平凉中力新能源科技有限责任公司5万吨_年高清洁甲醇燃料项目可行性研究报告(编辑修改稿)

平凉中力新能源科技有限责任公司5万吨_年高清洁甲醇燃料项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

克强副总理批示“请发改委对锦涛、家宝同志批示精神认真研究，提出意见”。 平凉中力新能源科技有限责任公司 5 万吨 /年高清洁甲醇燃料项目《可行性研究报告》 中北工程设计咨询有限公司 第 11 页 20xx 年 5 月 16 日，时 任中国生产力学会会长，中国煤基醇醚燃料专委会名誉主席，中国清洁汽车燃料专委会名誉主席，王茂林同志附上《 20xx年 5 月 5 日，山西省新能源汽车领导组专家委员会八位老专家联名上报“煤制甲醇是符合国情的最佳替代燃料”》，对“煤制甲醇是一种稀缺资源替代另一种稀缺资源”的提法做了说明。 20xx 年 5 月 18 日，李克强副总理批示“请张平同志阅，要专门组织调研，并将结果向茂林同志反映”。 从 20xx 年至今，工信部启动我国高比例甲醇燃料及甲醇汽车的“两省一市”乃至 20xx 年的“四省一市”的试点工作。 20xx 年 4 月，将甘肃省兰州市、平凉市，贵州贵阳市列为甲醇汽车试点城市。 上海大众、一汽、二汽、日系、韩系的汽车厂商，已开始采用适合醇醚燃料的原材料生产发动机。 上海华普、安徽奇瑞、重庆长安等汽车制造企业已生产出了国际领先水平的全甲醇汽车，并且即将投向市场。 综上所述，中国未来数十年内以甲醇燃料替代部分成品汽 \柴油和替代全部乙醇汽油已是大势所趋，国家和各地方政府正在不断加大支持力度，投资车用甲醇燃料项目具有广阔的发展前景。 （二）项目发起人发起缘由 “节能减排”、“低碳生活”、 “绿色能源” “煤碳清洁利用”“煤化共轨”“能源多源化”等 词汇已深入百姓日常生活，政府为完成“十一五” 平凉中力新能源科技有限责任公司 5 万吨 /年高清洁甲醇燃料项目《可行性研究报告》 中北工程设计咨询有限公司 第 12 页 期间万元 GDP 能耗下降 20%的节能减排目标，在各地拉闸限电给老百姓带来深切感受。 能源与环境问题已成为影响中国乃至世界经济和社会发展的重要因素。 因此，积极寻求和发展清洁能源已成为各国的头等大事。 改变石油短缺、污染严重的唯一方法，就是减少对石油的依赖，开发绿色高效清洁替代能源。 随着中国经济的高速发展，汽车使用量的快速增加，以及国际原油价格的飞涨，对中国石油需求和环境保护造成了巨大压力，节能减排任务形势严峻。 推广使 用甲醇燃料，可直接替代普通汽油，缓解汽油紧张的局面，同时有很好的环保效益， 积极响应习主席关于“能源革命”及“能源多元化”的号召， 对国家生态经济的可持续发展、社会的进步都具有十分重要的意义。 （三）市场需求强劲： 高油价下中国原油替代趋势不可避免，我国原油的对外依存度连续三年超过 50%。 一方面 ,国家在不断改善目前低水平的石油储备水平。 另一方面 ,国家也根据下游产业的需求不断使用新原料与新技术来替代其对原油的需求。 伴随着技术的不断进步 ,甲醇由于在替代汽油以及制备烯烃方面的特殊性能 ,逐渐显现作为原油替代品 的潜能。 甲醇最早被人类作为车用替代燃料使用是在第一次世界大战期间。 到 20世纪 70 年代的第一次石油危机期间 ,甲醇成为工业国家首选的燃料替代品。 20xx 年 2 月工信部下发了《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》 ,明确了试点工作围绕汽车产业发展政策为基本方向。 所用燃料为 M85 或 M100 高比例甲醇车用燃料。 试点运行的甲醇汽车实施定向《公告》准入管理 ,试点地区为上海、山西和陕西的部分地区。 3 月 16 日 ,工信部在北京召开甲醇汽车试点工作启动会 ,对试点工作进行部署。 该项工作的推进预示着甲醇燃料全面 平凉中力新能源科技有限责任公司 5 万吨 /年高清洁甲醇燃料项目《可行性研究报告》 中北工程设计咨询有限公司 第 13 页 推广的坚冰已破 ,国内的 全面铺开指日可待。 国内外的经验表明甲醇燃料在安全性和性能方面和汽油比没有任何差距。 甲醇长久以来被认为是原油衍生汽油的潜在替代品。 从 1970 年到最近的这些年间 ,许多机构和组织已对使用甲醇作为汽车燃料的危害、困难和优点进行了评估。 由美国环境保护局研究表明 ,甲醇是一种比汽油更安全的汽车燃料。 