公交公司年终工作总结—企业工作总结

公交公司年终工作总结—企业工作总结内容摘要：

路、2 路、 31 路、 106 路等 8 条客流发展较快的线路分别增配了车辆。 同时对部分线路的车辆结构进行了调整，根据客流情况 将 43 路、 21 路等 5 条中巴线路改为大车线路，改善了车辆结构和乘车条件。 营运工作中，各公司坚持科学配车，合理调度的原则，努力挖掘生产潜力，在早、晚高峰和节假日，采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法，增加配车数量。 四公司还坚持夜间修理制度，减少保修车停场车日，提高了车辆运营效率。 总公司全年完成运送乘客 亿人次。 继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。 一是配合交通项目建设部门和施工单位，对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段，选址预留了新的站路设施及泊车位臵，并完成了体育大街路段 15 座站亭、槐南路 20 座 站架安装建设和仓安路 22 个预埋件的安装工作。 二是对新购及在用车辆购配和安装了 151 部读卡机、 184 台投币机、 123 台电脑报站器和 151 个后门监视器，新录、改录电脑报站器 617 部，保证了服务设施功能完备，运行良好。 三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志，对所有车辆的“三牌”作了统一，对车容车貌进行了彻底整治，改善了服务形象。 重视抓了安全行车和服务质量。 建立了安全行车目标管理责任制，按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核，严格执行“四不放过”的原则，加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力 度，并强化了领导者和管理者的责任。 重视做好安全防范，坚持从源头控制，落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度，组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动，认真抓了《新交通法》的学习和贯彻，并组织了“交通安全知识”竞赛，共组织驾驶技术培训三期，培训学员 305 名，组织外聘司乘培训 9 期，培训学员 273 名，驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训 224 场次，参训人员达 万人次，通过以上措施，全公司安全形势得到好转，全年责任上报事故比去年同期下降 38%。 进一步抓了服务质量和行风建设，开展了“三创”服 务竞赛活动，并对活动情况按月、按季组织考核评比，落实奖惩制度，保证了活动效果。 组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训，全年共培训职工 万人次，提高了职工的服务意识和服务技能。 重视发挥社会监督网络的作用，不断完善“ 96116”网络建设，健全了督查督办制度，对人大、政协 37 件建议和提案全部进行了答复和回访；积极组织参与我市开展的民主行风评议活动，虚心接受乘客的批评和建议，对劣质服务现象进行认真查处，保证了服务质量的稳定，全年共收到表扬信 58 封、锦旗 6 面、媒体表扬 11 次。 （三）注重抓好技术和设备保障 一 是按大容量、低能耗、低排放的标准完成 151 部新车选型购臵工作，其中 10米车型 101 部， 9 米车 50 部。 在技术考察和购臵过程中，先后建议改进了原车设计 46 处，采用了新装臵如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等 10 项新技术，确保了新车技术性能和安全性能，提高了车辆档次。 二是落实车辆维修和例保制度，改善了保修公司高保作业的管理模式，严格配件更换品质级别要求，加强了过程检验和维修质量控制，完成了维修计划。 技术部门严格执行强制低保制度，按实际运营里程考核低保台次，并规范了使用“三滤”和润滑油级别，低 保质量也得到提高。 三是加大了尾气治理力度，对排放超标的120 部营运车辆所配臵的国产柴油机，全部购臵和改装进口油泵油嘴，使排放烟度值下降了 50%。 在车辆保养和大修中，严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数，尾气不合格禁止出厂上线。 市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中，排放合格率为 %，比去年提高了 个百分点。 四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下，物资供应部门克服困难，广开采购渠道，设法联系货源，积极搞好燃油供应，全年共完成油料内供外销 16000 吨，较好地保证了营运服务工作。 党委推行了目标化管理，修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》，增加了工作创新的内容，强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。 组织全公司党员干部进行学习培训，开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育，并组织进行了“党员风采”演讲比赛，取得了较好的效果。 树立了竞争上岗的用人导向，对 7 个领导管理岗位实行了竞聘上岗。 对所属各单位领导班子进行了考察考核，对 7 名不信任率 40%以上人员给予警告，对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。 认真做好新党员发展工作，严格履行组织程序，保证了新党员 质量，全年共发展新党员 23 名。 基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动，积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用，增。