滑县滑州路新建工程施工组织(编辑修改稿)

滑县滑州路新建工程施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

具 根据本工程的施工需要配臵有关设备及器具。 具体见辅助资料表B5：材料试验、质检仪器设备表。 （五）测量基准交底、复测及验收 检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。 （六）现场准备 1. 临时供水、供电 工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产 、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布臵。 2. 临时设施 根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施计划采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采用简易装修，办公室天花吊顶。 工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。 厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面，白色墙砖，以保证符合环境卫生的要求。 3. 各种资源准备 (1) 劳动力准备 根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场； 对所组织的劳动力 进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。 濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 16 . 对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。 (2) 施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期共 6 个月计 180 个日历天。 详细工期安排另见： 滑县滑州路新建工程 《施工总体计划表》。 (3) 施工总平面布臵 施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。 所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，留 6 米宽消防通道，给水由就近市政管线接入、管径 DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采用 无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。 生活临时设施场地消防采用干式灭火器。 生产临时设施布臵详见：施工现场平面布臵图。 二、 道路施工测量 本工程分项工程全长 米。 整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长 ,交叉路口和管线分布复杂 ,测量放样工作量比较大。 为保证工程各结构物平面位臵的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： a．测量设备设臵：设臵测量组一组，配备水准仪 3 台，经纬仪 2台，红外线全站仪 1台。 b．设臵坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设 臵足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 17 . 点。 根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。 这些桩点设臵在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。 每 60～ 100 米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。 设臵的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。 根据所设臵坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位臵，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设臵各水准点可 以方便进行施工高程测量。 三、 道路工程 （一）、设计概况 滑州路 位于 滑县县城西部 ，为一条连接 解放路 和 环湖路东西 走向城市联络 主 干道。 主要技术标准 道路等级：城市 主 干道 设计时速： 40km/h 道路设计荷载： BZZ100 标准轴 道路横坡： 机动车道 %、辅道 %、人行道 % 设计年限： a=15年 交通饱和设计年限： 20 年 土基回弹模量为： 30M 竖曲线半径：最小半径 1700米，最大纵坡 % 濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 18 . 抗震设防标准： 7度设防 道路横断面设计 道路总宽为 54m，其道路横断面组成为： 2 机动车道+2 +2 +2 人行道 =54m(路幅宽度 )。 路面结构设计 （ 1）、 机动车道 ：已建成 （ 2）、 辅道路面车道及人行道： 辅道采用 细粒式沥青砼（ AC13C） 4 厘米；水泥稳定碎石（ 7 天无侧限抗压强度 ） 16厘米；水泥石灰稳定土（ 7 天无侧限抗压强度 1MPa） 16 厘米；结构总厚。 人行道采用 6cm 透水砖， 3cm 厚 1:3 水泥砂浆， 16cm 水泥石灰稳定土基层。 （二）、施工要求 应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发现 问题及时与设计院联系。 填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，分层厚约为 30cm，每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。 填方路基和挖方路基应严格按照《公路路基施工技术规范》要求施工，土基压实度要求（重型击实标准），填方路段路槽下 0— 80 厘米的压实度 95%， 80— 150 厘米的压实度为 93%；挖方及零填方的路槽下 0— 30 厘米为 95%， 30— 80 厘米为 93%。 液限大于 50%、塑性指数大于 26 的细粒土，不得直接作为路堤填料。 填方边坡采用 1:,濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 19 . 挖方边坡采用 1:1的坡率。 路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。 水泥稳定 碎石拌合要求厂拌，摊铺机摊铺。 人行道板及道牙预制构件应采用水泥制品厂的预制构件，施工单位不能自己捣制。 施工时应注意与现有的道路顺接。 （三）、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工准备 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。 特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复 测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位臵。 并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。 对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按 JTJ05193规程办理。 场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 20 . 的整平压实。 做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水 ，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 (2) 土方路堑开挖 本标段高挖方区段因开挖面不宽。 宜采用分层纵挖法进行施工（见下图）。 分层纵挖法 具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 根据土壤试 验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。 濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 21 . 先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。 对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留 30cm 后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 路基土方工程施工安全执行。 (3) 填方路基施工 a) 检测标准 路基设计压实度及强度 (重型击实试验标准 )： 路槽下 0~80cm 范围内不低于 95%， 80cm 以下不低于 93%。 通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压 实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。 施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量177。 2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。 b) 填方施工 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。 （上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。 应自中向两边设臵 %横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采用 14t 振动压路机进行。 第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中 央，由低处到高处纵向进退式进行。 横向重叠濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 22 . ，相邻区段纵向重叠 ，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 c) 检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。 否则应采取措施进行补压，到合格时为准。 现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。 土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 2. 水泥稳定 碎石 基层、基层 本工程路面结构层：机动车道 和 辅道 采用 16cm 厚 水泥稳定 碎石 、16cm 厚 水泥 石灰稳定土下基层 ， 人行道采用 16cm 厚 水泥 石灰 稳定土。 在路床达到设计要求的重 型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。 施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业。 路面水泥稳定 土 结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部《 城镇道路路面设计规范 》 CJJ16920xx，结合《稳定石 土 基层施工暂行规定》要求。 施工要点如下： (1) 准备工作 ①备料：在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。 选用不同的水泥剂量配制成混和料试件 ，养生 7 天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。 工地实际采用的水泥剂量濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 23 . 比室内试验确定的剂量多 %。 ②准备下承层：对土基不论路堤或路堑，必须进行碾压检验（压3～ 4 遍）。 在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿，发现“弹簧 ”现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实，和规定的路拱。 在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟。 ③施工放样：在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15～ 20m 设一桩， 平面曲线每 10～ 15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。 (2) 施工要点 石屑料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。 雨季施工时，采取措施保护集料免受雨淋。 采用 325或 425水泥且终凝时间在 6 小时以上的水泥，严格控制水泥剂量符合设计配合比要求，必要时，首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。 严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。 用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。 压实厚度超过规定时，则分层铺筑，每层最小压实厚度 10cm。 必须保湿养生，不使稳定层表 面干燥，也不能忽干忽湿。 碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。 填料装卸难免粉尘逸出，施工中经常洒水，以降低空气中的粉尘含量。 定期进行濮阳市中原市政建设工程有限公司 滑县滑州路新建 工程 （解放路 —— 环湖路）工程 施工组织 设计 . 24 . 粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决办法。 (3) 操作方法 1． 石粉碴进场后人工、机械摊铺平整，如果石屑太干，应提前洒水预湿，如石粉碴太湿应凉干后，测试最佳含水量再摊铺水泥，材料应有粉料，但含量不宜超过 15%。 2． 摊铺水泥，在平整后的石粉碴上放好线，按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥的用量，按每分块水泥用量摊铺均匀。 3． 水泥石粉渣混合料的含水量，应根据试验结果选择最 佳含水率，一般可控制在 7~9%的范围，以手握成团，但不冒浆，不粘手，落地能散开为宜。