哈大客运专线铁路电力牵引供电工程监理实施细则

哈大客运专线铁路电力牵引供电工程监理实施细则内容摘要：

10%进行见证检验。 4. 接触网立杆 质量控制实施细则 钢柱运达现场后 ，应对其进行检查，其质量应符合《电气化铁道接触网钢柱》（ TB∕ T2921）《电气化铁道接触网钢管支柱》（ TB∕ T3132）及其他有关规定。 钢柱无损坏、镀锌均匀无遗漏、无锈蚀，预留孔符合要求、钢体厚度均匀并合乎要求。 检验数量： 全部检查质量证明书 、 10%外观检查。 钢柱型号 、 规格及安装位置符合设计要求。 检验数量： 10%见证检验。 检验方法：观察 、 测量检查。 钢柱 侧面限界应符合设计要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。 检验数量： 10%见证检验。 检验方法：测量检查。 中间柱、转换柱 顺 、 横线 路方向应直立，允许偏差 %。 检验数量： 10%见证检验。 检验方法：测量检查。 锚 柱顶部向拉线侧倾斜 0～ 1%。 检验数量： 10%见证检验。 检验方法： 观察、 测量检查。 钢柱端面应与线路平行，支柱扭面允许偏差为177。 2176。 检验数量： 10%见证检验。 检验方法： 观察、 测量检查。 钢柱底部主角钢下钢垫 片 面积不小于 50mm 100mm，片数不应超过 2 片。 检验数量： 10%见证检验。 检验方法： 观察 检查。 质量控制实施细则 硬横跨及吊柱运达现场应对其进行检查，其质量应符合《电气化铁道 接触网硬横跨技术条件》（ TB/T2920）及其他有关 16 规定。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查质量证明书。 监理 10％进行外观检查。 检验方法：检查质量证明书和进行外观检查。 硬横跨的安装高度应符合设计要求，施工允许偏差为 0— 50mm。 硬横跨与支柱、硬横跨各梁段间应结合密贴，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。 硬横跨呈水平状态，横梁承载前的预拱度应符合设计要求。 检验数量：监理按施工单位检验数量的 10％平行检验。 检验方法：观察、尺量，力矩扳手测量。 吊柱安装应符合设计要求，倾斜度不得大于 1176。 检验数量：监理按施工单位检验数量的 20％检验。 检验方法：观察、经纬仪、力矩扳手测量等检查 支柱金具装配 及 腕臂装 配 质量控制实施细则 金具、零配件质量检查 金具、零配件运达现场应进行检查，其质量应符合《电气金具通用技术条件》（ GB2314）、《电气化铁道接触网零部件通用技术条件》（ TB/T2073）、《电气化铁道接触网零部件》（ TB/T2075）及其他有关规定。 外观质量应符合下列规定： （ 1） 规格应相符，零件配套齐全。 （ 2） 线夹与线索截面规格相符。 （ 3） 凡经热镀锌的零件，锌层应均匀，无锌层偏 差漏镀、锈蚀现象。 （ 4） 螺杆与螺母的配合良好，并具有符合设计要求的防缓 17 措施。 检验数量：监理全部检查质量证明文件，监理 10％进行外观检查。 检验方法：检查质量证明书和进行外观检查，必要时对主要受力件作机械性能检验。 腕臂棒式绝缘子质量检验 （ 1） 绝缘子运达现场应进行检查，其质量应符合《电气化铁道接触网用棒形瓷绝缘子》（ TB/）、《电气化铁道接触网用棒形悬式复合绝缘子》（ TB/）及有关标准规定。 磁体无破损，釉面光滑，钢帽镀锌均匀无遗漏，无锈蚀、无砂眼。 （ 2） 检查该产品的质量 证明书（合格证）和产品质量检验报告。 检验数量：监理检查质量证明文件全部，外观检查 10％进行。 （ 3） 检查产品的规格型号符合应符合设计要求，绝缘子的容量和爬电距离符合设计要求。 施工单位按每批产品抽样 5%进行绝缘子交流耐压试验，监理检查复验报告。 检验方法：见证取样检测 腕臂管材、各部安装金具、零配件的进场验收 （ 1） 腕臂管材、各部安装金具、零配件等材料外观质量应符合下列规定： 1） 规格应相符，零配件配套齐全。 2） 线夹与线索截面规格相符。 3） 热镀锌金属零件镀锌层应均匀，无锌层偏差漏镀、锈蚀现象。 18 4） 螺杆与螺母配合良好。 检验数量：质量证明文件全部检查，外观质量检查总量的10%。 检验方法：外观检查 、腕臂安装的质量检验。 （ 1） 腕臂的加工应采用现场测量，计算机软件计算，在加工场内采用专业的加工工具和加工台进行预配加工，预配完毕后复测，制作误差控制在允许的范围内。 现场组装的方式进行安装。 检验数量：施工单位全部检查，监理按总数量的 10%进行见证检验。 检验方法：尺量检查。 （ 2） 腕臂安装位置及连接螺栓紧固力矩应符合设计要求，在平均温度时应垂直于线路中心线，温度变化时的偏移不得大于计算值。 腕臂无弯 曲，承力索悬挂点距轨面的高度符合设计要求，允许偏差 177。 20。 检验数量： 施工单位全部检查，监理按总数量的 10%进行见证检验。 检验方法：尺量、力矩扳手测量检查。 （ 3） 平腕臂受力后的状态应符合设计要求，下底座至轨面的高度允许偏差为 0— 20mm。 检验数量： 施工单位全部检查，监理按总数量的 10%进行见证检验。 检验方法：观察、测量检查。 19 （ 4） 底座与支柱密贴，底座槽钢（或角钢）呈水平。 顶端管帽封堵良好 （ 5） 结构高度符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查，监理按总数量的 10%进行见证检验。 检验方法：观察检 查、尺量、力矩扳手测量。 定位装置安装施工 质量控制实施细则 器材进场的质量检验应符合 质量应符合《电气金具通用技术条件》（ GB2314）、《电气化铁道接触网零部件通用技术条件》（ TB/T2073）、《电气化铁道接触网零部件》（ TB/T2075）及其他有关规定。 定位器外观、材质、规格型号的选用符合该支持装置的设计要求。 检验数量：监理全部检查质量证明文件，监理 10％进行外观检查。 检验方法：检查质量证明书和进行外观检查。 定位器安装应符合设计要求，在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时，偏移量 与接触线在该点的伸缩量应一致。 限位定位器倾斜度与定位管的坡度应符合设计要求，限位间隙允许偏差为177。 1mm。 非限位定位器的根部与接触线高度之差允许偏差为177。 10mm。 并应保证定位线夹处接触线工作面与轨面连线平行。 检验数量：监理按施工单位检验数目的 10%平行检验，检验方法：观察，钢尺、坡度尺、异径塞尺测量检查。 设计无明确要求时定位管应水平，在平均温度时应垂直于线路中心线。 转换支柱处两定位器应能分别随温度变化自由 20 移动、不卡滞，接触线非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于 50mm，螺栓紧固力矩值符合设计要 求。 检验数量：监理按施工单位检验数量的 10%见证检验，检 验方法：观察、尺量、力矩扳手测量检查。 拉线安装质量控制实施细则 线材及零配件运达现场应进行检查，质量应符合相关标准的规定。 检验数量：监理全部检查质量证明文件， 10%进行外观检查。 检验方法：检查质量证明书和进行外观检查。 拉线型号应符合设计要求，不得有断股、松股和接头，两条拉线受力应均衡。 检验数量：监理按施工单位检验数量的 10%见证检验，检验方法：观察检查。 拉线角钢水平，应与支柱密贴，连接件镀锌层无脱落和漏镀现象，拉线无 锈蚀现象。 回头绑扎牢固。 检验数量：监理按施工单位检验数量的 10%见证检验，检验方法：观察检查。 承力索架设、接触线架设 质量控制实施细则 线材运达现场应进行检查，承力索质量应符合《电气化铁道用铜及铜合金绞线》（ TB/T3111）的规定，且不得有腐蚀、断股、交叉、折叠、硬弯、松散等缺陷。 如有缺陷应按规定进行处理。 接触线质量应符合《电气化铁道用铜及铜合金接触线》（ TB/T2809）的规定。 检验数量：监理全部检查质量证明文件， 10%进行外观检 21 查。 检验方法：检查质量证明书和进行外观检查。 承 力索、接触线的规格、型号应符合设计要求。 检验数量：监理按施工单位检验数量的 20%见证检验，检验方法：观察检查。 承力索、接触线应按设 计锚段长度对号架设。 承力索、接触线不得有接头， 检验数量：监理 10%见证 检查，检验方法：观察检查。 正线接触悬挂工作支改变方向时，该线与原方向的水平夹角不宜大于 4176。 ，困难情况下不宜大于 6176。 检验数量：监理 10%见证 检查， 检验方法：观察、测量检查。 站场正线及重要线的 接触线应在下方，侧线及次要线的接触线应在上方。 检验数量：监理 10%见证 检查，检验方法：观 察检查。 承力索、接触线终端锚固应符合设计规定。 检验数量：监理 10%见证 检查， 检验方法：观察、测量检查。 张力补偿装置应符合设计要求，补偿绳应无磨支柱和拉线现象，坠砣完整无损。 补偿装置安装的质量应符合以下规定： （ 1） 补偿绳无磨支柱、棘轮和卡滞的现象。 （ 2） 坠坨重量符合设计要求， 补偿坠砣串的质量允许偏差为177。 1%。 同一锚段两坠砣串质量的相对偏差不大于 1%。 坠坨完整，码放整齐，缺口相互错开 180176。 ， 补偿传动灵活， 并保证坠 22 坨串上下移动灵活。 （ 3） 补偿绳不得有接头、松股和断股等现象，楔形线夹回头 外露不得小于 20mm。 （ 4） 坠坨顶部距棘轮、下部距地面应保持足够的距离，在极限温度下最 小 距离应大于 200mm。 （ 5） 采用其他非坠砣式补偿装置时，应符合设计要求或产品技术条件。 检验数量：施工单位全部检查，监理按总数量的 20%见证检验。 检验方法：观察、测量检查。 承力索 、接触线 宜采用恒张力架线 ，最小架线张力不宜小于设计额定张力的 70%，并且架线张力 不应小于 线盘盘绕线张力 ，放线速度宜为 3～ 5km/h。 接触网架设后应采用超拉或其他措施克服新线蠕变。 吊弦、弹性吊索及中心锚结安装质量控制实。