时排水沟。 避免造成槽基湿软松动，配备好排水工器具，随用随到。 （八）土方工程雨季施工 ， 修建临时排水设施， 保证雨季作业的场地不被水淹没， 并能及时排除地面水。 ， 通向边沟利用挖方土作填方时随挖随填及时压实，含水量过大的不用。 ，每一层表面做成 2％ 4 . 5％ 排水横坡，当天填筑的土层应当天完成压实。 2 m 以外开挖截水沟， 接通出水口， 分层开挖，每一层设置排水纵横坡， 边坡预留 3 0 c m 厚。 3 0 5 0 c m 时停止开挖， 在两侧挖排水沟。 每段土方作业应在下雨前坚持做到“ 三完” 一“ 挖完、填完、压完”， 雨后大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除， 小片应一次挖通处理， 彻底干净， 全部挖出软泥， 而后用在回填。 (九 )水泥稳定砂砾雨季施 工措施： 降雨时应停止施工，已经摊铺的混合料要尽快碾压密实，并且在每施工层均应设置横向排水沟，将表面积水排除，使路上的混合料不能过分潮湿。 中心搅拌站与铺筑现场要及时联系，下雨时应立即停止拌料施工。 及时做好工作缝。 （十）沥青混凝土面层 沥青砼面层施工时，注意气候状况，加强工地与加工厂的联系。 沥青砼运输要配 备防雨用品，要合理安排摊铺路段顺序，禁止雨天施工。 对现场易受雨水损害的材料做好防雨措施。 （十一）沥青砼路面雨季施工 1 料场控制措施 抓好原材料的防雨水保质工作是沥青 路面雨季施工控制措施的源头工作。 沥青的堆放 本项目采用的沥青为进口桶装沥青，运输过程经历轮船、火车、汽车等多个运输环节及装卸环节，部分沥青桶会遭受不同程度的破坏，导致桶内积水或存有脏物等不利现象。 沥青堆放时，完好桶沥青应与受损桶沥青隔离存放，前者横立堆放，层高为 35 桶，不宜太高，避免沥青桶受压破损；后者集中竖立堆放，不宜多层堆积存放，并在脱桶前处理掉桶内积水及脏物，保证沥青料的纯净度。 集料的堆放 集料的堆放，首先考虑场地的硬化，在 510cm 的砂砾垫层上铺筑 5cm 左右厚的水 泥砼，料场周围设置排水沟，避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁；各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料（主要指 05mm 规格料、 5mm10mm 规格料、河砂）遭受雨淋和变潮湿，一旦要下雨，采用蓬布及时覆盖；避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗，严禁泥土等杂物带入场内污染集料。 粉尘料的回收利用 杜绝粉尘料的回收利用，因为在雨季，集料的开采、加工、运输、堆放等环节中不可避免雨水的侵入，集料中粉料部分的碱性无机盐易 被雨水冲失，不利于沥青与矿粉形成优质的胶结料，从而影响到沥青混合料的质量。 冷料斗的防雨水措施 冷料斗中的余料在雨水浸泡后不能自流通过冷料斗的出料口，只能靠人工用长棍往下捅料，这样影响各种集料的正常流量，从而影响到正常的目标配合比、生产配合比。 冷料斗旁边时刻准备遮雨蓬布，防止雨水淋湿冷料斗中的余料，且雨后开机前检查余料是否潮湿，若潮湿则必须清走余料，保证冷料斗的自然出料。 2 温度控制措施 沥青混合料的温度是沥青路面强度形成的一个重要的内在因素，合理有效地控制沥青混合料的温度是沥青路面施工工 艺关键点之一。 拌和温度控制 拌和温度取决于矿料（集料进入烘干筒后一般称之为矿料，因含有天然集料和加工集料，但矿粉不参与加热）烘干温度和沥青加热温度，而拌和温度又决定着沥青混合料后继的出厂温度、运输温度、摊铺温度及碾压温度等，因此控制沥青混合料的拌和温度显得十分重要。 在雨季，集料的开采、加工、运输、堆放等环节均会受到雨水不同程度的侵入，加上某些环节防雨水措施不当，矿料在进入烘干筒时含水量变化会很大，影响着矿料的加热温度，而加热温度在烘干筒里主要取决于加热时间的长短。 间歇式拌和楼一般从烘料、拌和到出料一 个循环时间约需 4055S，其中拌和时间占循环时间的 50%55%，其余 45%50%的时间用于烘料，在保证足够的拌和时间前提下，实际操作中延长烘料时间等于延长了一个循环时间，因此控制拌和时间在 30S 左右，烘料时间视集料干湿程度一般控制在 30S 左右，这样一个循环时间保证在 60S 左右。 但是延长烘料、拌料一个循环时间的同时增加了一个循环内的上料时间，导致个别或全部热料仓出现溢仓现象，鉴于这种情况，应当在确保各个冷料斗按目标配合比出料的前提下，微调控制室内冷料斗出料总流量表，适当降低拌和楼的生产率。 实践证明集料的 平均含水量每升高 1%，沥青混合料的生产率约降低 10%。 运输温度控制 影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车厢隔温程度、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。 挑选额定吨位大于 20T 的自卸汽车组成沥青混合料专运车队，施工前对全体驾驶员进行岗前培训，加强对车辆的维护，避免运料途中车辆抛锚而延长运输时间；每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由专人负责覆盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起；及时修复施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。 本项目拌和场靠近施工 现场 ，交通便捷，交通延误小，因此拌和楼场地选址靠 近施工主线值得提倡。 摊铺温度控制 根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力。