常厂区道路工程施工组织(编辑修改稿)

常厂区道路工程施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。 热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现 场指挥人员指挥卸料，最好 45 台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。 为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开 30cm，如果行车道为两条，则表层接缝应在路中。 摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度进行调整选择，做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。 摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量，在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨料器不停的转动，两侧应保持有不少于拨料高度 2/3 的混合料。 一但熨平板按所需厚度固定后，不应随意调整。 机前的清扫工作要保证 1km 的作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆，以保证摊铺的连续性。 摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求。 摊铺机铺筑不到的地方，桥面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。 3）碾压 运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直 进直出、分段碾压、打斜摸平。 ①程序碾压：先轻后重、先慢后快。 ②适时碾压：沥青只有成为起润滑作用的流体时，混合料才能被充分的压实，最佳碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承受住压路机的重量，且不产生过多推移。 ③先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移。 复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好。 ④直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停留。 ⑤打斜摸平：为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压 方法，每一轮带与下轮带纵向间距 4 米，横向间距 2 米形成一个梯形断面，对于推移产生的雍包，压路机进行打斜碾压，控制角度为 4050 度，把雍包摸平。 具体采用插旗控制的方法。 第一段碾压要求在摊铺 25 米时进行初压，以下各段控制在 5070 米，初压控制六个碾压带。 由摊铺边缘向外 20 厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志，其它 5 个碾压，每一轮带与下轮带纵向 4 米，横向间距 2 米处设标志旗，当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回，在摊铺面上形成梯形断面，完成一遍初压过程。 在初压完成一遍后，把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动， 紧跟摊铺机进行碾压，用一面标志旗代替另一面标志旗，控制复压、终压的终止点，当标志旗再次移动时，第一段初压完成。 依次类推，进行各段的碾压。 从起点或接缝处开始取 25 米长为第一碾压段，并在分段处插旗，形成阶梯式断面。 交错长度为 45m，依次进行第二段、第三段碾压。 除第一段外，其余各段长度均为 5070M 之间（改性沥青混合料可适当缩短）。 如下图： 起点 前进方向 打斜摸平 沥青路面压实 程序分为初压（ 8～ 10T 双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（关闭振动的压路机或双光轮、胶轮） ①初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过 110120℃，碾压速度 ，并不得产生推移、开裂。 压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠 1/31/2 轮宽，最后碾压路中心部分，若单副从低向高处碾压，压完全幅为一便，每条碾压带折回点部都应等距错开，一遍完成进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开的折回点打斜摸平，提高平整度。 采用轻型钢筒式压路机（ 8～ 10T）或关闭振动装 置的振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于 350N/CM，初压后质检员、测工检查平整度。 测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。 ②复压 采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于 4～ 6 遍，温度为 90～ 110℃，达到要求的压实度，并无明显轮迹，速度为。 采用振动压力路机时，振动频率宜为 45～ 50 HZ，振幅 ～ 并根据混合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为 10～ 20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再 开始振动。 ③终压 终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于 70℃。 压实过程中随时用四米检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补。 4）沥青混凝土摊铺注意事项 沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。 雨季施工时必须切实做好路面排水。 当高速公路和一级公路施工气温低于 10℃、其他等级公路施工气温低于 5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。 沥青混合料的分层压实厚度不得大于 10cm. 压路机在碾压一个轮迹，折回点必须错开，形成一个阶 梯，用压路机打斜摸平。 当使用平衡粱时，必须紧跟摊铺机后，碾压平衡梁下的两行轮迹。 压路机不得随意停顿，而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于 70℃的地方，并且再起机时，要把停机造成的轮迹碾压到没有。 碾压与构造物衔接处或桥面及路面边缘时，工长要亲自随机指挥碾压，压不到的死角应由人工夯实。 压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油，严重时派民工用锹清理干净，同时修补沾起的路面。 进入弯道碾压时，应从内侧向外侧高处依次碾压，纵坡段时不论上坡还是下坡应使驱动轮朝向坡 低方向，转向轮朝坡面方向，以免温度较高的混合料产生滑移。 压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压。 驱动轮面向摊铺机，以减少波纹和热裂缝。 变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行。 停车应在硬路肩或温度低于 50℃的已成型的路段上。 5）养护及开放交通 热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面表面温度低于50℃后，方可开放交通，需要提早开放交通，可洒水冷却降温。 6）工作缝处理 横向接缝 ①在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带，再摊铺、压实混合料，待混合料稍冷却后用四米直尺找平，将低的部分（ 1～ 2 米），用粉笔划一条垂直于路中线的横线。 ②接缝时用切割机沿划好的横线，将低的部分（ 1～ 2 米）切割整齐后取走，用干拖布将横缝处冷却水吸走，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺，接头处必须保持干燥。 ③摊铺机的熨平板应放在已铺筑完的路段上，距横缝 5～ 10cm 并在下面按松铺系数放上垫片，其长度应超过熨平板前后边距，厚度应小于松方数，调整初始工作仰角，让提升油缸处于浮动状态。 加热熨平板 15～ 30 分钟，熨平板温度达到 140 度以上时进行摊铺，对于加热不到的死角要用喷灯烤。 用热混合料对接缝垂直端烫缝，以避免粘附的粒料拉裂铺层表面形 成沟槽现象。 摊铺机在设定好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺，起车的速度一定要慢，要渐渐加速到规定速度。 ④由工段长亲自带领技术工人（耙工）和民工进行横缝处理，用四米直尺按松铺系数在成型路面上垫板条，从边缘纵向向前每 1 米宽推四米长浅槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免温度降低的过多。 不得向新铺混合料方向过分推刮，应拣出表面粗料用细料填补，要用 4m 直尺反复找平，缝隙要控。