20xx 年以来世界和中国甲醇产能产量逐年提升 ,中国占世界整体甲醇的供需比例也不断升高。 但从甲醇整体的产能利用率情况来看 ,无论国际还是国内 ,都处于产能过剩的状况。 甲醇燃料得大规模推广可以帮助国内过剩的甲醇得到 很好的转化和吸收。 预计 20xx 年全国汽油销量将达到 9522 万吨 /年 ,若全部采用 M15 甲醇燃料进行替代 ,则对于甲醇的需求量将高达 1428 万吨。 如果在 M85 和 M100 的情况下 ,甲醇的使用比例可能更高。 这将大大降低我国对外的原油需求 ,进一步提升我国应对国际油价波动冲击的能力。 二、项目建设必要性 （一）进一步扩大市场供应 工业和信息化部组织召开甲醇汽车试点工作座谈会，就在上海、陕西、山西试点推广高比例甲醇燃料（ M8 M100）等事宜 进行讨论和部署。 这是国家层面首次主导开展甲醇燃料推广试点工作，标志着甲醇燃料推广应用被正式纳入国家战略，甲醇燃料推广工作将因此提速。 20xx 年 12 月 4 日，全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车业界专家联名向中央领导上呈《关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建议》，受到国家领导 平凉中力新能源科技有限责任公司 5 万吨 /年高清洁甲醇燃料项目《可行性研究报告》 中北工程设计咨询有限公司 第 14 页 人高度重视，当即批示国务院有关部门“对替代能源问题进行科学论证，从总体上提出开发方向和重点”。 20xx 年，国家发改委下发《关于发展替代能源的指导意见（征求意见稿）》和《中国醇醚燃料和醇醚清洁汽车发展专题报告（征求意见稿）》，明确了醇醚燃料 在中国替代能源中的地位，强调“在化石能源方面应重点发展煤基醇醚燃料”。 今年 1～ 4 月，工信部专门派出工作组，对陕西、山西、上海开展高比例甲醇燃料车试点工作进行调研，并多次召开甲醇燃料推广工作论证会，听取各方的意见和建议。 长期的专家论证和检测结果表明，目前甲醇燃料车涉及的腐蚀和溶胀等主要问题均已基本解决，甲醇燃料调制中心、加油站等相关配套基础设施和技术标准已初步建立和完善，开展甲醇 汽 车试点工作已经具备条件。 在此基础上，工信部决定在上海、陕西、山西开展高比例甲醇燃料车试点运行工作。 会议指定上海华谙、奇瑞 小轿车、一汽晋烨大车三家企业为高比例甲醇燃料车生产企业，并决定 20xx 年至 20xx 年为高比例甲醇燃料车使用试点阶段。 工信部要求，三试点省市相关部门在 20xx 年 4 月底前完成高比例甲醇燃料车试点运行方案的编制及各项准备工作， 5 月开始全面启动高比例甲醇燃料车试点工作。 20xx 年 4 月，工信部将甘肃兰州、平凉和贵州贵阳三个地市增加为甲醇汽车试点，平凉中力新能源成立了甲醇出租车公司并承担这次运营工作。 （二）进一步提升我国工业技术水平 甲醇燃料以国标汽油和甲醇为主要原料，再加入 23%的乳化剂，经专用设 备工艺合成。 该产品外观清澈透亮 ,不分层 ,不腐蚀设备。 甲醇燃料产品理化指标经质量技术监督局检测合格。 并具有如下特点： 平凉中力新能源科技有限责任公司 5 万吨 /年高清洁甲醇燃料项目《可行性研究报告》 中北工程设计咨询有限公司 第 15 页 1）甲醇燃料原材料广泛：化工厂、石化厂、炼油厂、化工市场等均可提供。 2）甲醇燃料生产工艺简单：几种原材料勾兑混合反应即可成产品。 3）甲醇燃料设备投资少。 4）甲醇燃料质量稳定，储存三年以上不分层、不变质，可与国标汽油任意比例混合，不怕水。 5）甲醇燃料生产过程不用水、不耗电、无“三废”污染，属国家大力提倡环保、高新技术项目，国家有税收减免政策支持。 生产甲醇燃料无需高温、高压，生产 过程安全，且规模可大可小。 （三）进一步优化我国车用燃料结构 目前已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。 其中，山西是国内最早开展甲醇燃料产业研究和推广的省份，煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了 26 年。 山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示，山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”，将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。 