快速交通工程道路排水工程施工组织设计安徽(编辑修改稿)

快速交通工程道路排水工程施工组织设计安徽(编辑修改稿)内容摘要：

底不得浸泡、严禁扰动槽底土壤。 如局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，更换最大粒径 10～ 15cm 的天然级配砂石料或最大粒径小于 40cm 的碎石，并整平夯实。 槽底如有硬物须消除，用砂石回填处理。 B、 PE 管道基础采用砂砾垫层基础，应夯实紧密，表面平整。 管道基础的接口部分应预留凹槽，以便接口操作。 接口完成后，随即用砂回填密实。 管道安装采用人工安装，用非金属绳索溜管入 槽 ,依次平稳地放在砂砾基础管位上，安装时应将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装时应由低点向高点依次安装，管材的长短要用手锯切割，断面应垂直平整，不能损坏；管道接头应采用橡胶密封圈柔性连接，雨季施工应采取措施，防止管材漂浮，并及时检查管道的位移情况。 C、平基浇筑：验槽合格后，就及时支模，严格控制平基顶面高程，平基砼终凝前不得泡水进行养生。 安管：当平基砼强度达到 5Mpa以上时，可直接安管。 安管前在平基面上用经纬仪定位，以控制安管中心线，安管的对口不能有空隙，减少错口现象，中心线偏差不超过1cm，相邻管内 底错口不大于 3mm 为合格，管子安好后，并及时浇筑砼管座。 浇砼前平基应凿毛或刷毛，并冲洗干净，管座浇筑时应两侧同时进行，防止将管子挤偏。 钢筋砼管道基础采用 C15 砼并保留10cm 碎石垫层。 管道安装采用吊车安装，人工配合。 D、检查井应严格控制基础顶面高程，不能高于或低于设计高程，检查井流槽应在壁砌到管顶以下，即进行砌筑，采用砖砌时应砂浆分层压实抹光，预留管应随安管内口与井平，管与井壁衔接处应严密不得漏水，断管破茬口不得朝向井口，收口时应四周收进，每次收进不得超过 3cm，砖砌检查井所用的砖必须洒水，砌筑砂浆应饱满 ，井壁、井筒内壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓实。 然后接一根或多根（根据土质）长度不大于 的短管，然后再与上下游标准管长的管段相接。 E、沟槽回填土，自垫层至管顶为砂回填，砂要振捣密实，管顶以上为土分层回填，分层厚度要严格控制，每层土块要破碎，每层不超过 20cm，用铁夯人工夯实，管顶以上 70cm 用电夯和机械分层碾压，每层现场用环刀取样，监测，密实度不合格要重新返工，合格后再回填下一层。 （ 3）道路工程 A、路基土石方： ① 施工顺序：施工准备 破除原有结构 挖运弃土 挖 运土方至指定地点。 ②施工方案：根据本标段的设计要求和地下管线位置，首先破除原有路面及结构层，并挖运至弃土场，然后根据设计高程，测量员进行控制测量，确保土基不能超挖，土方属于利用范围的及时翻挖，运至指定地点堆放，采取必要措施控制土质的含水量，防止水份流失或加大。 在施工时，尽量缩短堆放时间及时回填，做好挖填工序的衔接。 其次，现场施工员及时和各管线单位取得联系，确定各管线的具体位置，做好保护和加固工作，同时安全员现场蹲点，做好现场的安全保护工作和交通疏导工作，做好安全文明施工。 路基土方平衡完成后，用人工配合机 械进行精整，不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土，填土不得含草、树根等杂物，粒径超过 10 ㎝的土块应打碎 ,压实至规范要求的压实度 : 填挖范围 深度范围 （㎝） 压实度（ %） 快车道 慢车道（人行道） 填方 080 95 94 80150 94 93 150 93 92 挖方 030 95 94 膨胀土段路基处理方案： B、石灰土底基层 在灰土施工前应做好土的各种试验，并在现场进行试验段工作，确定合理的压实机具、压实遍数和压实方法及松铺系数，做好石灰的检测工作。 在上土以 前恢复中线每 10～ 20 米，设置边桩并在桩上标志出灰土的边缘设计高，根据摊铺面积和厚度计算土方量，从指定区土点运土，检测其含水量，如过小则应洒水闷料，如过大则翻晒处理。 然后进行整平，摊铺石灰时放出方格网线，计算每一格内的石灰用量（应比试验用量多 1%），然后用刮板将石灰均匀摊开，然后用灰土拌和机拌和；拌和时应随时检测含水量，使之符合要求，不同施工段之间处理好纵横缝的衔接，并禁止机械在成型的灰土上调头。 在拌和后应根据设计高程纵横坡度及松铺系数进行整平，在整平时要注意接缝平顺，并禁止车辆通行。 整形后，当混 合料处于最佳含水量177。 1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用 18～ 21t 以上三轮压路机在路基全宽内进行碾压。 直线段，由两侧路肩向路中心碾压。 超高平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 碾压时后轮应重叠1/2 的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。 后轮压完路面全宽时即为一遍。 碾压一直进行到要求的密实度为止。 一般需 6～ 8 遍。 石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿。 养生期一般不少于 7d。 养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、低塑性土或沥青膜等。 在养生期间石灰土表层不应忽干忽湿，每次洒水后，应用两轮压路机将 表层压实。 石灰土层碾压结束后，过 1～ 2d，当其表层较干燥（如石灰土的含水量不大于 10%，石灰粒料土的含水量在5%～ 6%）时，可以立即喷洒透层，做下封层或铺筑面层。 但初期应禁止重型车辆通行。 在养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。 在采用覆盖措施的石灰稳定土层上，不能封闭交通时，应限制车速不得超过 30km/h。 C、石灰、粉煤灰、碎石 (7:13:80) 二灰碎石采用中心站集中厂拌法施工，用 1820t 三轮压路机和振动压路机碾压，每层的压实厚度不超过 20 ㎝，压实度大于等于 97%，施工时严禁用薄层贴补法进行找平，在养生期间，除洒水车外，封闭交通，七天浸水抗压强度大于等于。 石灰、粉煤灰稳定类集料的级配范围 方筛孔尺寸（㎜） 19 通过质量百分率（ %） 100 95100 4868 2434 1121 616 212 06 03 D、水泥稳定碎石 材料要求 水泥：采用 或 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥选用于初凝时间 4h 以上的水泥。 水泥稳定类集料的级配范围 方筛孔 尺寸（㎜） 通过质量百分率（ %） 100 6886 3858 2232 1628 815 03 水泥稳定料中碎石的压碎值不大于 30%。 使用的水必须洁净，不含有害物质，可采用饮用水。 混合料组成设计混合料组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》 JTJ03420xx 的有关规定。 水泥稳定碎石混合料的组成设计应考虑到气候、水文条件等因素，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTJ05794 进行试验，通过试验选取最适宜定的材料 ，确定最佳的水泥剂量和最佳的含水量。 水泥最小剂量不得小于 3%，最大剂量不大于 6%，压实度大于等于 98%，七天无侧限抗压强度为。 施工要求 拌和与运输 1）混合料的拌和必须采用厂拌法。 骨料必须分开储放，骨料、水泥和水必须能自动计算，保证用量准确。 2）厂拌的设备及布置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准，方可进行设备安装、检修和调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。 3）运输混合料的车辆应根据实际需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场。 4）根据实际情况混合料最好覆盖运输。 摊铺与整形 1）混合料的摊铺应采用监理工程师批准的摊铺机进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。 2）摊铺。