公路甩挂运输第二批试点工作实施方案

公路甩挂运输第二批试点工作实施方案内容摘要：

1 提供工商营业执照复印件 2 提供道路运输经营许可证复印件 3 填报上年度末数据 4 甩挂运输试点项目概况 主要包括：试点项目的名称，服务的主要货 类、货主情况，试点项目的总体规模（运量）、拟投入车辆数量、场站及信息化建设（改造）情况。 项目背景 重点论述项目的运输需求特点，说明项目采用甩挂运输作业的必要性。 项目必要性 将下文通过数据分析得出的项目预计产生的经济效益和社会效益进行归纳，论述试点项目的必要性。 运量现状 对目前试点项目的总货运量，车辆配备、站场设施、信息化运作等情况进行描述。 运量预测 对未来 3 年内项目的总运量进行预测，包括总量、分货类、分线路的运量；适宜采用甩挂作业的货 运量。 甩挂 运营组织流程 甩挂运输组织模式 用示意图的形式，描述甩挂运输具体的组织模式及运转过程。 运营组织方案 5 描述具体的甩挂运营组织过程，包括运输线路安排、车辆（牵引车、挂车）安排、车辆中转组织、货源组织、装卸安排等。 试点项目站场 建设（改造） 计划 参照站场建设（改造）工程可行性研究报告，重点描述站场的位置、规模、总平面图、建设（改造）具体工程、相关设施配置、投资估算等。 试点项目运输装备和人员计划 表 2：甩挂运输装备和人员计划 项目指标 单位 实 施计划 年 年 牵引车数量 辆 挂车数量 辆 人员总数 人 其中：驾驶员 人 装卸人员 人 管理人员 人 信息系统建设 项目运作条件及资金投入 对支撑项目运作的作业站场和信息系统的建设（改造）、运输装备购置投入进行测算： 表 3：项目试点资金投入测算 相关指标 单位 数量 单位成本 （万元） 资金投入 （万元） 牵引车数量 辆 挂车数量 辆 6 甩挂作业站场建设（改造） —— 其中甩挂装卸平台 工程量 甩挂仓储设施 工程量 作业场地 面积 场区道路 面积 停车场地 面积 装卸设备 台 托盘 台 其他设施 — 甩挂作业信息管理系统 个 合计 项目资金筹措 表 4：试点项目资金筹措 金额（万元） 试点项目总资金需求 国家补助资金 试点省份补助资金 企业投入资金 银行贷款资金 其他 5 项目经济效益分析 对传统运输模式和甩挂运输模式下 的运输效率、运输成本等指标进行对比分析。 运输效率对比分析 5 请具体加以说明。 7 表 5：运输效率对比分析 运输方式 单车 车辆吨位（吨） 单车年总行程（车公里） 单车年载重行驶里程（重车公里） 单车 年 完成周转量（吨公里） 传统模式 甩挂模式 增减量 增减率 （注：以上表格中单车均为牵引车） 平均运输成本对比分析 对完成试点运输项目相同周转量下的单位运输成本进行对比分析，包括总成本和各单项成本构成等。 表 6：完成相同周转量下的单位运输成本对比 运输 方式 折旧费 (万元 /年 ) 燃油费 (万元 /年 ) 修理费 (万元 /年 ) 保险费 (万元 /年 ) 工资 (万元 /年 ) 通行费 (万元 /年 ) 税金 (万元 /年 ) 管理 成本 (万元 /年 ) 其他 (万元 /年 ) 单位运输成本（元 /吨公里） 甩挂 模式 传统 模式 社会效益分析 能源消耗对比分析 以单车为分析对象，对于完成试点项目总运量，采用传统运输模式和甩挂运输模式的能源消耗加以对比。 表 7：单车燃油消耗对比分析表 运输方式 单车年 总行驶里程 (车公里 ) 单车 年 完成周转量 (吨 公里 ) 单车 年总耗油量（升） 单车 百车公里油耗 (升 /百公里 ) 单车 百吨公里油耗 (升 /百吨公里 ) 传统模式 甩挂模式 增减量 增减率 8 碳排放对比分析 以单车为分析对象，对于完成试点运输项目所产生的碳排放总量进行对比，对采用甩挂运输模式所减少的碳排放量进行测算。 主要考核指标 表 8： 试点 项目主要考核指标 指标 计划达到目标 车辆购置 牵引车（新增） 挂车（新增） 拖挂比 站场改造 新建或改造数量（个） 总投入（万 元） 信息系统 总投入（万元） 项目总投入（万元） 运输效率 单车年完成周转量（吨公里）。