山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃 6 省区已经开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区，计划通过联片推 广甲醇燃料的方式，推动醇醚燃料（甲醇燃料）推广提速。 三、项目建设可行性 （一）经济可行性 平凉中力新能源科技有限责任公司 5 万吨 /年高清洁甲醇燃料项目《可行性研究报告》 中北工程设计咨询有限公司 第 16 页 本项目配套使用的专利产品汽车甲醇燃料控制器是采用数字电路技术，原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃烧。 工作时电压低，不会对原车电路带来额外的负担。 不动原车线路，操作简便。 可烧甲醇和汽油，经过多年对甲醇控制器的研发试验，已经取的显着成果，本设备安全稳定，节能环保，经济性强。 安装后，甲醇燃料皆可单独使用，也可混合使用，动力性强，对发动机无损害，烧甲醇燃料费用比汽油节省 40﹪ 60﹪左右。 汽车双燃料自适应智能控制器，使用双芯片技术与原车电脑智能结合，调节提前点火，适用各种品牌排量大小的汽油车，通过智能系统芯片与原油路完美结合，支持甲醇与汽油的任何燃料比，实现汽车的节能减排，解决了对一路飙升汽油的依赖，降低燃料费用，与乙醇汽油：以桑塔纳 志俊 为例 （ 90Km/h 匀速百公里耗燃料） 单烧 93乙醇汽油 元 /kgＸ = 元 双置双喷单烧甲醇 元 /kgＸ = 元 双置双喷单烧甲醇比单烧 93乙醇汽油节省燃料成本：（ ） /Ｘ 100%=%（以单烧甲醇燃料 90km/h 等速百公里油耗检验为准）（ 20xx年现价甲醇为 元 /kg， 93汽油 为 元 /升）（ 元 /公斤 E93或者 E97表示 93或 97乙醇汽油，乙醇成分占 10%，汽油成分占 90%） 甲醇汽车改装简单成本低，动力性能强，续航里程长，节能减排，对原车设备无损害。 （二）政策可行性 早在 20xx 年国务院下发《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》（国发【 20xx】 15 号提出推进煤炭直接和间接液化、煤基醇醚和 烯烃代油大型台套示范工程和技术储备；国家发改委、科技部、国家质检总局、国 平凉中力新能源科技有限责任公司 5 万吨 /年高清洁甲醇燃料项目《可行性研究报告》 中北工程设计咨询有限公司 第 17 页 家环保总局等八部委联合下发文件发改环资【 20xx】 1457 号《关于印发“十一五”十大重点节能工程实施意见的通知》；国家标准化管理委员会发布《车用燃料甲醇标准》 GB/T2379920xx；工业和信息化部工信节【 20xx】 42 号《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》；甘肃省工信委 20xx 年 9 月 17 日下发了《甘肃省车用甲醇燃料加注站发展规划》，在未来 3 年规划建成甲醇燃料加注站 166 座。 20xx 年 6 月份国家工信部专家组在京通过了平凉市《试点方案》 平凉市政府平政办发【 20xx】 26 号文件正式将《试点方案》正式下发各县（区）人民政府，平凉工业园区，市直有关部门，中、省驻平有关单位，为推广工作助力推动。 （三）技术可行性 甲醇是由煤、焦、天然气、轻油、重油等为原料合成生产的工业甲醇，甲醇的性质：工业甲醇有毒、易燃、易爆。 在常温常压下，甲醇为无色、透明、易流动、易挥发的液体，具有与乙醇相似的气味。 甲醇燃料在动力性能上是否可以替代汽、柴油。 甲醇燃料需要由甲醇、汽油和核心添加剂配置而成，甲醇 汽油 燃料技术已成熟。 甲醇 汽油 燃料性能： 在动力性方面，通过改变 发动机的供油系统，增加喷油量以弥补甲醇热值低的不足，再通过增加压缩比（甲醇辛烷值 RON106～ 115，远高于汽油并且汽化潜热大）就可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩，动力性较之同排量的汽油机会有很大的提高。 在经济性方面，制造甲醇的成本一般相对燃油来讲很低，而利用高硫煤“多联供”生产甲醇，按甲醇与汽油 5∶ 1 的。